Sukhoi ettevõtte pressiteenistus teatas, et hävitaja T-50 PAK FA lennukatsetused jätkuvad.
„Praegu jätkatakse edukalt PAK FA (paljulubav lennunduslennukompleks) lennu- ja maapealseid katseid. Lähitulevikus liitub katsetustega ka hävitaja teine lennukoopia,”teatab pressiteenistus.
Pressiteates räägitakse ka India partneritega uue põlvkonna lennukompaniide koostööprogrammi edasiarendamise plaanidest.
2010. aasta detsembris allkirjastati president Medvedevi India visiidi raames India ettevõtte Hindustan Aeronautics Limited, FSUE Rosoboronexport ja Sukhoi vahel leping paljutõotava multifunktsionaalse hävitaja eelprojekti väljatöötamiseks. Uut lennukit arendatakse PAK FA baasil.
„PAK FA programm viib Vene Föderatsiooni lennukitööstuse ja sellega seotud sõjatööstuse harud kvalitatiivselt uuele tehnoloogilisele tasemele. Need lennukid koos täiendatud neljanda põlvkonna lennufirmadega määravad järgnevatel aastakümnetel Venemaa õhujõudude potentsiaali,”ütles Sukhoi tegevjuht Mihhail Pogosyan, keda samuti pressiteate vahendusel tsiteeritakse.
PAK FA on ainulaadne lennukompleks mitte ainult Venemaa, vaid kogu maailma jaoks, sellel on mitmeid esmakordselt rakendatud funktsioone ning see ühendab endas hävitaja ja ründelennuki funktsioonid.
Viienda põlvkonna lennukid on varustatud uusima, paljutõotava radarijaamaga, millel on faasiline antennimassiiv ja põhimõtteliselt uus avioonikakompleks, millel on "elektroonilise piloodi" funktsioon. Need paljutõotavad, ainulaadsed uuendused on mõeldud piloodi töökoormuse oluliseks vähendamiseks, võimaldades seeläbi keskenduda taktikaliste ülesannete lahendamisele. Viienda põlvkonna hävitaja pardavarustus võimaldab pilootidel reaalajas andmeid vahetada nii õhurühma sees kui ka maapealsete juhtimissüsteemide abil.
Uus hävitaja kasutab kõiki uusimaid uuenduslikke lennundustehnoloogiaid, komposiitmaterjale, uut aerodünaamilist paigutust ja meetmeid mootori allkirja vähendamiseks - see kõik tagab enneolematult madala optilise, radari- ja infrapuna -allkirja. Mis omakorda suurendab kasutusel oleva õhusõiduki lahingutõhusust igal ajal ja igal ilmastikutingimusel, nii õhu- kui ka maa sihtmärkide puhul.
