Kord sattusid vaprad taevakaptenid kokku samade hoolimatute galaktikate päästjatega. Parimate samurai -legendide vääriline süžee! Taevakaptenid ise eelistavad selle päeva sündmusi mitte meenutada. Mõelge vaid, 9 lennukikandja super-AUG sai sellise mitte-illusoorse löögi, et ta oli sunnitud põgenema!
See lugu räägib 19. märtsi 1945. aasta sündmustest, mis tõotasid olla keiserliku mereväe lõpp, kuid ei lõppenud millegagi.
Hornet, Yorktown, Wasp, Bennington, Franklin, Bunker Hill, San Jacinto, Bello Wood ja Bataan liikusid edasi, tihedas ristlejate turvalisuse ringis, lahingulaevad ja viiskümmend hävitajat. Superskaadrist "Ühend 58" sai ajaloo arvukaim sõjalaevade koosseis, mille löögipotentsiaal ületas kõiki maailma laevastikke kokku. Kampaania eesmärk oli Jaapani mereväebaas Kure.
19. koidikul tõusid õhku lennuettevõtjapõhise lennunduse esimesed üksused. Ja see kiirustas …
Jänkid mõistsid, et olukord on viltu, kui eskaadri VBF-10 "korsaarid" seisid silmitsi tundmatu vaenlasega. Piloodid ei saanud kohe aru, kellega tegemist on. Uut tüüpi õhusõiduk, mille tiibadel on punased ringid ja sabas lühike lakooniline "343". Pealegi ei olnud nad oma omaduste poolest sugugi halvemad kui Ameerika võitlejad.
Vägevad "Corsairs" võitlesid tagasi, kuid olid sunnitud naasma oma "punkrimäele". Piloodid märkisid oma aruannetes "vaenlase kõrget distsipliini, suurepärast taktikat ja lennuoskust". Sel ajal teatati, et samad 343 lennukit lõhuvad eskaadrit VBF-17. Hoolimata asjaolust, et VBF-17 koosnes merelennunduse ässadest, lendas hävitajaid Hellcat, mida peeti oma klassi üheks tugevamaks. Selle tulemusel hävitasid tundmatud Jaapani ässad 8 põrgukat, mille eest kaotasid kuus oma võitlejat. Vahetus on enam kui õiglane. Ja 1945. aasta USA mereväe lennunduse jaoks on see lihtsalt solvav. Selleks ajaks olid jänkid kaks aastat taevast oma õigustatud omandiks pidanud.
VFM-123 langes jaotuse kõrvale. Pooletunnine duell lõppes eskaadri lüüasaamisega, kolm "korsaari" tulistati alla, viis sai vigastada, taevakaptenid lennutati. Kahjustuste tõttu tagasi pöördunutest kolm kujutasid ohtu teistele lennukikandja tekil olevatele õhusõidukitele. Jänkid viskasid nad kohe üle parda.
Vahepeal sai eskadroni peakorter Missouris radiogrammi: „Oleme kaotanud Franklini.
Sel hommikul oli Franklin Jaapani rannikust 50 miili kaugusel ja vabastas rõõmsalt löögimeeskonnad, kui Jaapani pommitaja pilvedest välja kukkus ja "õnnitles" ameeriklasi poole tonni hommikuse värskusega.
Loomulikult ei saanud seda juhtuda. Lõppude lõpuks teavad kõik, milline näeb välja lennukikandjate rühma kihiline kaitse. Õhupatrullide tihe kardin, mille taga on radaritest ja õhutõrjerelvadest harjased õhutõrjelaevad. Siiski on see ajalooline fakt. Tundmatu Jaapani piloot murdis kaitsest läbi ja viskas maha kaks 250 kg kaaluvat pommi. Ja lendas karistamatult pilvedesse. Pommitaja täpset tüüpi pole veel kindlaks tehtud.
Sel hetkel oli "Franklini" tekil 30 täiskütusega ja stardivalmis lennukit ning rahvarohkes angaaris oli veel 22 üksust lennukit, millest mõnel olid ka peatatud relvad. Selle tulemusena kõik, mida lennukikandjal põletada sai, sh.700 meremeest (teistel andmetel 807). Julm statistika. Kontrollimatu tulekahju tagajärjel sai "Franklin" PB -s ohtliku 13 ° veere, kaotas kursi, terve tiiva ja kolmandiku meeskonnast. Nähes suurepäraselt tema seisundit, kogunesid ellujäänud lennuki pardale ja valmistusid evakueeruma. Sel ajal otsustas Missouri, kas anda hävitajatele käsk lõpetada Franklin torpeedodega või proovida teda päästa. Olukorda hinnates jõudis juhtkond järeldusele, et teise rünnaku tõenäosus on väike, "Ühendi 58" laevad kontrollivad piisavalt olukorda merel ja õhus. Raske ristleja Pittsburgh pinges ja tiris haavatud looma üle ookeani.
Sellega tema äpardused ei lõppenud. Pearl Harborisse naastes lööb ülem juba kahjustatud lennukikandja dokivärava vastu. Ja siis selgub, et kõik Ameerika Ühendriikide lääneranniku laevatehased on täidetud kamikaze kahjustatud laevadega. Ja Franklin peab minema läbi Panama kanali New Yorki. Selle renoveerimine lõpetatakse pärast sõda, kuid see ei lähe kunagi merele.
Saabumine New Yorki
Koos operatsiooniga "Franklin" sai sama tüüpi herilane kahjustada. Tekkinud tulekahjud saadi kontrolli alla, kuid lennukikandja oli sunnitud kohe USA -sse remonti naasma. Supereskadron on päevaga kaotanud kaks lennukit kandvat laeva!
Ja õhtutaevas ilmusid mürskude "Oka" kandjate siluetid. Kamikaze läks lahingusse …
Julgemata saatust enam ahvatleda, tõmbusid jänkid lõunasse, et saare lõunatipus asuvaid objekte pommitada. Kyushu (tegelikult põgenesid nad oma põhiülesannet - Kure mereväebaasi lüüasaamist - täitmata. Kaks nädalat hiljem uputab "Ühend 58" sama koostisega "Yamato". Ja kõik sellepärast, et ei õnnestunud seda Kura parklas uputada.
Jänkid ei teinud sel päeval palju. 300 lennuki õhulainelt suutsid vaid vähesed sihtmärgini murda. Mis sattus kohe õhutõrje orkaani alla.
Selle tulemusena sai lahinguristleja "Haruna" kosmeetilisi kahjustusi (üks tabamus). Veel kaks pommi tabasid “Hyuga” ja “Ise” (mis olid pandud reservi juba ammu enne haarangut). Kerge ristleja "Oyodo" sai tõsiseid kahjustusi (sellegipoolest viidi see lahinguvalmidusse 12 päevaga). Pomm sai kahjustada ka lennukikandja "Amagi" ahtritõstukit. Kõik.
Tegelikult ei saavutatud operatsiooni eesmärke. Ükski sihtmärk ei uppunud. Enamik Jaapani laevu ei saanud üldse kahju (nagu Yamato sadamas). Vastastikune Pearl Harbor oli ajaraiskamine. Arvestades eskadroni varustamise kulusid ja kütusekulu sadadest laevadest koosneva eskadroni ookeaniüleseks üleminekuks.
Võttes arvesse "Franklini" ja selle õhutiiva kaotust, võime julgelt rääkida jaapanlaste taktikalisest võidust. Katkestatud streigil Kurale olid ka oma strateegilised tagajärjed, lükates Jaapani kaotuse sõjas edasi.
Kõik see sai võimalikuks tänu õhutõkkele, mis takistas üheksa Ameerika lennukikandja õhutiibu. Eliitüksus "343. Kokutai" kogenud mereväelenduri Minoru Genda (Pearl Harbori haarangu otsene korraldaja) juhtimisel. Kuhu koguti Jaapani parimad ässad, kes lendasid pealtkuulajatega Kawanishi N1K "Siden-Kai" ("lilla välk"). Tähesalk esines Matsuyama lennubaasis, kattes Kure mereväebaasi haarangute eest.
Genda-san astus kamikaze taktikale vastu, uskudes, et hästi koolitatud pilootide rühm oli kaitses tõhusam kui ühekordsete enesetappude hulk. See järeldus pole aga ilmne: kamikaze saavutas ka muljetavaldavaid tulemusi. Edasiliikuvate eskadrillide löömisel tappis inimeste juhitav "RCC" 90% USA Vaikse ookeani laevastikust.
Syden-Kai hävitajat peeti Teise maailmasõja üheks parimaks pealtkuulajaks. Varustatud kõige võimsama kahurirelvaga ja mootoriga, mille stardivõimsus on 2000 hj, võis see võidelda võrdsetel alustel mis tahes Corsairi või Mustangiga. On teada juhtum, kui üks mereväe lennunduse hävitajate rühma 343. piloote Kaneyoshi Muto Shideni lennates tulistas ühes lahingus alla neli Ameerika hävitajat. Teine äss, ühe silmaga Saburo Sakai, lahkus 15 Hellketist, päästes lennuki ja tema elu. Ainus probleem oli rünnak kõrgustesse. Kuni sõja lõpuni ei õnnestunud jaapanlastel turbomootorite tootmist alustada. Seetõttu jäid suurel kõrgusel seilavad superlinnad Sydensile haavamatuks.
Kure mereväebaas hävitatakse 24. juulil 1945. aastal. Selleks ajaks on Jaapanil kütus otsas. Vaid vähesed tõusevad pealtkuulamiseks, nende hulgas Kaneyoshi Muto. Kümned põrgukassid ründavad tema võitleja merelainetest.
