Kuidas lendame 5 aasta pärast kosmosesse? Avaldamise jälgedes

Kuidas lendame 5 aasta pärast kosmosesse? Avaldamise jälgedes
Kuidas lendame 5 aasta pärast kosmosesse? Avaldamise jälgedes

Video: Kuidas lendame 5 aasta pärast kosmosesse? Avaldamise jälgedes

Video: Kuidas lendame 5 aasta pärast kosmosesse? Avaldamise jälgedes
Video: CAPITAL BRA • KOLJA GOLDSTEIN • LX - OFFSHORE (prod.Kingside) 2024, Aprill
Anonim

Eelmise aasta detsembris ilmus keemiaautomaatika projekteerimisbüroos artikkel olukorra kohta, lühendatult KBKhA. See ettevõte on meie kosmosetööstuse üks alustalasid, kuna see arendab ja toodab rakettmootoreid kanderakettidele Proton-K, Proton-M, Soyuz-2-1b ja Angara. Ja ka mitmete ICBMide jaoks, kes on endiselt teenistuses RF relvajõududes.

Kuidas me 5 aasta pärast kosmosesse lendame? Avaldamise jälgedes
Kuidas me 5 aasta pärast kosmosesse lendame? Avaldamise jälgedes

KBKHA: kas te ei pea Protoni uuesti kahetsema?

Selles artiklis väljendasin, ütleme, muret selle pärast, mis ettevõttes toimub. Ta kirjutas personalist, kelle meie kosmosetööstus võib kaotada.

Möödus kuus kuud ja otsustasin uuesti asjade seisu kohta küsida. Täiesti tavaline soov. Tänaseks on see mure muutunud enesekindluseks. Ja sellepärast.

Alates 1. juunist on vähendamine kavandatud KBKhA -s. Lubati juba detsembris. 15-20%. See näitaja on ettevõtte mastaabis tohutu. Nagu ma juba ütlesin, ei vallandata juhtkonnast mitte "tõhusaid juhte", vaid poodide ja testikompleksi töötajaid.

Ja mitte vanurid ei vallandata. Noori vallandatakse. Nagu ütles mulle üks neist, kes selle koondamise alla sattusid, tuli poe juhataja tema juurde ja soovitas otse: "Vallandame teid koondamiste pärast. Olete noor, leiate töö. Perekonnanimed, muidugi, jätan vahele) Ma vallandan nad. Neil on pensionini jäänud poolteist aastat …"

Ja noored lahkuvad. Ja nad lahkuvad, muide, mõnuga. Sest märtsis ja aprillis said inimesed "palja palga", see tähendab 14-17 tuhat rubla. Kõik unustasid boonused, toetused ja muu. Tasu on ainult töötlemise ja pärast tööaega. Kuid töötlemisega käib tehases muidugi võitlus ja pärast tundi (testid) on eranditult prügila jaoks.

Üks mu detsembrikuu vestluskaaslane töötab juba linna teises ettevõttes. Ja temaga räägime taimest üksikasjalikult veidi hiljem. Teine hüpoteek (täpsemalt selle maksmise võimatus) toodi sama palju Vostochnõi kosmodroomile. Seal maksab kosmosetööstuse kogemusega hüdroinsener 55 tuhat.

Aga mida pakuvad nn "tõhusad juhid" töötajatele?

Nad pakuvad väga huvitavat asja.

Inimeste koondamiseks vallandamine vabastab muidugi mõned rahasummad. Kuhu nad lähevad? Osaliselt palkade tõstmiseks. Ja osaliselt - lisatasude ja ületunnitöö eest.

On selge, et kui kolm inimest viiest vallandatakse, siis töö ei vähene. Ja sa pead seda ikkagi tegema. Vastavalt sellele on siin eespool nimetatud ületunnid. See tähendab, et inimene töötab rohkem ja saab parimal juhul sama palju kui 2014. aastal, mida nüüd KBKhA -s aukartusega meenutatakse.

Olgu, kui ettevõte tootis triikrauad või vorstid. Aga me räägime kosmoselaevade raketimootoritest. Kuidas isegi siis, kui kogenud, kuid juba vanuses töötajad, kes töötavad pidevalt üle normi, suudavad tagada nõuetekohase kvaliteedi?

Kogemus ja oskus on väga oluline detail. Aga mitte sel juhul, kui 55-58-aastane mees künnab nagu noormees. Poolteist vahetust ja nädalavahetustel. Ja ta künnab, ei lähe kuhugi. Perekonda pole tühistatud. Ja pensionile, muide ka.

Omamoodi pärisorjus "tõhusatelt juhtidelt". Ilmselt otsustas hr Kamõšev juhtumi korraldada nagu oma endises CenterTelecomis. See võis seal positiivselt mõjuda, kuid telefoniside ja raketimootorid on ikkagi erinevad asjad. Mulle tundub.

Nii et ma ei ole kuue kuu pärast väga üllatunud järgmise teatega katastroofist järgmise kanderaketi õhkutõusmise ajal. Selleks on olemas kõik eeldused. Ja see pole pehmelt öeldes julgustav.

Aga vaatame tulevikku. Viieks aastaks. Lõppude lõpuks saabub pensionäride lahkumise aeg varem või hiljem. Ja mida iganes öelda, nad ei saa selles režiimis töötada. Nad lähevad minema. Jõuab pensionile ja lahkub.

Tekib küsimus: kes on järgmine?

Kes hakkab järgnevalt mootoreid kokku panema? Meie polütehnilise ülikooli vilistlased? Üsna, muide, lugupeetud ülikool, isegi riigi mastaabis. Paljude "suletud" tehaste personali tarnija. Pole naljakas. On ebatõenäoline, et praegune arv 15-17 tuhat rubla kedagi huvitaks. Nagu ka väljavaade töötada nädalavahetustel ja öödel 3-5 tuhande lisatasu eest.

Ma ei tea, mida härrad "tõhusad juhid" KBKhA -s plaanivad. Võib -olla palgata külalistöölisi, võib -olla midagi muud. Igal juhul ei ole mul mingit soovi kuulata, mida nad võiksid mulle neile küsimustele vastates öelda. Sest need on eranditult inimeste sõnad, kes on kosmosetööstuses absoluutselt ebakompetentsed.

Ja inimesed lahkuvad. Ja raske on öelda, kas nad otsustavad mõne aasta pärast tagasi tulla. Sest mu vestluskaaslased kutsuti korralikku tööd ja hea palgaga suurde sõjaväeettevõttesse. Ja nii oli see kuni 2015. Ja nad lahkuvad arusaamatust kontorist, kus nad kõigele sülitavad. Kaasa arvatud see, mis juhtub homme.

Härra Rogozin, miks te pole veel Voronežis?

Muide, juhtin lugejate tähelepanu asjaolule, et USA -s, kuhu täna käib iga neljas mootor KBKhA -st, karjuvad nad, eriti sõjavägi, oma mootorite ja kiirema tootmise vajaduse üle. Kas mitte sellepärast, et nad on nii elevil, et on toimuvast teadlikud?

Mul on väga raske toimuvat õigesti hinnata. Kuid fakt on see, et juhtiv raketimootorite tootja täna, õigemini alates 1. juunist, kaotab oma personali. Kaotanud tuleviku. Ja sellega on ka meie kosmosetööstus oma tulevikust ilma jäetud.

Kui te olukorda ei muuda, siis … ma ei tahaks saada prohvetiks.

Võib -olla on minu arvamus, mis koosneb vestlustest lahkunud KBKhA töötajatega, mõnevõrra ebaprofessionaalne ja erapoolik. Nii korraldasin mitmega neist laiema intervjuu. Las nad räägivad kõigile, kuidas nad taime juurde jõudsid, kuidas ja miks nad lahkusid.

Jätkamine toimub lähitulevikus.

Soovitan: