Vene sõjavägi parandab tugisüsteemi Kaug -Idas ja eriti Kuriili saartel. Nii algas aprillis Suure Kuriili harja saartele Vaikse ookeani laevastiku laevade eraldamise kolmekuuline ekspeditsioonikampaania. "Peamine eesmärk on uurida Vaikse ookeani laevastiku jõudude tulevase baaside rajamise võimalusi," rõhutas Venemaa kaitseminister Sergei Šoigu. Veelgi enam, sel aastal paigutatakse siia Venemaa ametnike, rannikuäärsete raketisüsteemide "Ball" ja "Bastion" avalduse kohaselt uue põlvkonna "Eleron-3" mehitamata õhusõidukid. On lihtne arvata, et selle otsuse üheks põhjuseks olid Jaapani nõuded Kuriili saartele. Ja tegelikult, kes nad on?
JAAPANI SIIN JA EI OLE SILMAS NÄINUD
Loomulikult ei tõesta ma, et slaavlased on saartel juba ammusest ajast elanud, kuid ka seal polnud sündinud jaapanlasi. Kuriilide põlisrahvas on ainu. Väliselt polnud ainul mongoloidide rassiga mingit pistmist. Ainude päritolust on kolm versiooni - Kaukaasiast, Siberist ja Vaikse ookeani lõunaosast. Pöörame tähelepanu nimele "Ainu", mis tähendab "inimesed". See tähendab, et nad olid ainsad inimesed oma elupaikades.
Esimesed vene inimesed, kes külastasid otse Kuriili saari, olid kasakad Danil Antsiferov ja Ivan Kozyrevsky. Aastal 1711 uurisid nad väikese salga eesotsas põhjaosa Shumshu saart. 1713. aastal maabus Kozõrevsky Paramushiril, kus ta pidi võitlema ainudega, kes ei tahtnud kuningakassale yasaki maksta. Kozyrevsky kaardistas mõlemad saared ja kuulutas need Vene riigi territooriumiks.
Venelased pole kunagi kuulnud ühtegi Kuriili saarte jaapanlast. Fakt on see, et kolmas Jaapani šogun Iemitsu, kolme järjestikuse dekreediga (1633, 1636 ja 1639), keelas surmaähvardusel jaapanlastel oma riigist lahkuda, samuti pikkadeks reisideks suuri laevu ehitada. Samal ajal oli riik välismaalastele suletud. Erand tehti ainult hollandlastele ja hiinlastele, kelle kaubalaevadel lubati piiratud arvul siseneda Nagasakisse, kus peeti läbirääkimisi Desima saarel.
Muide, Jaapan koosnes 17. ja 18. sajandil Honshust, Shikokust, Kyushist ja teistest lõunasaartest. Mis puudutab põhjapoolset Hokkaido saart, siis 17. sajandi keskpaigaks ei kuulunud see Jaapani tsentraliseeritud riigi koosseisu. Hiljem Hokkaido lõunaosas tekkis Jaapani vürstiriik Matsunae, kuid enamik seal elavaid ainusid jäi iseseisvaks.
Seda kinnitab uudishimulik avaldus Katariina II -le, mille talle 1788. aastal saatis Kirde -Ameerika ettevõtte juht Ivan Golikov. Ettevõtte nimel palus ta "takistada teiste võimude katseid ehitada kindlus ja sadam Kuriili saarte 21. (Shikotan) või 22. (Hokkaido) linnale, et luua kaubandus Hiina, Jaapaniga kõige võimekamatele." avastusi ja viia keisrinna suure võimu alla "" Naabersaared, mis, nagu me kindlalt teame, ei sõltu ühestki võimust."
Golikov palus eraldada talle 100 suurtükiväega sõdurit, et neil oleks "abi ja kaitset riigi poolelt ning kaitset igasuguse rõhumise eest ja kaitsmiseks …". Samuti palus ta väljastada laenu, 200 tuhat rubla, 20 aastaks ja anda monopoliõigus kasutada saari ja mandriosa "avatud, praeguse ja avatuna".
Ekaterina keeldus. Aga milline on pakkumine! Ja lõppude lõpuks ei algatanud seda mitte Peterburi ametnikud, vaid inimesed, kes on aastaid elanud Kaug -Idas. Kas keegi oleks soovitanud ehitada kindluse kuhugi Honshule? Ja linnust polnud vaja jaapanlaste eest kaitsmiseks, vaid "teiste võimude mõrvakatse", sama portugallase eest.
SUITSETAJAD VAHETUSES LÕUNA -SAKHALIINI vastu
25. aprillil (7. mail) 1875. aastal sõlmiti Peterburis Vene-Jaapani leping, mille kohaselt andis Venemaa Lõuna-Sahhalini eest üle Kuriili saared Jaapanile. Venemaa impeeriumi esindas läbirääkimistel Aleksander Gorchakov, jaapanlast Enomato Takzaki.
Venemaal on "raudkantsleri" Gortšakovi kultus juba ammu välja kujunenud. Paraku tegelikus elus tegi see inimene Venemaale pidevalt kahju. Nii aeglustas ta aastatel 1855–1870 mitte ainult sõjalaevade ehitamist Mustale merele, vaid ka kaasaegseid Nikolajevi laevatehaseid. Raudkantsler Bismarck naeris meie paberkantsleri üle: "Ehitage Nikolajevi kavalale lahingulaevad ja seal toimub diplomaatide protest - viidake Venemaa ametnike rumalusele ja bürokraatiale." Tõepoolest, aastatel 1859–1870 käis pidev sõda Euroopa piiride ümberjaotamise nimel ning keegi ei unistanud sõjast Venemaaga, kuna tema lahingulaevade suurus ja 1856. aasta Pariisi rahu artiklid olid vastuolus.
Ja alles siis, kui Preisimaa Prantsusmaa puruks lõi, puhkes Gortšakov kuulsas ringkirjas. Kuid see oli paberist bravuur - ei olnud lahingulaevu ega laevatehaseid, kuhu neid Musta mere äärde ehitada.
Gorchakovi süü tõttu pandi täieõiguslikud lahingulaevad Musta mere äärde tööle alles 1895. aastal, mil ei "eesel" ega "emir" polnud pikka aega elus.
Just Gorchakov oli Alaska Ameerikasse müümise peamine algataja. Pärast seda oli Vene-Ameerika seltskonnal piin ja polnud kedagi, kes Kuriilidega tegeleks.
Selle tulemusel ütles rahandusministeeriumi juht Mihhail Reitern: „Pidades silmas seda vähest kasu, mida Venemaa on Kuriili saartest seni saanud, ja raskusi, mis on seotud nende saarte elanike toiduga varustamisega. hoolimata selle tähtsusetusest ja ma omalt poolt tunnistan, et meil on palju tulusam vahetada need saared Sahhalini lõunaosa vastu."
1875. aastaks elas Kuriili saartel mitukümmend venelast ja paarsada kreooli. Meie admiralid pakkusid neile vähe huvi. 1875. aastal läks Nissen-Kani korvet Kuriili saari Jaapani kodakondsusse. Ja 83 Vene alamat Kuriili saartelt võeti välja alles septembris 1877 Abreki lõikuril.
Noh, Južni Sahhalin andis üle korveti Assaga-Kan ja võttis lõikuri "Ratsanik".
Kahtlemata on Lõuna -Sahhalini majanduslik tähtsus palju suurem kui Kuriili saartel. Sedapuhku pani Jaapani meedia kägistama: "Sahhalin vahetati tühise kiviklibu vastu."
VENE BAAS NAGASAKIS
Lisaks Sahhalinile omandas Venemaa mereväebaasi Nagasakis.
Juba 1875. aasta juulis andis Vaikse ookeani eskaadri ülem kontradmiral Orest Puzino Vaikse ookeani laevaüksuse juhile käsu sõlmida Jaapani mõisniku Segaga leping 10-aastase rendilepingu kohta, millel "Eraldatud summast lahkumata pidi see paigaldama ja varustama vanni, haigla, paadikuuri ja sepikoja."
Nagasakis kerkis esile ka Inose “vene küla” koos Peterburi kõrtsiga, Neeva hotell puhveti ja piljardiga jne. "Et ükski erinevast rahvusest külaline sinna ei satuks, pidasid omanikud vajalikuks naelutada sissepääsu kohale tahvli jaapani, vene ja inglise keeles hoiatusega, mis ütleb, et" siia on lubatud ainult vene ohvitserid ".
Inos elas sadu geišasid ja kümneid lepingulisi naisi. Härrased ohvitserid sõlmisid abielulepingu kaheks kuni kolmeks aastaks, olenevalt nende laeva Vaikses ookeanis viibimise kestusest. Minu naisele osteti maja Inos, kus ohvitser elas. Siis vaatasid admiralid ja seaduslikud naised Peterburis asju lihtsamini kui praegu. Kõik teadsid, nad pidasid seda iseenesestmõistetavaks ja veerand sajandit polnud ühtegi skandaali ega "isiklikku juhtumit".
Rahu sõlmimine Jaapaniga ja baasi omandamine Nagasakis 1875. aastal olid äärmiselt olulised järgmiste inglise-vene "sõjaliste probleemide" valguses aastatel 1875-1876 ja seejärel 1878. aastal.
KALAD, KUULUTUSED JA SÕJALISED OBJEKTID
Jaapanlased ei teadnud tegelikult, mida Kuriilidega peale hakata. Avan 1914. aastal ilmunud Vene "Sõjaentsüklopeedia" 16. köite - tolle aja kohta üsna usaldusväärne väljaanne. Artiklis "Kuriili saared" öeldakse: "Need on kliimatingimuste poolest põllumajandusele sobimatud … Looduse vaesuse ja kliima karmuse tõttu ei ületa alaline elanikkond 600 inimest."
Lisaks neile ilmusid saartele perioodiliselt Jaapani kalastusvabrikud kala esmaseks töötlemiseks. Kuid aastatel 1907-1935 rajasid jaapanlased sarnased kauplemispostid … Kamtšatkal. Seda tehti muidugi kohalike võimude teadmata. Pealegi levitasid Jaapani kalatootjad nii tsaari kui ka nõukogude võimu all Kamchadalide seas kuulujutte, et poolsaar läheb peagi Jaapanisse.
Jaapani kaasaegsed ajaloolased väidavad, et saartele hakati sõjalisi rajatisi ehitama 1940. aastal. Neid kordavad mitmed vene ajaloolased. Isiklikult usun, et Kuriili saartel alustati sõjalist ehitust viis aastat varem.
See kuupäevadega petmine peaks aga ühest küljest tõestama Tõusva Päikese maa rahumeelsust, kuid teisest küljest seab see ebamugavasse olukorda Jaapani ametliku propaganda, mis ägab umbes 16,5 tuhat Kuriili tsiviilisikut. Saared, tõsteti Jaapanisse 1947-1949. Nõukogude andmetel saadeti Kurileselt tagasi 9149 Jaapani kodanikku ja veel 10 küsisid Nõukogude kodakondsust ning jäeti saartele.
Võrrelgem, et Mikroneesia saartelt ajasid ameeriklased samal ajal välja 70–100 tuhat jaapanlast, kellest enamik sündis saartel ja 1941. aastaks tegelesid peaaegu kõik majandustegevusega.
Kuid Kuriili saartel 9–2–16 tuhandest jaapanlasest toodi aastatel 1940–1944 sisse 95% ja neid kasutati Jaapani sõjaliste rajatiste teenindamiseks. Kaks -neli aastat seal elanud inimese kodumaa äravõtmisest rääkimine on pehmelt öeldes kergemeelne.
SUITSETAMISE "SAMMUD"
Nõukogude vägede maandumine Kuriili saartele. Foto 1945
Vähesed teavad, et 7. detsembril 1941 Pearl Harboris Ameerika laevastikku alistanud vedajate löögijõud lahkus Iturupi saare mereväebaasist. Just Hitokappu lahes (nüüd Kasatka laht) läbisid kuus Jaapani lennukikandjat mitu nädalat lõpukoolitust. Iturupi baas oli õhust hästi kaetud, seal oli tohutu lennuväli. Hiljem sai see nime "Petrel" ja seal asus kuni 1993. aastani meie 387. hävituslennundusrügement.
Jaapanlased kasutasid Põhja-Kuriili saari aastatel 1942–1944 baasina rünnakuks Aleuudi saartele.
Ameeriklastel õnnestus aga suure vaevaga jaapanlased oma vallutatud Aleuudi saartelt välja tõrjuda. On uudishimulik, et esimest korda kaalus Kuriili saarte hõivamise plaani USA valitsus juba 1942. aasta augustis. Noh, pärast Attu saare vabastamist jaapanlastest mais 1943 algasid nii staabiülemate (JCC) kui ka Ameerika ajakirjanduses tulised vaidlused Kuriili saarte hõivamise ja nende edasise liikumise üle lõunasse Jaapanisse..
Väljendist "reis Tokyosse Kuriili saarte trepil" on saanud Ameerika ajakirjanike kaubamärk. Väljend "Paramushirist Tokyosse on vaid 2 tuhat km" hüpnotiseeris ameeriklast tänaval.
Lääne vägede rühma ülem kindralleitnant John L. DeWitt tutvustas OKNSH ülemale oma operatsiooniplaani. DeWitt tegi ettepaneku rünnata Kuriili saari 1944. aasta kevadel eesmärgiga luua baas edasiseks edasiliikumiseks Hokkaido ja Honshu suunas.
Plaan saarte ründamiseks ei jäänud paberile. Alates 1943. aasta kevadest alustasid Ameerika lennukid Kuriili saarte massilist pommitamist. Kõige tugevamad rünnakud tehti Shumshu ja Paramushiri põhjasaartele. Niisiis, vaid ühe päeva jooksul pärast Paramushiri pommitamist maandus Kamtšatkal seitse Ameerika pommitajat. Kõik NSV Liidu territooriumil (Kaug -Idas) maandunud Ameerika lennukid interneeriti, tänu millele saime 1946. aastal kätte Tu -4 “lendava kindluse” - Andrei Nikolajevitš Tupolevi loomise.
Jaapanlased kartsid tõsiselt Ameerika sissetungi Kuriili saartele. Selle tulemusel kasvas Jaapani vägede arv saartel 1943. aasta alguses 5 tuhandelt inimeselt aasta lõpuks 27 tuhandeni ja 1944. aasta suveks suurendati seda 60 (!) Tuhandeni. Ja see vaatamata vägede ja varustuse - tormi, Ameerika lennukite ja allveelaevade - kohaletoimetamise suurele keerukusele.
Kuid Moskva ütles: "Vau!" Ja Ameerika raisakotkad hakkasid otsima teist sihtmärki. On uudishimulik, et juba 18. novembril 1940 tegi välisasjade rahvakomissar Vjatšeslav Molotov jaapanlastele ettepaneku anda kõik Kuriili saared NSV Liidule vastutasuks mittekallaletungi pakti allkirjastamise eest.
SAATUS OTSUSTAS KAKS MINUTIT
29. novembril 1943 avaldas USA president Franklin Roosevelt Teherani konverentsi ajal valmisolekut haarata Põhja -Kurilesid, et parandada sidepidamist Vladivostokiga, ja küsis Stalinilt, kas NSV Liit osaleb selles aktsioonis, tegutsedes koos Ameerika relvajõududega. Stalin vältis otsest vastust, kuid vihjas hiljem Rooseveltile, et Lõuna -Sahhalin ja Kuriilid peaksid muutuma Venemaa territooriumiks, kuna see annaks Nõukogude Liidule juurdepääsu Vaiksele ookeanile ja võimaldaks Nõukogude Kaug -Ida usaldusväärsemalt kaitsta.
1944. aasta jooksul kordas Stalin kaks korda Nõukogude poliitilisi tingimusi, mille kohaselt NSV Liit nõustub astuma sõtta Jaapani vastu: 14. oktoobril vestluses Ameerika Ühendriikide sõjaväemissiooni juhi kindral John Deaniga ja 13. detsembril kohtumisel presidendi saadiku Averell Harrimaniga. Stalin ütles Harrimanile, et kõik Kuriili saared tuleb Venemaale tagasi saata, põhjendades seda nõudmist sellega, et nad kuulusid varem Venemaale.
Kuriilide saatus otsustati lõplikult kahe minuti jooksul Jaltas 8. veebruaril 1945 toimunud kinnisel koosolekul. Stalin alustas vestlust, ühendades Kuriilid ja Lõuna -Sahhalini üheks tervikuks: "Ma tahan lihtsalt Venemaale tagasi tuua seda, mida jaapanlased temalt ära võtsid." Roosevelt nõustus sellega kergesti: „Meie liitlase väga mõistlik ettepanek. Venelased tahavad tagastada ainult seda, mis neilt ära võeti. " Pärast seda asusid konverentsil osalejad arutama muid küsimusi.
Tokyo jäi Nõukogude-Ameerika läbirääkimistest täiesti teadmatuks. Jaapanlased otsisid meeletult diplomaatilisi samme, et saavutada vähemalt NSV Liidu neutraalsuse garantiid ja maksimaalselt veenda Stalinit astuma vahekohtunikuks USA ja Suurbritanniaga.
Veel septembris 1944 koostas välisminister Shigemitsu Mamoru projekti, mille kohaselt kavatseti eelkõige loovutada Kesk- ja Põhja -Kuriili saared Nõukogude Liidule.
Noh, augustis-septembris 1945 okupeerisid Nõukogude langevarjurid kõik Kuriili saared.
2. septembril 1945 pöördus Stalin NSV Liidu kodanike poole: „Vene vägede lüüasaamine 1904. aastal, Vene-Jaapani sõja ajal, jättis rahva meelde karmid mälestused. See langes meie riigile musta laiguna. Meie inimesed uskusid ja ootasid, et saabub päev, mil Jaapan alistatakse ja plekk kõrvaldatakse. Nelikümmend aastat oleme meie, vanema põlvkonna inimesed, seda päeva oodanud. Ja siis on see päev kätte jõudnud. Täna on Jaapan kuulutanud end lüüasaatuks ja kirjutanud alla tingimusteta alistumise aktile. See tähendab, et Lõuna -Sahhalin ja Kuriili saared lähevad Nõukogude Liitu ning edaspidi ei ole need vahendid Nõukogude Liidu ookeanist eraldamiseks ja Jaapani rünnaku aluseks meie Kaug -Idale, vaid Nõukogude Liidu vahetu sidevahend ookeaniga ja meie riigi kaitsebaas jaapanlaste vastu. agressioon.
1945. aasta septembris tegi president Harry Truman Stalinile ettepaneku luua Ameerika Kuriili saartele Ameerika lennu- ja mereväebaas. Stalin nõustus, kuid tingimusel, et loodi samasugune Nõukogude baas ühele Aleuudi saarele. Valge Maja seda teemat edasi ei tõstnud.
AMEERIKA TOOTED
Aastatel 1946-1990 korraldati Kuriili saartel üsna tõhus piirikontroll. Niisiis, juba 1951. aastal oli Lõuna -Kuriili saartel kaks piirivalvurit 1 km rannikuala kohta. Vaatamata üheksa patrull -laevade eraldiseisva piirivalve loomisele oli merel siiski üks laev 80 km piiri kohta.
Noh, ameeriklased korraldasid Kuriili piirkonnas pidevalt provokatsioone. Siin on vaid lühike kroonika intsidentidest juba mainitud Burevestniku lennuväljal Iturupil.
7. oktoobril 1952 ilmus Juri saare kohale Ameerika luurelennuk RB-29. Paar La-11 tõusis Burevestnikust. RB-29 tulistati alla, kaheksa inimest tapeti.
7. novembril 1954 ilmus RB-29A Tanfiljevi saare lähedale. Teda tabas Petrelist pärit paar MiG-15. Jänkid avasid esimesena tule. RB-29 sai Hokkaido saare rannikul tugevasti kannatada ja kukkus alla.
1. juunil 1968 rikkus Kuriili saarte piirkonda Ameerika reaktiivlennuk DC-8, kus oli 24 meeskonnaliiget ja 214 Ameerika sõjaväelast, kes olid teel Vietnami. Lennuk sisenes Nõukogude õhuruumi 200 km. Paar MiG-17 hävitajat üritasid sundida DC-8 maanduma, kuid ta hakkas ronima ja püüdis pilvedesse põgeneda. Teine paar MiG -sid tõusis Burevestnikust. Vooderdise käigus anti rida märgistuskestasid. Liinilaevakomandör lõpetas "jantide mängimise" ja maandas liinilaeva Burevestniku lennuväljal.
4. aprillil 1983 sisenesid Nõukogude õhuruumi kuus ründelennukit lennukikandjatelt Midway ja Enterprise, mis manööverdasid 200 km Kurilesest ida pool. Pealegi harjutasid madalal kõrgusel asuvad ründelennukid Zeleny saarel 15 minutit lööke. Meie võitlejad aga ei tõusnud Burevestnikust kunagi õhku. Fakt on see, et halva ilma tõttu poleks MiG-21SM saanud tagasi maanduda ja Sahhalini lennuväljale jõudmiseks ei jätku kütust. Pärast arupidamist, kuus kuud hiljem, saabusid Burevestnikusse arenenumad MiG-23 lennukid.
Ameeriklased käitusid merel mitte vähem ebaviisakalt. Niisiis, Ameerika allveelaevad tegid Ohhootski meres täielikku kaost.
Oktoobris 1971 sisenes tuumaallveelaev "Khelibat" koos erioperatsiooni varustusega NSV Liidu territoriaalvetesse. Aeglaselt Kamtšatka rannikut mööda liikudes uurisid ameeriklased rannikul olevaid märke ja lõpuks õnne - märgati silti, mis keelab selles kohas igasugused veealused tööd. Ameeriklased vabastasid juhitava veealuse roboti, mille abil õnnestus välja teha paks 13-sentimeetrine kaabel. Paat liikus rannikust eemale ja rippus üle kaabelliini, neli sukeldujat fikseerisid teabe kogumise varustuse. Esimeste pealtkuulamisandmetega suundus Halibat Pearl Harbori poole. Seejärel paigaldas allveelaev Khalibat Okhotski mere kaablile veelgi arenenuma kuulamissüsteemi, mida USA -s kutsuti “kookoniks”. 1971. aasta lõpus sisenes "Khalibat" taas Okhotski merele, et sealt kätte saada "kookon" kogutud teave.
Reis Okhotski mere äärde kaabelsideühendust kuulama on muutunud regulaarseks. USA riiklik julgeolekuagentuur andis operatsioonile isegi koodnime "Ivy Bells" ("Bindweed" või "Ivy Bells"). Arvesse võeti vigu ja tehti järeldus varasematest tundidest. Bell sai tellimuse kuulamisseadet veelgi täiustada.
Ja aastatel 1974 ja 1975 tegi allveelaev Khalibat kruiisi Ochotski merele suusatüübi kerel asuva spetsiaalse seadmega - "skegi", mis võimaldas tal pehmelt maapinnale pikali heita, ilma abita. ankrust.
Siis osales tuumaallveelaev Sifulf operatsioonis Bindweed, mis tegi kaks kruiisi Ochotski mere äärde - aastatel 1976 ja 1977.
1976. aastal sisenes Ameerika allveelaev Greyback Nõukogude Liidu territoriaalvetesse Prostori lahes Sahhalini lähedal, et leida piirkonnas merre langenud Nõukogude strateegilise pommitaja Tu-95 jäänuseid.
Operatsioon sai kooditähise "Sinine päike". Allveelaev vabastas veealused diversandid, kes avastasid Tu-95 jäänused 40 m sügavusel. Ameeriklastel õnnestus Greybacki pardal toimetada kaks vesinikupommi ja sõbra või vaenlase tuvastusseadmed.
Ameerika laevade ja allveelaevade pealetungi ohjeldamiseks Okhotski merre 1962. aasta novembris paigutati 171. allveelaevabrigaad Vaikse ookeani laevastiku 6. allveelaevade eskadronist ümber Nakhodka lahest Nagajevi lahte (Magadani lähedal). Esialgu kuulusid brigaadi allveelaevad S-173, S-288 ja S-286, kõik projekti 613 paadid ning ka ujuvbaas Sever. 1963. aasta kevadel võeti brigaadi koosseisu paadid S-331, S-173 ja S-140 ning 1967. aasta sügiseks oli 171. brigaadil 11 paati projektiga 613. 1987. a. 171. brigaad Nagayevos moodustati 420. eraldi allveelaevade diviis. 1994. aastal saadeti see laiali ja kaks projekti 877 allveelaeva said osa 182. brigaadist.
VÕITLUS OKHOTSKI MERE KOHTA
Aastatel 1970–1980 õppisid meie allveelaevad Arktikas tulistama auku ja murdma torni või spetsiaalsete torpeedodega jääst läbi. Jää aga ei päästa tuumaraketikandjaid Ameerika tuumaallveelaevadelt-tapjatelt. Meie raketikandjaid Arktikas jälgib pidevalt üks kuni neli sellist allveelaeva.
Sellises olukorras võib 1603 tuhande ruutmeetri suurune Okhotski meri olla meie raketikandjate lahingpatrullimiseks optimaalne ala. km. Selle keskmine sügavus on 821 m ja suurim 3916 m. Okhotski meri asub Vene Föderatsiooni territooriumil ja sellest avaneb vaade vaid väikesele tükile Jaapani Hokkaido saarelt. Hokkaido poolelt saab merre siseneda läbi kahe väina - Kunashirsky (pikkus 74 km, laius 24–43 km, suurim sügavus 2500 m) ja La Perouse (pikkus 94 km, laius kitsas punktis 43 km, suurim sügavus 118) m).
Kummalisel kombel on Jaapan La Perouse'i väinas oma territoriaalvete laiust kitsendanud, et võimaldada Ameerika allveelaevadel, mille pardal on aatomrelvad, manööverdada. Lõppude lõpuks lubas Jaapan (välja arvatud Okinawa) ametlikult, et tema territooriumil ei oleks tuumarelvi.
Kõigi Kuriili saarte vaheliste väinade kogulaius on umbes 500 km. Peaaegu kõik neist on Venemaa territoriaalvete poolt blokeeritud, see tähendab, et on olemas tõeline võimalus blokeerida kõik väinad, välja arvatud Kunashir ja La Perouse, võimaliku vaenlase allveelaevade tungimise eest. Selleks saab kasutada võrgutõkkeid, miine ja mitmesuguseid seadmeid.
Umbes 15 aastat on meie strateegilised raketikandjad lasknud ballistilisi rakette Ohhotski merelt. Laskmine toimub Chizha harjutusväljal Arhangelski oblastis. Pange tähele, et kui Barentsi merelt Kamtšatkal Kura katsepolügoonil käivitati märkimisväärne osa rakette nende katsetamise ajal, siis Ohhotski merest lastakse need välja ainult lahingukoolituse ja lahingupatrullide ajal.
Kuriili saarte kaitse tugevdamine lahendab samaaegselt kaks olulist strateegilise tähtsusega ülesannet. Esiteks vähendab see igasugust juttu „põhjaterritooriumi” naasmisest tühikäigule ja teiseks tagab ohutuse meie raketikandjatel Okhotski meres patrullida. Kuriilid vajavad kõigilt kutsumata külastajatelt head lossi.
