10. märtsil 1904 võitis Vene hävitajate salk lahingu, kus pooled olid laevade arvult ja klassilt ligikaudu võrdse koosseisuga.
Vaikse ookeani laevastiku ülema viitseadmiral S. O. Makarovi saabumine Port Arthuri tõi kaasa Vene eskadroni tegevuse intensiivistumise. Laevad läksid regulaarselt merele ja 10. märtsil 1904 tõi see kaasa tõsise sõjalise vastasseisu. Tähelepanuväärne on see, et laevade koosseisus olid seekord poolte jõud ligikaudu võrdsed. Jaapanlaste hulgas oli kapten 1. auastme Asai juhtimisel 1. võitlejate eskadrill Shirakumo, Asashivo, Kasumi ja Akatsuki. Jaapani hävitajatel (võitleja-suur hävitaja täiustatud suurtükiväerelvadega, mis on mõeldud vaenlase hävitajate hävitamiseks-RP) oli üks 76 mm ja viis 57 mm relva, kaks 457 mm. torpeedotorud. Vene üksus kapteni 1. järgu NA Matusevitši juhtimisel koosnes neljast hävitajast: "Hardy", "Powerful", "Attentive" ja "Fearless". Igaühe veeväljasurve oli 346 tonni, kandes ühte 75 mm. püstol, viis 47 mm. Hotchkissi süsteemi kiirpüstolid ja kaks 380 mm. torpeedotorud. Suurtükisüsteemide erinevuse tõttu oli jaapanlastel, kui mitte otsustav, kuid märgatav paremus kõrvalsaagi kaalus. Ja iga Jaapani võitleja oli suurem kui vene hävitaja. Vägede nominaalse võrdsuse korral olid salgade ülemate ülesanded sarnased - vaenlase laevade otsimine ja hävitamine Port Arturi välisreidil. Jaapani salk, kes oli saabunud umbes 2 tundi 10 minutit, sõitis sihtmärki oodates Liaoteshani lähedal … ja ootas 4 tundi 35 minutit. pimedusest avanes äkitselt Jaapani võitlejate pihta raske suurtükituli. Jaapani ametliku sõjaliste operatsioonide kirjelduse kohaselt merel toimus lahing Al Asaya võitlejate jaoks äärmiselt ebasoodsates tingimustes: „kuna olime täiskuu ajal ja vaenlane ilmselt peitis end mägede varjus, pidime peatuma, et näha, kus on vaenlane. " Liikumiskiiruse ja peatumise vähendamine oli jaapanlaste jaoks suur viga, kuna nende laevad said kohe statsionaarseks sihtmärgiks. Venelaste rünnaku üllatuse kompenseerisid osaliselt lipulaeva "Enduring" kahjustused ja salgaülem Matusevitši haavatud saamine.
Hävitaja Vlastny ründas lipulaeva järgides kolonni teist, Jaapani hävitajat Asashivot, üritades vaenlase laeva rammida. Jaapani hävitaja suurendas kohe kiirust ja Vlastny libises Asashivo taga 10-15 meetrit. Kuid niipea, kui Jaapani võitleja sattus Vlastny torpeeditorude sektorisse, tulistati mõlemad torpeedod vaenlase laevale punkt-tühiulatuses. Ja kui üks sihtmärgist mööda läks, tabas teine keha keskpunkti. Risk oli tohutu, sest nii lühikest distantsi tulistades võis Vlastny ise kannatada. Venelase Asasivo plahvatusjärgse lahingukirjelduse kohaselt „hakkas paremale küljele hüppamine ja ahtrisse asumine kiiresti vajuma ja vibu tõusis tugevalt. (…) Temalt tulistamine katkes ja ta lasi madala õhukese raketi ülespoole … ja selle tagumine osa oli juba veega võrdne. " Selle rünnaku eest pälvis "Vlastnoja" ülem leitnant V. A. Kartsov IV järgu Püha Jüri ordeni. Jaapani andmete kohaselt Asashivo ei uppunud. Suure tõenäosusega on see nii. Vene-Jaapani sõja kogemus näitas, et enamikul juhtudest jäid hävitajate ("leitnant Burakov", "Combat", "Sentry") laevad torpeedohoobid vee peale. Ainsaks erandiks oli Jaapani hävitaja nr 42, mis tapeti vihaste tulistatud torpeedoga Port Arturi kaitse lõpus. Lühike, kuid kuum tulevahetus äärmiselt lühikese vahemaa tagant kestis mitte rohkem kui 20 minutit, pärast mida Jaapani laevad lahingust taganesid. Vaatamata soodsatele tingimustele kasutas miinirelvi ainult üks Vene salga laevadest ja jaapanlased "unustasid" üldiselt hävitajate peamise eesmärgi. Kokkupõrke tagajärjel ei täitnud Jaapani salk oma ülesannet, sattus rünnatud poole rolli ja oli sunnitud taanduma. Jaapanlased selgitavad lahingust taganemist Vene salga arvulise ülekaaluga: „sel hetkel ilmusid vibule kolm vaenlase hävitajat ja seega oli vaenlane mõlemal poolel. Kuid mõne aja pärast hakkas vaenlane omavahel tulistama; seega suutsime me ohtu vältida ja liituda oma salgaga kell 5.20 hommikul. " Kapten Asayale "unistanud" kaks Vene üksust kolmest hävitajast on seletatavad ainult olukorra vale hindamisega ja samal ajal vajadusega juhtunut põhjendada ja nägu päästa. See oli Vene laevastiku taktikaline võit. Jaapanlased vaikivad Asashivol toimunud torpeedolöögist, kuid maalivad kurva pildi oma laevade kahjustustest, eriti aga Akatsuki lõpphävitaja, mis Jaapani ametliku kirjelduse kohaselt kaotas oma kiiruse ebavõrdses lahingus viiega (!! !) Vene hävitajad.
See Matusevitši irdumise edu jäi varju ja jäi teise lahingu varju, kui mõni tund hiljem, kokkupõrkes arvukate ja relvadega ülekaaluka vaenlasega, hävitaja "Guarding" tapeti.
