Juuni alguses viis Pakistan läbi juhitava raketi Hatf VII Babur järjekordse väljaõppe ja katsetamise. Pealegi ei olnud see turuletoomine sel aastal kaugeltki esimene. Pakistan on viimase kümne kuni viieteistkümne aasta jooksul hakanud oma rakettrelvadele erilist tähtsust omistama. Samal ajal on Pakistani insenerid saavutanud teatud edu raketitööstuses ja nende looming võib põhjustada probleeme piirkonna mis tahes riigile.
Eespool nimetatud rakett "Hatf-7" või "Babur" sai traditsiooniliselt nime kuulsa ajaloolise tegelase järgi. Zahiriddin Muhammad Babur jäi ajalukku India vallutaja ja Mogulite dünastia rajajana. India ja Pakistani pikaajalise "sõpruse" valguses tundub raketi nimi just selle riigimehe auks väga huvitav. Pakistani rakett on aga mõeldud vaenlase hirmutamiseks kaugeltki oma nimest. "Baburi" deklareeritud lennuulatus on 700 kilomeetrit ja 300 -kilogrammine kandevõime võimaldab sellel raketil viia sihtmärgini Pakistanile kättesaadavad tuumalõhkepead. Lisaks mainivad arendajad madalat radari allkirja ja suurt täpsust. Kui enamik tunnustusi Hatf VII kohta vastab tõele, peaks India vaatama ebasõbraliku naabri potentsiaalset ohtu. Niisiis, 700-kilomeetrine lennuulatus võimaldab teil relvaga hoida umbes 20-25 protsenti India pindalast. Kui "baburitel" on radarijaamade jaoks tõesti halb nähtavus, siis muutub nende vastu võitlemine tõeliselt keeruliseks.
Tuleb tunnistada, et rakett Hatf-7 ei ilmunud eile ega täna. Selle tiibrakettide väljatöötamist alustati 90ndate lõpus. Sel ajal käivitas Pakistan mitmeid projekte, et luua erinevat tüüpi ja otstarbega rakette oma armee ründejõu suurendamiseks. Esimene rakett Babur tehti 11. augustil 2005. Juhuslikult (?) Langes see sündmus kokku riigi toonase presidendi P. Musharrafi sünnipäevaga. Pakistani kaitseministeeriumi ametlikus pressiteates öeldi, et tiibraketi prototüüp läbis edukalt 500 kilomeetri pikkuse vahemaa ja tabas väljaõppe sihtmärki. Stardipaika ja sihtmärgi ligikaudset asukohta aga ei nimetatud. Tähelepanuväärne on see, et Pakistani sõjavägi kasutas andmeid uue raketi omaduste kohta mitte niivõrd projekti enda kiitmiseks, kuivõrd oma vägede reklaamimiseks. Riigi kaitseministeerium märkis õigustatult meeldivat fakti: Pakistan on liitunud riikide "eliitklubiga", millel pole mitte ainult tuumarelvad, vaid ka tõsised vahendid nende kohaletoimetamiseks. Veelgi enam, isegi seitse aastat pärast Baburi esimest lendu on Pakistan jätkuvalt ainus riik islamimaailmas, mis on relvastatud selliste sõjalis-poliitiliste "argumentidega".
Tiibraketi Hatf VII Babur stardimass on veidi alla pooleteise tonni ja kogupikkus 7 meetrit. Stardi ajal on raketi tiivad volditud asendis ja "Baburi" ristlõige ei ületa 52 sentimeetrit. Raketi esialgne kiirendus toimub tahke raketikütusega esimese astme mootori abil. Esimene etapp ise on tegelikult metallist silinder, mille ühel küljel on kitsenev ümbris ja teisel otsikud. Esimese etapi pikkus on umbes 70 sentimeetrit. Pärast laengu põlemist eraldatakse esimene etapp ja käivitatakse peamasin. Aruannete kohaselt on viimane õhujoaga. Selle tüübi või isegi klassi kohta pole aga veel täpseid andmeid: turboreaktiiv- või turboventilaatorimootor on näidatud erinevates allikates. Pakistan ise on praegu vaikinud. Samaaegselt peamasina käivitamisega avanevad raketi tiivad. Nende disain põhineb ilmselt teleskooppõhimõttel. Pärast kasutuselevõtu mehhanismi käivitamist on tiivaulatus 2,67 meetrit. Juhtimissüsteemi kohta pole veel täpseid andmeid. Pakistani sõjavägi ei avalda tema kohta teavet, kuigi see võimaldab teatud teavet "lekkida". On teada, et "Babur" kasutab inertsiaalset juhtimissüsteemi ja GPS -navigatsiooniseadmeid. Lisaks on juhtimisautomaatika võimeline maastikul ringi lendama. Peamootorit kasutava lennu ajal kõigub raketi kiirus 850-880 km / h vahel.
Pakistan ei ehita ainult suuri maapealseid rakette. Selle aasta kevadel teatati, et on alanud Hatf VIII Ra’ad raketi testide viimane etapp. Selle projekti esimesed teated ilmusid vahetult pärast Baburi raketi katsetuste algust. Nähes tekkiva raketi väljavaateid, soovis Pakistani väejuhatus saada samasuguse kohaletoimetamissõiduki, kuid millel oleks võimalus lennukist startida. Huvitav on see, et Hatf VII -d saab kasutada maapealsetest kanderakettidest, laevadest või allveelaevadest, kuid mitte lennukitest. Millegipärast ei võimaldatud õhusõidukite kasutuselevõttu. Tõenäoliselt on mõjutanud "Baburi" kaalu ja suuruse parameetrid. Selle baasil loodud rakett Hatf-8 on 350 kilogrammi kergem ja poolteist meetrit lühem kui Hatf-7 teine etapp. Ülejäänud "Raad" on mõnevõrra sarnane eelkäijaga. Samaaegselt raketi mõõtmete muutmisega muutsid Pakistani insenerid sisemiste mahtude kasutamist. Lennukist startimise tõttu puudub uuel raketil stardivõimendi eraldi etapi kujul ning osa kütusepaakide mahust anti lõhkepeale. Hatf VIII võib kanda Baburi lõhkepeast poolteist korda raskemat lõhkepead. Loomulikult mõjutas lendu raketi võitlusomaduste tõus. Raketi väiksemad mõõtmed ja sellest tulenevalt väiksem petrooleumi varu vähendasid maksimaalset stardivahemikku 350 kilomeetrini. Uue raketi kandjatena saab kasutada Hiina ja Pakistani ühistoodanguga hävitajaid-pommitajaid JF-17 ja prantsuse Dassault Mirage III. Rakettide katsetamiseks kasutatakse täiustatud Miraaže.
2012. aasta mais algas Hatf-8 raketi katsetamise neljas etapp. Eeldatakse, et pärast teda võetakse see kasutusele. Nii et selle aasta lõpuks võib Pakistani õhujõudude ründepotentsiaal märkimisväärselt suureneda. Loomulikult tekitab Ra'adi suhteliselt lühike vahemik mõningaid küsimusi. Seega oli ameeriklaste õhutõrjerakett AGM-109L MRASM (perekond Tomahawk), mille mõõtmed ja mass sarnanesid Hatf-8-ga, ulatus umbes 600 kilomeetrini. Teiste "Tomahawki" versioonide ulatus oli aga palju pikem ja 1984. aastal lõpetati AGM-109L arendamine. Teisalt ei saa Pakistani vaevalt nimetada maailmatasemel raketiehitusriigiks ning ülalmainitud Tomahawks ei paistnudki ilmast. Erinevate alustega kaasaegsete tiibrakettide loomiseks on vaja mitte ainult häid insenere, vaid ka mõningast kogemust selles valdkonnas. Nagu näete, teeb Pakistan kõik, et see võimalikult kiiresti kätte saada.
On ilmselge, et lähitulevikus näitavad Pakistani disainerid maailmale veelgi arenenumaid rakette. On aeg hinnata võimalikku ohtu. Kõigepealt tasub tunnistada, et Pakistani raketid ei kujuta järgmise kümne aasta jooksul Euroopale mingit ohtu. Venemaa asub Pakistanile veidi lähemal, kuid ka hatfid pole tema jaoks probleem: Pakistani põhjapoolseimast punktist Venemaani on umbes 1700 kilomeetrit. Selle tulemusel saab Islamabad 700 kilomeetri raketiulatusega ohustada ainult naabreid. Loomulikult levivad aeg -ajalt kuulujutud ja isegi uudised Taimuri ICBM arendamise kohta, mille lennuulatus on umbes 7000 kilomeetrit. Kuid praegu tundub Pakistanis sellise kohaletoimetamise sõiduki loomine kahtlane. Sellel riigil lihtsalt pole vajalikke tehnoloogiaid ja kogemusi. Maailma kaarti vaadates ei ole raske arvata, kellele Pakistani raketid üldse sihtima hakkavad. Islamabadile kättesaadav rakettide hulk on piisav suurema osa India territooriumi "katmiseks". Sellel riigil on ka tuumarelvad. Samal ajal on India sõjaväel raketid, millel on parim lennukaugus ja viskejõud. Koos vastulöögi vahenditega (India jätab endale selle õiguse, kuid teatab, et ei kasuta esmalt tuumarelvi), on Indial ka kaitsevahendid esimese löögi eest. Need on Venemaal toodetud õhutõrjeraketisüsteemid S-300PMU2, millel on piiratud võimalused ballistiliste sihtmärkide vastu võitlemiseks, samuti hiljuti kasutusele võetud spetsiaalsed strateegilised raketitõrjesüsteemid PAD ja AAD.
Üldiselt lähendab Pakistani rakettmüra oma riiki järk -järgult tuumarelvade ja nende kandesõidukite valdkonna maailma juhtidele. Kuid islamiriik peab tegema kõik ise. Tuumarelvade kohaletoimetamise sõidukid kuuluvad relvade kategooriasse, mis on alati kõrgelt salastatud esemed. On ebatõenäoline, et ükski riik jagab teistega oma arenguid selles valdkonnas, isegi kõige üldisemaid või aegunumaid. Seetõttu jälgime järgnevatel aastatel midagi sarnast sellele, mis juhtus eelmise sajandi 60–70ndatel NSV Liidu ja USA vahel. Pakistan ja India ehitavad kokku oma tuumaarsenali ja parandavad rakette. Loodame, et nii India ookeani rannikul kui ka kogu maailmas saavutab lõpuks tuumaheidutuse strateegia võidu ja lõhkepead lebavad kogu ladustamisaja jooksul turvaliselt ladudes.
