Viimase paari nädala jooksul on paljulubav õhutõrjeraketisüsteem S-350 "Vityaz" muutunud korduvalt uudiste teemaks. Selle põhjuseks oli projekti arendamise lõpuleviimine ja katseseadmete katsetamine, samuti ettevalmistus seeriatootmiseks ja tarnimine vägedele. Teadaolevalt ehitatakse sel aastal uue õhukaitsesüsteemi esimene näidis ja antakse see kliendile üle; tulevikus viiakse sellisele varustusele üle vajalik arv sõjaväeosi.
Ametlikud teadaanded
30. detsembril 2018 avaldas kaitseministeeriumi pressiteenistus osakonna uue aasta 2019 plaanid. Armee pidi saama mitu erinevat tüüpi õhutõrjesüsteemi. Koos teiste kompleksidega plaaniti tarnida esimene õhutõrjesüsteemi S-350 proov. Tulevase tarne üksikasju ei avalikustatud.
PU 50P6E esimene proov tootja töökojas
Tänavu meenutati õhutõrjeraketisüsteemi Vityaz esmakordselt päris kevade alguses. Ajaleht "Krasnaja Zvezda" avaldas 1. märtsil intervjuu õhusõiduki kaitse sõjaväeakadeemia juhatajaga. Marssal G. K. Žukov kindralleitnant Vladimir Ljaporovi poolt. Vestluse teemaks oli praegune olukord VKO personali koolitamise valdkonnas ja selle väljavaated.
Puudutades materiaalse osa ja spetsialistide väljaõppe küsimust, tuletas kindral meelde akadeemiasse kuuluva õhutõrjerakettide vägede väljaõppekeskuse Gatchina tööd. V. Lyaporovi sõnul valmistab see keskus ette õhutõrjesüsteemide S-400 ja S-500 arvutusi. Lisaks saab keskus aasta lõpus esimesed S-350 "Vityaz" tüüpi kompleksid. See tehnika kaasatakse õppeprotsessi.
12. aprillil toimus järjekordne ühtne sõjaliste toodete vastuvõtmise päev, mille käigus arutati mitte ainult praeguseid, vaid ka tulevasi materjalivarusid. Selle ürituse ajal rääkis kaitseministri asetäitja Aleksei Krivoruchko projekti S-350 edenemisest. Tema sõnul on uue kompleksi riigikatseid edukate käivitustega lõpetamas. Paralleelselt käivitati esimese seeria Vityaz koost. Seda tüüpi seadmed on ette nähtud olemasolevate õhutõrjesüsteemide S-300PS asendamiseks.
Selliste aruannete taustal avaldas RIA Novosti 16. aprillil koondmaterjali pealkirjaga "Rakettide fänn: kas uus õhukaitsesüsteem võib NATO lennukeid Venemaalt eemale peletada", kuhu koguti S-350 projekti kohta kättesaadavad andmed. Lisaks sai uudisteagentuur juhtivate kaitseekspertide kommentaare. See väljaanne kordas "Vityazi" kohta juba teadaolevat teavet ja paljastas ka projekti uusi aspekte.
Käivitaja näitusel
Seega tekib optimistlik pilt. Tänaseks on uue projekti kallal tehtud uurimis- ja arendustööd lõpetatud ning riiklikud testid edukalt läbi viidud. Kompleks pandi seeriatesse, kuid esimene proov läheb vägedele alles aasta lõpuks. Teda ei võeta lahingukohustusse - see "Vityaz" on mõeldud personali koolitamiseks.
Pikk tee sõduriteni
Hiljutised sündmused õhutõrjesüsteemi S-350 Vityaz ümber on väga olulised, eriti selle projekti ajaloo taustal. Teadaolevatel andmetel alustati uue õhutõrjekompleksi väljatöötamist eelmise kümnendi teisel poolel. Tööde alustamise ja esimese seeriaproovi kohaletoimetamise vahe on umbes 12 aastat.
Teadaolevatel andmetel alustati S-350 arendamist 2007. aastal; uue kompleksi loomise eest vastutas Almaz-Antey kontsern. Arendustööd avati Venemaa kaitseministeeriumi korraldusel pärast seda, kui sõjaväelased tutvusid kontserni teise arenguga. Varem lõi Almaz-Antey Lõuna-Korea jaoks keskmaa õhutõrjesüsteemi KM-SAM ja saadud proov pakkus Venemaa juhtkonnale huvi. Korralduse tingimuste kohaselt oli mureks välja töötada uut tüüpi õhukaitsesüsteem, võttes arvesse Vene armee nõudeid ja see kasutusele võtta aastatel 2012-13.
2007. aasta plaane aga ei suudetud täita. "Vityazi" arendamine seisis korrapäraselt silmitsi erinevate raskustega, mis tõi kaasa mitmeid ajalisi viivitusi. Näiteks 2014. aastal oli plaanis riigieksamid lõpetada hiljemalt järgmise aasta alguses, kuid tegelikult lõpetati need alles nüüd.
Projekti arendamine aga viidi läbi ja lahendati määratud ülesanded. 2011. aastal viidi lõpule projekteerimisetapp, misjärel alustati kompleksi üksikute elementide, sealhulgas uute õhutõrjejuhitavate rakettide katsetamist. Hiljem sai teatavaks eksperimentaalsete rakettide ebaõnnestunud käivitamine. Selliseid tulemusi seostati juhtimissüsteemide probleemidega ning jätkati vajalike komponentide täiustamist.
Masin 50P6E tulistamisasendis
2013. aasta juunis näidati uut õhutõrjesüsteemi esimest korda avalikult. Mõned selle kompleksi vahendid sattusid Obukhovi tehase president Vladimir Putini visiidi ajal meedia läätsedesse. Seejärel demonstreeriti S-350 fonde kodumaistel sõjatehnilistel näitustel.
Kompleksne välimus
Avatud andmetel sisaldab õhutõrjeraketisüsteem Vityaz mitmeid komponente. Need on rakettide 9M96 ja 9M100 kanderakett 50P6E, 50K6E lahingukomando ja multifunktsionaalne radar 50N6E, samuti abisõidukid. Kõik kompleksi vahendid on toodetud mobiiliversioonis. Seadmed on paigaldatud Brjanski autotehase kolme- ja neliteljelisele spetsiaalsele šassiile. Strateegilise ja taktikalise liikuvuse tunnuste järgi ei jää S-350 alla paljudele teistele sise- ja välismaise arengu õhutõrjekompleksidele. Õhutõrjeaku peaks sisaldama mitmeid kanderakette ja juhtimissõidukit. Seadme tööd toetavad mitmed abimasinad.
Igal 50P6E kanderaketil on pakett 12 transpordi- ja stardikonteineri paigaldamiseks rakettidega. Aku või pataljoni laskemoona kogukoormus sõltub nende struktuurist ja vastavalt ka kanderakettide arvust. Projekti Vityaz üheks põhijooneks on rõhk lahingutöö kestusele ja mahalastud sihtmärkide arvule. Iga kanderaketi ja kogu kompleksi tervikuna suurenenud laskemoona koormuse tõttu suudab S-350 tõrjuda laiaulatusliku rünnaku, kasutades lahingu- ja lennurelvi. See näeb ette ka võitluse teatud tüüpi ballistiliste sihtmärkide vastu.
SAM tüüp 9M100 on loodud lähivälja objektide kaitsmiseks. Selle stardivahemik on 15 km. Teine rakett on 9M96. See toode on ette nähtud sihtmärkide tabamiseks 120 km raadiuses. Mõlemad tooted on võimelised võitlema erinevate sihtmärkidega, mis lendavad kiirusega kuni 1000 m / s. Juhendamine toimub aktiivse radariotsija abil. Lüüasaamise tagavad plahvatusohtlikud lõhkekehad.
Asetage vägedesse
Lähiminevikus on meedia korduvalt tõstatanud teemat S-350 "Vityaz" tulevasest toimimisest ja selle kompleksi kohast õhutõrjesüsteemis. Väideti, et uus õhutõrjesüsteem leiab rakendust nii rajatiste kui ka sõjaväe õhukaitses. Kuid uuemate hinnangute kohaselt ei ole Vityaz mõlema piirkonna jaoks universaalne süsteem.
Multifunktsionaalne radar 50N6E
On teada, et esialgu loodi õhutõrjesüsteem S-350 kaasaegse ja tõhusama asendajana vananenud süsteemidele S-300P ja S-300PS. Nende komplekside töö pidi lõpule jõudma aastatel 2010-15 ja seejärel tuli need välja vahetada. Tühja niši pidi hõivama Vityaz. Uute proovide tegelik kohaletoimetamine viibis esialgsete plaanidega võrreldes mitu aastat, kuid lähitulevikus alustab S-350 siiski objekti õhutõrjeüksustega.
Uut tüüpi komplekside arv, mida väed vajavad, pole teada. Varem teatati, et 2015. aastaks on ressursi ammendumise tõttu vaja välja võtta kuni viiskümmend õhutõrjesüsteemi S-300P / PS. Tõenäoliselt oli nende asendamiseks vaja umbes sama palju uusi süsteeme.
Versioon Vityazi edaspidisest kasutamisest õhukaitse raketisüsteemi Buk-M1 asendajana sõjalises õhutõrjes on saanud teatud leviku. Õhutõrje valdkonna eksperdid seavad aga kahtluse alla selliste plaanide teostatavuse. Hiljutised S-350 väljaanded keskenduvad selle kompleksi algsele eesmärgile. Samal ajal pole välistatud võimalus täiendada bukse kaasaegsema Vityaziga.
Seega hakkavad uusimat õhutõrjesüsteemi S-350 Vityaz juhtima lennundusjõudude õhu- ja raketitõrjejõud. Selles struktuuris täiendab see hilisemate modifikatsioonide ja kaasaegsete S-400-de S-300 komplekse. Lisaks teenindab Vityaz tulevikus koos eeldatava S-500-ga. Uue arengu väljavaated maavägede õhukaitse kontekstis on ebaselged.
Tähed "E" komponentide nimes võivad viidata kontserni "Almaz-Antey" plaanidele edendada S-350 kompleksi rahvusvahelisel turul. Sellest hoolimata ei ole veel saadud teavet välisklientide tegeliku huvi kohta selles valimis. Võib -olla algavad lepinguga seotud konsultatsioonid hiljem. Ekspordi kontekstis tuleb meeles pidada ka seda, et masstootmine on alanud hiljuti ja pole veel suutnud rahuldada isegi oma armee vajadusi. Alles pärast Venemaa õhutõrje- ja raketitõrjejõudude varustamist uute seadmetega on võimalik alustada tootmist välisklientidele.
Erinevused ja eelised
On lihtne näha, et uusim õhutõrjesüsteem S-350 sarnaneb eelkäijatega ja erineb samal ajal neist. Ilmselt on erinevused seotud mõningate muutustega vaadetes uue õhutõrjesüsteemi rolli ja funktsioonide kohta. Veelgi enam, just nemad pakuvad teatud omadusi ja võitlusomadusi.
Juhtimiskeskus 50K6E
S-350 on ette nähtud ühiseks tööks väljatöötatud kihilise õhutõrje raames mudelitega S-300PM ja S-400 ning peaks vastutama objektide kaitse eest vahemikus kuni 100-120 km. Sel juhul hävitavad aerodünaamilised või ballistilised sihtmärgid, mis on läbi murdnud teistest kaitsekihtidest, Vityaz raketid kaitstud objektidest ohutus kauguses. Samuti on võimalik iseseisvalt kasutada õhutõrjesüsteemi S-350 ainsa vahendina vastavate objektide katmiseks.
S-350 kõige olulisem omadus on rakettide arvu kasv ühel kanderaketil. Aku ja pataljoni laskemoona suurenemine mõjutab positiivselt lahingutöö kestust ja võimalikku tabatud sihtmärkide arvu. Transport on samuti lihtsustatud, kuna kõik raketid on samal sõidukil.
Tuletame meelde, et õhutõrjesüsteem S-300P kasutab nn. stardikompleks - ühe peamise ja kahe täiendava kanderaketi komplekt. Igal sellisel kanderaketil on oma laskemoonakoormus - 4 raketti. Seega kannab üks Vityaz sõiduk samasugust laskemoona kui S-300P kanderakett. Sarnaste võitlusomadustega on S-350 lihtsam transportida ja kasutusele võtta.
Mitmete omaduste poolest ei saa uut mudelit isegi võrrelda kasutusel olevate õhutõrjesüsteemidega. Samal ajal saadi ka teisi võrdselt olulisi tulemusi. Tänu Vityazi projektile saab Vene armee tugevdada olemasolevat õhutõrjerajatist uute kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega, mis suudavad asendada vananenud mudeleid, samuti täiendada edukalt kasutusel olevaid ja kasutusele võetavaid.
Selle eriline välimus, samuti omaduste ja lahinguvõimaluste erinevused võivad olla kaubanduslikuks eeliseks. Olles kehtestanud "Vityaz" tootmise, saab Venemaa tööstus neid rahvusvahelisel turul tuua. Ekspordikujunduste valiku laiendamine tõmbab kindlasti potentsiaalsete ostjate tähelepanu. Nad saavad valida õhutõrjekompleksi, mille omadused vastavad kõige paremini nende nõuetele.
S-350 Vityaz õhutõrjeraketisüsteem loodi aga eelkõige Vene armeele. Projekteerimis-, testimis- ja täiustamisprotsess on juba lõpule viidud: kompleks on hiljuti läbinud riigieksamid. Esimese tootmismudeli kokkupanek on alanud ja aasta lõpuks läheb see vägedele. Esimene õhutõrjesüsteem peab olema väljaõppevahend, kuid järgnevad proovid lähevad sõjaväele ja tugevdavad objekti õhutõrjet.
