Külm sõda surus Nõukogude kaitsetööstuse välja arendama ainulaadseid relvaliike, mis isegi 50 aasta pärast suudavad võhiku kujutlusvõimet erutada. Kõiki Peterburi suurtükimuuseumis viibijaid üllatas ilmselt iseliikuva 2B1 Oka mördi suurus, mis on üks huvitavamaid eksponaate. See 420 mm iseliikuv mört, mis projekteeriti NSV Liidus eelmise sajandi 50ndate keskel, on inimkonna ajaloo suurim mört. Lisaks eeldas selle kasutamise kontseptsioon tuumarelvade kasutamist. Kokku tehti sellest mördist 4 prototüüpi, seda ei toodetud kunagi massiliselt.
Tööd võimsa 420 mm mördi loomiseks viidi läbi paralleelselt 406 mm iseliikuva püstoli 2A3 (kood "Kondensaator-2P") väljatöötamisega. Ainulaadse iseliikuva mördi peadisainer oli B. I. Shavyrin. Mördi väljatöötamine algas 1955. aastal ja seda teostasid tuntud Nõukogude kaitseettevõtted. Selle suurtükiväeüksuse väljatöötamisega tegeles Kolomna masinaehituse eridisainibüroo. Leningradi Kirovski tehase projekteerimisbüroo vastutas mördi jaoks iseliikuva roomikutega šassii loomise eest (objekt 273). 420 mm läbimõõduga tünni väljatöötamise viis läbi Barrikady tehas. Mördi tünni pikkus oli ligi 20 meetrit. Esimene prototüüp 2B1 "Oka" mört (kood "Transformer") valmis 1957. aastal. Töö iseliikuva mördi "Oka" väljatöötamisel jätkus kuni 1960. aastani, pärast mida need NSVL Ministrite Nõukogu dekreedi kohaselt peatati. Nimetusi "Kondensaator-2P" ja "Transformaator" kasutati muu hulgas eesmärgiga potentsiaalset vastast valesti teavitada arenduse tegelikust eesmärgist.
Kirovski tehase projekteerimisbüroo projekteeritud auto veermik vastavalt GBTU klassifikatsioonile sai nimetuse "Objekt 273". See šassii oli maksimaalselt ühendatud ACS 2A3 -ga ja vastas suurenenud nõuetele konstruktsiooni tugevuse osas. Sellel šassiil kasutati Nõukogude raske tanki T-10 elektrijaama. Iseliikuva mördi "Oka" šassiil oli 8 kaherajalist rulli ja 4 tugirulli (mõlemal pool kere), tagaratas oli juhtratas, esiratt juhtiv. Šassii juhtratastel oli hüdrosüsteem nende lahinguasendis maapinnale laskmiseks. Šassii vedrustus oli väändetala koos hüdrauliliste amortisaatoritega, mis suutsid mördilaskmise ajal neelata märkimisväärse osa tagasilöögienergiast. Sellest aga ei piisanud. Samuti mõjutas tagasilöögiseadmete puudumine mördil. Sel põhjusel sõitis see 420 mm mördi vallandamisel jälgedel tagasi kuni 5 meetri kaugusele.
Kampaania ajal juhtis iseliikuvat mörti ainult juht, ülejäänud meeskonda (7 inimest) transporditi eraldi soomustransportööri või veoautoga. Masina kere esiosas asus MTO-mootori käigukast, millesse paigaldati 12-silindriline vedeljahutusega diiselmootor V-12-6B, mis oli varustatud turbolaadimissüsteemiga ja mille võimsus oli 750 hp. Seal oli ka mehaaniline planeetide ülekanne, mis oli haakemehhanismiga ühendatud.
Mördi peamise relvastusena kasutati 420 mm sileraudset mörti 2B2 pikkusega 47,5 kaliibrit. Miinid laaditi mördi tagant kraanaga (kaevanduse kaal 750 kg), mis mõjutas negatiivselt selle tulekahju. Mördituli oli vaid 1 lasku 5 minuti jooksul. Mördiga 2B1 Oka kaasas laskemoona oli ainult üks tuumalõhkepeaga miin, mis tagas igal juhul vähemalt ühe taktikalise tuumalöögi. Mördi vertikaalse juhtimise nurk oli vahemikus +50 kuni +75 kraadi. Vertikaaltasandil liikus tünn tänu hüdrosüsteemile, samal ajal viidi mördi horisontaalne juhtimine läbi kahes etapis: esialgu kogu paigaldise ligikaudne reguleerimine ja alles pärast seda sihtmärgi juhtimine elektriajami abil.
Kokku pandi Leningradi Kirovi tehases kokku 4 2B1 Oka iseliikuvat mörti. 1957. aastal näidati neid traditsioonilisel sõjaväeparaadil, mis toimus Punasel väljakul. Siin, paraadil, nägid mörti ka välismaalased. Selle tõeliselt tohutu relva demonstreerimine tekitas välisajakirjanike ja nõukogude vaatlejate seas tõelise sensatsiooni. Samas tegid mõned välisajakirjanikud isegi oletuse, et paraadil näidatud suurtükiväeinstallatsioon on vaid rekvisiit, mis on loodud hirmutava efekti tekitamiseks.
Väärib märkimist, et see väide ei ole tõest nii kaugel. Sõiduk oli rohkem näitlik kui lahing. Katsete käigus märgiti, et tavaliste miinide tulistamisel ei suutnud laiskloomad seista, käigukast rebenes oma kohalt, šassii konstruktsioon hävitati, samuti täheldati muid rikkeid ja puudusi. Iseliikuva mördi 2B1 "Oka" täiustamine kestis kuni 1960. aastani, mil otsustati selle projekti ja iseliikuva püstoli 2A3 kallal töö lõpuks lõpetada.
Projektiga seotud tööde kärpimise peamine põhjus oli uute taktikaliste juhitamatute rakettide ilmumine, mida oli võimalik paigaldada kergemale roomikraamile, millel oli parem murdmaasõit, mis olid odavamad ja palju lihtsamini kasutatavad. Näitena võib tuua taktikalise raketisüsteemi 2K6 Luna. Vaatamata Oka mördi ebaõnnestumisele suutsid Nõukogude disainerid selliste kogunenud suurtükiväesüsteemide projekteerimisel tulevikus kasutada kogu kogunenud kogemust, sealhulgas negatiivset. See omakorda võimaldas neil jõuda erinevate iseliikuvate suurtükipaigaldiste projekteerimisel kvalitatiivselt uuele tasemele.
Spetsifikatsioonid 2B1 "Okei":
Mõõtmed: pikkus (koos relvaga) - 27, 85 m, laius - 3, 08 m, kõrgus - 5, 73 m.
Kaal - 55, 3 tonni.
Broneering - kuulikindel.
Elektrijaam on V-12-6B vedeljahutusega diiselmootor võimsusega 552 kW (750 hj).
Erivõimsus - 13,6 hj / t.
Maksimaalne kiirus maanteel on 30 km / h.
Poes maanteel - 220 km.
Relvastus - 420 mm mört 2B2, tünni pikkus 47, 5 kaliibrit (umbes 20 m).
Tulekahju kiirus - 1 lask / 5 min.
Laskeulatus on kuni 45 km, kasutades aktiivreaktiivset laskemoona.
Meeskond - 7 inimest.
