Aatomirünnaku ristleja CSGN projekt ilmus vastusena raskete tuumaristlejate ehitamisele NSV Liidus, projekt 1144 "Orlan". Selle tulemuse kohta pole täpseid tõendeid, kuid mõlema laeva põhimõtted ja sündmuste kronoloogia langevad täielikult kokku (1973 - juhtiv "Kirov", 1974 - CSGN -programmi kiireloomuline ilmumine).
Miks pidid jänkid aatomipinna koletiste loomisel „kõige rängemalt lööma” ja liiduga konkureerima-arenenud merelennunduse juuresolekul ja kogemuste puudumisel mitmetonniste ülehelikiirusega laevavastaste rakettide loomisel? Streigiristleja projekt on järjekordne kinnitus vanasõnale "Hirmul on suured silmad", samuti tõestus Ameerika sõjaväelaste alatust soovist "välja lüüa" rohkem raha, hirmutades oma juhtkonda Nõukogude sõjatööstuse eduga. keeruline (nii tõeline kui ka väljamõeldud).
Atomic Orlan! Pentagoni elanikel on teadvuse kokkuvarisemine
Kõige selle juures oli GSGN-projektil üks suur erinevus Nõukogude ristlejaga: kaheksatolline suurtükivägi! Jah, hea lugeja, tuumareaktorite ja raketitehnoloogia ajastul lootis keegi tõsiselt varustada oma laevad metsamaterjaliga rauatükkidega, mis sülitavad punase kuumusega terasest tükke 29 000 meetri kaugusele.
Vastasel korral järgisid ameeriklased ustavalt nõukogude "Orlanis" sätestatud kriteeriume: "Armastada - nii kuningannat, varastada - nii miljon." Ei mingeid järeleandmisi ega kompromisse. Suur, ülikallis laev, mis on varustatud uusima tehnoloogiaga.
Tuumareaktor, uusim Aegis BIUS, tipptasemel avastamisseadmed, tohutu laskemoonalaeng 128 torpeedotorpeedot ja pikamaa õhutõrjeraketid, laevavastased harpuunid, väikesed torpeedod ja paar allveelaeva. helikopterid. Hiljem lisanduvad neile kuuekuulised õhutõrjerelvad "Falanx" ja soomukastid "Tomahawks" -ga.
Cruiser Strike, Guided Weapons, Nuclear powered on tuumajõul töötav löögiristleja juhitavate rakettidega. Seda varjas haruldus kirjeldamatu nimetuse CSGN all. Tõeline "superkangelane" Ameerika märulifilmist, kes suudab hakkama saada igaühega, kes tema teele satub!
Vaatamata kogu oma ebapiisavusele oli GSGN -i programmi praktikas rakendamisel - selles mõttes kordas aatomirünnaku ristleja ajalugu Ameerika Ühendriikide superauto (mille ehitamine peatati 5 päeva pärast munemist) ajalugu. Seesama vastupandamatu admiralide soov saada "superlaev" - kongressi vankumatu seisukohaga, kes ei tahtnud osaleda järjekordses mõttetus relvavõistluse voorus.
Samal ajal eksisteerisid kõik tulevase CSGN -i vajalikud komponendid "riistvaras" ja hiljem asus enamik neist koos laevastikuga.
Tuumajaam
Löögiristleja väljatöötamise taktikaline ja tehniline ülesanne (TTZ) seadis suurima kiiruse umbes 32 sõlme. Deklareeritud töömahuga 17 tuhat tonni pidi ristlejal olema propelleritel vähemalt 100–120 tuhat hj.
TTZ-i ilmumise ajal oli pinnapealsete sõjalaevade peamine reaktoritüüp D2G, mis oli paigaldatud kaheksale USA mereväe tuumajõul töötavale ristlejale. Paar sellist tagasihoidlikku seadet andis laevavõllidele 44 MW (60 tuhat hj) võimsust. CSGN -i pardale saab paigaldada kaks ešelonit neljast sarnasest kolmest GTZA -st tuumaelektrijaamast, mis on ette nähtud suurema võimsuse edastamiseks. Või on välja töötatud põhimõtteliselt uus reaktor. Igal juhul poleks tuumalöökide ristleja projekt tuumajaama loomisel märkimisväärseid raskusi kohanud.
Kuue USA mereväe tuumajõul töötavate ristlejate eskaader (jänkidel oli neid kokku 9 ja kõik lammutati 90ndate alguses)
Teine küsimus - miks oli streigiristlejal vaja tuumajaama? Aeg on andnud ilmselge vastuse - pole vaja.
Aegis
Võitlusinfo ja juhtimissüsteem, mis on loodud 70ndate mikroelektroonika ja avastamisseadmete kõige kaasaegsemate arengute põhjal. Arvutipõhine lahinguteabekeskus, AN / SPY-1 radar nelja fikseeritud esitulega. AN / SPS-49 varukoopia kahe koordinaadiga õhus. Neli õhutõrjetõrjeradarit AN / SPG-62. AN / SPS-64 navigeerimisradar ja AN / SPS-10F pinnaseireradar. Järgmine-LAMPS-süsteemi antennid ja plokid veealuse olukorra kohta teabe kogumiseks ja tsentraliseeritud töötlemiseks, mis ühendab endas kiilualuse AN / SQS-53A sonarijaama ja kahe allveelaevavastase helikopteri pardasüsteemid.
Tuumaristleja "Long Beach" koos "Aegis" süsteemiga (realiseerimata projekt)
Üldiselt oma aja kohta imeline süsteem - BIUS, mis alistas kõik laeva alamsüsteemid. Aegise ainus probleem oli selle kõrge hind, eriti 40 aasta taguste standardite järgi. Pealegi paigutati süsteem Nõukogude laevavastaste rakettide rünnakute tõrjumisel "läbitungimatu kilbina" ja see oli mõeldud paigaldamiseks USA mereväe eskortreisidele. Streigil CSGN olid ausalt öeldes erinevad eesmärgid ja töövaldkonnad. Nagu enamik nende aastate ameerika ristlejaid, sai ta hõlpsasti hakkama lihtsama NTDS-iga koos hunniku AN / SPS-48 ja SPS-49 radaritega. Nagu hiljem selgus, polnud need süsteemid halvemad kui reklaamitud Aegis - jänkid kasutavad oma laevadel endiselt võimsat ja usaldusväärset SPS -48.
Kuid tol korral tahtsid admiralid teha kõike "erilise glamuuriga". Mõte "superristeerijast" oli Pentagoni elanike ajus nii sügavalt juurdunud, et igasugune kompromiss oli välistatud. Meremehed valisid ainult parima ja võimalikult kõrge hinnaga!
Raketi relvastus
Ristleja CSGN laskemoon sisaldas 4 tüüpi rakette (raketid Stenderd-2, ASROK PLUR, laevavastased raketid Harpoon ja Tomahawk SLCM)-ainult poolteist sada erinevat eesmärgil kasutatavat raketi laskemoona. Raketid käivitati kolme erinevat tüüpi kanderakettidest:
- Mk.26 GMLS Mod.2 - kaks universaalset talaheitjat, mis asuvad laeva vööris ja ahtris. Paigaldised olid ette nähtud õhutõrjeraketite Stenderd-2 ja allveelaevade vastaste rakett-torpeedode laskmiseks;
Isegi 70ndate standardite järgi peeti Mk.26 GMLS -i liiga mahukateks, rasketeks ja vananenuteks (Mod.2 "kuiv" kaal on 265 tonni!). Selleks ajaks olid Nõukogude laevadele juba paigaldatud esimesed dekkideheitjate näidised (8-ringilised trummel-tüüpi kanderaketid S-300F) ja Ameerika meremehed ootasid põnevusega universaalse UVP Mk.41 ilmumist mis tahes tüüpi ladustamiseks ja vettelaskmiseks. raketid, mille arendamisest teatati 1976. Enne operatsioonivalmiduse Mk.41 saavutamist peaks see aga ootama vähemalt 9 aastat, seega oli löögiristleja mõeldud vanadele Mk.26 Mod.2 kanderakettidele (iga üksuse raketikeldri maksimaalne mahutavus on 64 raketid);
- Mk.141 - kaldus neljakordne kanderakett laevavastase raketisüsteemi Harpoon käivitamiseks. Need olid kergest sõrestikust koos transpordi- ja stardikonteineritega (TPK), mis olid paigaldatud horisondi suhtes 35 ° nurga all;
Ülal on "klassikaline" CSGN. Allpool on selle lihtsustatud versioon CGN-42-st (aatomiristleja "Virginia" koos süsteemiga "Aegis")
- Mk.143 Armored Launch Box (ABL) - soomustatud kanderaketid ülemisel korrusel, mis on ette nähtud tiibrakettide Tomahawk käivitamiseks. Kirveste hoiustamise ja käivitamise protsess oli sarnane sellega, mida kasutati kaasaegses Venemaa Club-K raketisüsteemis. Ainult võltsitud "40-jalase konteineri" asemel, mille alla Vene "Klaba" kanderakett koostati, oli Mk.143 ABL raskmetallkarp mõõtmetega 7x2x2 m ja kaaluga 26 tonni. Vajadusel tõsteti ülemine kate üles ja neli TPK -d koos "Tomahawksiga" asusid lähtepositsiooni. Seega pidi see paigutama uusimad raketid Tomahawk mistahes mereväe laeva tekile (ka Teise maailmasõja ajal ehitatud vanadele lahingulaevadele). Kõigi ilmsete eeliste puhul leiti, et ABL on liiga tülikas ja aegunud. Varsti pärast Mk.41 UVP ilmumist eemaldati Mk.143 kasutusest.
Suurtükivägi
Võib -olla streigiristleja projekti kõige olulisem omadus. CSGN vibus vilksatas 203 mm kahuri poleeritud toru - lisaks rakettidele pidi ristleja relvastus sisaldama uusimat kõrgelt automatiseeritud mereväekahurit Mk.71.
Selle süsteemi ilmumise eelajalugu on järgmine: 70ndate alguses algas Ameerika laevastikus raketi- ja suurtükiristlejate (eksprompt, mis põhineb II maailmasõja laevadel) massiline dekomisjoneerimine. Koos vanade laevadega läksid viimased suurekaliibrilised relvad minevikku. Veel mõned aastad - ja ainus USA mereväe suurtükiväerelvade tüüp jääb kergeteks "viietollisteks" Mk.42 ja Mk.45.
"Jah!" - ohkab lugeja. - Aeg tormab vääramatult edasi, kustutades mineviku saavutused. Lahingulaevade ja suurte relvade kuulsusrikas ajastu jäi ajaloo tolmustele riiulitele."
Vaatamata imeliste rakettide väljanägemisele ei kavatsenud meremehed aga oma "suurte mänguasjade" peale lahku minna. Kahepaiksete ründejõudude tuletoetus ja vaenlase ranniku mahalaskmine (Basurmanskis - mereväe relvatuletugi) jäi kaasaegse laevastiku pakiliseks ülesandeks. Enim muretses merejalaväekorpus: ajateenijate surnukehade asemel eelistasid jänkid vaenlasele visata raskete mürskude pakke - ja nüüd mõtlevad nad tõsiselt, kuidas nad peaksid lahingusse minema, ilma et neil oleks "kindlustuspoliis". nende selja taga asuvast 8 mereväe relvast koosneva patarei kujul.
Üleminek 5 -tolliselt (127 mm) kaliibrilt 8 -tollisele (203 mm) kaliibrile tähendas mürsu massi kolmekordset erinevust ja laskeulatust 5000 meetri võrra.
Kompaktne automaatpüstol Mk. 71, mille tünni pikkus on 55 kaliibrit, koos tulirelva laskemoonaga kaalus 78 tonni ja andis tulekiiruseks 10–12 p / min. Toitu tarniti 75-ringilisest ajakirjast. Mk.71 mehhanismide juhtimiseks selle laskmise ajal oli vaja 1 meremeest. Tulevikus aga pidi laskemoona põhipangast poodi teisaldamisel nõutama ligi veel N arvu tugevaid käsi.
Superpüstol võis 29 km kaugusel tulistada 118 kg mürske. Lisaks tavapärastele "toorikutele" oli Mk.71 arsenalis Vietnami sõja ajal loodud kerge mürsk Mk.63, mis võimaldas tulistada Vietcongi baasidel üle 40 miili kaugusel!
Kahuri tööproov pandi kokku ja katsetati hävitaja Hull peal 1975. aastal. Ametlikel andmetel oli Mk.71 lasketäpsus madal ja aktiivsete mürskude tulistamisel polnud "kaheksatollistel" praktiliselt mingeid eeliseid "viietolliste" ees. Kuid mis kõige tähtsam-viie tolline oli odavam! Mk.71 arendajad ei saanud raha töö edasiseks jätkamiseks ning 1978. aastal kärbiti kaasaegse mereväe 8 -tollise suurtüki projekti.
Praegu jääb Mk.45 USA mereväe peamiseks suurtükiväerelvaks. Jänkid püüavad selle võimsuse puudumist kompenseerida reguleeritavate mürskude ja suure laskemoona algkiirusega: Mk.45 Mod.4 tünni pikkus viidi uskumatult 62 kaliibriga!
CSGN -projekti kokkuvarisemine
1974. aasta eelarve kohaselt pidi laevastik saama ühe eksperimentaalse CSGN -i, mis põhineb uuendatud tuumaristlejal Long Beach (hinnanguline töö maksumus 800 miljonit dollarit) ja 12 seeriaristlejat hinnaga 1,5 miljardit dollarit. 1975. aasta eelarves vähendati CSGN -ide arvu 8 ühikuni. Vajalikud vahendid tuli hankida, vähendades Virginia klassi tuumajõul töötavate ristlejate ehitamise tellimust - kaheteistkümnelt neljale ühikule (mis tegelikult juhtus).
USS Long Beach (CGN-9). See käivitati aastal 1959. Hiiglase kogumaht on 17 tuhat tonni.
USS Long Beach pärast kerget uuendamist 80ndate alguses.
Väljaulatuvad laevavastased raketid "Harpoon", "Falanxes" valged mütsid ja soomustatud konteinerid "Tomahawks" on selgelt nähtavad
Tulevikus vaadati projektid korduvalt läbi, mistõttu on CSGN -i all peidetud korraga viis erinevat projekti:
- kaks rasket "klassikalist" CGSN -i (proov 1974 ja 1976), mis erinevad ainult relvade koostise ja nende kavandite tehnilise jõudluse täiuslikkuse poolest;
- "test" CSGN-9 vana ristleja "Long Beach" põhjal;
- "kerge versioon" CGN-42- tuumajõul töötav raketiristleja, millel on "Aegis" süsteem ristleja "Virginia" kere koos lihtsustatud relvakompositsiooniga.
Tegelikkuses ei realiseeritud ühtegi projekti. Ainult "Long Beach" oli kaasajastatud lihtsustatud disaini järgi - ilma süsteemi "Aegis" paigaldamiseta ja ristleja kujunduses kardinaalseid muudatusi tegemata.
Mis rikkus "superkangelase laeva" hiilgava projekti?
Tuleb välja, et viga oli … poliitkorrektsuses. Kongressi liikmete otsesele küsimusele: "Milleks oli teil vaja streigiristlejaid?" millele järgnes täiesti mõttetu vastus: "Võitle venelastega."
Kuid venelaste peamine tugevus peitus vee all! NSV Liidu mereväe allveelaevade tõhusaks tõrjumiseks oli vaja kümneid ja sadu allveelaevade vastaseid laevu, hävitajaid ja fregate. CSGN -i mõju sellistes tingimustes oli täiesti kasutu ja kongress "häkkis" kohe projekti.
Ei, Ameerika admiralid polnud nii rumalad. Kuid neil ei olnud moraalset õigust valjusti teada anda streigiristleja eesmärgist: "kolmanda maailma riikide" peksmine arvukates kohalikes konfliktides üle kogu maailma.
Tõsiselt, kogu põhjus peitub rahas. Disainerid olid löögiristleja disainiga silmatorkavalt liiga nutikad - kavandatud kujul osutus CSGN kohalike sõdades osalemiseks liiga kalliks. Ja sama ebaefektiivne saatelaeva kujul - sel eesmärgil plaanisid jänkid ehitada hävitaja Spruence'i korpusesse suure hulga Ticonderoga klassi Aegise ristlejaid (juhtiva DDG -47 ehitamise leping allkirjastati 1978).
Kas CSGN -i projekt on unustusse vajunud? Laevastiku arengusuundadele pühendatud temaatiliste ressursside kohta on arvamus, et me ei näe sellist laeva XXI sajandil.
Pole tähtis, kuidas see on!
Jahedas 2013. aasta novembris astus uue põlvkonna hävitaja Zamvolt Kennebecki jõe vee peale. Siin on mõõtmed (14 500 tonni) ja hind (7 miljardit dollarit, sealhulgas teadus- ja arendustegevus) ja 80 raketiheitjat ning uusim AN / SPY-3 superradar ja paar kuue tollist AGS-kahurit koos 920 padruniga.
Kuid tänapäeval on admiralidel paindlikum sõnavara: rõhutava “löögiristleja” (külma sõja jäänuseid pole!) Asemel kasutatakse neutraalset sõna “hävitaja” ja alatu fraasi “haamrit kolmanda maailma riigid”, ilus fraas„ see laev on keskendunud terrorismivastaste operatsioonide teostamisele”.
