Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas

Sisukord:

Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas
Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas

Video: Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas

Video: Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas
Video: FIREWORK DANCE COMPANY | TÕUSVA PÄIKESE SÄRAS | 2023 2024, Aprill
Anonim

Venemaa valitsus ehitab energialaevade kaitseks ja Hiina ja Jaapani ohtude tõrjumiseks uue laevastiku. Ligikaudsete hinnangute kohaselt kulub selleks kuni 5 triljonit. hõõruda. rohkem kui ükski teine relvajõudude haru. Plaanide kohaselt täiendatakse laevastikku 2020. aastaks 36 tuuma- ja diiselmootoriga allveelaeva ning 40 uute mudelitega pinnalaevaga, mis on valmistatud varjatud tehnoloogia abil.

Laevastikule uued ülesanded

Eksperdid määravad kindlaks neli peamist valdkonda, kus laevastikku tulevikus kasutada:

1. Põhja mööda kulgevate nafta- ja gaasijuhtmete ning mereriiulitel olevate loodusvarade kaitse.

2. Merekaubandusside turvalisuse säilitamine (piraatluse vastane võitlus).

3. Sõjalise tasakaalu loomine riigi nendes piirkondades, kus seda eesmärki ei ole võimalik saavutada teist tüüpi relvajõudude abiga. Esiteks puudutab see Hiina suunda, kuhu on koondunud Hiina rühmitus, ületades kogu meie armee 2 korda. Lisaks on Hiina maaväed relvastatud üsna kaasaegsete relvadega, samas kui tema laevastikul on piiratud sõjalised võimalused.

4. Poliitiline meeleavaldus. Venemaa lipu demonstreerimine nendes maailma paikades, kus Venemaa jaoks on oluline oma mõju näidata. Esiteks peame silmas Ladina -Ameerika, Kagu -Aasia ja Lähis -Ida riike.

Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas
Laevastiku reform. Peamine oht Kaug -Idas

USA pole enam vaenlane

Vastavalt uuele mereväe kontseptsioonile lõpetab USA kõige tõenäolisema vastase rolli. Seetõttu ei ehitata enam kitsa spetsialiseerumisega laevu, eriti suuri allveelaevade vastaseid (BOD) ja allveelaevu "lennukikandjate tapja". Laevastiku peamised jõud on 5 klassi laevu.

Strateegilised tuumaallveelaevad, mis on osa tuumakolmikust. Kaitseministeeriumi plaani kohaselt ostetakse 2020. aastaks Bulay rakettidega varustatud 8 Borey projekti allveelaeva. Sarja esimene paat Juri Dolgoruky on juba vette lastud.

Sellele järgneb 22 mitmeotstarbelist tuuma- ja diiselmootoriga allveelaeva, mis on relvastatud tiibrakettide ja torpeedodega. Nende eesmärk on kaitsta ja eskortida strateegilisi tuumaallveelaevu, alustada raketilööke vaenlase armee sihtmärkidele ja infrastruktuurile. Esimene mitmeotstarbeline tuumaallveelaev "Severodvinsk" on juba valmis.

Kolmandasse klassi kuulub fregatt. Kokku pannakse 12 ühikut, Peterburi tehases on lõpetamisel esimese "Admiral Gorshkovi" ehitus. Need laevad on kauge merepiirkonna laevad, mille lennuulatus on 5-10 tuhat km.

Lisaks saab laevastik 2020. aastaks 20 korvetti, merelähedase vööndi laeva, mis on ette nähtud kasutamiseks raadiuses (2–5 tuhat km). Seeria Guarding juhtlaev võeti kasutusele, veel 4 on laevatehastes maha pandud.

Viimasesse klassi kuuluvad laevad. Kokku ehitatakse kuni 10 ühikut, nende hulgas 4 universaalset amfiibrünnakulaeva, suure tõenäosusega Mistral, millest 2 ostetakse Prantsusmaalt ja 2 ehitatakse litsentsi alusel Venemaal. Ülejäänud laevad on meie kavandatud, juhtiv, Ivan Gren, on praegu Kaliningradis ehitamise algfaasis.

Pilt
Pilt

Pöörake Vaikse ookeani poole

Samuti vaadatakse põhjalikult läbi kõigi nelja laevastiku roll. Kõige võimsam Vene laevastik on Vaikse ookeani laevastik, mis on praegu lahingupotentsiaalis teisel kohal ja alistub Põhjalale. Just tema saab vastu suurema osa suuri pinnalaevu ja pooli tuumaallveelaevu.

Vastavalt sellele muutuvad ka laevastiku ülesanded. Temast saab peamine ja ainus jõud, mis piirab Hiina Rahvavabariigi ekspansionistlikke püüdlusi. Tema teiseks potentsiaalseks vastaseks saab Jaapan, kes ikka veel ei suuda leppida Kuriili saarte kaotusega. Esimest Prantsusmaalt saadud Mistralist hakatakse kasutama just Kuriili harja piirkonnas.

Kõik peamised raskerelvad on nüüd koondunud Põhjalaevastikku - tuumajõul töötav raketiristleja Peter Veliki, meie ainus lennukikandja, admiral Kuznetsov ja umbes 80% strateegilistest tuumaallveelaevadest. Pärast reforme jääb laevastikule vaid üks kahest strateegiliste allveelaevade baasist, mis määratakse kuni 2-3 fregatti ja 5-6 korvetti. Peeter Suurt kasutatakse eeskätt näidisvisiitidel. Lennukikandja saatus on siiani ebakindel, on selge, et tal pole Põhja regioonis midagi teha ja kõigil teistel lennukiparkidel puudub sobiv rannikutaristu.

Musta mere laevastik läbib peagi kõige radikaalsema renoveerimise. See peaks sisaldama 18 uut laeva, mis kõik on lühikesed. Need on 12 korvetti ja dessantlaeva ning 6 Varshavyanka ja Lada projektide diiselallveelaeva, laevastiku peamiseks löögijõuks jääb aga raketiristleja Moskva. Musta mere laevastik täidab kahte peamist ülesannet: valvab South Streami gaasijuhet ja hoiab ära Gruusia võimaliku agressiooni. Laevastikku tellitud helikopterikandja Mistral hakkab vastutama võitluse eest Somaalia piraatide vastu.

Balti laevastikust saab tegelikult rannalaevastik. Kõik selle koosseisu kuuluvad suured laevad viiakse nüüd Sevastopolisse ja uutelt laevadelt saab see 2-3 korvetti. Meil pole Läänemerel kellegi vastu võidelda ja kogu laevastiku ülesanne taandub Nord Streami gaasijuhtme kaitsmisele.

Soovitan: