Viimased nädalad on olnud rikkad uudistest seoses Venemaa raketihoiatussüsteemiga. Mõne päeva jooksul toimus mitu olulist sündmust. Esialgu sai teatavaks, et vastvalminud radarijaam läbib peagi riiklikud testid ning veidi hiljem laekus teateid teise sellise rajatise ehitamise alustamise kohta.
Selle augusti esimestel päevadel Vene meedia viitega raadiotehnika instituudile. Akadeemik A. L. Mints (RTI nimega Mints) teatas, et Usolye-Sibirskoje (Irkutski oblast) linna lähedal asuva Voroneži-M radarijaama teise sektori tööde lõpetamise ajal läks see esimest korda eetrisse. See tähendab, et seadmete paigaldamine on lõpetatud ja kompleks on tööks valmis. Ka augusti alguses oli teateid, mille kohaselt septembris alustatakse selle radari ehitatud teise sektori riiklikke teste. Katsetuste valmimise ja jaama kasutuselevõtu täpset ajastust pole veel öeldud, kuid varasemate väidete põhjal võib eeldada, et see juhtub enne järgmise 2014. aasta lõppu. Tuletame meelde, et Usolye-Sibirskoje lähedal asuva Voroneži-M radarijaama esimene sektor on juba ehitatud ja toimib.
13. augustil toimus Orski linna (Orenburgi oblast) lähedal pidulik esimese kivi asetamise tseremoonia tulevase sõjaväeobjekti vundamendile. Samuti on kavas ehitada Voroneži-M-tüüpi radarijaam Orski lähedale. Konstruktsioonide paigaldamise ja seadmete paigaldamise täpsed kuupäevad pole veel välja kuulutatud. Esimese kivi panemise eel märkis kaitseministeeriumi esindaja kolonel A. Zolotukhin, et Voroneži perekonna radar on aja ja ehituskulude poolest palju mugavam kui selle klassi varasemad süsteemid. Niisiis, kõigi vajalike konstruktsioonide kokkupanekuks ja raadioelektrooniliste seadmete paigaldamiseks kulub mitte rohkem kui poolteist aastat. Võrdluseks andis Zolotukhin varasemate projektide radarijaamade ehitamise tingimused - viis kuni üheksa aastat.
Voroneži nii lühikese ehitusaja saladus peitub rakendatud kõrge tehasvalmiduse (VZG) kontseptsioonis. See tähendab, et enamik tulevase jaama konstruktsioone ja elemente on tehases kokku pandud ja ehitusplatsi töötajatel tuleb need vaid paigaldada. Valmis radari kokkupanek nn. vastavates ettevõtetes toodetud makromoodulid, kiirendab oluliselt ehitustöid. Kaitseministeeriumi praeguste plaanide kohaselt võimaldab just VZG -tehnoloogia lähiaastatel ehitada raketirünnaku hoiatussüsteemi jaoks mitu uut radarijaama ja varustada lennundus- ja kosmosekaitsejõud uute võimalustega ohtlike alade jälgimiseks. planeedist.
Vastavalt VZG kontseptsioonile saab ehitada kolme tüüpi Voroneži jaamu:
- 77Ya6 "Voronež-M", mis on välja töötatud RTI-s Rahapajad ja töötamine arvestiulatuses;
-77Ya6-DM "Voronezh-DM" detsimeetrite vahemik. Loodud Kaugraadioside Uurimisinstituudis (NPK NIIDAR), osaledes V. I. Rahapajad;
-77Ya6-VP "Voroneži-VP". Suure potentsiaaliga radar, mis on välja töötatud RTI-s.
Praegu töötab Voroneži perekonna üheksast planeeritud radarist neli. Esimene neist oli jaam Leningradi oblasti Lekhtusi asulas, mille ehitust alustati 2005. aastal. See projekti Voronež-M radar pandi proovitööle 2007. aasta kevadel, kaks aastat hiljem viidi see üle katsehoiatusse ja alates 2012. aasta veebruarist on see tavarežiimis. 2006. aasta kevadel alustati Armaviri (Krasnodari territoorium) läheduses radarijaama Voronež-DM ehitamist. Juba 2008. aastal alustas ta tööd proovitöörežiimis ning järgmise aasta esimestel kuudel viidi ta üle kogenud lahingukohustusse. Täielik lahingukohustus tavarežiimis algas tänavu juunis. Voroneži-DM tüüpi perekonna kolmas jaam ehitati Kaliningradi oblastisse, Pionersky küla lähedale. Ehitust alustati 2008. aastal ning juba 2011. aasta alguses toimusid katsetestardid ja algas proovitöö. Sama aasta lõpust on jaam olnud valves. Viimane praegu ehitatud radaritest asub Irkutski oblastis Usolye-Sibirskiy lähedal. Selle kompleksi esimese etapi ehitust alustati 2010. aasta lõpus ning 2012. aasta kevadel pandi jaama esimesed osad katselisele lahingukohustusele. Järgmise aasta sügiseks on kavas lõpule viia rajatise mõlema faasi ehitus ja katsetused ning see täielikult kasutusele võtta.
Viimaste teadete kohaselt alustatakse 2013. aasta lõpuks aktiivset tööd veel kahe Voroneži-VP tüüpi jaama ehitamiseks Krasnojarski ja Altai aladel. Tulevikus on kavas ehitada "Voronež" Murmanski oblastisse ja Komi Vabariiki. Varem mainiti veel ühe sellise radarijaama võimalikku ehitamist Aserbaidžaanis, kuid selle teabe täiendavat kinnitust ei ilmnenud. Võib -olla on see tingitud asjaolust, et Voroneži perekonna esimese radari ehitamine väljaspool Venemaad algab alles selle kümnendi lõpus. Selliste ideede tagasilükkamist ei saa aga välistada.
Olemasolevate andmete kohaselt võimaldavad Voroneži pereradari võimalused jälgida olukorda vahemikus kuni 4000 km (Voronež-M) või kuni 6000 km (Voronež-VP) sektoris, mille asimuudi laius on 165-295 kraadi (Voronež- DM "Armaviri lähedal) või 245-355 kraadi (" Voronež-M "Lekhtusi lähedal). Vaatesektori maksimaalne tõusunurk on vahemikus 60 kuni 70 kraadi. Samal ajal tuleb arvesse võtta asjaolu, et isegi ühe mudeli jaamade omadused võivad erineda, kuna seeriatootmise käigus võetakse vastu teatavaid muudatusi ja täiustusi.
Võttes arvesse olemasolevaid andmeid Voroneži perekonna jaamade omaduste ja asukoha kohta, võib ligikaudselt ette kujutada nende üldist leviala. Seega kontrollib Leningradi oblastis asuv radarijaam Euroopat ja osa naaberpiirkondi (Marokost Spitsbergenini, samuti suurt osa Atlandi ookeanist). Armaviri lähedal asuv sait jälgib Põhja -Aafrika ja Lõuna -Euroopa vahelist ruumi. Tuleb märkida, et Armavir Voronezh-DM dubleerib Dnepr-tüüpi jaamu, mis asuvad Sevastopoli ja Mukachevo linnade lähedal. Kaliningradi oblastist pärit radarijaam jälgib samu alasid ka teise sarnase otstarbega objektiga (radarijaam Baranovitšis, Valgevenes) ja jälgib Euroopat. Usolye-Sibirskoje radarijaama Voronež-M sektorid on suunatud Hiinasse (jaama esimene etapp) ja lõunasse (teine etapp). Seega suurendavad raketirünnaku hoiatussüsteemi uued radarijaamad, mis osaliselt kattuvad vanade süsteemide vaadete sektoritega, suurendavad lennundus- ja kaitsejõudude üldisi võimalusi potentsiaalselt ohtlike sihtmärkide avastamiseks.
Uute jaamade "vastutusalad", mille ehitamist alles plaanitakse, jäävad praegu teadmata. Tõenäoliselt rakendatakse nende ehitamise ajal sama lähenemisviisi nagu juba kasutusel olevate puhul. Need kattuvad osaliselt vana mudelikomplekside mõõdistussektoritega ja täidavad samal ajal tühimikud juba ehitatud uute sektorite vahel. Selle tulemusel on järgmise paari aasta jooksul võimalik kaasaegseid süsteeme ja tehnoloogiaid kasutades peaaegu täielikult uuendada pidevat vaatevälja mitmes potentsiaalselt ohtlikus suunas. Seega on lähitulevikus võimalik uuendada raketirünnaku hoiatussüsteemi avastamise vahendeid ning seda saab teha suhteliselt kiiresti ja odavalt. Tänu VZG kontseptsiooni kasutamisele lõpetatakse kõik tööd praeguse kümnendi lõpuks, mitte hiljem.
