Pärast tuumarelvade loomist Ameerika Ühendriikides peeti neid tuumapommide piiratud arvu ja oluliste mõõtmete tõttu vahendiks suurte, eriti oluliste sihtmärkide hävitamiseks ning NSV Liidu poliitilise surve ja tuuma väljapressimise vahendiks. Varude kogunemise ja miniaturiseerimisega sai aga võimalikuks tuumalõhkepeade paigutamine taktikalistele kandjatele. Seega on tuumarelvadest saanud juba lahinguvälja relv. Suhteliselt väikese võimsusega tuumalaengute abil on võimalik lahendada pikaajalise kaitse läbimurdmise, vaenlase vägede kogunemise, peakorteri, sidekeskuste, lennuväljade, mereväebaaside jms hävitamise probleemid.
Esimesel etapil olid taktikalised pommikandjad taktikalised (rindejoonel) ja kandjal põhinevad lennukid. Lennundus ei suutnud aga paljude oma eelistega lahendada kõiki ülesandeid. Reaktiivlennukitel oli mitmeid piiranguid, mis olid seotud pommitamise täpsuse ja ohutuse, ilmastikuolude ja kellaajaga. Lisaks on lennundus õhutõrjerelvade suhtes haavatav ning tuumarelvade kasutamine madalatelt kõrgustelt on seotud suure riskiga vedaja enda jaoks.
Tuumarelvade kasutamine lahinguväljal nõudis piisavalt täpset, iga ilmaga, haavatamatut õhukaitsesüsteeme ning võimaluse korral mobiilseid ja kompaktseid kohaletoimetamise sõidukeid. Need on taktikalised ja operatiiv-taktikalised raketisüsteemid. Alates 50ndatest loodi USA -s TR ja OTP, mille mootorid töötasid nii tahkel kui ka vedelkütusel. Raketid "Aus John", "Väike John", "Seersant", "Kapral", "Lacrosse", "Lance" olid piisavalt suure liikuvusega, nende täpsus võimaldas anda tuumalööke objektide vastu, mis asuvad lahinguliini lähedal. kontakt.
Loomulikult tehti sarnast tööd armee ja rinde tasandi ballistiliste rakettide loomisega Nõukogude Liidus. 1957. aastal OKB-1 S. P.-s loodud operatiiv-taktikaline rakett R-11. Kuninganna. Erinevalt Saksa A-4 (V-2) baasil loodud rakettidest, milles kütusena kasutati alkoholi ja oksüdeerijaks oli vedel hapnik, sai R-11-st esimene selle klassi Nõukogude rakett, mis kasutas kõrge keemistemperatuuri..
Üleminek kütusele - TM -185, mis põhineb kergetel naftatoodetel ja oksüdeerijal - kontsentreeritud lämmastikhappel põhinev "Melange", võimaldas oluliselt suurendada raketi kütusel veedetud aega. Vedelkütusega rakettmootori kütuse ja oksüdeerijaga varustamise nihkeviis (surugaasi rõhk) vähendas oluliselt raketi massi ja suuruse omadusi ning selle maksumust. Tänu uute raketikütuse ja oksüdeerija komponentide kasutuselevõtule sai võimalikuks lahinguvalmis raketi transportimine kanderaketil. Samuti lihtsustati oluliselt raketimootori käivitamise protseduuri, selleks kasutati käivituskütust, mis süttis kokkupuutel oksüdeerijaga - "Samin".
Stardimassiga 5350 kg oli 690 kg kaaluva lõhkepeaga OTR R -11 stardivahemik 270 km, KVO -ga - 3000 meetrit. Esialgu kasutati ainult plahvatusohtlikke ja keemilisi lõhkepead. See oli tingitud asjaolust, et 50ndatel ei suutnud Nõukogude tuumatööstus luua piisavalt kompaktseid lõhkepead. R-11 jaoks töötati välja ka lõhkepead, mida toidavad vedelad kõrge radioaktiivsusega ained, nagu keemilised lõhkepead, need pidid tekitama edasitungivatele vaenuvägedele ületamatud nakkuskolded ning muutma suured transpordisõlmed ja lennuväljad kasutuskõlbmatuks.
SPU 2U218 koos raketiga R-11M / 8K11 paraadi ajal Punasel väljakul
60ndate alguses asus kasutusele moderniseeritud R-11M. Selle raketi peamine erinevus oli 950 kg kaaluva tuumalõhkepeaga varustus, mille tulemusel vähendati maksimaalset stardivahemikku 150 km -ni. 1961. aasta septembris viidi Novaja Zemljal läbi kaks tuumalõhkepeadega R-11M katset. Täiemahulised tuumakatsetused on näidanud vastuvõetavat täpsust ja head hävitavat mõju. Tuumaplahvatuste võimsus oli vahemikus 6-12 kt.
Lisaks maismaal asuvatele võimalustele oli olemas ka mereväe rakett-R-11FM. Ta asus teenistusse 1959. Raketisüsteem D-1 koos raketiga R-11FM oli osa projekti 629 diiselmootoriga allveelaevade relvastusest.
Varsti pärast PTRK P-11 vastuvõtmist tekkis küsimus selle omaduste radikaalse paranemise kohta. Sõjavägi oli eelkõige huvitatud raketilaskmisulatuse suurendamisest. R-11M raketiskeemi analüüs näitas mõttetust katsetes rakette veelgi moderniseerida nihkega kütusevarustussüsteemiga. Seetõttu otsustati uue raketi loomisel kasutada turbopumbaga kütusevarustussüsteemiga mootorit. Lisaks võimaldas turbopumbaseade saavutada laskeulatuses parema lasketäpsuse.
Operatsioonilis-taktikaline kompleks 9K72 Elbrus koos raketiga R-17 (GRAU indeks-8K14) töötati välja SKB-385 (peadisainer-V. P. Makeev), arendamise ajal oli raketil indeks R-300. Uue kompleksi loomise kiirendamiseks valiti R-17 raketi massi ja suuruse omadused R-11M lähedale. See võimaldas kasutada osa R-11M raketi üksustest ja seadmetest, mis omakorda säästis aega ja raha.
Hoolimata asjaolust, et raketid R-17 ja R-11M olid väliselt sarnased ning kasutasid sama kütust ja oksüdeerijat, oli neil struktuurilt vähe ühist. Sisemine paigutus muudeti täielikult ja loodi täiuslikum juhtimissüsteem. Rakett R-17 kasutas uut, palju võimsamat mootorit, mis loodi OKB-5 juures (peadisainer A. M. Isaev).
12. detsembril 1959 toimus Kapustin Yari katsepaigas raketi R-17 esimene katsetest. 7. novembril 1961 möödus Punasel väljakul sõjalise paraadi ajal esmakordselt neli 2P19 roomikulist iseliikuvat kanderaketti rakettidega R-17.
24. märtsil 1962 võeti NSVL Ministrite Nõukogu määrusega kasutusele operatiiv-taktikaline raketisüsteem 9K72 "Elbrus" koos raketiga 8K-14 (R-17). NATO riikides sai kompleks nimetuse SS -1c Scud B (inglise Scud - Shkval). Nõukogude Liidus ühendati 9K72 kompleksid maavägede raketibrigaadideks. Tavaliselt koosnes brigaad kolmest tuletõrjeosakonnast, kumbki kolm patareid. Igal akul oli üks SPU ja TZM.
Esialgu kasutati raketisüsteemi osana 5860 kg stardimassiga raketi transportimiseks ja õhkulaskmiseks ISU-152-l põhinevat rööbasteega SPU-d, sarnast R-11M-i transportimiseks ja stardiks kasutatavaga. Kuid hea murdmaasõiduga roomikveermik ei rahuldanud sõjaväelasi sõidukiiruse, jõuvarude osas ja hävitas teekatte. Lisaks mõjutasid rajadel sõites olulised vibratsioonikoormused negatiivselt rakettide töökindlust. 1967. aastal hakkasid raketibrigaadid saama nelja telje šassiil MAZ-543P SPU 9P117. 70ndate lõpuks asendas ratastega šassii järk -järgult roomikut, kuid paljudes raskete teeoludega kohtades kasutati roomiksõidukeid kuni 80ndate lõpuni.
SPU 9P117 neliteljelisel šassiil MAZ-543P
Algusest peale oli R-17 mõeldud taktikaliste tuumalõhkepeade kohaletoimetamise sõidukiks, mille võimsus on 5-10 kt ja maksimaalne laskeulatus 300 km. KVO oli 450-500 meetri raadiuses. 70ndatel loodi Elbruse rakettide jaoks uued termotuumalõhkepead võimsusega 20, 200, 300 ja 500 kt. Tuumalõhkepeaga raketti opereerides pandi raketi pea peale spetsiaalne termostaatkate.
Ja kuigi keemiarelvade olemasolu NSV Liidus ametlikult eitati, võisid R-17 raketid lisaks tuumarelvadele kanda ka keemilisi lõhkepead. Esialgu olid lahinguüksused varustatud sinepi-lewisiidi seguga. 60ndate lõpus võeti kasutusele binaarse närvimürgiga R-33 koosnevad lõhkepead, mis oma omaduste poolest sarnanesid paljuski lääne OV VX-ga. See närvimürk on keemiarelvades kasutatud kunstlikult sünteesitud kemikaal kõige mürgisem, 300 korda toksilisem kui I maailmasõjas kasutatud fosgeen. R-33 ainega kokkupuutuvad relvad ja sõjavarustus kujutavad soojal aastaajal personalile ohtu mitu nädalat. Sellel püsival mürgisel ainel on võime imenduda värvkattekihti, mis raskendab oluliselt degaseerimisprotsessi. P-33 OM-ga saastunud ala muudetakse mitme nädala jooksul pikaajalisteks lahingutegevusteks kõlbmatuks. Kõrge plahvatusohtlik lõhkepea 8F44, mis kaalus 987 kg, sisaldas umbes 700 kg võimsat lõhkeainet TGAG-5. Kõrge plahvatusohtlikud lõhkepead olid peamiselt varustatud eksport-rakettidega R-17E. NSV Liidus kasutati neid reeglina juhtimis- ja treeninglaskmiseks.
Oleks vale eeldada, et raketisüsteem 9K72 Elbrus sisaldas ainult raketti ja kanderaketti. OTRK hooldus- ja lahingukasutuse ajal kasutati umbes 20 ühikut mitmesuguseid pukseeritavaid ja iseliikuvaid sõidukeid. Rakettide tankimiseks kasutati autokütuse ja oksüdeerija tankereid, spetsiaalseid kompressoreid ning pesemis- ja neutraliseerimismasinaid. Rakettide ja kanderakettide kontrollimiseks ning pisiparandusteks kasutati spetsiaalseid mobiilseid testimis- ja metroloogilisi masinaid ning teisaldatavaid töökodasid. "Spetsiaalseid" lõhkepead transporditi suletud laoautodes, mille temperatuur oli reguleeritud. Rakettide laadimine iseliikuvale kanderaketile transpordivahendilt viidi läbi veokraana abil.
Raketi laadimine transpordivahendilt SPU -le veoauto kraana abil
Käivitaja koordinaatide määramiseks kasutati GAZ-66-l põhinevaid topograafilisi markereid. Andmete sisestamine ja Elbruse kompleksi juhtimine toimus mobiilsetest juhtimispunktidest. Logistikameeskonda kuulusid autode kütusepaagid, väliköögid, platvormveokid jne.
Pikkade teenistusaastate jooksul on OTRK -d korduvalt moderniseeritud. Esiteks mõjutas see raketti. Täiustatud rakett 8K14-1 oli parema jõudlusega ja võis kanda raskemaid lõhkepead. Raketid erinevad ainult lõhkepeade kasutamise võimalusest. Vastasel juhul on rakett 8K14-1 täiesti vahetatav 8K14-ga ega erine oma jõudlusomaduste poolest. Kõikide modifikatsioonidega rakette sai kasutada mis tahes stardiseadmest, neil kõigil oli vahetatav konsoolivarustus. Tootmisaastate jooksul oli võimalik saavutada rakettide väga kõrge tehnilise töökindluse tase ja suurendada kütuses olekus veedetud aega 1 aastast 7 aastani, garantii kasutusiga pikenes 7 -lt 25 -le aastale.
60ndate alguses tegi Votkinski masinatehase projekteerimisbüroo katse raketti R-17 radikaalselt moderniseerida, vahetades välja mootori, kütusetüübi ja suurendades kütusepaakide mahtu. Arvutuste kohaselt oleks stardivahemik sel juhul pidanud ületama 500 km. Uuendatud operatiiv-taktikaline raketisüsteem, mille nimi oli 9K77 "Record", saadeti Kapustin Yari harjutusväljale 1964. aastal. Üldiselt olid testid edukad ja lõppesid 1967. aastal. Kuid uut OTRK-d raketiga R-17M ei võetud teenistusse. Selleks ajaks oli loodud mobiilne raketisüsteem Temp-S, millel olid kõrgemad omadused.
Teine algne projekt oli katse luua lennukikandja 9K73. See oli kerge neljarattaline platvorm, millel oli stardiplatvorm ja tõstepoom. Sellise kanderaketi saaks transpordilennuki või helikopteriga kiiresti antud piirkonda üle viia ja sealt raketi lasta. Spetsiaalselt selleks loodi helikopteri Mi-6PRTBV modifikatsioon-mobiilne raketitehniline baas.
Katsete käigus demonstreeris platvormi prototüüp kiire maandumise ja ballistiliste rakettide tulistamise põhilist võimalust. Asjad ei edenenud aga prototüübi ehitamisest kaugemale. Sihtotstarbelise käivituse läbiviimiseks peab arvutus teadma mitmeid parameetreid, nagu sihtmärgi ja kanderaketi koordinaadid, meteoroloogiline olukord jne. Kuuekümnendatel aastatel oli nende parameetrite kindlaksmääramiseks ja raketi juhtimissüsteemi sisestamiseks võimatu ilma autode šassiile spetsialiseeritud komplekside osaluseta hakkama saada. Ning vajaliku varustuse stardialasse toimetamiseks oli vaja täiendavaid transpordilennukeid ja helikoptereid. Selle tulemusel loobuti kergelt õhkulaskva õhkuheitja ideest.
70ndate teiseks pooleks hakkas kompleks vananema ja selle omadused ei vastanud enam täielikult kaasaegsetele nõuetele. Kaasaegsete tahkekütusega rakettide tekkimise taustal tekitas suurt kriitikat vajadus kütust ja oksüdeerijat tankida ja tühjendada. Nende vedelkütusel töötava mootori tööks vajalike komponentide käsitsemine on alati olnud seotud suure riskiga. Lisaks oli rakettide ressursi säilitamiseks pärast oksüdeerija tühjendamist vaja protseduuri happejääkide neutraliseerimiseks paagis ja torujuhtmetes.
Vaatamata Elbrus OTRK käitamise raskustele valdasid väed seda hästi ning suhtelise lihtsuse ja odavuse tõttu toodeti rakette R-17 suures seerias. Raketi mitte väga kõrget täpsust tasakaalustasid osaliselt võimsad tuumalõhkepead, mis olid üsna sobivad vaenlase vägede kontsentratsiooni või suure ala sihtmärkide hävitamiseks.
Kuid taktikaliste tuumarelvade kasutamine ähvardas eskaleeruda vastastikuseks tuumahävituseks ja isegi "suures sõjas" pole tuumarelva kasutamine alati soovitatav. Seetõttu tehti NSV Liidus 80ndatel aastatel tööd kompleksi täpsuse parandamiseks, luues Aerofoni uurimis- ja arendusprojekti raames juhitava raketi lõhkepea.
Tavalistes seadmetes 1017 kg kaaluv eemaldatav lõhkepea 9N78 oli suunatud optilise otsija käskude järgi trajektoori viimases lõigus oleva sihtmärgi poole. Selleks laaditi stardiks valmistudes sihtmärgi "portree" juhtimissüsteemi mäluplokki. Sihtmärgi "portree" koostamisel kasutati luurelennukitega saadud aerofotosid. Täiustatud raketi 8K14-1F maksimaalne laskeulatus oli 235 km ja eemaldatava lõhkepea 9N78 täpsus 50-100 m. Muudetud raketisüsteem sisaldas andmete ettevalmistamise masinat ja andmesisestusmasinat. Muudetud 9K72-1 kompleksi tulistamise täpsus sõltus tugevalt aerofotode kvaliteedist ja ulatusest ning sihtpiirkonna ilmastikutingimustest. 1990. aastal võeti kompleks eksperimentaalseks sõjaliseks operatsiooniks, kuid seda ei ehitatud seeriaviisiliselt. Selleks ajaks olid vedelkütusega raketid R-17 moraalselt lootusetult vananenud, nende tootmine Votkinskis lõppes 1987. aastal.
Kuid sellega ei lõpe meie riigi Elbrus OTRK ajalugu. Hoolimata asjaolust, et raketisüsteem ei vastanud suures osas kaasaegsetele nõuetele raketibrigaadide uue varustuse suure levimuse ja kõrge hinna tõttu, oli see Vene armees teenistuses veel umbes 10 aastat. Lisaks kasutati garantiiaja lõppenud rakette aktiivselt sihtmärkidena õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemide õppustel ja katsetustel. Selleks lõid Votkinski masinatehase projekteerijad raketi R-17 baasil sihtraketi. Erinevalt baasraketist ei kandnud sihtmärk lõhkepead. Selle asemel paigutati soomustatud kapslisse raketijuhtimisseadmed ja spetsiaalsed telemeetria süsteemid, mis olid kavandatud teabe kogumiseks ja edastamiseks maapinnale lennuparameetrite ja pealtkuulamise käigu kohta. Seega võis sihtrakett pärast tabamust mõnda aega teavet edastada, kuni see maapinnale kukkus. See võimaldas tulistada ühte sihtmärki mitme raketitõrjega.
Operatiiv-taktikaline raketisüsteem 9K72 "Elbrus", alates 1973. aastast, on laialdaselt eksporditud. Lisaks Varssavi pakti riikidele olid OTRK -d kasutusel Afganistanis, Vietnamis, Egiptuses, Iraagis, Jeemenis, Liibüas, Süürias.
Liibüa SPU 9P117 mässuliste tabatud šassiil MAZ-543
Ilmselt kasutasid egiptlased esimesena kompleksi lahinguolukorras "Yom Kippuri sõja" ajal 1973. aastal. Kahjuks puuduvad usaldusväärsed andmed lahingukasutuse üksikasjade kohta. Ilmselt ei õnnestunud Egiptuse rakettidel suurt edu saavutada. Varsti pärast seda, kui Anwar Sadat sai Egiptuse presidendiks, lakkas meie riikide sõjatehniline koostöö. Pealegi hakkas Egiptuse juhtkond sobiva tasu eest kõiki aktiivselt tutvustama nõukogude tehnoloogia viimaste näidetega. Nii saadeti 70ndate lõpus USA-sse ja Hiinasse hävitajad ja õhutõrjesüsteemid MiG-23.
1979. aastal müüdi KRDV -le kolm Egiptuse OTRK -d ja Egiptuse instruktorid aitasid Põhja -Korea arvutusi ette valmistada. Enne seda, hoolimata Kim Il Sungi nõudlikest taotlustest, hoidus Nõukogude juhtkond kartusest, et need kompleksid võivad Hiinasse pääseda, neid relvi KRDV -le tarnida.
Raketid R -17 olid Põhja -Korea spetsialistide jaoks lihtsa ja arusaadava disainiga, mis aga pole üllatav - tuhanded korealased õppisid Nõukogude tehnikaülikoolides ning astusid praktikale teadusasutustesse ja disainibüroodesse. KRDVs olid nad juba teenistuses õhutõrjeraketisüsteemide ja laevavastaste rakettidega, mille raketid töötasid sarnaste raketikütuste ja oksüdeerijate komponentide kallal.
KRDV metallurgia-, keemia- ja instrumenditootmisettevõtted, mis olid vajalikud R-17 oma versiooni väljatöötamiseks, ehitati NSV Liidu abiga 1950ndatel ja 1970ndatel ning rakettide kopeerimine ei põhjustanud mingeid probleeme. erilisi raskusi. Autonoomse inertsjuhtimissüsteemi instrumentide loomisel on tekkinud teatud probleemid. Automaatse stabiliseerimismasina magnet-pooljuhtarvutusseadme töö ebapiisav stabiilsus ei võimaldanud rahuldavat pildistamise täpsust saavutada.
Kuid Põhja-Korea disainerid suutsid kõik probleemid auväärselt lahendada ja 80ndate keskel asus teenistusse operatiiv-taktikalise raketi Põhja-Korea versioon koodnimega "Hwaseong-5". Samal ajal ehitas KRDV raketiehituse infrastruktuuri. Selle põhielemendid olid raketiuuringute instituut Sanumdonis, 125. tehas Pyongyangis ja Musudanni raketipark. Alates 1987. aastast on rakettide Hwaseong-5 tootmistase 8-10 ühikut kuus.
1980ndate lõpus uuendati tõsiselt Korea versiooni R-17, raketi nimega Hwaseong-6 suudeti toimetada 500 kg kaugusele 700 kg lõhkepead. Kokku on KRDVs ehitatud umbes 700 raketti Hwaseong-5 ja Hwaseong-6. Lisaks Põhja -Korea armeele tarniti neid AÜE -sse, Vietnami, Kongosse, Liibüasse, Süüriasse ja Jeemeni.1987. aastal sai Iraan Hwaseong-5 rakettide partii esimeseks ostjaks; see riik sai mitusada Põhja-Korea ballistilist raketti.
Rakett Shehab
Hiljem loodi Iraanis Põhja-Korea spetsialistide abiga Shehabi perekonna maa-pinna rakettide tootmine. Tänu kütuse- ja oksüdeerimismahutite suurenenud mahutavusele ning uuele Põhja-Korea mootorile on alates 2003. aastast kasutusel olnud rakett Shehab-3 jõudnud 750–1000 kg lõhkepeaga lennuulatuseni 1100–1300 km..
"Kelmusi" kasutati lahinguolukorras Iraani-Iraagi sõja ajal. Niinimetatud "linnade sõja" ajal tulistati 189 raketti kuue Iraani linna suunas, mis paiknesid starditsoonis, neist 135 pealinnas Teheranis. Rakettide R-17E käivitamiseks kasutati lisaks standardsele SPU 9P117 statsionaarseid betoneeritud kanderakette. Iraan vastas Iraagi raketirünnakutele KRDV toodetud sarnaste rakettidega.
1986. aastal hakkas Iraak koostama oma versioone P-17-"Al-Hussein" ja "Al-Abbas". Laskeulatuse suurendamiseks on Iraagi rakettide lõhkepea massi tõsiselt vähendatud. Tänu sellele suurenesid kütusepaakide mahutavus ja rakettide pikkus. Iraagi ballistilistel rakettidel "Al Hussein" ja "Al Abbas" on kerged lõhkepead, mille kaal on vähendatud 250-500 kg võrra. "Al Husseini" stardivahemikuga - 600 km ja "Al -Abbas" - 850 km oli KVO 1000-3000 meetrit. Sellise täpsusega oli võimalik tõhusalt toime tulla ainult suurte alade sihtmärkide vastu.
1991. aastal, lahesõja ajal, lasi Iraak Bahreini, Iisraeli, Kuveidi ja Saudi Araabiasse 133 raketti. Rakettide käivitamiseks kasutati peamiselt tavalisi mobiilsed kanderaketid, kuna algusaegadel hävitati 12 statsionaarset stardipaika ja 13 said õhurünnakute tagajärjel tõsiseid kahjustusi. Kokku langes sihtpiirkonda 80 raketti, veel 7 rööbastelt maha ja 46 tulistati alla.
Ameeriklased kasutasid Iraagi skude vastu õhutõrjeraketisüsteeme Patriot, kuid nende kasutamise efektiivsus ei olnud kuigi kõrge. Ühe Iraagi "Scudi" vastu lasti reeglina 3-4 raketti. Sageli suutis raketi MIM-104 lõhkepea lõhkuda ballistilise raketi mitmeks killuks, kuid lõhkepead ei hävitatud. Selle tagajärjel kukkus lõhkepea ja plahvatas mitte sihtpiirkonnas, kuid lennutrajektoori ettearvamatuse tõttu polnud kahjustatud rakett sugugi vähem ohtlik.
On õiglane öelda, et Iraagi raketiheitjate lasketäpsus oli äärmiselt madal. Sageli üritasid arvutused oma rakette võimalikult kiiresti vaenlase poole lasta ja lähtepositsioonidelt lahkuda. See oli tingitud asjaolust, et kõige tõhusam Ameerika raketitõrje ei olnud õhutõrjesüsteem Patriot, vaid löögilennukid, mis jahtisid Iraagi kanderakette päeval ja öösel. Seetõttu viidi OTR -i käivitamine reeglina öösel suure kiirusega läbi. Päeva jooksul peitusid Iraagi raketisüsteemid erinevates varjupaikades, sildade ja estakaadide all. Iraagilaste ainsaks suureks eduks võib pidada raketti, mis tabas Ameerika kasarmut Saudi Araabia linnas Dharamis, mille tagajärjel sai surma 28 ja vigastada umbes kakssada Ameerika sõdurit.
Kompleks 9K72 "Elbrus" oli meie riigis kasutusel rohkem kui 30 aastat ja üle 15 aasta oli aluseks maavägede raketiüksuste relvastamisele. Kuid 80ndate teiseks pooleks oli see juba vananenud. Selleks ajaks hakkasid väed saama OTRK-d tahkekütusega rakettidega, mis olid kompaktsemad ning millel olid paremad teenindus- ja tööomadused.
Afganistani sõjast on saanud hea põhjus vananevate vedelate raketikütuste lahinguks "kõrvaldamiseks". Veelgi enam, NSV Liidus tootmise aastate jooksul on neid palju kogunenud ja märkimisväärne osa rakette jõudis hoiuaja lõppu. Siin tekkisid aga ettenägematud raskused: põhiosa maavägede raketibrigaadides opereeritud R-17 rakettidest "teritati" "spetsiaalsete" lahinguüksuste jaoks, mille kasutamine Afganistanis oli välistatud. Ladustamisbaasides saadaolevate rakettide jaoks oli vaja tellida Votkinski tehases kõrge plahvatusohtlikud lõhkepead.
Kinnitamata andmetel lasti Afganistanis mudžahiidide positsioonide vastu umbes 1000 raketti. Raketirünnakute objektid olid mässuliste kogunemiskohad, baasid ja kindlustatud alad. Nende koordinaadid saadi õhust luure abil. Tulenevalt asjaolust, et tulistamine toimus sageli minimaalses vahemikus, jäi raketipaakidesse suur hulk kütust ja oksüdeerijat, mis lõhkepea lõhkemise korral andsid hea sütitava efekti.
Pärast "piiratud kontingendi" väljaastumist jäi "Elbrus" Afganistani valitsusvägede käsutusse. Afganistani armee ei olnud raketirünnakute sihtmärkide valimisel liiga hoolikas, tabades neid sageli suurtel asustatud aladel opositsiooni kontrolli all. 1991. aasta aprillis saadeti Afganistani idaosas Assadabadi linnas kolm raketti. Üks rakett kukkus linnaturul, tappes ja vigastades umbes 1000 inimest.
Viimati kasutati Venemaa rakette R-17 lahingutingimustes Teise Tšetšeenia sõja ajal. Selleks ajaks ei olnud Vene armeel peaaegu ühtegi 9K72 "Elbrus" kompleksiga relvastatud raketibrigaadi, kuid ladudesse oli kogunenud suur hulk aegunud rakette. 630. eraldi raketidiviis moodustati Tšetšeenia Vabariigi territooriumil sõdivate sihtmärkide pihta löömiseks. See väeosa asus Tšetšeenia piiril, mitte kaugel Russkaja külast. Sealt tehti ajavahemikul 1. oktoobrist 1999 kuni 15. aprillini 2001 umbes 250 raketti 8K14-1. Vaenutegevuse käigus tulistati rakette, mille säilitusaeg on lõppenud, kuid ühtegi keeldumist ei registreeritud. Pärast seda, kui Vene väed võtsid kontrolli alla suurema osa Tšetšeenia territooriumist ja enam väärt sihtmärke ei jäänud, andis 630. ordu varustuse laobaasi ja asus ümber Kapustin Yari harjutusväljale. 2005. aastal sai see väeosa esimesena Vene armees 9K720 kompleksi Iskander. OTRK 9K72 "Elbrus" oli meie riigis kasutusel kuni 2000. aastani, kui Kaug-Idas paiknevad raketibrigaadid asendasid selle 9K79-1 "Tochka-U" -ga.
Vaatamata märkimisväärsele vanusele jätkab OTRK tegevust erinevates maailma paikades. Pole kahtlust, et kuuleme Scudide võitlusest kuumades kohtades rohkem kui üks kord. KRDV-s toodetud operatiiv-taktikalised raketid on saanud kolmanda maailma riikides väga populaarseks kaubaks.
Just nende rakettidega tulistavad Jeemeni huutid Saudi Araabia koalitsiooni positsioone. 2010. aasta seisuga oli Jeemenil 6 SPU -d ja 33 raketti. 2015. aastal lasti üle Saudi Araabia välja umbes 20 raketti. Riyadhi ametnikud ütlesid, et nad kõik tulistati alla Patriot rakettidega või kukkusid mahajäetud kõrbes. Kuid Iraani ja Prantsuse allikate andmetel tulistati tegelikult alla vaid kolm raketti. Ligikaudu kümme raketti tabas kavandatud sihtmärke, väidetavalt hukkus Saudi Araabia õhujõudude peastaabi ülem. Kui palju see kõik vastab tegelikkusele, on raske öelda, kuna sõjas on teada, et kumbki pool hindab igal võimalikul moel oma edu üle ja varjab kaotusi, kuid üks on kindel - Nõukogude raketi mahakandmine on liiga vara süsteem, mis loodi 54 aastat tagasi.
