Täites praeguse riikliku relvastusprogrammi nõudeid, loob kaitsetööstus uusi üht või teist tüüpi mudeleid. Kaitseministeerium võtab need omakorda kasutusele ja tellib masstootmise. Lahkuval 2017. aastal täiendati Vene armee varustust ja arsenali mitme uue mudeliga. Mõelge sellele, mis sel aastal kasutusele võeti.
Uued esemed maavägedele
Võib -olla võib peamiseks maavägedega kasutusele võetavaks uudiseks pidada lahingumasinaid, mis toetavad tanke BMPT "Terminaator". Tuleb märkida, et see sõjavarustuse näidis ei ole täiesti uus. "Terminaatori" esimene versioon ilmus eelmise kümnendi alguses ja mitu aastat tagasi esitati täiustatud modifikatsioon. Kuid kuni viimase ajani ei pakkunud see tehnika Venemaa relvajõududele huvi. Mitmel põhjusel ei soovinud juhtkond sellist varustust kasutusele võtta ja soomusmasinaid seeriaks osta.
BMPT "Terminaator" tanke toetavad lahingumasinad. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Selle aasta suvel sai teatavaks, et BMPT -d saadeti Süüriasse kontrollimiseks tõelise kohaliku konflikti kontekstis. Teadaolevalt on soomuk koos rakettide ja tünni relvastusega näidanud end lahinguväljadel hästi ning kinnitanud oma potentsiaali tänapäevaste madala intensiivsusega konfliktide kontekstis. Ilmselt mõjutasid need sündmused Venemaa väejuhtide arvamust.
2017. aasta juuni keskel tuli teateid BMPT tootmise võimaliku taastamise kohta, seekord Vene armee huvides. Siis teatati, et need sõidukid põhinevad T-90 tankide šassiil ja on võimalik, et varustatakse uute tulejuhtimisseadmetega. Veidi hiljem, armee-2017 rahvusvahelise sõjatehnilise foorumi ajal, sai see teave kinnitust.
Kaitseministeeriumi ja korporatsiooni Uralvagonzavod vahel sõlmiti foorumil mitmeid lepinguid, teatasid ametnikud. Ühe sellise lepingu teemaks oli Vene armeele uute Terminaatorite seeriatootmine. Tellitud seadmete kogust ja tarnimise aega aga ei täpsustatud.
Kinnitamata andmetel alustatakse järgmisel aastal uute BMPTde ehitamist. On põhjust arvata, et samal ajal, kui ilmnes masstootmise leping, ilmnes korraldus selliste masinate vastuvõtmise kohta maavägede poolt.
Samuti olid maavägede jaoks olulised uuendused uued tankid, mis on olemasolevate lahingumasinate moderniseeritud versioonid. Sel aastal võttis armee vastu ja tellis modifikatsiooni T-72B3 uued tankid. 2016 ja T-90M. Praeguseks on relvajõududel õnnestunud hankida esimest tüüpi esimest tüüpi sõidukid. Viimase tarnimine algab lähitulevikus.
T-72B3 tanki uus modifikatsioon erineb eelkäijatest täiustatud kaitse ja relvade ning uuendatud elektrijaama poolest. Tanki enda soomust täiendab ERA "Relikt". Kasutatakse mootorit V-92S2F, mida täiendab automaatkäigukast. Jälgimisseadmete kompleksi viidi sisse tahavaate videokaamera, mille signaal kuvatakse juhtimisosakonna monitoril. Tanki lahinguefektiivsust suurendavad kahur 2A46M-5-01 ja täiustatud tulejuhtimissüsteemid.
T-72B3 tankide tarnimine 2016. aasta modifikatsioonis algas käesoleva aasta alguses. Tööstus andis vägedele üle võimalikult lühikese aja jooksul märkimisväärse hulga uuendatud lahingumasinaid, mis olid lahinguüksuste varustusest ümber ehitatud. 9. mail 2017 toimus Punase väljaku paraadi raames esimene sellise varustuse avalik väljapanek.
Tank T-90M. Foto dekooder / otvaga2004.mybb.ru
Varasügisel näitas kaitseministeerium esimest korda avalikult tanki T-90M, mis oli Proryv-3 arendustöö tulemus. See projekt näeb ette standardse T-90 mootori asendamise suurema võimsusega tootega V-92S2F. Peamootorit ja generaatorit täiendab abimootor. Kere ja torni enda soomus on kaetud reaktiivse soomusega "Relic" ja võreekraanidega. Tehakse ettepanek paigaldada tugevdustega võrgusõel torni perimeetri niitide ristumiskohtadele. On teavet aktiivse kaitse kasutamise võimaluse kohta.
Leping projekti T-90M olemasolevate mahutite seeria moderniseerimiseks allkirjastati selle suve lõpus. Teadaolevatel andmetel läbivad sarnase läbivaatuse 400 lahingumasinat. See võimaldab oluliselt uuendada soomukiparki ja suurendada maavägede lahingutõhusust.
Uued saabujad kosmosejõududele
Novembri keskel sai 344. armee lennunduskeskus kaks uusimat ründekopterit Mi-28UB. Varem võtsid sõjaväeosakonna esindajad selle varustuse vastu Rostvertoli tehases. Peagi anti lennundusjõududele mitu järgmist uue mudeli lahingumasinat. Lähitulevikus jätkab lennundustööstus Mi-28UB ehitamist, andes relvajõududele mõned uued võimalused.
Mi-28UB ründekopter on seeria Mi-28N uuendatud versioon. Nagu nähtub uue modifikatsiooni nimes märgitud tähtedest, on see helikopter lahinguõppe helikopter ja seda saab kasutada nii sihtmärkide hävitamiseks kui ka pilootide koolitamiseks. Projekti Mi-28UB peamine uuendus on kahe juhtimisseadme kasutamine mõlemas kabiinis. Muudetud sõiduki tehnilised ja lahinguomadused jäävad varasemate muudatuste tasemele.
Kahe juhtimisseadme komplekti olemasolu on peamiselt seotud vajadusega koolitada piloote. Sel juhul on üks kajutitest mõeldud koolitatud piloodile, teine aga instruktorile. Samal ajal, vaatamata sellistele võimalustele, säilitab helikopter võime lahinguülesandeid lahendada ja saab mõned uued võimalused. Mi-28UB erineb kõigist varasematest perekonna modifikatsioonidest, suurendades lahinguelamust. Juhi-piloodi lüüasaamise korral saab navigaator-operaator masina juhtimise üle võtta.
Teine uuendus lahinglennunduse valdkonnas peaks olema mitmeotstarbeline hävitaja MiG-35. 2017. aasta alguses algasid selle masina lennutestid, mis kestsid mitu kuud. Lennuk sai kõrgeid hindeid välisriikide spetsialistidelt ja sõjaväelastelt. Eelkõige sai teada intressidest, mis võivad tulevikus kaasa tuua mitmeid ekspordilepinguid. Sellegipoolest ei ole MiG-35 väljavaated Venemaa lennundusjõudude ümberrelvastamise kontekstis veel täielikult selged.
Hävitaja MiG-35. Foto UAC / uacrussia.ru/
Kogu 2017. aasta jooksul on ametnikud korduvalt rääkinud hävitaja MiG-35 suurtest väljavaadetest ja selle peatsest kasutuselevõtust. Sellest hoolimata hakkab aasta lõppema ning seadmete seeriatootmise leping ja selle vastuvõtmise tellimus pole veel ilmunud. Võib -olla allkirjastatakse sellised dokumendid vana traditsiooni kohaselt "kuuse alla", kuid nende välimus võib nihkuda järgmisse aastasse.
Uued esemed mereväele
Praeguse riikliku relvastusprogrammi raames võtab Vene merevägi regulaarselt vastu uusi sõjalaevu, paate ja allveelaevu, samuti abilaevu. Lahkuv 2017. aasta polnud erand. Laevastik sai 10 sõjalaeva ja paati, samuti 13 alust. Tulevikus jätkatakse uute laevade tarnimist, tänu millele on mereväel võimalik oma lahinguvõimet uuendada ja suurendada.
Tuleb märkida, et enamik uusi laevu ja laevastikku, mis sel aastal mereväele üle anti, ei ole uued täies mõttes. Laevaehitustööstus jätkas lähiminevikus saadud tellimuste täitmist. Näiteks anti 25. detsembril laevastikule üle projekti 11356 fregatt "Admiral Makarov", mis on kolmas seda tüüpi laev. Uute seeriaid avavate juhtlaevade osakaal polnud sel aastal kuigi suur. Sellest hoolimata olid nad ka uute tarnete nimekirjas.
20. juulil toimus pidulik tseremoonia, mille käigus võeti projekti 20380 juhtkorvet - "Täiuslik" - laevastiku lahinguvõimesse. See laev, mis on võimeline patrullima ja võitlema pinna- või veealuste sihtmärkidega, on ehituses alates 2006. aastast. Teatud probleemide tõttu jäi ehitus hiljaks ning käivitamine toimus alles 2015. aasta kevade lõpus. 2017. aasta alguses läks "Perfect" merekatsele, mis kestis mitu kuud. Suve keskel sisenes laev Vaikse ookeani laevastikku.
105-meetrine laev, mille töömaht on 2220 tonni, on varustatud nelja diiselmootori ja kahe propelleriga, millega see võib saavutada kiiruse kuni 27 sõlme. "Perfect" kannab kahte kanderaketti, millest igaühel on neli laevavastast raketti X-35 "Uranus". Veealuste sihtmärkide hävitamiseks kannab korvette torpeedosid "Packet-NK". Laev on varustatud ka suurtükikinnitusega ja õhutõrjerelvadega, õhutõrjeraketitega ja muude süsteemidega. Võimalus on helikopterit kaasas kanda.
Oktoobri alguses läks uusim fregatt "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Gorshkov" (projekt 22350) Põhjalaevastikku, et läbida riiklikud katsed. Pärast kõiki kavandatud kontrolle, mis pidid kestma mitu kuud, peab laev ametlikult sisenema mereväe lahingujõududesse. Admiral Gorškovi ehitamine, mis algas juba 2006. aastal, võttis mitmel põhjusel üsna kaua aega ja viibis märgatavalt. Sellegipoolest on laev pärast kõigi probleemide lahendamist peaaegu teenindamiseks valmis.
Eeldati, et laeva üleandmine toimub detsembri viimastel päevadel, kuid sõna otseses mõttes sai eile teada, et see antakse laevastikule üle alles järgmisel aastal. Sellist edasilükkamist seostatakse vajadusega lahendada mõned küsimused ja kliendi soov laev koheselt mereväe lahingukoosseisu vastu võtta, möödudes katseoperatsiooni faasist.
Lähiajal peaksid algama projekti 22350 teise laeva katsetused. Kokku on plaanis ehitada kaheksa sellist fregatti. Tehakse ettepanek varustada laevad kogumahuga 5400 tonni ja pikkusega 135 m diisel- ja gaasiturbiinmootoritega kombineeritud elektrijaamaga. Nende abiga suudab ta saavutada kiiruse kuni 30 sõlme. Projekti 22350 fregattide relvastuskompleksi aluseks on universaalsed kanderaketid, mis on võimelised kandma 16 raketti Onyx ja Caliber. Kasutati ka raketi- ja suurtükiväe õhutõrjerelvi, torpeedosid jne.
Fregatt "Admiral Gorshkov". Foto Wikimedia Commons
Just üleeile võib toimuda teise sõjalaeva vastuvõtmise tseremoonia, mida tuli samuti aastaid oodata. Projekti 11711 suur maandumislaev "Ivan Gren" pandi maha 2004. aastal ja ehitus lõpetati alles 2015. aastal. Nüüdseks on laev viidud riigikatsete etappi. Viimaste aruannete kohaselt viiakse see kontrollietapp lõpule nii kiiresti kui võimalik. Vastuvõtuakt on plaanis allkirjastada detsembri viimastel päevadel.
"Ivan Gren" kogumaht on 5000 tonni ja pikkus 120 m. Diiseljõujaamaga laev on võimeline kiirendama 18 sõlmeni. See on varustatud suurtükiväe ja mitme raketisüsteemiga ning on võimeline kandma ka helikoptereid. Laeva trümmis saab transportida ühe või teise varustusega mereväelaste pataljoni. Laeva kere on varustatud vöörrampiga ujuvvahendite mahapanemiseks rannikust eemal või mitte ujuvate sõidukite sobivale rannale toomiseks.
Enne 2018
Sel aastal lõpetas tööstus mitmete täiustatud relvade ja sõjatehnika projektide väljatöötamise ning sai ka mitmeid tellimusi selliste proovide seeriatootmiseks. Lisaks on sõlmitud mõned suuremahulised lepingud. Kõik see tõi muu hulgas kaasa uut tüüpi seadmete kasutuselevõtmise ja ka kaasaegsete laevade teenindamise alguse.
Mitu sel aastal kasutusele võetud näidist on juba jõudnud seeriatootmisse. Teisi omakorda hakatakse tootma alles lähitulevikus ja nad sisenevad vägedesse mitte varem kui 2018. aasta keskel või lõpus. Laevaehituse puhul saadi eelmisel aastal viimase mitme aasta töö tulemused ja laevad, mis hakkavad teenindama 2018. aastal, on juba erinevates ehitusetappides. Teistes valdkondades on olukord lihtsam - valmis varustus jõuab kliendini palju kiiremini.
Relvajõudude materiaalse osa uuendamise protsess jätkub. Toodetakse eri klasside ja tüüpide seeriaproove, samuti töötatakse välja ja võetakse kasutusele uued. Võib eeldada, et samaaegselt 2017. aastal kasutusele võetud varustuse ja relvade täiemahulise seeriatootmisega võetakse järgmisel 2018. aastal tarnimiseks vastu täiesti uued proovid. See protsess, millel on kasulik mõju armee seisundile ja võimalustele, jätkub katkestusteta ka tulevikus.
