Lõuna-Korea diisel-elektriline allveelaev õhust sõltumatu elektrijaamaga "Son Wonil" (saksa tüüp 214, ekspordiversioon ei näe ette kere ja sõlmede demagnetiseerimist, et varjata vaenlase allveelaevade vastaste lennukite magnetiliste anomaaliate andureid) pinnarežiimis
Aasia ja Vaikse ookeani piirkond on üle kümne aasta olnud maailma juhtivate suurriikide geostrateegilises fookuses. Ja just selles suures piirkonnas on tulemas USA ja tema liitlaste kõige ambitsioonikamate sõjalis-strateegiliste plaanide elluviimine, et tagada täielik domineerimine Hiina ja Venemaa relvajõudude üle. Ameerika Ühendriikide ja peamiste Lääne-Euroopa riikide poliitika kaotas kiiresti olulise osa oma kaalust vahetult pärast seda, kui Vene lennundusvägi korraldas laiaulatusliku õhurünnaku ISISe võitlejate vastu.
KUIDAS LÄÄNE "SÜRIA KANGID" KAOTAS
Operatsiooni käigus selgus kümneid fakte, mis polnud kaugeltki lääne kasuks: Venemaa sõjalennundus näitas oma võimsate täpsete löökidega, et USA võimsad ja kaasaegsed õhujõud ei püüdnud üldse IS -i infrastruktuuri hävitada. Ja otse Ameerika Ühendriigid oma peamiste liitlastega Vahemeres ja Lääne -Aasias (Türgi, Saudi Araabia ja Katar) "kaotasid" üldsuse ees üldjoontes näo, kuna piirkonnas oli otsene logistiline toetus terrorismile. majanduslikku ja geopoliitilist kasu. Selle fakte kajastasid suurepäraselt Venemaa taktikalise lennunduse ja UAV -de optoelektroonikakomplekside tehtud fotod ja videod, mis näitasid tuhandeid Daeshi veoautosid täis Iraagi ja Süüria naftatankidega otse Türgi piiri poole.
Venemaa strateegia edu Lähis -Idas saavutati mitte ainult tänu lennundusjõudude ja SAR -i maavägede sõjalise operatsiooni suurepärasele tulemuslikkusele Daeshi kindlustatud alade vastu ning arusaadava sallivuse ja lojaalsuse avaldamisele. USA õhujõudude võitlejate tegevusele, kuid ka enneolematu õhutõrje raketitõrjesüsteemi kiire kasutuselevõtu tõttu, mis põhineb maapinnal SAM S-400 "Triumph" ja laeval S-300F "Fort", mis nüüdsest kohta pakub usaldusväärset kaitset nii Venemaa Khmeimimi õhuväebaasile kui ka SARi valitsusvägedele mis tahes ohu eest Läänest või Türgist. Absoluutselt õiguslikel põhjustel on Venemaa loonud Süüria kohal taevas piisava jõudude tasakaalu ja saab dikteerida oma tingimusi, ilma et oleks oht kaotada meie sõjaline infrastruktuur võimuvahetuse või Süüria sõjalise agressiooni tõttu..
Khmeimimi õhuväebaasi õhuruumi usaldusväärse õhutõrje jaoks kogu Süüria lääneosa õhuruumiga, samuti Türgi Inzhirliki õhuväebaasi raketiohtliku lennutee lähenemise blokeerimiseks viisid Venemaa lennundusjõud S-400 üle Triumf õhutõrjesüsteem Latakiasse täiskomplektis. See foto jäädvustab Avb Khmeimimi eesliinil taktikaliste pommitajate Su-24M hooldus- ja tankimisprotsessi. Taustal on selgelt nähtav 96L6E kõikide kõrguste detektor (VVO)-üks S-400 olulisemaid lisaraadiosüsteeme. Koos 91N6E radaridetektoriga (RLO) kahekordistab kõikide kõrguste detektor jao nähtavust.96L6E radar töötab detsimeetrilainete C-ribas ja on võimeline jälgima läbisõidul 100 õhu sihtmärki kiirusel kuni 10 000 km / h ja kõrgusel 10 kuni 30 000 meetrit. Teave õhuolukorra kohta edastatakse otse PBU 55K6E -le ja seda kasutatakse sihtmärgi määramiseks valgustus- ja juhtradarile (MRLS) 92N6E. Pärast S-400 ilmumist Latakiasse olid USA õhujõud sunnitud täielikult muutma oma lennukite kasutamise taktikat SAR-i kohal (standardsed teekonnapunktid paigutati Triumphi ulatusest mööda ning lennukid lendavad harvemini ja järgimisrežiimis) maastik) ja Türgi õhujõud lõpetasid üldiselt ATS -i kasutamise
MÄNDES LÄHIS -Idas, avab USA aprillis "TEISE ESI"
Sellistes rasketes tingimustes on ameeriklaste jaoks ainus lünk kontroll Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna üle, kus Venemaa mereväe ja Hiina mereväe pinna- ja allveelaevakomponendid, kuigi neid tugevdatakse, annavad endiselt järele arvukatele Ameerika merevägedele kümneid Aegise hävitajaid ja URO ristlejaid ning ka laevastiku ja õhuväe arenenud infrastruktuur baaside näol Okinawas ja Misawas (Jaapan).
Analüüsides Ameerika kontrolli ulatust selles piirkonnas, tasub meeles pidada USA ja Filipiinide vahelist lepingut, mis hiljuti lubab ameeriklastel taas kasutada 20. sajandil loodud ajutiselt suletud suurte sõjaliste objektide infrastruktuuri - Clarki lennubaasi. ja suur Subic Bay mereväebaas. kohandatud lennukikandjate, ristlejate ja hävitajate sildumiseks. Baasi akvatoorium on ligikaudu 100 km2 ja 30-meetrine ankurdussügavus võimaldab vastu võtta absoluutselt igasuguseid olemasolevaid ja veel välja arendamata mereväe "transpordivahendeid", ujuvaid multifunktsionaalseid radareid jne. Ka Filipiinidel (Clarki õhuväebaasi lähedal) on kasutusele võetud troposfääriline sõjalise side kompleks, mis ühendab Clarki ja Subic Bay baase sõjaliste rajatistega umbes. Guamis (AvB Andersen ja samanimeline Guami mereväebaas), Jaapanis, Korea Vabariigis, samuti USA õhujõudude juhtkonnas Vaikses ookeanis ja Vaikse ookeani laevastiku peakorteris, mis asub Hawaiil.
Kaks USA mereväe tehtud fotot jälgivad kogu Filipiinide USA mereväebaasi "Subic Bay" kasutamise ajalugu. Alumisel fotol on uusim Ameerika EM URO DDG-106 USS Stockdale (lennu IIA versioon), mis käivitati 2008. aastal. Ülemisel fotol on näha ka Subic Bay remondi- ja hooldusbaasi alus - üks viiest ujuvdokist, mille kogupindala on 0,2 miljonit m2. Subic Bay mereväebaas tegutses Filipiinidel 94 aastat (1898–1992), seejärel suleti see 12 aastaks. Ja 2014. aastal avati see uuesti USA juhtkonna palvel, kes kuulutas Lõuna -Hiina mere oma geostrateegiliste huvide piirkonnaks. Ameeriklased ei pidanud Filipiinide nõusolekut kaua ootama, sest Manilal on HRVga isiklik territoriaalne vaidlus Xratha saarte osaks olevate Xisha ja Nansha saarte omandiõiguse üle ning ameeriklaste toetus ja kohalolek ainult mängisid. nende kätte
AvB Clarki peamine väärtus Filipiinidel on võimalus kasutada USA õhujõudude taktikalisi lennukeid (F-15E, F-22A, F-35A) Hiina õhuruumi vahetus läheduses, ilma et oleks vaja kaasata KC-135 ja KC-10A tankerlennukid. Nagu teate, tekitab sõjalennukite tankimine operatsiooniteatris tohutuid ohte nii õhutankeri meeskonnale kui ka hävituslenduritele. Clarki lennubaasist Hiina Rahvavabariigi õhupiirini veidi üle 1000 km. Lisaks on kogu Kesk -Kuningriigi lõunaosa järelevalve all: ükski Kagu -Aasia osariik, välja arvatud Filipiinid, ei suuda pakkuda nii laiaulatuslikku operatiivset võimekust.
FYONTHEKI OHT MEIE PIIRIDEL
Kuid ameeriklased otsustasid minna veelgi kaugemale. Washington väidab pidevalt, et Ameerika Ühendriikide ja tema liitlaste peamine strateegia Kagu -Aasias ja Korea poolsaarel on "rahu ja stabiilsuse" säilitamine ning just sel eesmärgil kaasatakse üle 60% USA mereväe laevade koosseisust USA Vaikse ookeani laevastiku struktuur (3 7. ja 7. operatiivlaevastikku, kes vastutavad APRi eest). Kuid hiljuti sai teada, et USA relvajõud ei piirdu ainult Filipiinide, Jaapani, Guamiga ega ka Taiwani õhujõudude moderniseerimisega. Lähiaastatel on Ameerika armee peamine eelpost aprillis Korea Vabariik, kus on juba 2 suurt Osani ja Gyeongsangi lennubaasi ning samuti Camp Humphreysi sõjaväe garnison. Kaks AVB-d hõlmavad hävitajate pealtkuulajate 51. lennutiiba (F-16C ja ründeüksus A-10A), samuti 8. lennutiiba (F-16C / D, mis on varustatud kõige kaasaegsemate raketirelvade ja teleri / IR -vaatlus- ja navigatsioonikompleks LANTIRN); F-16C / D 40 sõidukiga ja A-10A 24 sõidukiga. 2 AvB ja Camp Humphreysi garnisoni sõjaväekontingent läheneb juba 29 000 inimesele. personali ning seda suurendatakse koos sõjatehnika arvuga 1,5 korda (kuni 42 000 inimest). Camp Humphries'i laiendamine väikelinnaks toimub Lõuna -Korea linna Pyeongtaeki lähedal, vaid 675 kilomeetri kaugusel Venemaa piirist.
Ameerika sõjaväeobjektide töötajate arv Lõuna-Koreas ületab Soome relvajõudude arvu ja Camp Humphriesi garnisonis 2. jalaväediviisi lahinglennundust, mille hulgas on juba rünnakukopterid AH-64D "Longbow"., valmib.
Arvestades Pyeongtaeki minimaalset kaugust Vene Föderatsiooni piirist, annab nende sõjaliste rajatiste "pumpamine" uue varustuse ja narkootikumidega tunnistust Ameerika Ühendriikide pikaajalistest plaanidest Venemaa Föderatsiooni strateegiliseks piiramiseks Kaug-Idas.. Sarnast "kollast" ohutaset nendest USA sõjaväebaasidest tunneb PLA hästi. Hiina rannik Lõuna -Korea Pyeongtaekist on vaid 400 km ja Gyeongsangi lennubaasi lennurajast 570 km. Mida see tähendab?
USA õhuväe taktikalised hävitajad saavad kasutada suuri tiibrakette AGM-158A / B (JASSM / JASSM-ER) otse Korea Vabariigi õhuruumist, s.t. maapealsete õhutõrjesüsteemide Patriot PAC-2 /3 ja teiste õhutõrje- / raketitõrjesüsteemide võimsaima katte all, mis on võimelised tagama vastaste (Hiina ja Venemaa) lähedal asuvate löögitegemiste täieliku ohutuse. Pärast Camp Humphreysi tugevdamist siseneb Lõuna -Korea seaduslikult Venemaa õhujõudude taktikalise ja strateegilise lennunduse strateegiliselt kõige olulisemate sihtmärkide nimekirja, mis on paigutatud Ida -sõjaväeringkonna paljudesse lennubaasidesse. Pyeongtaekist saab Venemaa Föderatsiooni ja Hiina jaoks kõige ohtlikum ja lähedasem sõjaväeobjekt Kaug -Ida operatsiooniteatris.
Ettevalmistused tugevdatud Ameerika sõjaväepostide vastuvõtmiseks oma territooriumil ja Korea Vabariigi relvajõududes. Loomulikult viiakse Lõuna -Korea armee moderniseerimistööd ettekäändel, et suurendatakse kaitsevõimet KPA (Korea Rahvademokraatliku Vabariigi relvajõud) ohu eest.
Pyongyang, olles kaugel "kaugel" kavalast geopoliitilisest segadusest, millesse on kaasatud peamised "mängijad", suutis suurepäraselt abstrakteeruda ja kujundas Kaug -Idas oma sõjalise kontseptsiooni, milles Ameerika Ühendriigid ja kõik selle "käsilased" olenemata majanduslikust kasust ja suhete ajutisest "soojenemisest" toimivad peamiste agressoritena. KRDV juhtkonna sõjaline poliitika praktiliselt ei sõltu geopoliitilistest "ümberkujundamistest" ja seetõttu on Põhja -Korea "luu kurgus" enne Ameerika plaane Kaug -Idas. Ühtäkki võivad KPA raketiüksused alustada massilist raketilööki sadade Hwaseong-6 ja keskmise ulatusega Musudaani ballistiliste rakettidega, mis on võimelised jõudma Ameerika peamistesse baasidesse Filipiinidel, Guamis ja Okinawas. Isegi USA Vaikse ookeani laevastiku ja Jaapani merekaitse oma vägede poolt ei ole võimalik kümneid rakette vahele võtta, hilisemad kaotused on kolossaalsed, nii et seda riiki kardab enamik läänemeelseid APR-i osalejaid.
KPA raketirelvade hulka kuulub üle 200 mobiilse maapealse raketisüsteemi koos BM25 "Musudan" MRBM -ga (pildil). IRBM laskeulatus on 3500–4000 km ja mobiilplatvorm võimaldab korraga käivitada peaaegu kogu nende rakettide arsenali, mida Aegis, THAAD ja Patriot ei hävita vajalikus koguses. Isegi 20-30 BM25, mis on läbi murdnud, on piisav, et hävitada mitu suurt Ameerika mereväebaasi APR-i piires. USA õhujõud ja merevägi ei saa sellele KPA relvale veel vastu hakata, seega kasutatakse seda palju varem, kui Tomahawk või JASSM-ER TFR hävitab rajatised.
Novembri lõpus kinnitati, et Lõuna-Korea merevägi ja USA valitsus sõlmisid kokkuleppe laevavastaste rakettide UGM-84L “Harpoon” esimeste partiide korrapärase soetamise kohta lepingu alusel, mis on heaks kiidetud. USA välisministeerium. Laevavastane rakett UGM-84L “Harpoon” Block II (“Sub Harpoon”) on veealune kanderakett, see lastakse standardsetest 533 mm torpeedotorudest (torpeeditorud) veealusest asendist, raketi laskekaugus on 130 km. 2015. aastal tellis Korea merevägi 19 "subharpooni", 2012. aastal telliti ja võeti vastu 18 sellist raketti. Miks just selline "harpuunide" modifikatsioon on Korea Vabariigi relvajõududes rõhuasetuses? Lõppude lõpuks on taktikalist hävituslennukiparki esindatud 160 mitmeotstarbelist F-16C / D ja F-15K "taktikat", mis on võimelised kandma sadu "Harpuuni" pikemaulatuslikke versioone-õhus lennukid AGM-84D2 (nende lennuulatus ulatub 280-ni) km). Siin on trikk väga keeruline ja peen.
Oma mereväe löögirühma kaitseks nägi Lõuna -Korea mereväe juhtkond ette KRDV mereväe kõik tugevused ja nõrkused. Võib täiesti kindlalt eeldada, et Korea Vabariigi relvajõud ja ameerika Camp Humphriesi garnisoni juhtkond kaaluvad võimalust viia konflikti eskaleerumise korral, sealhulgas maandumisel, läbi KRDVs ühine maaoperatsioon. väed Ameerika dessantlaevade poolt dokkides. Sellise operatsiooni edukaks elluviimiseks on vaja hävitada suur hulk Põhja -Korea pinnalaevu ja paate, mis tegutsevad KRDV merepiirkonnas. Seda ei ole nii lihtne teha, sest Põhja -Korea laevastik on relvastatud umbes 1000, kuigi vananenud, kuid väga "krapsakate" väikeste raketi- ja patrull -paatidega, dessantlaevade ja paatidega ning väikeste allveelaevadega, mis võivad tekitada märkimisväärset kahju mitukümmend inimest ülimoodsad Lõuna -Korea ja Ameerika laevad "Aegis". Pealegi ei saa viimane läheneda KRDV kallastele piisavalt lähedale, et avada rannikualade sihtmärkidele maandumisvõimaluseks katvat suurtükitule.
On teada, et KRDV mereväe ja rannaraketiüksuste patrull-laevade relvastusse hakkasid sisenema üsna kaasaegsed laevavastased raketid, mille välimus ja eeldatavad omadused on üsna võrreldavad Vene Kh-35 "Uraaniga". Masstootmises võib nende toodete arve kergesti ulatuda sadadesse / tuhandetesse, mis ei luba ameeriklastel ega nende Lõuna -Korea naabritel rahulikult Põhja -Korea territoriaalvett omada.
UGM-84L "Harpoon" veealuse stardi vaieldamatu eelis on laevavastase raketisüsteemi ootamatu lähenemise mõju. Kui rakett lastakse pinnalaevalt või taktikaliselt hävitajalt, tuvastavad isegi kõige lihtsamad maapealsed ja õhus lendavad RTR ja RER (nii passiivsed kui ka aktiivsed) kandja 300–500 km kaugusel, mis annab maapealsele õhutõrjele aega valmistuda tõrjumiseks. teadaolevast suunast löögi korral on peaaegu võimatu äkitselt välja tõusta laevavastase raketisüsteemi veest, mille RCS on 0,1 m2 12-20 m kõrgusel, eriti KRDV AWACSi abil. pärast raadiohorisondi lahkumist avastatakse sihtmärgist vaid mõne kilomeetri kaugusel
Sel põhjusel võib ainus elujõuline lahendus olla Sub Harpoon SCRC koos raketiga UGM-84L Block II. Raketikandjad võivad olla 9 riikliku ehitusega 209 tüüpi madala müratasemega diisel-elektrilist allveelaeva ja 9 anaeroobset (õhust sõltumatut) diisel-elektrilist allveelaeva tüüpi 214, mis on ostetud Saksamaalt Howaldtswerke-Deutsche Werftilt; viimaseid eristab ülimadala sonari nähtavus.
Siin avaldub kogu Põhja -Korea laevastiku haavatavus. Korea Vabariigi allveelaevade kätte jõuab Korea Vabariigi allveelaevade kätes suure jõudlusega protsessorite, ülitundliku elektroonika puudumine, mis võimaldaks valida keerulisi veealuseid helisid ja muid "vidinaid" kaasaegsete SAC-ide jaoks. Ameerika Ühendriigid ja Jaapan, kes saavad siseneda KRDV territoriaalvetesse ja avada "tasuta" jahi Põhja -Korea sõjalaevadel, mis on varustatud ürgsete sonarijaamadega.
Põhja -Korea mereväel on tohutu hulk torpeedo-, patrull- ja patrull -paate; on ka raketipaate pr 205 "Osa", klassi "Sochzhu" ja "Huangfeng" koguses 35-40 ühikut, vähemalt 15 MPK ja üle 45 mitmeotstarbelist allveelaeva, millest pooled diisel-elektrilised allveelaevad pr.613 ja 633, ülejäänud on erioperatsioonideks mõeldud üliväikesed allveelaevad. Suurtest patrull-laevadest võib märkida 2 Najin-klassi fregatti (foto). Laevade radari välimus jätab soovida: peamise pealisehitise mastil on nähtavad erinevad sideantennid ja tõenäoliselt ka navigatsiooniradarid; teisel mastil on väike radarivaade lahingumoodulite juhtimiseks 30-mm AK-230 kahuritega, mis paiknevad laevavastaste raketiheitjate P-15 vahel ja pealises konstruktsioonis suurtükiväe tagumiste aluste ees. Tuntud on ka täiustatud Najin-klassi laeva nimega Nampho välimus. Uus fregatt lammutas paaritud 57 mm AU, 2 vananenud laevavastase raketisüsteemi P-15M Termit kaldrakendit ja paaristatud AK-230 asemel olid Nõukogude / Vene AK-630 ZAK moodulite kõige arenenumad analoogid. paigaldatud. "Termiti" asemel paigaldati 2015. aasta alguses katsetatud Kh-35 "Uran" laevavastaste rakettide analoogidele kaks neljakordset kanderaketti (foto allpool). Laevad ei suuda praktiliselt kajastada tänapäevaste laevavastaste rakettide mõju, kuna puuduvad isegi lihtsad kaitsvad lühimaa õhutõrjesüsteemid Osa-MA tüüpi
See Iraani mereväe tehtud foto näitab kõige ohtlikumat näidet Põhja -Korea väikestest hübriidsetest kahepaiksetest ründepaatidest, mis võivad mõnel USA ja ROKi kaasaegsel laeval laastada. See allveelaev kuulub kiirhööveldavatele allveelaevadele. Selle kiirus sukeldatud asendis on kuni 15 km / h (elektrimootoril), pinnal - kuni 90 km / h. Masina oluline omadus on väike peegeldav pind, mis muutub pooleldi sukeldudes veelgi väiksemaks. Paadi RCS ei ületa lihtsa metallpoi jõudlust ja veelgi vähem, kui see on kaetud raadioeeldava materjaliga. Allveelaeva ostis Iraani merevägi
Ainus imerohi Korea Rahvaarmee madala stabiilsuse vastu saab olla ainult Venemaa ja HRV kindel sõjatehniline tugi: enam-vähem kaasaegsete õhukaitse- ja raketitõrjesüsteemide ülekandmine, kaasaegsed võitluslennunduse mudelid, KRDV väljaõpe. Õhuväe lennutöötajad uue tehnoloogia kasutamisel, samuti AWACSi lennukite ja täiustatud maapealsete RTR-seadmete teabetugi.
See on osa nii meie kui ka Hiina huvidest, sest Põhja-Korea on kaudselt viimane kaitseliin, mis heidutab "Ameerika sõjamasinat" Aasia-Vaikse ookeani piirkonnas, vaid mõnisada kilomeetrit oma põlispiiridest, ja seda joont vaatamata oma suurepärane löögipotentsiaal, on täielikult vananenud õhutõrje, mida isegi üks MRAU ei kajasta.
Lõuna -Korea meremeeste nipsakas käitumine Kollase mere ääres annab tunnistust ka Ameerika sõjaväekontingendi ja varustuse tugevnemisest Pyeongtaekis. Detsembri alguses avas Lõuna -Korea NC kuulsa 38. paralleeli piirkonnas Hiina patrull -paadi pihta hoiatustule, jõudes Hiina salaküttidele järele. Korea mereväe patrull -laeva meeskond selgitas selliseid toiminguid sellega, et nad segasid HRV patrull -laeva Põhja -Korea sõjalaevaga, mis sisenes vaidlusalusele Kollase mere piirkonnale. Lõuna -Koreal oli Hiinaga sarnaseid olukordi varemgi. Näiteks 2011. aastal, kui kaks Lõuna -Korea sõdurit tulistasid Asiana Airlinesi Hiina reisilennukit. Ilmselt ei pea Lõuna-Korea juhtkond, kes tunneb end Ameerika tugeva patroonina, absoluutselt mingit tähtsust Hiina sõjalis-poliitilisele stabiilsusele. Ja selliseid "lööke" tuleb igal aastal rohkem, mis on vastavuses piirkonna militariseerimisega Ameerika poolel.
Ameerika sõjaväeobjektid Pyeongtaeki lähedal, samuti Osani ja Gyeongsangi lennubaasid saavutavad maksimaalse operatiivse valmisoleku enne 2020. aastat ning seetõttu peaksid Ida-sõjaväeringkonna lennunduslaevastiku laiendamine ja kaasajastamine ning Venemaa ja Hiina ühised mereväeõppused nagu Sea Interaction 2015 peaksid viiakse läbi kaasaegsema mereväe varustuse osalusel, millest enamik peaks olema Vaikse ookeani laevastikus regulaarselt kasutusel. Aastatel 2017-2018 Ka 5. põlvkonna ATD-X paljulubav Jaapani hävitaja “Shinshin” hakkab oma taktikalisi kohandusi tegema Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna jõudude paigutamisel, mille seeriatootmine sunnib paratamatult tõotama paljulubavaid T-50 PAK FA hävitajaid. õhukaitseväele.
