"Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga

"Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga
"Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga

Video: "Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga

Video:
Video: Marc Travels - Electric Motorcycle Adventure to New Zealand! Gear, Problems & Budget 2024, Mai
Anonim
"Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga
"Smerch" ja "Grad" on kaasajastatud prantsuse SIGMA süsteemiga

Aastal arutavad Venemaa kaitseministeerium ja Prantsuse ettevõte Sagem Defense Securite (ettevõtete grupp SAFRAN) võimalikke tulekahju juhtimissüsteemi SIGMA 30 (FCS) soetamisi Venemaa suurtükiväe ja mitmekordse raketisüsteemi (MLRS) moderniseerimiseks. Masinaehituse näitus Moskvas 2010. ütles Prantsuse ettevõtte pressiesindaja.

Juunil Prantsusmaal toimunud relvanäitusel Eurosatori 2010 kutsus Venemaa esimene asetäitja kaitseminister Vladimir Popovkin Sagemi esindajaid Moskvasse läbirääkimistele ja teatas Venemaa kaitseministeeriumi huvist osta SIGMA 30 navigatsiooni- ja juhtimissüsteemid, eelkõige MLRS "Tornado" ja "Grad".

„Oleme valmis Venemaale pakkuma SIGMA 30 süsteemi Venemaa suurtükiväe ja mitmekordse raketisüsteemi moderniseerimiseks. Selle süsteemi varustamine Vene sõjavarustusega suurendab selle efektiivsust mitu korda,”ütles allikas.

Ta meenutas, et Sagem tarnib neid süsteeme nüüd peaaegu kogu Venemaa ekspordirelvade tootevaliku jaoks, sealhulgas SIGMA 95 Suhoi ettevõtte jaoks. Lisaks moderniseerib Prantsuse ettevõte varem Venemaalt ostetud India seadmeid, sealhulgas mitut raketisüsteemi. Samal ajal on kogu Prantsuse suurtükivägi ja Vene "Smerchi" ja "Grad" analoogid juba uue SIGMA 30 süsteemiga varustatud. Saksamaa ja Itaalia MLRS on varustatud sama süsteemiga. Nüüd uuendatakse Norra ja Rootsi lahingumasinaid, ütles Prantsuse ettevõtte esindaja.

„Vajaduse uusimate navigatsiooni- ja juhtimissüsteemide järele dikteerib asjaolu, et tänapäeval on moderniseeritud Grad-tüüpi MLRS-i laskeulatus tõusnud 40-lt 50-60 km-le. Sellest tulenevalt tuleks tulejuhtimissüsteemi moderniseerida, nimelt suurendada sihtimise täpsust ja kiirust,”ütles Sagemi pressiesindaja, vahendab RIA Novosti.

Tema sõnul on 1995. aastal ülitäpse pildistamise güroskoop-lasertehnoloogiatel välja töötatud süsteemi SIGMA 30 kaal 20 kg versus 50 vana süsteemi puhul, sihtimisaeg on 5 minutit versus 15, pildistamise täpsus koefitsient 0,9 versus 2, ebaõnnestumise tööaeg 20 tuhat tundi versus 5 tuhat

Foorum "Tehnoloogiad masinaehituses-2010" (TVM-2010) toimub Moskva lähedal Žukovskis 30. juunist 4. juulini.

Soovitan: