Ettevõte Kronshtadt jätkab paljutõotava mehitamata lennukikompleksi Grom arendamist ja mitmeid sellega seotud projekte. Hiljuti ilmusid kodumaises ajakirjanduses uued sõnumid kompleksi võimaluste kohta. Uut tüüpi raske droon suudab sooritada luure- ja löögimissioone, samuti kontrollida teiste UAV -de tööd.
Viimased uudised
Agentuur TASS on viimastel päevadel avaldanud uusi sõnumeid "Thunder" kompleksi võimaluste ja potentsiaali ning sellega seotud arengute kohta. Teavet saadi nii nimetamatutest tööstusallikatest kui ka arendusettevõtte esindajatelt.
11. märtsil teatati, et raske droon "Thunder" suudab keskklassi sõidukite tööd juhtida ja nende tegevust koordineerida. Sellise UAV juhtimisel hakkavad tööle praegu väljatöötatavad "Molniya" tüüpi sõidukid. Üks "äike" saab suhelda 10 "sülemi" režiimis töötava "välguga". Samal ajal ei saa "Thunder" kogu "Lightning" komplekti kanda - need tuleb käivitada teisest lennukist.
Varem mainiti ametlikes aruannetes "Äikese" võimet kanda erinevat tüüpi juhitavaid relvi "õhk-pind". Eelkõige arendatakse mõnda relva spetsiaalselt uue UAV jaoks. 13. märtsil teatas TASS plaanitavast juhitava raketi Kh-38 kaasamisest äikese laskemoona hulka. Sellist toodet saab varustada erinevat tüüpi lõhkepeadega ja selle lennuulatus on kuni 70 km. Tuleb meenutada, et sellist raketti on koos paljutõotava UAV -ga juba demonstreeritud.
Nagu 15. märtsil teatati, kinnitas "Kroonlinna" esindaja võimalust kontrollida "Välku". Lisaks pakutakse uusi üksikasju. Luure- ja löögiversioonides kasutatakse keskmisi UAV -sid. Samal ajal tehakse ettepanek muuta luuredroonid tagastatavaks ja šokidroonidest saab tegelikult loidermoona.
Samuti märkis arendusorganisatsiooni esindaja, et Molniya UAV -sid optimeeritakse töötama sülemina. Seadmed peavad pidevalt vahetama andmeid, mis tagab teabe edastamise täidetava ülesande kohta, rollide jaotamise ja ümberjaotamise jne. Tänu tehisintellekti kasutamisele saavad keskmise suurusega droonid töötada ilma pideva suhtluseta "äikesega".
Äike ja välk
Projekti Thunder olemasolust teatati esmakordselt eelmisel aastal armee-2020 foorumi raames. Lisaks näidati näitusekohas esmakordselt selle toote täismõõdus mudelit. Koos temaga demonstreeriti ühilduvaid lennurelvi. Esietendusega kaasnes avalikustamine mõningast teavet projekti põhijoonte ja paljutõotava UAV -i võimaluste kohta.
Esimesed teated UAV "Lightning" (viimastel andmetel kasutati varem nime "Piranha") kohta ilmusid veebruari lõpus, kui kaitseministeeriumi juhtkond külastas "Kroonlinna" piloottootmisrajatist ettevõte kontrollima. Sellise drooni prototüüp või prototüüp sattus kaadrisse ja äratas loomulikult tähelepanu. Lisaks on teatavaks saanud mõned tehnilised ja operatiivsed üksikasjad. Nüüd on kättesaadavate andmete hulk märkimisväärselt suurenenud.
"Äikese" areng on otseselt seotud õhutõrjesüsteemide täheldatud arenguga. Õhutransport ja löögid maapealsete sihtmärkide vastu muutuvad üha raskemaks ja ohtlikumaks. Sellega seoses peaksid esimesed löögid vaenlase sihtmärkide vastu ja peamiste õhutõrje sihtmärkide hävitamise läbi viima mehitamata süsteemid, sh. mehitatud õhusõidukitega suhtlemise režiimis.
Väidetavalt nõustub kaitseministeerium selle kontseptsiooniga ja usub, et väed vajavad tänapäevaseid mehitamata süsteeme, mida arendab "Thunder". Sellist varustust tuleb kasutada koos kaasaegsete ja paljutõotavate lennukitega, nagu Su-35S või Su-57, et laiendada esiliini lennunduse lahinguvõimalusi.
Lisaks "Thunderile" on loomisel kergem UAV "Lightning", mis sobib luure läbiviimiseks ja löömiseks režiimis "kamikaze". Seega asendab lahinguvälja kohal mehitatud õhusõidukeid raske ja märkamatu UAV ning seda abistavad väiksemad sõidukid, mis töötavad "sülem" meetodi järgi. See on meie videokonverentside jaoks põhimõtteliselt uus kontseptsioon, kuid isegi teoreetilisel tasemel tõotab see tõsiseid eeliseid.
Süsteemi komponendid
Esitatud kujul on "Thunder" lennukipõhine UAV, millel on iseloomulikud kontuurid varguse, trapetsikujulise tiiva, V-kujulise saba ja ülemise õhu sisselaske jaoks. Sellise seadme stardimass võib ulatuda 7 tonnini, millest lahingukoormuseks kasutatakse kuni 2 tonni. On teatatud, et "Thunderil" on kaks välist vedrustussõlme ja kaks punkti sisemises kaubaruumis.
Sellise drooni lahingukoormus võib hõlmata erinevat tüüpi juhitavaid rakette ja pomme ühe laskemoona massiga kuni 500 kg. Näitusel "Army-2020" näitasid nad koos "Thunderiga" pomme KAB-250LG-E ja KAB-500S-E, samuti rakette Kh-58MLE ja Product 85. Võib -olla tulevikus laiendatakse kasutatud laskemoona valikut vastava lahingukvaliteedi tõstmisega.
Molniya toode on tiibrakettide kujul kompaktne UAV. Tiibade siruulatus on vaid 1,2 m, stardimass on piiratud kümnete kilogrammidega. Kandevõime on 5-7 kg. "Välk" saab kanda luurevarustust, tõenäoliselt optilist või raadiotehnikat. Pakutakse ka löögi modifikatsiooni - lõhkekeha koos lõhkepeaga.
Varem teatati, et "Välk" suudab moodustada "sülemi" ja koos tegutseda. Nüüd teatatakse sellise grupi kasutamise võimalusest koos UAV "Thunder" -ga. Sel juhul saab "sülemi" välja lasta teise kandelennukiga. Väidetakse, et "välk" saab tehisintellekti, mis muudab nad tõhusamaks luure- ja löögivahendiks.
Grupi võimalused
UAV -de väljatöötamise, testimise ja juurutamise lõpuleviimine võtab natuke aega ja nõuab palju pingutusi. Nende protsesside tulemuseks on aga põhimõtteliselt uute võimaluste saamine. Lennundus- ja kosmosejõud suudavad moodustada eesliini lennunduse kombineeritud luure- ja löögigruppe, sealhulgas mehitatud õhusõidukeid ja erinevat tüüpi UAV-sid. Tõenäoliselt on võimalik neisse sisestada mitte ainult Kroonlinna ettevõtte seadmeid, vaid ka muid seadmeid.
Sellises rühmas töötades säilitavad lennukid Su-35S või Su-57 kõik oma võimalused õhu- või maa sihtmärkide otsimiseks ja alistamiseks. Samal ajal ei ole vaja siseneda vaenlase õhutõrjealale - UAV -d saavad seal tegutseda. Peened rasked "äikesed", sõltumatult või õhusõiduki kontrolli all, peavad murdma läbi õhutõrje ja tabama peamisi sihtmärke ilma piloote riskideta. Grupis kasutamiseks mõeldud keskmise suurusega droonide olemasolu laiendab oluliselt kõiki grupi põhivõimalusi.
Sellise rühma koosseisu saab valida vastavalt määratud ülesannetele. Lisaks sellele sobib see ilma tõsiste raskusteta skaleerimiseks koos vastavate võitlusomaduste tõstmisega. Seega saab iga võitleja juhtida mitmeid Thunder UAV -sid, mis omakorda on võimelised kontrollima tosinat Välku. Sellise grupi täielikku koosseisu ei pruugi alati nõuda, kuid sellistest võimalustest ei tohiks loobuda.
Uus ajastu
Viimaste kuude uudised viitavad otseselt sellele, et tänu Kroonlinna firmale ja teistele organisatsioonidele algab kodumaiste mehitamata õhusõidukite ajaloos uus ajastu. Loomisel on raskeklassi mehitamata süsteemid, millel on löögivõime, ja need viiakse vägedes edukalt tööle. Lisaks töötatakse välja põhimõtteliselt uusi lahendusi ja kontseptsioone.
Ilmselt jõuavad seeriasse ja alustavad lennundusjõududega paljutõotavaid luure- ja löögilennukeid, mis sobivad kasutamiseks mehitatud õhusõidukitega ja autonoomsete rühmituste koosseisus. Küsimus nende väljatöötamise kestuse ja maksumuse kohta jääb lahtiseks, kuid nad ei sea kahtluse alla uue tehnoloogia loomise põhimõttelist võimalust.
