… võitlus oli vältimatu. Kell 19.28 langetasid signaalijad Hollandi lipu ja gafelil lendas üles must haakrist. Samal hetkel avasid Cormorani maskeeritud kahurid vaenlase pihta tule. Surmavalt haavatud "Sydney" suutis bandiidisse panna vaid kaheksa padrunit ja, vibust ahtrini leekidesse haaratud, sulas silmapiiril.
Pärast lahingut uhkeldasid natsid pikka aega, kuidas nende tsiviillaev oli mõne minutiga sõjalaevaga hakkama saanud. Kuid selle loo süžee on proosalisem. Cormoran oli tõeline hõljuv kindlus, pardal oli väljaõppinud meeskond ja meeletult palju relvi. Selline korsaar ei jäänud tulejõu ja enamiku sõjalaevade omaduste poolest kuidagi alla. Muidu, kuidas ta oleks võinud Austraalia ristleja uputada?
Kaubalaeva põhikaliibriks oli kuus 150 mm 15 cm SK L / 45 mereväekahurit, mis sarnaselt ülejäänud rüüstajatega olid hoolikalt peidetud tahtlikult kõrgete paisutusplaatide metalllehtede taha.
Võrdluseks: iga selle ajastu hävitaja kandis nelja või viit palju väiksema kaliibriga (114 … 130 mm) universaalrelva. Kumb on siis lahingulaev?
Tulejuhtimissüsteemist on vähe teada. On andmeid, et kõigi ründajate standardiks oli 3-meetrise kaugusmõõturi olemasolu pealisehitises. "Kormoranil" oli lisaks sellele veel kaks suurtükiväe kaugusmõõdikut, mille alus oli 1,25 meetrit.
Isegi kui võtta arvesse suurtükiväe osa kõige ebaefektiivsemat asukohta kasemates, kus ühel küljel ei saanud tulistada rohkem kui 4 relva, piisas Cormorani tulejõust, et võidelda näost näkku mis tahes ehitatud ristlejaga. 1930ndatel … (kus mõiste "kergus" määrati mitte laeva suuruse, vaid põhikaliibri piiramisega kuuele tollile).
Väärib märkimist, et lahingu korral peaksid liitlaste ristlejad olema esimesed, kes lähenevad, samal ajal kui raider oleks ka mõne põhipatarei torni laskmistsoonist väljas. Ja kunstlikud piirangud 30ndate ristlejate ehitamisel. tõi kaasa asjaolu, et nende raudrüü ei mahutanud üldse kuutolliseid kesta. Nad olid sama "papist" kui "rahulik" kuivlastilaev. Selle täpseks tuvastamiseks kulus mitu tundi, samal ajal kui raider oli igal hetkel valmis vaenlase pihta tule avama.
Surmavalt "võõras"!
Kõigile tuultele avatud vööris oli varjatud universaalne paigaldus 75 mm kaliibriga.
Kõikjale lähedusse paigutati õhutõrjerelvad. Ei midagi ebatavalist. Esimese maailmasõja perioodi tüüpilise ristleja või hävitaja õhutõrjerelvastus. Viis 20 mm "Flak 30", mille tulekiirus on 450 p / min. Rikete tõttu tuli kaldale jätta ka algselt planeeritud radar.
Relvade paigutus "Cormoranil"
Sel ajal, kui suurtükipüsside mürsud müristasid, tormas sihtmärgile uus osa surmast, surudes libeda kehaga merevee paksust. Kuus 533 mm kaliibriga torpeedotoru (kaks kaksiktoru ülemisel tekil ja kaks veealust raider taga) 24 torpeedo laskemoonaga.
See pole veel kõik. Cormorani arsenali kuulusid ka 360 EMC-tüüpi ankurmiini ja 30 TMB magnetmiini.
Kaks vesilennukit "Arado-196" ookeanis luureks ja LS-3 "Meteoriit" tüüpi kiirpaat torpeedorünnakute läbiviimiseks ja miiniväljade varjatud paigaldamiseks vaenlase sadamate sissepääsu juurde.
Meeskond - 397 meeleheitel pätti (10 korda rohkem kui tavalisel kuivlastilaeval!) Ja komandör Dietmers, kelle moto oli "Meeleheitel olukordi pole - on inimesi, kes need lahendavad."
Siin on selline naljakas "hucker"
Surmakaupmehed
«Lahing näitas, kui osavalt muudavad vaenlase laevad oma välimust ja millise dilemmaga peab ristleja kapten silmitsi seisma, kui teda paljastada. Oht, millega ristleja puutub kokku sellisele laevale lähenedes liiga lähedalt ja relvast ja torpeedost tulistamiseks sobivas suunas, on ilmne - raideril on alati taktikaline eelis üllatus, "meenutas Cornwalli ristleja ülem kapten Roskill. kellel õnnestus suure õnnega välja mõelda ja hävitada sarnane rüüstaja "Pingviin". Samal ajal oli ristleja mingil hetkel ise kaalu tasakaalus: üks "Pingviini" kuuetollistest kestadest katkestas tema rooliseadme.
Nõukogude ohvitseride tunnistustest Kometi ründaja pardal:
“Saksa aurik“Komet” - 200 -liikmeline meeskond (tegelikult - 270), toru on muudetud, küljed on kahekordsed, käsusild on soomustatud. Tal on hästi varustatud raadiojaam, ööpäevaringselt, ilma kõrvaklappe maha võtmata, istub 6 raadiooperaatorit. Raadiooperaatorite seitsmes mees ise ei kuula, tal on ohvitseri auaste. Saatja võimsus tagab otsese raadioside Berliiniga."
1940. aasta augustis saadeti raider Comet (Briti luureandmete "Raider B" andmetel Kriegsmarine'i operatsioonikood HKS-7) salaja Põhja-meretee kaudu anglosaksi tagalasse. Teel maskeeriti korsaar edukalt nõukogude "Semjon Dežneviks" ja pärast Vaiksesse ookeani tungimist teeskles ta mõnda aega jaapani "Maniyo-Maru".
„… Pildistasime pidevalt kaldaid, pildistasime kõiki esemeid, mida oma teel kohtasime. Nad pildistasid saari, millest nad möödusid ja mille lähedal nad seisid, pildistasid Tšeljuskini neeme, pildistasid jäämurdjaid, mille all nad kõndisid. Väikseimagi võimaluse korral tehti sügavuse mõõtmisi; nad maandusid ja pildistasid, pildistasid, pildistasid … raiderite raadioteenistus harjutas laevade ja jäämurdjate EON vahelise raadioside pealtkuulamist ja töötlemist."
Pole juhus, et selle kampaania ajal tõsteti ründaja komandör kapten Tsuz See Eissen kontradmiraliks. Saadud andmeid Põhjamere marsruudi navigatsioonitingimuste kohta kasutasid hiljem Saksa allveelaevade meeskonnad Scharnhorsti läbimurde ajal Kara merre (operatsioon Horse Run, 1943).
Varjatud relvad, võltsküljed ja lasti nooled. Kõikide maailma osariikide bännerid. Paadid ja lennundus.
See Austraalia ristleja oli algusest peale hukule määratud. Isegi kui tema ülem osutus veidi kogenumaks ja hoolikamaks, isegi kui ta ei läheneks miili kontrollitud laevale, näeks lahingu tulemus siiski üheselt mõistetav. Võib -olla oleks muutunud ainult surmajärg - esimesena vajus “Cormoran” kogu meeskonnaga, kes suutis siiski “Sydneyle” surmavaid haavu tekitada.
Eelnimetatud ristleja "Cornwall" oli vähemalt 203 mm kaliibriga, suurem ja tugevam kui "austraallane". Õnnetu HMAS Sydney (9 tuhat tonni, 8 x 152 mm) jäi rahumeelse Saksa "huckeriga" kohtudes üldse ellujäämisvõimaluseta.
Kiiruse mahajäämist ristlejatelt ja hävitajatelt kompenseeris kolossaalne ristlusulatus, mis oli sõjalaevadele kättesaamatu, nende võimsate ja "häbelike" elektrijaamadega. Tänu ökonoomsele diisel-elektripaigaldisele suutis Cormoran maakera ümber tiirutada. Pealegi pole 18 sõlme nii vähe, kui arvestada asjaolu, et sõjalaevad arenesid praktikas harva üle 20 … 25 sõlme. Täiskiirusel suureneb kütusekulu järsult ja ressurss tapetakse kiiresti.
… "Cormoran", "Thor", legendaarne "Atlantis", millest sai Kriegsmarine'i kõige tõhusam pinnalaev (622 päeva rünnaku käigus uputas see 22 laeva, kogumahutavusega 144 000 brutoregistrit tonni). Ja ta suri rumalalt - ristleja "Devonshire" patrulllennuk ilmus selle kohale sel hetkel, kui rüütel tankis Saksa allveelaeva. Samal hetkel paljastati brittidele kõik kaardid. Raske ristleja hävitas kohe “rahuliku kaupmehe”, rebides Atlantise kaheksatolliste relvadega tükkideks. Kahjuks juhtus selline edu ainult üks kord. Eelnimetatud "Thor" ja "Comet" on teinud pahandust ning pääsenud igasugusest kättemaksust tagasi turvaliselt Saksamaale.
Nad teadsid kõike. Vastastikune abi 10 000 miili kaugusel kaldast - "Cormoran" varustab allveelaeva
Äärmiselt võimas ja mitmekülgne seade. "Ookeanide kummitused". Igavesed üksikud rändurid, kes tapsid kõik, kes nende teel kohtusid.
Nad on võimelised muutma oma välimust tundmatuseni ja võitlema mis tahes kliimavööndis. Alates kelkudest ja suuskadest kuni troopiliste vormiriietuste ja nipsasjateni Vaikse ookeani saarte elanikele. Võimsate relvade, side, kõik aktiivseks lahingutegevuseks vajaliku, salakavalate "raadiomängude" läbiviimise ja varjatud luurega.
Nii Atlandi ookean, Vaikse ookeani piirkond kui ka India ookeanid neelasid paanilise raadiosignaali "QQQ" peegeldusi, mis raadiosaates raadiooperaatori käest kähku maha löödi ja mida ründaja tuli kandis. Nad imendasid selle lihasse ja verre, sadade laevade surnud kere, mis said tundmatute laevade ohvriks. Tuleb eikusagilt ja ei jäta kuhugi.
