Üks viimase 5 aasta jooksul ehitatud Venemaa unikaalsemaid maanteid on Novorossiiski - Sevastopoli - Tartuse sadama (Süüria) rada. Just sellel marsruudil sõidab niinimetatud "Süüria ekspress", mis on teinud juba mitusada lendu.
Suuresti tänu temale eksisteerib Süüria riigina ka täna. Seetõttu tundub mulle, et "Süüria ekspressi" kuuluvad laevad ja alused väärivad eraldi märkimist. Ja need pole mitte ainult sõjalaevad, vaid ka tsiviillaevad, mõnikord väga ebatavalise ajalooga.
Musta mere laevastik:
1. "Azov"
2. "Caesar Kunikov"
3. "Yamal"
4. "Nikolai Filchenkov"
5. "Novotšerkassk"
6. "Saratov"
7. Keel-anum "KIL-158"
Mereväe ostetud ja Musta mere laevastiku abilaevade nimekirja kantud:
8. "Kyzyl-60" (endine "Smyrna", Türgi)
9. "Kaasan -60" (varem - "Georgi Agafonov", Ukraina)
Üks huvitav lugu on seotud selle laeva soetamisega. Loomulikult ei saanud Ukraina laeva otse "agressoririigile" müüa. Seetõttu müüdi laev sellisele "merejõule" nagu Mongoolia. Kuu aega hiljem müüdi alus aga Vene poolele ja anti üle Musta mere laevastiku abilaevadele. Kas ukrainlased teadsid, kellele nad seda laeva müüvad? Tundub, et nad teadsid.
10. "Vologda -50" (varem - "Dadali", Türgi)
11. "Dvinitsa -50" (varem - "Alican Deval", Türgi)
Balti laevastik:
12. "Alexander Shabalin"
13. "Kaliningrad"
14. "Korolev"
15. "Minsk"
Põhjalaevastik:
16. "George võidukas"
17. "Aleksander Otrakovski"
18. "Yauza"
Tsiviillaevad:
19. Rullalaev "Aleksander Tkachenko"
Välismaa laevad:
Pole üllatav, et paar korda märgati Syrian Expressi liinil Süüria laeva.
20. Laev "Souria" (Süüria)
Ja maiustuste jaoks - tõeline "detektiiv". Laev "Novorossiysk" ei kuulu otse Venemaale. See kuulub Türgile. Alus on renditud teisele "merendusjõule" - Palau Vabariigile, mis asub kusagil Indoneesia ja Austraalia vahel.
Laeval on aga näha kiiruga maalitud Türgi tunnusmärki. Ilmselt kiirustasid kuulsusrikkad palauchanlased nii kiiresti, et aidata rahvusvahelise terrorismi vastase võitluse õiglast põhjust. Mille eest suur tänu neile!
21. Laev "Novorossiysk" (Palau Vabariik)
