Kuidas suri lahingulaev Novorossiisk? Mis juhtus allveelaevaga Kursk? Mis on K-129 kadumise saladus? Kuidas läksid meie allveelaevad USA kallastele? Kus testiti kiireimat ja sügavamat allveelaeva? Kuhu kadusid ballistiliste rakettide prahid merepõhjast? Millisele sügavusele vajusid komsomoletsid? Kas on tõsi, et Krimmis on maa -alune allveelaevabaas?
Meri hoiab oma saladusi turvaliselt. Kuid veelgi rohkem meresaladusi on peidetud eriteenistuste arhiivides.
Feodosia katse
Seni on levinud legendid salapärase "Philadelphia eksperimendi" kohta - hävitaja "Eldridge" hetkeline liikumine ruumis, mis juhtus 28. oktoobril 1943 valitsuse salajaste eksperimentide käigus "nähtamatu" laeva loomiseks.
Kuid kõik õuduslood meremeestest, kes on Eldridge'i tekiga kokku kasvanud, kahvatuvad võrreldes ristleja Admiral Nakhimoviga seotud hirmutavate legendidega. Nõukogude kummituslaev, mis on igaveseks jäänud reaalse ja teispoolsuse maailma piirile.
"Admiral Nakhimov" on ainus Nõukogude laevastiku laev, mille dokumendid (sõidupäevikud jms) eemaldas NSV Liidu riiklik julgeolekukomitee mereväe keskarhiivist. Põhjused on teadmata.
Suurem osa fotodest ja negatiividest kadus koos dokumentidega. Musta mere laevastiku eriosakond konfiskeeris meremeestelt kohe kõik materjalid "Nakhimovi" kohta.
Dokumentide kadumisele eelnes veel hulk kahtlasi sündmusi: uus ristleja heideti mereväest välja alles 7 aastat pärast teenistusse asumist. Pealtnägijate meenutuste kohaselt viidi "Nakhimovi" pardal enne dekomisjoneerimist läbi täielik valik saastest puhastamistöid. Puidust tekk rebiti maha, kere põhjalikult "nühkiti" ja kaeti seejärel punase pliiga.
… Nad räägivad, et 1960. aasta pimedal detsembriööl tiriti ristleja pukseerimisel Sevastopolisse ja paigutati ühte Sevmorzavodi piiritletud dokki. Nähtu šokeeris kõiki: laeva kiil oli katki, kere veealuse osa nahk läbis olulisi deformatsioone. Kõigi märkide kohaselt sai ristleja kere tugeva hüdrodünaamilise šoki.
Pärast seda viidi laev kiiresti läbi saastest puhastamiseks. Veebruaris 1961 langetati lipp "Nakhimovil" ja sama aasta juulis lasti ristleja Musta mere laevastiku õppuste ajal sihtmärgiks. Seda ei õnnestunud aga uputada - see, mis "Nakhimovist" järele jäi, pukseeriti kaldale ja lõigati metalliks.
Laev kadus, kuid selle saladus kummitab endiselt meremeeste ja ajaloolaste meeli.
4. detsembril 1960 registreeriti Krimmi ranniku lähedal seismiline šokk, mille jõud oli 3-4 punkti, epitsentriga vee all viie miili kaugusel Meganomi neemest, 500 meetri sügavusel.
- Musta mere laevastiku hüdrometeoroloogiateenistus.
„Olen üllatunud sellest kärast Nahimoviga, sest kõik on juba ammu teadnud, et selle all lõhkes T-5 tuumatorpeedo.
- pensionil oleva allveelaeva arvamus, artikkel ajalehes "Meridian-Sevastopol", 07.04.2010.
Torpeedo T-5 / 53-58 on 533 mm kaliibriga juhitav taktikaline laskemoon, mis on varustatud SSC-ga, mille võimsus on 3 kilotoni (kuus korda nõrgem kui Hiroshimale langenud pomm). Torpeedo võeti 1958. aastal vastu NSV Liidu mereväe poolt ja see oli ette nähtud mereväe lahingutegevuseks. Vaatamata tagasihoidlikule võimsusele oli veealune plahvatus suurusjärgu võrra hävitavam kui sarnase võimsusega õhuplahvatus. Selle tulemusena tagati vaenlase laevade lüüasaamine (suured kahjustused kere veealuses osas) 700 meetri raadiuses torpeedo lõhkemiskohast.
Kas tõesti oli 1960. aastal tõesti pilvine talvine päev merel Feodosiast kaugel, hüppas ülespoole kükloopiline veesammas, mis hajutas pinnal seisvad laevad külgedele?
Veealune tuumaplahvatus Bikini atollis. Võimsus 23 kt
"Feodosia eksperimendi" salapärale on ka proosalisemaid seletusi.
Ristleja "Admiral Nakhimov" varajane kasutusest kõrvaldamine oli tolle aja tavaline sündmus. See oli vananenud suurtükiristleja, mis objektiivselt jäi alla isegi sõja -aastate välismaistele kolleegidele. Seltsimees Hruštšov pidas sellise prügiga lühikese vestluse: lammutamiseks / varuks / ümbervarustamiseks uute relvade katsetamise alusele. Samal ajal pandi Nõukogude Liidu laevatehastesse maha uusimad raketiristlejad ja tuumaallveelaevad, mis pidid asendama vanu ristlejaid ookeaniühenduses.
Krimmi ranniku lähedal tuumakatsetuste läbiviimise loogika pole täiesti selge. Torpeedot T -5 katsetati edukalt Novaja Zemljal 1957. aastal - meremehed õppisid kõike, mida nad teada tahtsid. Miks oli vaja läbi viia nii kõrgetasemeline provokatiivne operatsioon NATO piiridel? Teisalt juhtus see keset külma sõda, kui tuumakatsetused möllasid iga kuu. Ei saa välistada, et Nõukogude sõjalis-poliitilisel juhtkonnal oli vaja läbi viia tuumakatsetus Mustal merel. Aegadest, moraalist!
Ühetüüpi ristleja "Mihhail Kutuzov"
Admiral Nakhimovit ümbritsev kurt saladusekardin on suuresti seotud tema teenistuse perioodiga aastatel 1955–58, mil peaakude asemel paigaldati ristlejale eksperimentaalne raketisüsteem KSS Quiver koos laevavastaste tiibrakettidega KS-1 Kometa. "(Laeval põhinev võimalus). Juba see asjaolu võib seletada ristleja "Nakhimov" pühendatud kvaliteetsete fotomaterjalide puudumist.
KSS -i kompleksi peagi vananemise tõttu ei saanud arendusteema vastu ja juba 1958. aastal lasti kanderaketi laevalt lahti.
Lahendamatu paradoks. Paljudele NSV Liidu mereväe laevadele paigaldati raketirelvade katseproovid-pidage meeles sama tüüpi ristlejat "Dzeržinski" koos ahtrisse paigaldatud õhutõrjerakettidega M-2 "Volkhov-M". Kuid dokumendid konfiskeeriti ainult ristlejalt "Admiral Nakhimov".
Lõpuks, millised olid meetmed laeva saastest puhastamiseks enne dekomisjoneerimist?
Ajalugu ei tea vastust. "Admiral Nakhimovi" saladus on siiani maetud eriteenistuste arhiivi.
Mere kameeleonid
Juba teist päeva on agressiivne Ameerika lennukikandja samal kursil ja kordab täpselt kõiki Nõukogude traaleri manöövreid.
- TASSi aruanne.
Eriosakonna "rüütlid" ei tegelenud ainult laevade dokumentide konfiskeerimise ja posti transkriptsiooniga. Mõned operatiivtöötajad pidid kohtuma näost näkku "tõenäolise vaenlasega".
Näiteks Kaspia meres kuulus 17. eraldiseisvasse piirivalvelaevade brigaadi (17. OBRPSKR) kaks raadio luurelaeva, mis allusid operatiivselt NSV Liidu KGB teisele peadirektoraadile. Laevu kasutati luureandmete kogumiseks Iraani territooriumil.
Sarnasel viisil kasutati 4. OBRPSKR-i väikseid allveelaevade vastaseid laevu Liepajast (Läti), kes võtsid perioodiliselt pardale KGB 8. peadirektoraadi raadio luurerühmi ja läksid välja positsioonidele Balti väinades. MPK kohalolek Baltiyski ja Warnemünde patrullpositsioonidel, kus asub tavaline allveelaevade vastane patrull.
Sageli loodi luurepostid otse tsiviillaevastiku laevadele."Ülalt" saadud korralduste järgi eraldas kapten kajuti ja pakkus toitu "tsiviilriietes seltsimeestele", kes lukustasid end koos oma luurevarustusega oma ruumidesse ja uurisid kogu reisi vältel midagi intensiivselt.
Nõukogude vaalapüüdja jälitab "vaala"
GRU läks veelgi kaugemale. Sõjaväeluure huvides konverteeriti salaja hulk traalereid, vaalapüüdjaid ja merepuksiire. * Seadmed olid paigutatud nii, et skaudil ei olnud väliseid erinevusi sarnase konstruktsiooniga tsiviillaevadest.
Sel viisil ümberehitatud laevad läksid ookeani, võimalusel pidades kinni kaubalaevastiku tavapärastest marsruutidest. Ja alles siis, kui "sihtmärgini" oli mõni miil, muutis "traaler" järsult kurssi ja võttis tseremooniateta koha USA mereväe lennukikandjate rühma järjekorras. Seega võiks ta jänkilaevadega mitu päeva kaasas käia ja seejärel kella teisele "traalerile" või "sidelaevale" üle kanda.
Vooluring töötas nagu kell.
Jänkid ei saanud kuidagi takistada "traalereid" oma eskadrillidele lähenemast. Sel juhul oli rahvusvaheline mereõigus täielikult meie poolel - tegevus toimus neutraalsetes vetes ja "traaler" võis olla kõikjal, kus talle meeldis. Sellest on kasutu 30 sõlme kiirusega lahti murda - mõne tunni pärast ilmub kohe raja äärde teine GRU "vaalapüüdja". Jänkid teadsid, et tapavad ainult oma mootorite ressurssi.
Väikese skaudi vastu oli rangelt keelatud relvade kasutamine. Kõige rohkem said ameeriklased rünnakut simuleerida, uimastades "traaleri" meeskonna lennukimootorite möirgamisega. Mõne aja pärast väsitas see mäng kõiki ja jänkid lakkasid pööramast tähelepanu lennukikandja järel käivale "vaagnale".
Aga asjata! Rahvusvahelise olukorra teravnemise ja sõjategevuse puhkemise korral õnnestus "traaleril" edastada AUG praegused koordinaadid, selle koosseis ja NSV Liidu mereväe sõjalaevade tellimuse koostamise skeem.
Admiral Gorškovi hüperboloidid
… Üks talvepäevadest 1980. aastal, öö, kai nr 12 Sevastopoli põhjalahel. Ümberringi - neljameetrine betoontara ja pingestatud traat. Prožektorid, valvur. Midagi kummalist on toimumas.
Kuivalaev "Dixon" on kai ääres. Aga miks võeti kasutusele kõik need enneolematud turvameetmed? Millist salalast saab tavalise metsaveoauto trümmidesse peita?
Tavaline? Ei! "Rahumeelse Nõukogude transpordi" üsas on 400 suruõhusilindrit, kolm lennukit Tu-154, 35-megavatised elektrigeneraatorid ja suure võimsusega külmutusseadmed. Peamine saladus peitub aga pealisehitises - kummaline seade vaskpeegliga, mis on poleeritud berülliumi voodrile läikima, mille kapillaaride kaudu pumbatakse 400 liitrit alkoholi minutis. Jahutussüsteem! Lähedal asuvad arvutiplokid (Nõukogude mikrolülitused on maailma suurimad mikroskeemid!) - superarvuti jälgib peegli pinna olekut ühe mikroni täpsusega. Kui tuvastatakse moonutusi, aktiveeritakse 48 kompenseerivat "nukki", seadistades kohe vajaliku pinna kumeruse.
Kummalise laeva meeskond on merevägi ja kuus KGB ohvitseri.
Mitteavaldamise tellimus aegus 1992. aastal ja nüüd võime sellest julgelt rääkida. 1980. aastal katsetas NSV Liit mobiilsele avamereplatvormile paigaldatud lahinglaserit. Projekt sai koodi "Aydar".
Paigaldus paigaldati tsiviilpuidukandja pardale, mis muudeti katsealuseks pr 05961. Et meie läänepoolseid "sõpru" veel kord mitte häirida, säilitas katselaev oma endise nime - "Dixon".
Esimene tulistamine tehti 1980. aasta suvel kaldal asuva sihtmärgi pihta. Erinevalt ulmefilmidest ei näinud keegi laserkiirt ja värvilisi plahvatusi - ainult märklauale paigaldatud andur registreeris järsu temperatuurihüppe. Laseri efektiivsus oli ainult 5%. Suurenenud niiskus merepinna lähedal neutraliseeris kõik laserrelvade eelised.
Lasu kestus oli 0,9 sekundit, laskmiseks valmistumine võttis aega päeva.
Nagu Ameerika SDI (Star Wars) programm, osutus Nõukogude projekt Aidar ilusaks, kuid täiesti kasutuks mänguasjaks. Laserpaigaldiste ja energiaallikate disaini parandamiseks, mis suudavad koguda ja koheselt väljastada tohutu võimsuse impulsi, kulub aastaid.
Testlaev 90 (OS-90), see on ka laserlahinguplatvorm "Foros"
Sellegipoolest lõi töö Aydari projektiga tohutu reserv lasertehnoloogia ja võitluslike "hüperboloidide" loomise valdkonnas. 1984. aastal paigaldati maandumislaeva SDK-20 (projekt "Foros") pardale sarnane installatsioon "Akvilon".
Ülimalt suurte kulude ja tegeliku tulu puudumise tõttu lõpetati 1985. aastal järk -järgult töö Nõukogude mereväe lahinglaserite teemal.
Need on "valged laigud", mis katavad Vene laevastiku lehti. Kas saame kunagi teada kogu tõde? Tulevik ütleb!
