Indias, Bangalore äärelinnas asuvas lennubaasis, alustas tööd kaheksas rahvusvaheline lennundusnäitus "Aero India - 2011" - üks suuremaid Aasias. Venemaa esitab seal rohkem kui 80 näidist relvi ja sõjatehnikat.
Lennundusel on alati olnud eriline koht Venemaa ja India sõjatehnilises koostöös. Just MiG-21 lennukipartii kohaletoimetamisega 1964. aastal sai alguse sõjaajaliste riikide vaheliste suhete kaasaegne ajalugu. Strateegilised partnerlused on nende aastakümnete jooksul vastastikku kasuliku töö tulemus. Venemaa presidendi Dmitri Medvedevi visiit Indiasse eelmise aasta detsembris kinnitas suhete kõrget staatust.
Selle käigus allkirjastati mitmeid olulisi lepinguid, sealhulgas leping paljutõotava viienda põlvkonna multifunktsionaalse hävitaja (FGFA) eelprojekti väljatöötamiseks. See andis alguse ühisprogrammi praktilisele rakendamisele. Praegu teevad sarnaseid arenguid USA ja Hiina. Tänu koostööle Venemaaga saab India nüüd neile täielikult omistada.
Vähem paljulubav on ka mitmeotstarbelise transpordilennuki (MTA) loomise projekt, mis peaks tulevikus teenistusse jõudma mõlema riigi õhujõududega. Eeldatakse, et lennukit ei kasuta mitte ainult sõjavägi aktiivselt, vaid see levib ka kommertstranspordi turul.
„Liigume edasi sügava koostöö ja täiustatud disainilahenduste ühise arendamise juurde. See on tõeliselt uus usalduse tase. Üks asi on valmis varustuse või litsentseeritud komplekti müük, teine on viienda põlvkonna hävitaja, MTA transpordilennuki ja BrahMos rakettide programmid. See tähendab, et me töötame juba mitmete võtmeprojektide kallal, mis määravad tulevikus meie riikide kaitsevõime,”ütles FSUE Rosoboronexporti peadirektori asetäitja Viktor Komardin.
Venemaast sai esimene riik, kes viis Indiasse kaasaegsed tehnoloogiad lennunduse, maatehnoloogia ja laevaehituse valdkonnas. Tänapäeval on üks kõige illustreerivamaid näiteid lennukite ehitusettevõtte HAL litsentsitud Su-30MKI lennukite tootmine. See hävitaja modifikatsioon loodi spetsiaalselt India õhujõudude jaoks, võttes arvesse Venemaa tootjate kõrgeid nõudeid. Lennuk osutus väga tõhusaks ja töökindlaks. Näitlik on fakt, et 2009. aastal lendas India president Pratibha Patil selle peale.
India toodab MiG-29 hävitajatele litsentsi alusel ka 3. seeria RD-33 mootoreid. India õhujõudude laialdased kogemused selle kaubamärgi õhusõidukite käitamisel ja infrastruktuuri kättesaadavus annavad Vene hävitajale MiG-35 võimaluse MMRCA hankel võita.
Multifunktsionaalsed amfiiblennukid Be-200 peaksid õhunäitusel osalejatele suurt huvi pakkuma, mida saab välisklientide soovil varustada kaasaegse avatud arhitektuuriga vaatlus- ja avastamisseadmete kompleksiga mereväe luure-, otsingu- ja päästetöödel, samuti kauba, personali ja kiirabiautode transportimisel.
Messil "Aero India - 2011" pakub FSUE "Rosoboronexport" välispartneritele laia valikut helikopteritehnoloogiaid. Viimastel aastatel on Venemaa rootorlaevade eksport pidevalt kasvanud. Kõige edukamate ekspordimudelite hulka kuuluvad helikopterite perekond Mi-17, mida tarnitakse nüüd India õhujõududele. Tõestatud ja tõhusad helikopterid vallutavad jätkuvalt uusi turge.
Eksperdid juhivad tähelepanu ka Mi-28NE-le, mis osaleb India pakkumismenetluses 22 ründekopteri tarnimiseks. Mi-28NE-l on lai valik relvi, ainulaadne ellujäämisvõime, see võib töötada igal kellaajal ja kõige raskemates ilmastikutingimustes. Alates 2009. aastast hakkasid need helikopterid teenima koos Vene armeega. Piloodid tähistavad lennuki suurepäraseid lennu- ja võitlusomadusi.
Teised näited hõlmavad Ka-226T kerget mitmeotstarbelist helikopterit, mis osaleb India armee huvides pakkumisel. Ka-226T eelised on praktiline lagi, koaksiaalne propelleri paigutus, võimalus paigaldada erinevaid sihtmooduleid, mis võimaldab kasutada ühte helikopterit mitmesuguste ülesannete lahendamiseks.
Teisel hankel osaleval Mi-26T-l pole lihtsalt kandevõime osas analooge. Ta tõestas end suurepäraselt päästetöödel, kõige keerukamate transpordi- ja paigaldustööde ajal.
Õhusaate külastajad saavad teavet ka transpordi- ja lahingukopteri Mi-35M, radaripatrullhelikopteri Ka-31 ning mitmeotstarbeliste helikopterite Ansat ja Ka-32A11BC kohta.
Õhunäituste Venemaa ekspositsiooni lahutamatuks osaks on õhutõrjesüsteemid, mida peetakse õigustatult üheks parimaks maailmas.
Eksperdid pööravad tähelepanu õhutõrjeraketisüsteemidele Tor-M2E ja S-300VM Antey-2500, õhutõrjeraketisüsteemidele Buk-M2E, hästi tõestatud õhutõrjeraketi- ja püstolisüsteemi Tunguska-M1 moderniseeritud versioonile.
