Lewise kergekuulipilduja arendas USA -s välja kolonelleitnant Lissaki panusel Samuel McClean. Arendajad müüsid relva patendiõigused äsja moodustatud Buffalo automaatse relvade ettevõttele. Automaatsete relvade ettevõte palus omakorda kolonel Isaac N. Lewise'l viia süsteem seisundisse, kus see sobiks potentsiaalsetele ostjatele. 1911. aastal kinkis Lewis kuulipilduja sõja sekretariaadile ja Ameerika Ühendriikide armee staabiülemale. Katsetamiseks osteti neli eksemplari (mis on tüüpiline esimesele Marylandis õhuväekoolis tehtud testile), kuid relvastusdirektoraat ei pidanud seda relva armee jaoks huvitavaks. Lewis läks Belgiasse, kus ta suutis kehtestada kuulipilduja tootmise.
1913. aastal võttis Belgia armee omaks Lewise kuulipilduja (sellest sai ka esimene riik, kes kasutas seda lahingus, 1914. aastal taandumisel). Samal ajal hakkasid Vene spetsialistid kuulipilduja vastu huvi tundma. Juuli alguses saatis "Belgia automaatrelvade ühing" Peterburi kuulipilduja näidise. Ohvitseripüssikoolis läbiviidud katsete ajal oli süsteem välja arendamata. Peamised kaebused puudutasid tünni jahutamist, mis ei võimaldanud teha rohkem kui 600 lasku. Sellest hoolimata tegi GAU 1914 katsetamiseks ettepaneku osta 10 McClen-Lewise kuulipildujat, 3 kuulipildujat Hotchkiss (lennukitele) ja 2 Berthieri kuulipildujat (Berthier-Pasha). Sõjanõukogu kiitis selle ostu heaks 25. juulil 1913. Esimese maailmasõja puhkemisega kasutati Berthier'ile ja Hotchkissile eraldatud vahendeid "sõjafondi tugevdamiseks" ja huvi Lewise vastu ilmselt püsis. Pärast 10 "Lewise" katsetamist ohvitseripüssikoolis käskis GAU juht saata need ohvitseride ratsakooli. Ohvitseride ratsaväekool loobus omakorda kuulipildujatest ja need viidi üle "korpuse lennuväljale". GAU juhi positiivne tagasiside innustas ettevõtet 8. augustil - pärast sõja algust - pakkuma 5 tuhande kergekuulipilduja varustamist 56 ajakirjaga. Siiski ei andnud nad sel ajal uusi tellimusi. Ja kui selliste relvade vajadus ilmsiks tuli, tuli tarneid oodata 1915. aasta lõpuni. 1914. aastal, sõja puhkemisega, võttis kuulipilduja Briti armee omaks. Esialgu sõlmiti leping BSA -ga (Birmingham Small Arms) ja kuigi Lewise tootmine võttis 6 korda vähem aega kui molbert Vickers ja oli 5 korda odavam, ei suutnud ettevõte nõutavas mahus tootmisrelvi kehtestada. Sellega seoses anti leping üle Ameerika Savage Arms Company -le. Ja alles pärast stabiilse tootmise rajamist loovutati osa lepingust Venemaale.
Kuulipildujal oli gaasiga töötav automaatmootor. Pulbergaasid juhiti läbi tünni põhjas asuva põiki augu. Kolvivardal oli pikk käik. Tünniava lukustati poldi keeramisel. Kuulipilduja iseloomulikud jooned olid spiraal (tigukujuline) tagasivõtmisvedru, suhteliselt suure mahutavusega kettaajakiri (söötmisvedru puudus), tünni õhkjahutus.
Jahutussüsteem kasutab originaalset sifooniahelat. Tünnile pandi kõrge pikisuunaliste ribidega alumiiniumradiaator, mis oli kaetud silindrilise korpusega. Esikaas ahenes, ulatudes tünni koonust kaugemale. Lasu ajal tekkis pulbergaaside koonesse vaakum, mille tagajärjel puhuti õhku tuuletõmbest läbi radiaatori.
Gaasikamber on suletud tüüpi. Altpoolt keerati gaasikambrisse erineva läbimõõduga aukudega regulaator, mis vaheldumisi seisis kambri risti asetseva väljalaskeava vastas. Regulaatorit keerati alumise võtmega. Kolvivardal olid ummistusrihmad ja kolvil kausikujuline süvend. Poldikanduri (varda) tagumine ja esiosa olid tihvtidega jäigalt ühendatud. Tagaosas oli hammas, hammas ja lahingugrupp. Laadimiskäepide sisestati varusse vasakult või paremalt. Tagasilöögivõitluse vedru asus allosas spetsiaalses kastis ja viis käigu pöörlema, mis oli ühendatud kolvi hammasrattaga. See lahendus jättis vastuvõtjas vaba ruumi, kaitses vedru kuumutamise eest, kuid oli asjatult keeruline.
Katikuraami tagaküljel asus neli korki ja esiküljele paigaldati kaks vedruheitjat. Aknaluuki keeras raami kruvisoonesse libisev gaasikolbialus. Trummar paigaldati samale alusele. Raami tagaküljele sisestatud poldi mittepöörlev saba kandis juhtosasid. Ülemine eend sõitis söötja. Päästikumehhanism võimaldas äärmiselt pidevat tuld. See oli kokku pandud päästikukasti, mis kinnitati riivi ja eendiga vastuvõtja külge. Tagantpoolt tehtud löök võimaldas intensiivset tuld, ilma et oleks oht soojendatud kambris padruneid süüdata. Päästikule vajutades keeras ta päästikut, samal ajal kui kangi krõpsatus tuli kolvivarda klapi alt välja. Kaitsmefunktsiooni täitis riba, mis kattus vastuvõtja piluga, lukustades uuesti laadimiskäepideme. Mobiilsüsteemi löök oli 163 millimeetrit.
Tagasi liikudes eemaldas katik kasutatud kambrikarbi kambrist ja keeras vasakpoolses seinas asuvas vastuvõtjas asuvat kangihelkurit. Helkurpea ulatus seinast välja, sisenes aknaluugi raami soonde ja lükkas varruka löögiga paremale.
Esialgne toitesüsteem oli katse lindist loobuda, säilitades samal ajal mobiilse automaatikasüsteemi etteandemehhanismi ajam, samuti sünkroniseerida mehhanismide tööd. Kettaajakiri sisaldas tassi, mis oli vardade ja seina eendite abil jagatud 25 sektoriks. Sektorites olid padrunid virnastatud kahes reas piki raadiust. Ketta keskel oli puks, millel oli kesk auk ja spiraalne soon. Vastuvõtjasse paigaldatud etteandemehhanismis oli söötur, vedruga koer, kaks peatust ja vedruga juhtplaadiga keel. Varustatud ajakiri pandi peale keskavaga vastuvõtja klaasil (nool ettepoole). Esimene padrun oli peatuse ja keeleplaadi vastas. Tagasi liikudes liikus polt koos saba väljaulatuva osaga piki söötja kõverat soont, pöörates seda vasakule. Söötjakoer nihutas ajakirja tassi, samas kui vasak peatus piiras selle pöörlemist, lubamata teha rohkem kui ühte sammu. Kassett väänati keeleplaadiga välja ja viidi kasti vastuvõtuakna juurde. Katik, kui edasi liikuda, võttis padruni üles ja söötja, pöörates paremale, hüppas koos koeraga üle tassi järgmise väljaulatuva osa. Poe teravik väänati vasakpoolsest piirajast välja. Parempoolne kork blokeeris tassi pöörlemise paremale. Kuna ajakirjahülss oli paigal, läksid kuulid ninaga mööda hülsi kruvisoont libisevaid padruneid alla. Nii pandi iga pöördega keeleplaadi alla uus padrun.
Vastuvõtja kaanele paigaldati kokkuklapitav raami sihik koos dioptri tahavaate ja kinnituskruviga. Kolmnurkne esikülg paigaldati korpuse ühendusrõngale, kuid see paigutus ei aidanud täpsust. Sihtjoon oli 818 millimeetrit pikk. Kuulipilduja konstruktsioon koosnes 88 osast.
Lewise kuulipilduja kahejalgne oli jäik kolmnurk, millel oli klambri ja kahvliga ühendusvarda. Kahejalgset saab kahvliga kinnitada taha või ette. Tagasi kinnitamisel suurenes põletussektor (lisaks oli vaja kaeviku servas vähem ruumi), tagasi kinnitamisel suurenes stabiilsus. Kerge bipod kinnitatud hingedel korpuse ühendusrõnga külge.
Lewise kerge kuulipilduja statiivimasinal - masinat tarniti Venemaale väikestes kogustes - oli kaks esi- ja üks tagumine jalg koos avajate ja jalatsitega. Jalad kinnitati hingedele raami külge, mis võimaldas muuta tulejoone kõrgust. Kuulipilduja kinnitati klambriga pöördvarda külge. Vertikaalse jämeda sihtimise jaoks oli kaarega mehhanism. Peene sihtimise teostas kruvimehhanism, mis muutis varda ja kaare suhtelist asendit. Loomulikult andis statiiv parema täpsuse, kuid see ei muutnud Lewiseid "mitmekülgseks".
Kuulipilduja Lewis töötati välja Ameerika Ühendriikides ja seal toodeti ka suurem osa Venemaale mõeldud Lewise tootmisest, kuid meil on seda kuulipildujat - tänu padrunile ja tellimuste väljastamise korrale - alati peetud "ingliskeelseks". Lisaks temale oli Vene armee relvastatud 37-millimeetrise McCleani automaatkahuriga, mille põhiülesanne oli kuulipildujatega võitlemine.
Suurbritannias paigaldati 1915. aasta Lewise kuulipilduja 1916. aasta oktoobris 47-voorulise ajakirjaga ja sai tähise Mkl. Sõja lõpus asendati see 1923. aasta mudeliga. Vana "Lewis" jäi Briti Rahvaste Ühenduse riikidesse, teiste kaliibritega modifikatsioone tarniti Jaapanisse ja Eestisse. 1916. aasta detsembris sai Savage USA armeelt tellimuse Lewise kuulipildujate jaoks.30-06 Springfieldi jaoks. See korraldus oli seotud ettevalmistustega USA sisenemiseks sõtta Entente poolel. Tõsi, Ameerika armees kasutati "Lewise" peamiselt lennuki kuulipildujana. 1917. aastaks oli Savage ettevõte toonud Lewise tootmise 400 ühikuni nädalas.
Kuigi Lewis oli väga raske - peaaegu pool Vickersi molberti kaalust - kõigist I maailmasõjas kasutatud erinevatest kergekuulipildujatest, osutus see kõige "pikaealisemaks". 1920. aastate keskpaigas oli ta ainus Venemaal, kes jätkus vintpüssiüksuste teenistusrelvana. Meie riigis näitasid need kuulipildujad ennast viimati Suure Isamaasõja esimestel kuudel, kui need väljastati miilitsatele ja uutele koosseisudele. Kuid sel ajal kasutasid "Lewise" teised armeed. "Lewise" viimane "suur sõda" oli Korea sõda, kuid hiljem ilmusid need pinnale erinevates maailma paikades.
Olles oma aja kergekuulipilduja kõige edukam mudel, sai Lewise kuulipilduja laialdaselt tuntuks ka lennukikuulipildujana. 11. oktoobril 1915 kirjutas sõjaministri abi kindral Beljajev: "Ma arvan, et on vaja … tellida Lewise kompaniile tuhat kuulipildujat lennukite varustamiseks." See tähendab, et Lewise kuulipilduja ostis Venemaa algselt lennunduseks. Kindral Hermonius teatas 14. Suurbritannias võeti Lewis Mk 2 kuulipilduja õhusõiduki modifikatsioon vastu novembris 1915 - vaid kuu aega pärast maa Mkl vastuvõtmist (kuigi Lewiseid kasutati õhuvõitluses alates 1914. aastast). Mk 2 eristus tagumiku asemel teise juhtkäepideme, varrukate kogumiskoti, 97-voorulise salve, korpuse ja radiaatori lühendamise tõttu nii mõnelgi kuulipildujal ja leegipüüduril. oli paigaldatud. 1918. aastal eemaldati radiaator - vastassuunaline õhuvool lennu ajal jahutas tünni piisavalt.1918. aasta mais hakati Lewiseid muutma Mk 2 -ks, muutes automaatika osi ja suurendades gaasiväljundit. Tulekahju suurendamiseks on automaatika muudetud. See uuesti toodetud kuulipilduja sai tähise Mk 3. Kui II maailmasõjas lennukit "Lewis" maa peal kasutama hakati, selgus, et massiivne radiaator polnud kergekuulipilduja jaoks eriti vajalik.
Lewise kuulipilduja mahalaadimise protseduur: Laske see alla, lülitage sisse kaitse, mis asub vasakul päästikukaitse kohal. Ajakirja ava sees olevale riivile vajutades eraldage see. Eemaldage kassett vastuvõtja aknast (söötmishoova alt). Tõmmake kaitse välja, et see välja lülitada. Päästikule vajutades vabastage poldihoidik sujuvalt klapist.
Lewise kuulipilduja osalise lahtivõtmise protseduur:
1. Laadige kuulipilduja maha.
2. Eraldage tagumik ja tagumik. Selleks vajutage allosas asuvat riivi püstoli käepideme taga ja keerake tagumikku 1/8 pöörde võrra vasakule.
3. Päästikukast on eraldatud. Selleks vajutage päästikut, et kast tagasi lükata.
4. Karp koos kolbvõrgu ja käiguga on eraldatud.
5. Eraldage vastuvõtja kate, libistades selle tagasi.
6. Eemaldage söötmishoob kaanelt. Selleks liigutage etteandekangi riiv ettepoole; keerake hooba paremale, nii et väljalõige oleks klaasi huule vastu.
7. Eemaldage poldikandur ja polt vastuvõtja küljest. Selleks tõmmake laadimiskäepidet tagasi. Eemaldage käepide raamilt, liigutades seda küljele. Eemaldage polt ja kruvikinnitus.
8. Polt on poltkandjast eraldatud.
Kokkupanek toimub tagurpidi. Kokkupanemisel on vaja pöörata tähelepanu asjaolule, et toitehoova kinnitamisel siseneb poldi saba eend etteandekangi kõverasse soonde; enne kasti kinnitamist tuleb tagasivõtmisvedru kokku suruda (osaliselt keerata).
Lewise kerge kuulipilduja tehnilised omadused:
Kassett -.303 "Briti" (7, 71 * 56);
Relva kaal ilma kahejalgse ja padrunita - 10, 63 kg;
Varustatud poe mass on 1, 8 kg;
Relva pikkus - 1280 mm;
Tünni pikkus - 660 mm;
Vintpüss - 4 paremakäelist;
Kuuli koonu kiirus - 747 m / s;
Vaateulatus - 1850 m;
Tulekahju kiirus - 500-600 lasku minutis;
Tulekahju lahingukiirus - 150 lasku minutis;
Ajakirja maht - 47 ringi;
Tulejoone kõrgus bipodil - 408 mm;
Masina tüüp - statiiv;
Masina kaal - 11, 5 kg;
Kuulipilduja vertikaalse juhtimise nurgad masinal - -62 kuni +42 kraadi;
Kuulipilduja horisontaalse juhtimise nurk masinal on 360 kraadi.
