Septembri alguses andsid sõjalise tööstusettevõtte ja föderaalse osariigi ühtse ettevõtte Rosoboronexport esindajad Rio de Janeiro linnas paiknenud Brasiilia erioperatsioonide politseipataljonile üle esimese soomusmasina GAZ-233036 Tiger SPM-2.
Brasiilia politsei kavatseb selliseid sõidukeid kasutada korra ja korra tagamiseks 2014. aasta FIFA maailmameistrivõistlustel ja 2016. aasta olümpiamängudel. Brasiilia politsei on Vene soomukit juba pikemat aega silmitsenud ja otsustas nüüd seda tegevuses proovida.
Pärast mahalaadimist Rio de Janeiro sadamas viidi Tiiger soomusmasinate teeninduskeskusesse, kus seda uurisid politsei ja Brasiilia kaitseministeeriumi eksperdid kaks päeva. Mõne minuti jooksul pärast auto saabumist keskusesse jäid politsei ja sõjavägi sõna otseses mõttes auto ümber, hinnates selle väärtust võrreldes nende autodega, mida politsei praegu patrullimiseks kasutab. Seda asjaolu ei jätnud tähelepanuta ka kohaliku meedia esindajad. Järgmisel hommikul olid Brasiilia peamised ajalehed kaunistatud Tiigri fotodega.
Kaks päeva hiljem kolis "Tiiger" iseseisvalt ümber erioperatsioonide politseipataljoni ühte üksusesse, kust järgmisel päeval läks patrullima äärelinna mägipiirkondadesse, nn "faveladesse", kus oli suurim kuritegu. määr registreeriti. Brasiilia politseinikud valdasid "Tiigri" lihtsat juhtimist lennult, jättes mulje, nagu oleksid nad selliste autodega sõitnud juba mitu aastat. Reidide ajal kitsastel tänavatel, millel oli pikaajaline tõus õhutemperatuuril + 36 ° C, ei näidanud mootor isegi vähimatki ülekuumenemist, jahutusvedeliku temperatuur jäi tööpiiridesse. See asjaolu ei jäänud Brasiilia spetsialistidele märkamatuks ja nad märkisid nad "Tiigri" eeliste loendis. Samuti märkisid nad võimalust siseneda autosse ja sealt lahkuda politsei eriüksuste töötajatelt katuseluukide, külje- ja ahtriuste kaudu, hea nähtavuse, kõrge kaitsetaseme, isiklike relvade kaudu tulistamisvõimaluste kaudu, madal müratase ja lihtne juhtimine ja hooldus … Tiigri testid Brasiilias on kavas lõpule viia 2011. aasta märtsiks, misjärel tehakse otsus esialgse autopartii ostmise kohta politseile ja määratakse kindlaks täiendavad nõuded kogu autokomplektile. Erioperatsioonide politseipataljoni ülem kolonel Paulo Henrique Moraes on juba palunud VPK LLC esindajatel varustada Tiger õhukonditsioneeri ja vintsiga (esialgu keeldus Brasiilia pool selle masina Riosse tarnimisel neid lõpetamast üksused), paigaldage kaitseraua ette soomustatud kapuuts ja massiivne ram.
Kui Brasiilia võimud otsustavad Tiigrid osta, hakatakse autosid tootma Arzamase masinatehases. Masinate kokkupanemisest Brasiilias pole veel juttugi.
Rosoboronexporti Brasiilia esindaja Oleg Strunini sõnul näitavad Vene soomusauto vastu huvi mitme Brasiilia osariigi võimud.
Soomukit GAZ-233036 "Tiger" SPM-2 toodetakse seeriaviisiliselt Arzamase masinaehitustehases, mis on osa sõjatööstusettevõttest. Sõidukil on 5. kaitseklass vastavalt standardile GOST R 50963-96 (vastab teisele kaitsetasemele vastavalt standardile STANAG 4569) ja see on võimeline maksimaalseks kiiruseks 140 kilomeetrit tunnis. Auto on ette nähtud 6-9 inimese ehk 1,2 tonni lasti vedamiseks. "Tiigri" meeskond missiooni ajal saab tulistada isiklikest relvadest kahest katuses olevast luugist ning läbi soomusklaasi avade ja lünkade uste ja külgede kaudu.
Praegu toodetakse järjestikku mitut tüüpi "Tiger" mitmeotstarbelisi sõidukeid: GAZ-233034 SPM-1, GAZ-233036 SPM-2 ning korrakaitsejõudude juhtimis- ja staabisõiduk R-145BMA.
Sõjatööstusettevõtte koosseisu kuuluva sõjatehnikakeskuse spetsialistid laiendavad pidevalt mudelivalikut ja täiustavad Tiigrite disaini. Lähitulevikus plaanib ettevõte esitleda kahte uut tiigrite mudelit-VPK-233114 Tiger-M ja Tiger, millel on 6a kaitseklass vastavalt standardile GOST R 50963-96 (vastab kolmandale kaitsetasemele vastavalt STANAG 4569).
