Tank T-64BM BULAT on tankide T-64A ja T-64B moderniseerimise tulemus. Moderniseerimise eesmärk oli viia tanki lahingu- ja tehnilised omadused kaasaegsele tasemele, näiteks T-80UD, T-84U. Esmakordselt näidati seda 1999.
Moderniseerimine toimub kolmes põhivaldkonnas:
Liikuvus (energiaosakonna kaasajastamine)
Kaitse (kaasaegsete tankitõrjerelvade haavatavuse vähendamine)
Tulejõud (relvade ja tulejuhtimiskompleksi kaasajastamine tule tõhususe suurendamiseks)
Liikuvuse suurendamiseks on mootoriruumi paigaldatud võimsam elektrijaam. Uue elektrijaamana kasutati 5TDFM mootorit võimsusega 850 hj, mis on 5TDF mootori sunnitud modifikatsioon võimsuse suurendamiseks võetud meetmetega. 5TDFM mootori paigaldamine nõuab tavalise õhupuhasti asendamist uuega ja väljalaskesüsteemi ülevaatamist. KMDB KMD töötas välja disaini, valmistas osi ja katsetas asfaldijalatseid (AHB) tanki BM BULAT ja selle modifikatsioonide radadel. Rööpmeosade ümbertöötlemine pole vajalik. Kinnitusdetailidega asfaltjalatsid tarnitakse eraldi.
T-64B paagi kaitsetaset suurendatakse, paigaldades paagi kerele ja tornile täiendava kaitsekompleksi. Eesmärk Täiendava kaitse komplekt on loodud selleks, et suurendada tanki kaitsetaset kumulatiivsete (CUM) ja kineetiliste (soomust läbistavad alamkaliibrilised mürsud-BPS) kahjustavate relvade eest, suurendades tanki massi võimalikult vähe. Komplekti koostis Täiendava kaitse komplekt koosneb passiivsest (pea kohal) soomuskaitsest ja sisseehitatud reaktiivturvast (ERA). VDZ koosneb vöörimoodulist ja paagi kerele paigaldatud külgekraanidest, samuti moodulisektsioonidest, mis asuvad piki torni esi- ja külgmiste osade välimist perimeetrit ning torni katusele paigaldatud konteineritest. Reaktiivse soomuse (EDS) elemendid on paigaldatud VDZ iga sektsiooni sisse, samuti torni katusel asuvatesse konteineritesse.
Täiendava kaitsekomplekti kaal koos kinnitus- ja kinnitusdetailidega, samuti reaktiivse soomuse elementidega on 3500 kilogrammi. Aeg meeskonna ühele tankile dünaamilise kaitse elementide komplekti paigaldamiseks on 5, 5-6 tundi. Mahutile paigaldatud reaktiivsed soomuselementid ei vaja selle töö ajal erilist hooldust. Paagi varustamiseks täiendava kaitsekomplektiga ei ole vaja kasutada mittestandardseid tehnoloogilisi seadmeid ja tarvikuid, spetsiaalseid tööriistu ja kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste.
Pealinnud on paigaldatud torni esi- ja külgosadele. Sisseehitatud plahvatusohtlik reaktiivrüü (ERA) on paigaldatud torni esiosale, külgmistele sektsioonidele ja katusele.
BM BULAT tankide ja meeskonna kaitse suurendamiseks tulekahju korral tanki võitlusruumis ja MTO-s on paigaldatud kiiretoimeline tulekustutussüsteem, mis vähendab mehitatud kambri süsteemi reageerimisaega 150 ms-ni.
Uuendatud tank T-64B (BM "Bulat") on oma peamiste tehniliste omaduste poolest võrreldav Vene T-90-ga ja läheneb Ukraina "Oplotile" ning sellel on väljavaateid edasiseks moderniseerimiseks, paigaldades võimsama 6TD-ga elektrijaama 1 või 6TD mootor. 2., täiustatud vaatlusseadmed, aktiivsed kaitsesüsteemid, kaasaegsemad side- ja navigatsioonisüsteemid. Uuendatud paagi T-64B kasutusiga pikendati 15 aasta võrra ja paagi kasutusiga pikendati 11 tuhande km-ni. (uue paagi kohta)
Arvestades moderniseeritud tanki BM Bulat Ukraina armee teenistusse võtmist, tasub lühidalt kaaluda mõnda materjali, mis tema kohta ajakirjanduses ilmus. Näiteks ei saa jätta kommenteerimata OBKOM -i veebiväljaandes ilmunud artiklit „Patches for Bulat, or Shabby Armor for Ukraine Army”, kus Pavel Volnov, kes pole selgelt tehniliste teadmistega koormatud, üritab sellest rääkida paak.
Näiteks väidab autor, et "kuuskümmend neli" peeti lootusetult aegunuks ega tugevdanud kuidagi riigi lahinguvõimet. Ja teatab veel, et tegelikult on ta lihtsalt "üks". Samas Harkovi tehases loodi palju tõhusam T-84 "Oplot".
Esiteks peaks ülaltoodud ridade autor mõistma, et "kindlusi" ei toodeta üldse mitte sellepärast, et nad ei taha, vaid sellepärast. Et T-64 "Bulat" standardile uuendamise hind on 4 korda odavam kui uue BM "Oplot" tanki tootmine ("Oplot" maksab 1,684 miljonit e). Samal ajal on paak tulejõu põhikarakteristikute, kaitse ja liikuvuse poolest uuele Oploti tankile vaid pisut alla jäänud. Moderniseerimine on peamine suund tankide arendamisel nii välismaal kui ka Venemaal ja Ukrainas, näiteks Saksamaal on Leopard-2 tankid läbinud mitmeid uuendusi. Viimane neist-"Leopard-2A6", Venemaa moderniseerib tanke T-72B ja T-80, Poola uuendab oma T-72 standardit PT-91A, Tšehhi ja Slovakkia teevad sama, ajakohastades oma T -72 kui ka valdav enamus teisi riike. On üllatav, et autor seda ei märganud.
T-64 mahakandmiseks on liiga vara, see on Ukraina relvajõudude peamine tank, mis isegi oma moderniseerimata kujul on võimeline täitma nende ees seisvaid ülesandeid. Rahalistel põhjustel ei ole võimalik seda täielikult asendada uuega, koguses vähemalt 350–400 ühikut. Pealegi pole moderniseeritud Bulat sugugi halvem ja ületab mõnes mõttes isegi Ukraina naabritega kasutusel olnud kõige arenenumaid tanke, nagu näiteks PT-91 "Twardy" (moderniseeritud T-72M, Poola), TR-85M1 "Bizon "(moderniseeritud T-55, Rumeenia), T-72M2 ja T-72CZ (moderniseeritud T-72. Slovakkia ja Tšehhi). Tank BM "Bulat" on Venemaa parimate T-80U ja T-90 proovide tasemel, samuti kõigi omaduste poolest, välja arvatud võime pimedas lahingut pidada, sellised välismaised tankid nagu "Leopard- 2A5 "ja M1A2" Abrams "…
TTX T-64:
Klassifikatsioon - peamine lahingutank
Võitluskaal, t 45
Paigutusskeem - klassikaline
Meeskond, inimesed - 3
Mõõdud (redigeeri)
Kere pikkus, mm 9225
Korpuse laius, mm 3600
Kõrgus, mm 2172
Broneerimine
Soomuki kombineeritud mitmekihiline tüüp
KOEP "Varta" aktiivne kaitse
Sisseehitatud dünaamiline kaitse, DZ "nuga"
Relvastus
Püstoli kaliiber ja kaubamärk 125 mm KBAZ
Sileraudse relva tüüp KBA3
Kahurmoona 40 padrunit (neist 28 automaatlaaduriga MZ)
Lasketiirus, km 2300–2500 m BOPS ja kumulatiivmürsud, 10 km suure plahvatusohtliku mürsuga ja 5 km juhitava raketi tabamise tõenäosusega 0,8
Gunneri päeva sihik 1G46M, vaatlus- ja vaatluskompleks PNK-4CR (võimalik paigaldada PNK-5 või PNK-6), termokaamera Buran-Ketrin-E, õhutõrjepilt PZU-7
Kuulipildujad 12, 7 mm õhutõrje kuulipilduja KT-12, 7; 7, 62 mm koaksiaalkuulipilduja KT-7, 62
Muud relvadega juhitavad raketid
Liikuvus
Mootoritüüp Diislikütus
Mootori võimsus, hj koos. 850-1000
Kiirus maanteel, km / h 70
Kruiisimine maanteel, km 385
Ületatud sein, m 1, 0
Võita vallikraav, m 2, 85
Fordist üle saamine, m 1, 8 eelneva ettevalmistusega, 5 OPVT -ga
