KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus

KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus
KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus

Video: KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus

Video: KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus
Video: Kas tehisintellekt hävitab inimkonna? 2024, Mai
Anonim

Alates septembri lõpust osaleb Venemaa lennundus võitluses terroristlike organisatsioonide vastu Süürias. Vaenlase sihtmärkide vastu tehakse mitmeid rünnakuid, kasutades erinevaid lennukirelvi, sealhulgas uusimaid. Nüüdseks on teatavaks saanud teatud tüüpi relvad, mida kasutatakse terroristide sihtmärkide hävitamiseks. Mõningatel andmetel kujunesid lahingud Süürias isegi uute relvade katsepaigaks.

3. oktoobril teatas RIA Novosti, viidates Venemaa lennundusjõudude nimetule esindajale, et Vene sõjalennukid kasutavad mitut tüüpi pomme ja rakette. Muu hulgas kasutatakse korrigeeritud õhupomme KAB-250. Tänu mitmetele iseloomulikele tunnustele on selline relv võimeline tabama valitud sihtmärke suure tõhususega ja kahjustama vaenlast.

Allika sõnul kohandab uus laskemoon pärast kandelennukilt kukkumist oma trajektoori. Pommi ja sihtmärgi suhtelise asukoha määramiseks kasutatakse satelliitnavigatsioonisüsteemi GLONASS. See võimaldab pommi kasutada igal aastaajal, olenemata ilmastikutingimustest. Kasutatud juhtimissüsteemid tagavad sihtmärgi tabamise täpsusega kuni 2-3 meetrit. Kõik see võimaldab hävitada vaenlase sihtmärke, ohustamata tsiviilelanikkonnale kahju tekitamist.

Pilt
Pilt

Pomm KAB-250 salongis MAKS-2011. Foto Missiles.ru

RIA Novosti kirjutab, et pommide KAB-250 kandjad on eesliinipommitajad Su-34. Need sõidukid on võimelised laskma uusi pomme kuni 5 km kõrguselt.

Teiste allikate andmetel katsetatakse praegu uusimat pommi, kuid seda ei kasutata Süüria operatsiooni osana. Eelkõige teatab sellest telekanal "Zvezda". Seega on KAB-250 toodete kasutamise küsimus Süürias endiselt lahtine ja võib olla suurepärane vaidluste põhjus.

Oktoobri alguses avaldatud teave pakub suurt huvi. Kuni viimase ajani puudus KAB-250 projekti kohta üksikasjalik teave. Selle relva kohta oli teada ainult kõige üldisem teave, mis võimaldas ainult spekuleerida. RIA Novosti andmetel on see relv läbinud mõned eeltestid ja on juba katsetamisel või on lennundusjõudude poolt kasutusele võetud.

Paljutõotava reguleeritava õhupommi KAB-250 olemasolu sai teatavaks 2011. aastal. Näituse MAKS-2011 ajal näitas Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) selle toote mudelit. Siis teatati, et riiklikus teadus- ja tootmisettevõttes "Piirkond" loodi uue pommi projekt. Lisaks kuulutati välja mõned levinumad omadused. Niisiis, pommi kaal oli 250 kg, pikkus - 3,2 m, läbimõõt - 25,5 cm, tiivaulatus - 55 cm.

KTRV juhtkond ütles, et uus laskemoon on mõeldud paljulubavate lennukite relvastamiseks. Näiteks on võimalik selliseid pomme transportida lennuki T-50 (PAK FA) sisemistes kaubaruumides. Lisaks saavad seda relva kasutada ka muud seadmed. Juhtimissüsteemide tüüpi ei täpsustatud esialgu, kuid hiljem ilmus selle skoori kohta uut teavet.

Veel 2008. aasta novembris avaldati Vene Föderatsiooni patent nr 2339905 "Rull -stabiliseeritud lennukipomm koos inertsiaalse satelliitjuhtimissüsteemiga", mille omandas riiklik teadus- ja tootmisettevõte "Region". Patendile lisatud kirjeldus ja toote pilt võimaldasid eeldada, et dokument on paljutõotava projekti kallal tehtud töö tulemus ja kirjeldab pommi KAB-250 konstruktsiooni. Patent, mille spetsialistid leidsid vahetult pärast pommi esimest demonstratsiooni, võimaldas olemasolevat pilti tõsiselt uuendada, täiendades seda hulga huvitavate detailidega.

Olemasolevatest andmetest järeldub, et tootel KAB-250 on selliste relvade jaoks tavaline arhitektuur. Kõik peamised seadmed asuvad silindrikujulise korpuse sees, koos oivalise peaga. Kere külgpinnale on omakorda paigaldatud X-kujulised tiivad ja roolid. Laevakere peaosas on sektsioon juhtimissüsteemide paigutamiseks, keskmine osa on lõhkepea all ja sabas on osa juhtimisseadmetest, peamiselt roolisõidukitest.

Mõnede allikate andmetel on paljutõotav pomm varustatud plahvatusohtliku lõhkekehaga, mis kaalub 127 kg. Toote järelejäänud kaal langeb konstruktsioonielementidele, juhtimisseadmetele jne.

Patendis nr 2339905 mainitakse uue projekti uudishimu kasutatud juhtimissüsteemide osas. Mõningatel asjaoludel tegid projekti autorid ettepaneku kasutada kombineeritud juhtimissüsteemi, mis võib oluliselt suurendada valitud sihtmärgi ründamise täpsust.

Patent märgib, et maksimaalne löögitäpsus suurusjärgus 3-5 m on ette nähtud ainult siis, kui on olemas eelnevalt teadaolevate koordinaatidega diferentsiaalreferentsjaamad. Selliste jaamade puudumisel on rünnaku täpsus märgatavalt vähenenud: sihtmärgist kõrvalekaldumine võib ulatuda 20-30 m-ni. Võitlustingimustes pole kaugeltki alati võimalik viitejaamu kasutada. Sellistes tingimustes töötamiseks pakutakse välja kombineeritud juhendamissüsteem.

Tabamuste täpsuse parandamiseks tehakse ettepanek varustada pomm nn. lähemale - täiendav infrapuna juhtimispea. Sellised seadmed võimaldavad teil lahendada mitmeid olemasolevaid probleeme. Esiteks suurendab infrapunaotsija lähemalt oluliselt. Selle ettepaneku teine pluss on see, et diferentsiaalparanduste vastuvõtmiseks ei ole vaja kasutada antenni. Viimasel juhul vähendatakse ja oluliselt lihtsustatakse pommiseadmete koostist.

Patendis nr. Just tema peab pommi sihtmärgini "tooma". Selle tulemusel tagatakse suur löögitäpsus, ilma et oleks vaja suhteliselt keerukaid seadmeid. Niisiis märgib patent, et pommi osana saab kasutada infrapunaotsijat, kelle sihtmärgiotsingu ja lukustusulatus ei ületa 2-3 km.

Uues projektis otsustati loobuda mõnede komponentide ja sõlmede kasutamisest, asendades need kasutusel olevate mugavamate analoogidega. Niisiis, kodumaine pomm KAB-500S on olemasolevate andmete kohaselt varustatud elektriturbiinigeneraatoriga, mis genereerib energiat spetsiaalse pürotehnilise padruni pulbergaaside toimel. Pärast generaatorit lähevad gaasid rooliautodesse, kus neid kasutatakse roolide juhtimiseks. Uus projekt KAB-250 hõlmab ilmselt lihtsamate süsteemide kasutamist. Seega tehakse elektroonika toiteallika jaoks ettepanek varustada pomm laetavate akudega ja varustada roolid õhudünaamiliste ajamitega, kasutades sissetulevat õhuvoolu.

KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus
KAB-250 parandatud pomm. Kuulujutud, patendid ja võimalik lahingukasutus

Patendi pommi skeem

Patendi kohaselt on paljutõotava õhupommi kasutamine järgmine. Enne mahalaadimist laaditakse sihtmärgi koordinaadid toote mällu. Neid saab enne relva kasutamist ette teada või vedajalennuk määrata. Pärast tiibade ja olemasoleva kiiruse tõttu kukutamist suunatakse pomm sihtmärgile, reguleerides trajektoori roolide abil. Selles etapis teostab juhtimist satelliitjuhtimissüsteem. Umbes 2-3 km kaugusel lülitatakse sisse eellaaditud sihtpildiga infrapuna sihtimispea. Suhteliselt lühikese vahemaa kaugusel sihtmärgist võtab see otsija pommi üle kontrolli ja tagab antud objekti kõige täpsema hävitamise.

Tuleb märkida, et patendis nr 2339905 ei ole otsest viidet selle kohta, et see kirjeldab toodet KAB-250. Sellegipoolest võimaldavad mõned olemasolevad andmed kindlalt rääkida näituselt saadud pommi ja patendis kirjeldatud toote sarnasusest. Näiteks näidendi MAKS-2011 ajal demonstreeriti inertset pommi KAB-250 otsijale mõeldud tühjenduskorgiga, mis näitas läbipaistva ninaümbrise ja vastavate juhtimissüsteemide kasutamist. Esitatud proovi see omadus võimaldas öelda, et see peaks olema varustatud infrapunaotsija või muu sarnase optilise koordinaatoriga süsteemiga.

Viimastel andmetel, mis pole veel ametlikku kinnitust saanud, kasutatakse Süürias terroristide sihtmärkide ründamiseks paljulubavaid korrigeeritud õhupomme KAB-250. KAB-500S pommide kasutamise kohta selles operatsioonis on juba teada. Nüüd on ilmselt Venemaa lennundusjõudude relvavalikut täiendatud veel ühe uut tüüpi relvaga.

Juhitud relvade, sealhulgas korrigeeritud pommide KAB-250 ja KAB-500S kasutamine võimaldab suurema efektiivsusega rünnata varem teadaolevate koordinaatidega sihtmärke. Sellised relvad on võimelised hävitama väikesi sihtmärke, kahjustades minimaalselt ümbritsevaid objekte või tsiviilisikuid. Lisaks on see võimeline vähendama nõutavate õhusõidukite sorteerimiste arvu ja laskemoona tarbimist.

RIA Novosti teatab, et alates oktoobri algusest on Venemaa lennundus kasutanud 250 kg kaliibriga juhitavaid pomme. Võimalik, et sellise laskemoona kasutamise tulemused on juba avaldatud kaitseministeeriumi ühe video kujul. Olemasolevad videomaterjalid näitavad selgelt kodumaiste juhitavate pommide, sealhulgas võimaliku uusima KAB-250, tõhusust.

Soovitan: