Kujuline sort
Maailm räägib üha enam "raketirevolutsioonist": selle põhjuseks on nii korduvkasutatava Falcon 9 käivitamise arvu kiire kasv kui ka kergete odavate rakettide nagu Electron tekkimine, mis, meenutame, peaksid samuti muutuma taaskasutatavaks.. Perspektiivis. Igal juhul kasvab igasuguste raketi- ja kosmoseprogrammide arv pidevalt. Venemaa polnud siin erand. Kuid sel juhul ei saa seda vaevalt plussiks nimetada (kõike rahastavad mitte eraisikud, vaid riik). Tuletame meelde, et peagi soovib riik täielikult tellida mitte ainult kaua kannatanud raske Angara A5 ja selle arendamise Angara A5M isikus, vaid ka põhimõtteliselt uue Irtõši, mis peaks asendama raketid Sojuz. Ärge unustage kerget "Angara-1.2", samuti plaane luua oma "korduvkasutatav kandja" ja tulevikus omada üliraskeid "Don" ja "Yenisei".
Kuid see pole veel kõik. Nagu RIA Novosti hiljuti oma allikale viidates teatas, alustab Khrunichevi keskus Rokot valguskonverteerivate rakettide tootmist, mis on ehitatud ballistilise UR-100N UTTKh lahingukohustusest kõrvaldamise alusel. RIA andmetel on vastav leping kaitseministeeriumi ja Khrunichevi keskuse vahel juba allkirjastatud. "Pärast kokkulepet sõjaväeosakonnaga sai uus rakett nimeks Rokot-M," ütles agentuuri vestluskaaslane.
Rokoti projektil on üsna pikk ajalugu, mis on kaasaegsele postsovetlikule tegelikkusele üsna tüüpiline. See kolmeastmeline kerge kanderakett on projekteeritud Khrunichevi kesklinnas: võttes arvesse esimest käivitamist 1990. aastal, on see lõpetanud 35 starti. Viimane toodeti 27. detsembril 2019.
Rakett pole kaugeltki nii odav, kui võite arvata. Portaali Avia.pro andmetel oli ühe käivitamise maksumus 44 miljonit dollarit. Võrdluseks: raketi Sojuz stardihind on umbes 40 miljonit. Ja ülalmainitud American Electroni väljalaskmine maksab umbes kuus miljonit USA dollarit, kuigi selle raketi kandevõime on oluliselt väiksem: 250 kilogrammi, kui lasti paigutatakse madalale võrdlusorbiidile, võrreldes üle 2000 kilogrammiga Rokotis.
Uus vana elu
Vedaja põhiprobleemiks ei olnud hind, vaid Ukraina komponendid, mida Venemaa pärast tuntud sündmusi enam osta ei saanud. Varem sai teatavaks, et Harkovis toodetud raketijuhtimissüsteem otsustati asendada Vene süsteemiga. Projekt sai nimetuse "Rokot-2". Kõik see maksab muidugi palju raha. Nagu Hrunichevi keskuse materjalidest selgus, peaks töö maksumus "Rokot-2" raames olema 3,4 miljardit rubla ja konkreetselt Venemaa juhtimissüsteemi loomine nõuab 690 miljonit.
On veel üks raskus, millele kosmosepoliitika instituudi juht Ivan Moisejev õigustatult tähelepanu juhtis.
"Kõik küsimused Angarale. Miks lükkavad kõik selle pärast 20 aastat ja palju raha kulutamist kõrvale? Riiklikust seisukohast ei ole selge, miks on vaja uut valgusraketti, arvestades Sojuz-2.1v ja kerge Angara. Läänes tegelevad sellega eraettevõtjad ja võtavad kõik riskid enda kanda. Oleks parem, kui see raha antaks samale Khrunichevi keskusele "Angara" tootmiseks, eriti kuna "Rokot" on mürgine rakett ", - ütles ekspert varem uudisteagentuurile RIA Novosti.
Kõik need probleemid on tõsised ja vajavad eraldi kaalumist."Rumble" on tõesti mürgine. Esimese, teise ja kolmanda etapi jaoks kasutatakse ohtlikku ebasümmeetrilist dimetüülhüdrasiini või heptüüli. Sama, mille tõttu Proton-M-i nii aktiivselt kritiseeriti (ja kritiseeritakse jätkuvalt). Fakt on see, et heptüül on väga mürgine kantserogeen, mis aurude sissehingamise või naha kaudu tungimise tõttu võib põhjustada kopsuturset, teadvusekaotust, krampe ja surma. Lisaks saastavad kulutatud etapid pinnast, mistõttu võib vettelaskmine nõuda kalleid puhastusmeetmeid, vastasel juhul ähvardab see ümbritsevaid alasid tõsiselt reostada.
Tuleb välja, et Venemaa eelistas keskkonnaohutumat Angarat ohtlikule prootonile ja otsustas seejärel teha ettepaneku toota teine kandja, kasutades ebasümmeetrilist dimetüülhüdrasiini.
Nüüd aga pole peaaegu mingit kahtlust, et rasket "Angara A5" ka reaalselt kasutama hakatakse: hiljuti sai teada, et Venemaa kaitseministeerium ostis neli sellist kandjat. Kuid valgus "Angara-1.2" tundub olevat rasketel aegadel. Ja see ei puuduta ainult "Möirgamist". Tuletame meelde, et eelmisel aastal sai teatavaks, et Roskosmos lõpetas raketi tootmise lepingu, valides Gonetsi sarja stardivahendiks mitte tema, vaid Sojuz-2. Samal 2019. aastal teatas Interfax veel ühest ebameeldivast uudisest: tema andmetel on Angara-1.2 ehitamise maksumus poolteist korda suurem kui Sojuzi raketi loomise maksumus. Üldiselt võis seda oodata raketi seeriatesse laskmise etapis, kuid Rokoti plaanid ei lisa kerge Angara jaoks eduvõimalusi.
Tööstuskriis
Väärib märkimist veel üks oluline oluline detail, mis on otseselt seotud uue programmiga. Khrunichevi keskust, mis arendab ja toodab Angarat ning töötab uuendatud Rokoti kallal, peetakse õigustatult kosmoseosakonna kõige problemaatilisemaks ettevõtmiseks. Raskuste hulgas on raske rahaline olukord. Nagu Lenta.ru hiljuti märkis, ületavad keskuse võlad 80 miljardit rubla (teistel andmetel on summa 100 miljardit rubla), mis on võrreldav Roscosmose aastaeelarvega.
Osaliselt on see tingitud üleminekuaja raskustest. Tuletame meelde, et 2019. aastal sai teatavaks, et Moskva Khrunichevi keskuse osa asemele ehitatakse tohutu ärikeskus ning raketid Proton ja Angara pannakse kokku Omskis. Varem võisime näha üht rahvusliku kosmosekeskuse peahoone eskiisi, mis oma kujuga meenutab hiiglaslikku võimendusraketti.
Üldiselt on uuendatud Rokoti ja ka Angara-1.2 väljavaated väga mitmetähenduslikud. Sellega seoses on küsimus: kas Venemaa võib üldiselt eeldada, et saab tulevikus odava ja ohutu kerge / ülikerge sõiduki? Selliseid lootusi on. Paar päeva tagasi esitles osaühing "Kosmokurs" raketiprojekti, millega ta osaleb Aeroneti konkursil. Eeldatakse, et kaheastmeline kanderakett suudab päikesesünkroonsele orbiidile lasta umbes 260 kilogrammi kaupa. Raketi võimalustest peaks piisama nano- ja mikrosatelliitide käivitamiseks. Muide, ei ole alusetu arvamus, et selliste seadmete arv käivitamise kogu "korvis" kasvab pidevalt.
Teisalt oleme korduvalt olnud tunnistajaks sellele, kuidas eraalgatus Venemaa tegelikkuses ei lõppenud millegagi. Piisab, kui meenutada Sea Launchi lugu, millel on nüüd kõik võimalused lammutada. Kuid millised kaugeleulatuvad plaanid olid "Vene SpaceXiks" pürgival S7 Space …