Üks kuulsamaid ja olulisemaid projekte Venemaa ja India vahelise sõjatehnilise koostöö valdkonnas on riikidevahelise ühisettevõtte BrahMos Aerospace raketikompleksi loomine, mis on relvastatud ülehelikiirusel toimuva tiibraketiga. Juba nimi "BrahMos" kehastab kahe jõe - rahuliku ja graatsilise Moskva jõe ning ägeda, alistamatu Brahmaputra - ühinemist. Ettevõtte põhikapital, mis asutati rohkem kui 10 aastat tagasi, on 250 miljonit dollarit, millest Venemaale kuulub 49,5% ja Indiale 50,5%.
BraMos Aerospace, Moskva Lennundusinstituut ja JSC MIC Mashinostroenie allkirjastasid MAKS-2011 lennundus- ja kosmosesalongi esimesel päeval vastastikuse mõistmise memorandumi. Haridus- ja teadusministri Andrei Fursenko juuresolekul pandi ametlikule dokumendile allkirjad alla Bramos Aerospace'i tegevjuhile Sivatkhana Pillayle, sõjalis-tööstusliku kompleksi Mashinostroenie tegevjuhile Aleksandr Leonovile ja Moskva instituudi rektorile Anatoli Geraštšenkole..
Vastates ajakirjanike küsimusele allkirjastatud lepingu tähenduse ja eesmärgi kohta, meenutas Sivathanu Pillay, et India ja Venemaa tõestasid esimese BrahMos projekti raames oma koostöö tõhusust, luues ülehelikiirusega tiibraketi. Kuid praegu on BrahMos Aerospace tuvastanud rakendamiseks ambitsioonikama ülesande - ehitada hüpersooniline rakett, mis suudab saavutada kiirusele, mis vastab arvule M = 7. Selle projekti raames vajab BraMos Aerospace viljakat koostööd MAI -ga. Esialgne investeering õppeasutusse on ligikaudu 1 miljon dollarit. „Toode, mille loome selle juhtiva institutsiooni abiga, peab olema maailma kõige edumeelsem. Täna ei taha me olla kellegi suhtes teisel kohal,”võttis Pillay rea kokku.
Kõnealune rakett BrahMos ei ole mitte ainult ülehelikiirusel kasutatav tiibrakett, vaid seda on mägismaal täiesti võimalik kasutada. Sellest teatati Sivatkhan Pillayle salongi MAKS-2011 ajal. Ta ütles, et uus rakett on võimeline lendama ümber mägise maastiku. "Pärast lendamist üle mäetipu tõuseb see ülehelikiirusega," ütles Pillay. India poole esindaja ütles ka, et uue BrahMos raketi lennundusversiooni mustand on juba praktiliselt ette valmistatud ja täna käivad tööd selle raketi kandelennukitega. India kaitseministeerium andis selle projekti elluviimiseks kaks lahingulennukit Su-30MKI. Eeldatakse, et 2012. aasta lõpuks viiakse läbi esimesed stardid.
MAI rektor Anatoli Geraštšenko keeldus omakorda rääkimast unikaalse hüperhelilise raketi projekti konkreetsest ajastamisest, märkides samas, et "see töö on mõeldud pikaajaliseks", kuid nõustus samal ajal Sivatkhanu Pilleiga, et esimene töö tulemused on teada järgmise viie aasta jooksul.
Varem tehti MAKS-2011 esitletud raketi katselaskmisi mägedes ja kõrbes. Katsete käigus leiti, et projekteerijate deklareeritud ülehelikiirusega raketi minimaalne lennukõrgus on kümne meetri kõrgusel, mis raskendab oluliselt selle hävitamist. Vene Yakhont raketi baasil loodud ülehelikiirusega rakett BrahMos suudab arendada tohutut kiirust, mis on 2, 5-2, 8 korda kiirem. Raketit BrahMos saab käivitada rannikuäärsetest rajatistest, allveelaevadest, laevadest, aga ka, nagu eespool märgitud, lennukitest Su-30MKI. Seeriatootmises on relvade kaks versiooni: variant maavägedele ja merepõhine.
Raketi BrahMos versioon, mis on mõeldud allveelaevalt vettelaskmiseks, on samuti tootmiseks ja kasutuselevõtuks valmis. "Meie jooksva aasta plaanid näevad ette selle raketi käivitamise allveelaevalt sel aastal," ütles Sivathanu Pillay.
Ülehelikiirusega raketi kokkupanekut teostavad BraMos Aerospace Indias Hyderabadis ja Venemaa föderaalne osariigi ühtsete ettevõtete tootmise ühing Strela Orenburgi linnas. Kuni 2016. aastani on kavas toota 1000 raketti, millest peaaegu pooled on mõeldud ekspordiks kolmandatesse riikidesse.
Esitanud rahvusvahelises salongis MAKS-2011 ühisrelvi, kinnitasid Venemaa ja India taas oma tihedat koostööd sõjatehnika ja relvade tootmise turul, mis ähvardas katkemise pärast valju skandaali, mis oli seotud Venemaa keeldumisega osaleda maa- ja mereõppustel koos relvajõududega India vägede poolt.
