Hollandi konto
15. mail 1945 saabus USA -st, Kanadast ja Austraaliast laenutatava kauba raames Vladivostokki (pildil - sadam sõja ajal) viimane grupp "Hollandi Ida -Indiast" (alates 1949. aastast - Indoneesia).. Sissetulev saadetis koosnes plekimaagist, koobaltbrikettidest, määrdeõlist, roosuhkrust, silmkoekangast, palmiõlist, teest ja kohvist.
Need väärtuslikud kaubad sõlmisid ameeriklased Lend-Lease'i alusel Hollandi võimudelt 1942. aasta keskel. Kuid selleks ajaks olid Jaapani väed vallutanud peaaegu kogu Hollandi Ida -India. Välja arvatud väike kagu piirkond Hollandi lääneosas Uus -Guineas, mis "pidas vastu" kuni Jaapani alistumiseni.
Hollandi kaubad tuli 1942. aasta lõpus evakueerida Austraalia kirdeosas Cairnsi sadamas asuvatesse ladudesse. 1945. aasta aprilli lõpus lisati samad kaubad eelnimetatud konvoisse Vladivostokki.
Nõukogude-Hollandi diplomaatilised suhted loodi alles 10. juulil 1942, kui väike metropol oli juba kaks aastat okupeeritud. Kaubandus NSV Liidu ja tulevase Indoneesia vahel on aga kestnud juba 1930. aastate algusest.
Väliskaubanduse rahvakomissariaadi 22. juuni 1941. aasta - 31. detsembri 1945. aasta andmete kohaselt ulatus sellest piirkonnast pärit Nõukogude impordi maht 14,2 miljoni rublani. Kuid kõik tarned sealt tehti alles 1941. ja 1942. aastal: 12 ja 2,2 miljonit rubla.
Vähemalt 70% oli sama kaup, nagu eespool mainitud (toorpuuvilla, kangaste, nahktoodete, kalatoodete, tsitrusviljade ja banaanide "lisamisega"). Samal ajal ei toimunud Nõukogude eksport Hollandi Ida -Indiasse (NOI).
NSV Liit oli valmis selliseid tarnijaid kullaga ära tasuma, kuid "kõrgemate" liitlaste näide dikteeris - Lend -Lease. Kõik kontod ja kontod lükati kahtlemata edasi pärast sõda.
Tiibadega metallist tooraine
Suurbritannia ja ameeriklaste poolt NSV Liidule lepinguga sõlmitud Lend-Lease lasti osa NOI-s tarnimisel sellest Hollandi piirkonnast aastatel 1941–1942. oli üle 70%. Tarneid tehti Vladivostokki; talvel 41/42 umbes veerand tarnetest NSV Liitu NOIst käis läbi Iraani.
Lisaks saadeti laenulepingute osana (USA ja Kanada NSV Liidu kogukvoodi raames) naftasaadused NSV Liitu Hollandi Lõuna-Kariibi mere saarte Aruba ja Curacao rafineerimistehastest ning lõunaosast. Ameerika "Hollandi Guajaana" (alates novembrist 1975 - Suriname Vabariik) - boksiit.
Boksiit, millele on lisatud Guajaana-põhist Põhja-Ameerika alumiiniumi. Selgitame: alumiiniumi tarnimine NSV Liitu septembris 1941 - oktoobris 1945. USAst ja Kanadast saadi ligi 330 tuhat tonni - kolmandiku rohkem kui sel perioodil toodeti NSV Liidus.
Samal ajal toodeti kolmandik Ameerika Ühendriikides ja vähemalt 15% Kanadas nendel aastatel Ameerika Ühendriikides Surinamese boksiidist. Niisiis töötas Baton Rouge'is (Louisiana pealinn) aastatel 1941-1942 ehitatud alumiiniumitehas ainult Surinamese boksiidil. Ta töötas kuni 1946. aastani, tarnides NSV Liidule alumiiniumi.
Unustatud liitlane?
Kõigist antifašistlikus koalitsioonis osalevatest Euroopa riikidest pidid praktiliselt ainult Holland koos kolooniatega kandma suurimat töökahju. Prantsusmaad, Belgiat, aga ka Taanit ja Norrat rüüstasid natsid vähem avalikult, kuid ainult seetõttu, et olukord seda ei võimaldanud.
Saksamaa ja Jaapan hõivasid peaaegu 90% kogu territooriumist ja üle 90% Hollandi ja selle kolooniate kogu elanikkonnast. Sellist katastroofilist olukorda kirjeldab üksikasjalikult Hollandi mereväe 1. järgu leitnandi (40. -50. Aastatel), sõjaajaloolase André Kroose raamat "Neerland's Zeemacht in Oorlog" (London, Netherlands Publishing Co, 1944):
“… Hollandi okupeerimine oli Hollandi Ida -India jaoks tõeline katastroof. Kuid kui Hollandit 1940. aasta mais rünnati, vallutati Ida -Indias 22 Saksa laeva kogumahuga 135 533 tonni. Nad olid piirkonna liitlaste merevägede märkimisväärne täiendus.
Laevastiku suurendamise plaanid, mille Hollandi valitsus kiitis heaks 1937. aastal, nägid ette ka Ida -India kaitsmise. Kuid üle 30 laeva (sõjaväe- ja kahesuguse kasutusega), mida ehitati 1940. aastal, läks natside metropoli sissetungi ajal kaduma. Ja NOI laevatehastes on torpeedopaatide ehitust kiirendatud."
A. Kroose täpsustab, „Hoolimata kõigist kaitseuuendustest, mida Ida -Indias pärast Hollandi langemist kasutusele võeti, oli õhk ja eriti Hollandi impeeriumi idaosa kaitsnud merevägi 1941. aasta detsembri lõpuks juba nii palju vähenenud, et pole kahtlustki, et kaitsta Euroopa mandriga võrdset tohutut saarestikku tugeva agressori eest. Kui kuningriigi enda territoorium Euroopas ja Kaug -Idas on vaenlase käes, on vaevalt üldse võimalik Hollandi relvajõudude suurust suurendada. Ja korvata kaotus."
Sellest hoolimata jõudis "Hollandi Ida-India" metropoli kontrolli alla alates Jaapani alistumisakti kuupäevast 2. septembril 1945 (Madalmaade nimel kirjutas seadusele alla mereväe admiral-leitnant Konrad Emil Lambert Helfrich). Mis kujunes peagi viieaastaseks sõjaks Indoneesia rahvuslastega.
Selle sõja kaotasid Holland - peamiselt "tänu" NSV Liidule ja Hiina Rahvavabariigile. Kuni 1962. aasta augustini jäi endises NOI -s - Uus -Guinea saare läänepiirkonnas, mis on Euroopa suurim valdus Aasias ja Okeaanias, Amsterdami kontrolli all ainult "Hollandi Lääne -Iirimaa".
Nõukogude kogemusi arvesse võttes
Hoolimata võimalikust seletatavast "kuriteost" NSV Liidu vastu, pole NII ja Hollandi valitsus Londonis kunagi ametlikult eitanud NSV Liidu otsustavat rolli maailmasõjas. Niisiis, Hollandi Ida-India kuberner aastatel 1941–1948. Kindralleitnant Hubertus van Mook ütles 24. novembril 1942 Kagu -Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna liitlaste väejuhatuse koosolekul:
„… Tokyo ei vasta Berliini taotlustele demonstreerida Jaapani sõjalist jõudu NSV Liidu või Mongoolia piiride lähedal. Sest Stalingrad sunnib Jaapanit suurendama liidus Saksamaaga oma poliitilist distantsi ja asuma peagi kaitsma paljudes, kui mitte kõigis Aasia-Vaikse ookeani rinde sektorites."
Van Mook osutus visionääriks: kõik see Jaapani poliitikas leidis aset juba Nõukogude vasturünnaku algusest Stalingradis. Peame vajalikuks viidata ka tema arvamusele nõukogude kogemuste kohta sadade tööstusettevõtete evakueerimisel riigi tagumistesse piirkondadesse:
“… 1942. aasta talvel ja kevadel Jaavast, Sumatrast, Celebesilt ja Lääne -Iiriast (Hollandi Ida -India piirkonnad - toim.) Viidi üle 20 ettevõtet, suur hulk pagulasi ja kohalike omavalitsuste töötajaid Austraalia põhjaosa. Sellele aitas kaasa laiaulatuslike evakueerimismeetmete uurimine NSV Liidus, mis viidi edukalt ellu aastatel 1941-1942."
Samuti väärib märkimist Hollandi peaministri Peter Gerbrandi (Londonist) 9. septembril 1943 JV Stalinile saadetud sõnum „Tema Majesteedi, valitsuse ja Hollandi rahvaste nimel - suure Vene rahva võidud :
„… Sel hetkel, kui Nõukogude armeed ähvardavad kõiki natside positsioone Ukrainas, saadan siirad õnnitlused teie ekstsellentsile ja vene rahvale teie suurte võitude puhul. Samal ajal tahan väljendada meie imetlust õnnestumiste üle, mille te saavutasite isiklikult koos vene rahvaga selle ägeda võitluse käigus. Ja edastage teile meie südamlikud soovid teie sissetungitud territooriumide kiireks vabastamiseks. Mõõtmed, milles hävitatakse Saksa sõjalisi materjale ja tööjõudu laia ja üha laieneva rinde peal, ei anna tunnistust mitte ainult Vene sõduri vaprusest ja tema juhtide oskusest. Aga ka vene tööliste (esile tõstetud VO) suurepäraste saavutuste kohta, kelle tööstusvõimu natsid nii sageli "hävitatuks" kuulutasid. Olen kindel, et nii nagu veebruaris ja märtsis, kui Hollandi põrandaalused võitlejad kirjutasid seintele ja kõnniteedele kriidiga sõna "Stalingrad", kõlavad nii praegu kui ka järgnevatel nädalatel teie vabastatud linnade nimed väljakutsena natsid Hollandis."
Stalini vastus 21. septembril oli lühike:
"Tänan teid sõnumi eest Punaarmee saavutuste kohta."
