8. detsembril 2013 käivitati Baikonuri kosmodroomilt edukalt kanderakett Proton-M, mis viis kosmosesse Inglise sidesatelliidi, mis on üks kolmest sõidukist, millega Anglo-Ameerika korporatsioon loodab luua ülemaailmse mobiilsidesüsteemi. Orbiidile lastud satelliit peaks pakkuma telekommunikatsiooniteenuseid Euroopa, Aasia, Aafrika ja Lähis -Ida riikides. Nüüd on Vene kanderakett Proton jätkuvalt üks nõutumaid kosmoselennuid. Kuid lähitulevikus peab Venemaa tõenäoliselt tõsiselt liikuma: kosmoselaevade turgu ootab ees väga karm konkurents. Ameerika kosmoseagentuur NASA arendab selles valdkonnas aktiivselt avaliku ja erasektori partnerlusprogrammi.
Selle programmi esimene kaubanduslik kosmoselaev oli kosmosesse lastud SpaceXi draakon. 2012. aasta mais toimetas ta edukalt ISS -ile 500 kg kasulikku koormat. Rakett Falcon loodi spetsiaalselt selle kosmoselaeva jaoks. 4. detsembril 2013 saatis see rakett Canaverali neemel asuvalt kosmodroomilt edukalt orbiidile sidesatelliidi. Ja kuigi start tehti alles kolmandal katsel, saadeti satelliit edukalt Maa orbiidile. Selle sündmuse peamine asi on see, et Ameerika raketi Falcon väljalaskmine maksis 30 miljonit dollarit vähem kui Vene prootonite kasutamine nendel eesmärkidel.
Esialgu pidi raketi Falcon 9 käivitamine koos telekommunikatsioonisatelliidiga SES 8 toimuma 25. novembril 2013, kuid raketi stardiks ettevalmistamise ajal täheldati mitu korda mitmesuguseid tehnilisi probleeme. käivitamine lükati edasi. Võimendi käivitamine lükati edasi 28. novembril Ameerika Ühendriikides tähistatavale tänupühale. Kuid seekord oli stardiks valmistudes tõrge: automaatika peatas raketi käivitamise pärast süütamist, kuna raketimootorite võimsus ei suurenenud piisavalt kiiresti. Rakett Falcon 9 eemaldati stardiplatvormilt ja saadeti angaari, et kontrollida mootorit. Järgmine käivitamiskatse oli kavandatud 2. detsembriks, kuid käivitamine lükati 4. kuupäevaks täiendavaks kontrollimiseks edasi. Selle tulemusena toimus 4. detsembril stardipauk ja see lõppes edukalt.
Falcon 9 raketi väljalaskmine
Rakett Falcon 9 on kaheastmeline kosmoselaev, mille töötas välja Californias asuv eraettevõte SpaceX. Ettevõtte asutaja on Ameerika miljardär Elon Musk. Ettevõtte spetsialistid ütlevad, et nende loodud rakett on hetkel kõige odavam vahend erinevate sõidukite kosmosesse laskmiseks. Ameerika raketi käivitamise maksumus on vahemikus 56–77 miljonit dollarit. Samal ajal on Vene "Protoni" kosmosesse laskmise hind 100 miljonit dollarit ja Euroopa kanderakett Ariane 5 - 200 miljonit dollarit.
Falcon 9 ("Falcon 9") on Ameerika ühekordselt kasutatav kanderakett perekond Falcon, mille on välja töötanud SpaceX. Selle raketi esimene start toimus 4. juunil 2010. Selle kanderaketi jaoks pakutakse praegu mitmesuguseid konfiguratsioonivõimalusi, mis erinevad orbiidile tarnitud kasulikku koormuse massist. Falconi raketid suudavad toimetada lasti vahemikus 10, 4–32 tonni madalale võrdlusorbiidile (LEO) ja geo-ülekande orbiidile (GPO) vahemikus 4, 7–19, 5 tonni. Stardikulud sõltuvad kandevõime massist ja mahust (raketi Falcon 9 puhul on need väärtused vastavalt 10 ja 4,7 tonni). Kandevõime konteineri mõõtmed on vahemikus 3, 6-5, 2 meetrit. Raketit Falcon 9 saab kasutada ka kommertsmehitatud kosmoselaeva (PS) Dragon ja selle kaubapartneri kosmosesse laskmiseks, mis on mõeldud lasti ISS -ile toimetamiseks. Neid laevu arendab ka SpaceX.
Kanderaketi põhiversioon koosneb kahest etapist. Raketi esimeses etapis kasutatakse 9 Merlin 1C raketimootorit ja teises etapis 1 Merlin Vacuum raketimootorit, mis on sama mootori modifikatsioon, kohandatud töötama vaakumis. Nii nagu Falcon 1 rakett, eeldab ka Falcon 9 raketi stardijärjekord, et stardiprotsess on võimalik peatada, kui enne raketi avastamist tuvastatakse probleeme raketi süsteemide ja mootoritega. Kui leitakse rikkeid, katkestatakse stardiprotsess ning oksüdeerija ja kütus pumbatakse raketist välja. Seetõttu on kanderaketi mõlemas etapis võimalik neid taaskasutada ja enne kosmosesse lendu läbi viia täieõiguslikud stendikatsed.
Mehitatud kosmoseaparaat (PS) Dragon
Teine löök Vene kosmonautikale võib olla ameeriklaste keeldumine Vene kosmoselaeva Sojuz abiga astronaute kohale toimetada. Ekspertide sõnul maksab iga kosmoseala Vene kosmoselaeva pardal Ameerika eelarvele 65 miljonit dollarit. Seetõttu loodab Ameerika kosmoseagentuur 2017. aastaks Roscosmose teenustest täielikult loobuda. Eeldatakse, et selleks kuupäevaks toimetavad eraviisilised kosmoselaevad mitte ainult kasulikku koormust kosmosesse, vaid ka astronaudid. Mõtlevad juba laevad Dragon ja Cygnus. Samal ajal valmistavad Boeing ja Sierra Nevada ette veel 2 kosmoselaeva.
Kandesõiduk "Proton-M"
Vene kanderakett "Proton-M" on kanderaketi "Proton-K" täiustatud versioon, seda eristavad parimad töö-, energia- ja keskkonnaomadused. Selle raketi esimene start Briz-M ülemise astmega toimus 7. aprillil 2001. Proton-M on kolmeastmeline kanderakett massiga umbes 702 tonni. Suurenenud ninaümbriste, sealhulgas 5-meetrise läbimõõduga, kasutamine raketi Proton-M osana võimaldab kasulikku koormat pardale paigutada üle kahe korra. Raketi nina korpuse mahu suurenemine võimaldab muu hulgas kasutada Proton-M-l paljutõotavaid ülemisi astmeid.
Raketi moderniseerimise põhiülesanne oli asendada selle juhtimissüsteem - juhtimissüsteem, mis töötati välja juba 1960. aastatel ja mis vananes, sealhulgas elementide baasi osas. Moderniseerimise tulemusena sai rakett Proton-M uue juhtimissüsteemi, mis on ehitatud pardal oleva digitaalse arvutikompleksi BTsVK baasil. Selle süsteemi põhielemendid on läbinud esialgsed lennukatsed teiste kanderakettidega, mida on juba edukalt kasutatud. Uue juhtimissüsteemi kasutamine võimaldas oluliselt parandada raketi tehnilisi ja tööindikaatoreid. Näiteks oli võimalik saavutada pardal oleva kütusevaru tarbimismäära paranemine tänu selle täielikumale tootmisele.
Oluline ülesanne, mis kavandatud raketiga ellu viidi, oli vähendada väljade pindala, mis on eraldatud kanderakettide esimeste etappide kukkumiseks. Tuleb märkida, et Venemaa jaoks, kes teeb stardid Kasahstanist renditud kosmodroomilt, on see väga pakiline probleem. Raketi esimeste etappide langemisväljade pindala vähendamine saavutati 1. astme kiirendi kontrollitud laskumise abil piiratud suurusega alale.
Väärib märkimist, et raketietappide langemisväljade suuruse vähendamine võimaldab lisaks üüri alandamisele lihtsustada ka kanderaketi 1. etapi jäänuste kogumise ja järgneva kõrvaldamise ülesandeid.. Lisaks langevad raketi esimese astme elemendid maapinnale juba peaaegu "puhtana" - raketi esimese astme vedelkütuse mootoriga töötamise tsüklogramm on ehitatud nii, et see tagab täieliku ammendumise. raketi mahutite komponente, mis suurendab Proton-M keskkonnatoimet.
Lisaks võimaldas kanderakettide osana kasutada uut Breeze -M ülemist astet, mis töötab sellistel raketikütustel nagu asümmeetriline dimetüülhüdrasiin ja lämmastiktetraksiid, kuni geostaatilisele orbiidile paigutatava kandevõime suurenemiseni. 3,7 tonni ja geotransfeeri orbiidile - üle 6 tonni.
