Tuvikommunikatsiooni võttis Punaarmee omaks 1929. aastal ja sellest ajast peale, hoolimata tehniliste sidevahendite kiirest arengust, kasutati seda laialdaselt abivahendina kuni 1945. aastani. Suure Isamaasõja ajal kasutati tuvisid peamiselt armeede luureosakondade huvides, samal ajal on esinenud juhtumeid, kus neid õnnestus kasutada väejuhatuse operatiivsuhtluseks.
Sõjatuvi suhtlemise ajalugu
Tuvide sõjalises suhtluses kasutamise ajalugu tänu nende loomulikule võimele (mida suurendab valik, ristumine ja väljaõpe) leida tee oma alalisele elukohale (pesa, paar (emane või isane) suurtel vahemaadel) kuni 1000 km või rohkem) ja läheb pärast pikka eemalolekut (kuni 2 aastat) kaugesse minevikku.
On teada, et muistsed egiptlased, kreeklased, roomlased, pärslased ja hiinlased kasutasid laialdaselt tuvisid paberil teabe edastamiseks (ka sõjalistel eesmärkidel).
Mitmete allikate analüüs näitab siiski, et sõjaväe tuvide laialdase kasutuselevõtu tõukejõuks kõikides Euroopa armeedes oli tuvide-signaalijate-eduka lahingukasutuse kogemus Prantsuse-Preisi ajal Sõda 1870. aastal Pariisi kaitsmise ajal. Piiratud linnast toimetati õhupallidega kohale 363 tuvi, millest paljud Pariisi naastes tõid kaasa märkimisväärse hulga golubogramme (teenistusmärkmed ja mikrograafid).
Tuvidega saadetud golubegrammid (lähetused) kirjutati õhukesele (sigareti) paberile, sisestati hanesulgede tünni ja kinnitati tuvi sabas oleva tugeva sule külge või pandi kerge metallkonteinerisse (reisikotti) linnu jalg. Kui oli vaja edastada pikk tekst, siis tehti mikrograaf (vähendusega kuni 800 korda) ja kanti õhukesele kolloodiumkilele - "pelliculu". Posti kohaletoimetamine toimus keskmise kiirusega 60–70 km / h (mõnikord võisid tuvid lennata kiirusega kuni 100 km / h). Tulenevalt asjaolust, et tuvi kandis kuni 75 g koormust (umbes 1/3 oma massist), kohandati seda mõnikord piirkonna pildistamiseks.
Kodu tuvi seadmega piirkonna pildistamiseks
Juba 1874. aastal loodi kõigis Saksamaa linnustes ja hiljem ka teistes Euroopa armeedes tuviposti korrapärased üksused (sõjaväe tuvijaamad - vgs). Sõjaliste tuvidega suhtlemiseks kasutati Belgia (Antwerpen, Brüssel, Luttich jt) vastupidavate kandetuvide tõugu, mis saadi teiste liikidega edukalt ristudes. Tuvi eluiga on umbes 25 aastat, samas kui nad võiksid olla postiljonid umbes 15 aastat.
Venemaal toodi Varssavi sõjaväeringkonna kindlustes (Brest-Litovsk, Varssavi, Novogeorgievsk) sõjatuvituvijaamade korraldamiseks spetsiaalselt postituvisid 1885. aastal. VGS -i alluvus ja elu.
Selle sätte kohaselt jagati sõjaväe tuvijaamad, olenevalt suundade arvust, milles tuviside suhtlust hoiti, nelja kategooriasse: I kategooria - neljaks, II - kolmeks, III - kaheks ja IV kategooriaks - ühte. Igas jaamas oli vastavalt kategooria üks kuni neli tuvipuud, 125 tuvi.
Kaheksandal päeval pärast sündi pandi iga tuvi riigi embleemiga peresõrmusele. Sõrmusele märgiti: sünniaasta ja tuvi number, jaama number. Ja 1, 5 kuu pärast pandi tiivale ka tempel koos jaama numbrite ja tuviga. Igas jaamas peeti tuvide nimekirja, kuhu olid märgitud nende väljaõppe suund ja kaugus. Esimese maailmasõja alguseks oli sõjaväetehnika osakonnal 10 tavalist sõjaväe tuvijaama. Lisaks säilitasid mõned kindlused ja sõjaväeosad oma (mittestandardsed) jaamad.
Vene armee sõjaväe tuvijaam Turkestanis.
Kahjuks pole autoritel olulist teavet sõjaväe tuvijaamade lahingukasutuse kohta Esimese maailmasõja ajal. On teada juhtumeid, kus on edukalt kasutatud postituvisid luurerühmade ja patrullidega suhtlemiseks. Selleks pandi tuvid hobukammile või jalgsipatrulli seljakotti spetsiaalsetesse kottidesse ning teateid saanud peakorteri piirkonnas asus tuvijaam. Kuigi, arvestades seda, et sõda oli pikka aega positsioonilise iseloomuga, on täiesti võimalik eeldada, et sõjaväe tuvijaamad on oma rakenduse leidnud. Samal ajal säilitati endiselt huvi sõjajärgse sõjaväe tuvisuhtluse vastu ning arenes edasi teooria ja praktika tuvide mobiilsidevahendina kasutamiseks.
Sõjatuvi suhtlus NSV Liidus
Aastal 1925, et valmistada ette tuvisid riigikaitse huvides kasutamiseks, loodi Nõukogude valitsuse otsusega NSVL Osoaviakhimi kesknõukogu juurde ühtne tuvide spordikeskus. Ja 1928. aastal NSV Liidu sõjaliste ja mereväeküsimuste rahvakomissari asetäitja (NKVM) I. S. Unshlikht tegi töö- ja kaitsenõukogu halduskoosolekule ettepaneku kehtestada Nõukogude Vabariigis "sõjaväe tuvi kohustus".
Oma memorandumis selle kohta kirjutas ta eelkõige: „Punaarmee vajaduste rahuldamiseks sõjaajal sideteenistuseks vajalike tuvidega tuvastab sõjaväe rahvakomissariaat õigeks sõjaväe tuvi kohustuse kehtestamise. [Samal ajal] võimalus kasutada tuvisid tuvistades huvisid kahjustavalt NSV Liit näeb ette vajaduse keelata kandetuvide pidamine ja aretamine NKVM ja Osoaviakhimi organites registreerimata asutustel ja isikutel, samuti keelata kõigil, välja arvatud NKVM, eksportivatest tuvidest NSV Liidust ja importides neid välismaalt."
Ja kuigi seda projekti ei rakendatud täielikult, legaliseeriti tuvide kasutamine sõjalistel eesmärkidel 1929. aastal revolutsioonilise sõjanõukogu korraldusega "Tuvide kommunikatsioonisüsteemi vastuvõtmise kohta". 1930. aastal ilmus esimene "Käsiraamat Punaarmee signaalväeosade lahingukoolituse kohta sõjaväe tuvide aretusüksustele" ning sõjaväelise registreerimise eriala nr 16 asutati sõjaväetreeneritele-kandetuvide kasvatajatele.
Sõjatuvi jaamad jagunesid alalisteks (statsionaarseteks) ja liikuvateks. Alalised jaamad kuulusid sideüksuste (allüksuste) rajooni (ees) komplekti. Ja kõik hooned pidid olema varustatud liikuvate hoonetega (autol või hobusel). Huvitav on tõdeda, et Suure Isamaasõja eelõhtul oli meie potentsiaalsel vaenlasel VGS -i kasutamise osas umbes samad seisukohad. Nagu tuleneb "Side korraldamise erikorraldustest" ("Barbarossa" direktiivi lisa nr 9), paigutati igasse armeesse statsionaarne jaam ja igasse korpusesse mobiilne sinine jaam.
Pidevate tuvijaamade side loomise tähtaja määras tuvide valimiseks ja kohale toimetamiseks kuluv aeg tuvide suhtlusposti asukohta. Tuvide transportimisel autoga või mootorrattaga 100 km kaugusele loodi side 2 tunniga. Mobiiljaamaga ühenduse loomise tähtaja määras tuvide ettevalmistamine uues parkimiskohas ja postitusse toimetamiseks kuluv aeg. Usuti, et mobiiljaam saab tuviside kasutusele võtta neljandal päeval.
Kandetuvide vedu mootorrattaga
VGS -i personali (sõjaväe tuvikasvatajate) koolitamine usaldati sõjaväe- ja sportkoerte keskharidus- ja eksperimentaallasteaiale, mis RKKA kommunikatsiooniosakonna juhataja nr 015 7. aprilli 1934. aasta korraldusega nimetati koerte aretamise ja tuvide aretamise keskkooliks. Lisaks võeti 20. aprillil 1934 varem laiali ja taasloodud Punaarmee sõjalise tuvi-aretusinstituut sõjaväelaste koerte aretuse teadusliku ja eksperimentaalse instituudi koosseisu.
Kooli õpetajaskond koostas ja avaldas "Tuvikasvatuse noorema ülema õpiku".
Aprillist 1934 kuni detsembrini 1938 tootis kool statsionaarsete sõjaväetuvijaamade ülematele 19 täiendkoolituse lõpetajat. Samal ajal koolitati 7. aprillist kuni 30. detsembrini 1938 vastavalt 15. veebruari 1938. aasta RKKA käskkirjale nr 103707 kursustele 23 sõjaväe tuvijaamade pealikku, kellele anti nooremväelase sõjaväeline auaste leitnant.
Sõjaeelse juhtkonna sõjaeelsete vaadete kohaselt Punaarmee kommunikatsiooni korraldamise ja säilitamise kohta pidid tuvid muutuma abivahendiks sidepidamiseks, mida saaks kasutada lahinguolukorra erijuhtudel, kui tehnilised vahendid ei ole kohaldatavad või nende tegevus on katkestas. Kuid kuna VGS-i ebaefektiivne lahingukasutus kohalikes konfliktides II maailmasõja ja Nõukogude-Soome sõja eelõhtul, samuti Nõukogude vägede kampaania ajal Valgevene ja Ukraina läänepiirkondades, küsitleti nende kohaloleku vajadust Punaarmee signaalvägedes …
Niisiis, Lääne erisõjaväeringkonna signaalvägede ülem kindralmajor A. T. Grigorjev kirjutas oma märgukirjas (nr 677/10, 21. august 1940), mis oli adresseeritud Punaarmee kommunikatsioonijuhile,: seal on mobiilsed sinitaeva jaamad … Läbiviidud operatsioonide ajal need jaamad ei teinud oma rolli mängima. Oli juhtumeid tuvide kasutamisest Poola operatsioonis (see tähendab Nõukogude vägede sisenemist Lääne -Valgevenesse septembris 1939 - toim), kuid ilma soovitud efektita ning Leedu operatsioonis (Nõukogude vägede sissetoomine Läänemerele) viisid läbi Valgevene sõjaväeringkonna väed, pealik, kelle ühendus sel perioodil oli A. T. Grigorjev. - Aut.) tuvisid ei kasutatud.
Mobiilsete tuvijaamade osas on olukord halb. Rajoonis ei olnud ühtegi mobiiljaama ja meile saabunud korpusel (1, 47, 21, 28) puuduvad mobiiljaamad. USKA ei anna ühtegi jaama ega vastust nende valmistamise aja kohta. Mida edasi teha?
Minu arvamus. Seda tüüpi kommunikatsioon tänapäevastes tegevusvormides ei saa ennast õigustada. Ma ei välista, et [teabevahetuse] eesmärgil võivad ringkonna luureosakonna jaoks tuvid kasutada ja leiavad seda. Peaksin võimalikuks tuvide kui operatiivse suhtlusvahendi väljaarvamist kommunikatsiooni koosseisust ja nende edastamist luureosakondadesse, et tagada ametliku teabe edastamine."
Tõenäoliselt jagas neid seisukohti tuviühenduse kohta ka Punaarmee kommunikatsiooniosakond (USKA). Seda saab näiteks hinnata Punaarmee kommunikatsiooniosakonna juhataja kindrali N. I. koostatud õpiku sisu järgi. Gapich korpuste ja jaoskondade staabiülematele ning sidejuhtidele novembris 1940, milles isegi ei tõstetud küsimust tuviside kasutamise võimalikkusest (Gapich N. I. S. 304.).
Sõjaliste tuvide side kasutamine Suure Isamaasõja ajal
Tähelepanuväärne on see, et Nõukogude ja Saksa väejuhatus võttis sõja puhkemise ajal kõik meetmed, et viia tuvid operatsiooniteatrisse range kontrolli alla.
Niisiis, 1941. aasta sügisel, kui natsiväed Moskvale lähenesid, andis linnakomandant käsu, mis käskis kolme päeva jooksul, et vaenulikud elemendid ei saaks kasutada eraisikute käes olevaid tuvisid, need politseile üle anda. aadressil: st. Petrovka, 38. Isikud, kes tuvisid ei andnud, anti sõjaaja seaduste alusel kohtu ette.
Natsivägedes kasutati postituvide tabamiseks spetsiaalselt koolitatud pistrikke ja kulle.
Saksa okupatsioonivõimude korraldusel võeti kõik tuvid kui ebaseaduslik sidevahend elanikkonnalt ära ja hävitati. Lindude varjamise eest karistati sakslasi surmanuhtlusega, kuna nad kartsid, et tuvisid kasutatakse sissisõjaks.
On teada, et teisel päeval pärast Kiievi okupeerimist postitati linna ümber komandandi korraldus kõigi kodutuvide viivitamatuks loovutamiseks. Selle korralduse täitmata jätmise eest - täitmine. Elanikkonna hirmutamiseks lindude varjamise eest lasti maha mitu kiievlast, sealhulgas kuulus tuvikasvataja Ivan Petrovitš Maksimov, kes arreteeriti ja hukati.
Mis puutub tuvide kasutamisse operatiivsuhtluses, siis tuleb siin märkida järgmist. Suure Isamaasõja algperioodi esimestel operatsioonidel juhtimise ja side korraldamise kogemus näitas, et operatsioonide kõrge arengutaseme, peakorteri sagedase liikumise, tuviside tõhusa lahingukasutuse tingimustes muutus tegelikult võimatuks. On tähelepanuväärne, et sakslased ei viinud alanud operatsiooni Barbarossa ajal oma statsionaarseid tuvijaamu NSV Liidu sügavustesse.
Sõja käigus (kuni 1944. aastani) kasutati tuvisid - "signaalijaid" peamiselt armeede luureosakondade huvides.
Niisiis viidi tuvi jaam Kalinini rinde ribal 1942. aasta suve alguses 5. Punase Riba jalaväediviisi peakorterisse, et tagada side vaenlase lähitagasi armee ja diviisi luurerühmadega. Jaam paigaldati luurekompanii asukohta, 3 km kaugusel eesmisest servast. Töökuu jooksul muutis jaam oma asukohta neli korda. Tuvid aga töötasid, kuigi mitte kaotusteta. Novembriks jäi jaama alles vaid 40% tuvidest ja ta saadeti ümberkorraldamiseks Keskkommunikatsioonikooli.
Esines juhtumeid, kus operatiivseks suhtluseks kasutati tuvisid. Näiteks Moskva eest peetud lahingu ajal koerakasvatuse ja tuvikasvatuse keskkooli lasteaia baasil loodi spetsiaalselt Moskva kaitsesüsteemis statsionaarne tuvisidejaam. Siin koolitati tuvisid Moskva lähistel 7 põhi- ja mitmel abisuunal. On teada, et pealinna kaitses osalemise eest autasustati ordenite ja medalitega umbes 30 tuvikasvatajat.
Mis puudutab sõjaväe-tuvi-side korraldamist formeerimises (formeerimises) kogu operatsiooni (lahingu) sügavuse kohta, siis siin teavad autorid ainult ühte juhtumit, mille üle peatume üksikasjalikumalt.
1944. aastal, kui strateegiline algatus läks lõpuks üle Nõukogude väejuhatusele ja signaalväed said piisavalt kogemusi lahingukasutuses nii tehnilise kui ka mobiilside kaitse- ja ründeoperatsioonides (lahingutes), otsustati moodustada tuvisideettevõte ja üle anda selle 12. Balti rinde 1. lööklarmee 1. kaardiväe laskurkorpusele (skeem 1).
Kompaniiülemaks määrati kogenud tuvikasvataja, kapten M. Bogdanov, kelle asetäitjaks oli leitnant V. Dubovik. Üksus koosnes neljast tuvijaamast (pealikud olid nooremseersandid K. Glavatsky, I. Gidranovitš, D. Emelianenko ja A. Šavikin), 80 sõdurit ja 90 kerget teisaldatavat tuvimaja (korvi), millest igaüks sisaldas 6 tuvi. Kokku oli ettevõttes 500 tuvi, kes olid jaotatud (koolitatud) 22 suunas ja töötasid usaldusväärselt 10-15 km raadiuses.
Kompanii jõud ja vahendid tagasid kahesuunalise side korpuse peakorteri ja diviiside peakorteri vahel ning ühesuunalise side diviiside vahel rügementide ja allüksustega, mis tegutsevad piirkondades, kus tehniliste sidevahendite katkematu töö tingimustes. lahinguolukorda ei suudetud tagada. 6, 5 -kuulise töö eest toimetasid tuvid kohale rohkem kui 4000 saadetist. Keskmiselt toimetati päevavalgel 50–55 tuvi ja mõnikord üle 100. Skeem, kuidas korraldada jõesõidul lahingutes kahesuunalist tuvisidet. Suur 23.-26. Juuni 1944 on näidatud diagrammil 2.
"Tiibadega märguandjate" kaotused olid märkimisväärsed. Sõja iga kahe kuu jooksul suri kuni 30% tuvidest kestade ja šrapnelli tõttu. Kahjuks on paljud "kangelaste tuvid" jäänud suures osas teadmata. Samal ajal oli Suure Isamaasõja ajaloolistes aastaraamatutes episoode, kus silmapaistvat "tiivulist signaalijat" võis tuvastada tema üldnumbri järgi.
Niisiis, M. Bogdanovi seltskonnas oli juhtum, kui lahinguaruande edastamise ajal ründas tuvi nr 48 kull mitu korda ja sai haavata, kuid ta suutis ta maha jätta ja raporti edastada. “Juba videvikus langes 48. tuvi-kasvataja Popovi jalge alla. Üks tema jalgadest oli katki ja hoiti õhukesest nahast kinni, selg riisuti ja rind oli kaetud paksu verega. Tuvi hingas raskelt ja ahhetas lahtise nokaga õhku. Pärast osa skautide ettekannet staapi saatmist opereeris tuvi veterinaararst ja ta päästeti."
Pärast sõda lükkas tehnika areng tuvid sidearsenalist välja. Kõik sõjaväe tuvijaamad saadeti laiali ja neist sai sõjaajaloo teine huvitav leht.
