BAE Systems avalikustas Pariisis Eurosatory lahingutõestatud soomusmasinate sarja uusima 8x8. Uus auto, mida tuntakse RG41 nime all, on esmakordselt väljas Eurosatory's.
Ratastega soomustatud jalaväesõidukil RG41 BMP on ainulaadne moodulkonstruktsioon, miinikaitse ja integreeritud sõltumatu vedrustus. Sõidukil on mõistlikud kulud, see on mitmekülgne ja mõeldud kasutamiseks erinevates operatsiooniteatrites. V-kujulise kere, suure tõstevõime ning oma klassi parima pöörderaadiuse ja võimsustihedusega RG41 vastab nii liikuvuse kui ka kaitse nõuetele.
Sõiduki ainulaadne disain muudab selle hooldamise ja remondi kohapeal lihtsaks. RG41 korpus koosneb ülemisest ja alumisest osast. Alumine sisaldab viit moodulplokki. Kõiki kahjustatud plokke saab asendada. Seda ülesannet saab täita teise teenindusliiniga, säästes aega ja raha.
"RG41 pakub erakordset kaitset, tõhusust ja paindlikkust. Praegused konfliktid nõuavad hooldust ja remonti, mis toimub kohapeal ning RG41 ainulaadne disain võimaldab teil töötada kõrgeimal töövalmiduse tasemel. RG41 on erakordne süntees võitlusvõimest ja säästlikkusest, mis sobib ideaalselt tavapäraste ja mittestandardsete diviiside jaoks, "ütles BAE Systems Systems Global Tactical Systems president Dennis Morris.
RG41 -le saab paigaldada kergeid ja keskmisi torne, mis lasevad nii otsest kui ka kaudset tuld. Masina disain muudab selle alusel erinevate valikute tegemise lihtsaks. Seda saab konfigureerida käsusõidukina, üksuse lahingusõidukina, kiirabina, insenertehnilise sõidukina või muude funktsioonidena.
RG41 põhijooned
Ratta valem: 8x8
Pikkus: 7,78 m
Laius: 2,28 m
Kõrgus: 2,3 m
Brutokaal: 30 000 kg
Kandevõime: 11 000 kg
Mahutavus: juht + 10 meeskonnaliiget
RG41 on üks 8x8 masinate perekonnast, mille projekteerimisel ja arendamisel osaleb BAE Systems. Igaüks neist on mõeldud erinevatele operatiivvajadustele, hindadele ja kliendi tehnilise varustuse tasemele.
