"Maailmamajanduse omavahel seotud olemuse tõttu võivad riigid ilma ründavaid meetmeid võtmata põhjustada tõsist kahju teiste riikide majandusele …"
- PLA kolonelid Qiao Liang ja Wang Xiongsui. Traktaat strateegiast ja operatiivkunstist "Piiramatu sõda".
Hiina on tänaseni mõistatus mitte ainult Venemaa, vaid kogu maailma jaoks. Vaatamata agressiivsele poliitilisele retoorikale (Hundisõdalase diplomaatia: Hiina ja selle välispoliitika) väldib Hiina Rahvavabariik oma sõjategevuse avalikustamist.
Peking kaldub läbi viima äärmiselt salajasi ja võib -olla isegi salakavalaid operatsioone, millel kogu oma tõhususe tõttu pole mõnikord tõendeid Hiina valitsuse seotuse kohta ja millel ei ole seega tagajärgi riigi tasandil.
Hiina on üks kaasaegse sõjalise ja tsiviilühendamise doktriini rajajaid. Hiina makrostrateegide ja analüütikute väljamõeldiste kohaselt ei eksisteeri enam "kineetilist" sõda, see tähendab klassikalist sõjalist vastasseisu võimude vahel - on ainult intellektuaalne sõda, mida peetakse aktiivselt, sealhulgas "hübriid" meetodeid.
Riikidevaheliste süsteemide tõeline konkurents toimub nüüd teabe analüüsimise ja töötlemise keskkonnas, otsuste tegemise kiiruses ja tõhususes, vaenlase võimete "ülekoormuses" asümmeetriliste sõjameetoditega.
Ja ilmselt teab Hiina Rahvavabariik sellest palju rohkem kui tema globaalsed vastased.
Üks selgemaid näiteid Hiina hübriidsõdade strateegia elluviimisest on niinimetatud "Hiina tume laevastik"-vähesel määral uuritud sõjaväe ja tsiviilühenduse toode, mis võimaldab Pekingil tõhusalt ja agressiivselt oma huve edendada, ilma et see sekkuks otsene lahingutegevus merel.
Hübriidsed tsiviiljõudude mereväed
Nagu me varem artiklis "Väike laevastik ja suur poliitika" arutasime, ei saa Hiina tohutut mereväge, hoolimata kogu oma võimsusest ja suurusest, kasutada Hiina mõjuvõimsate meetodite rakendamiseks piirkonnas. Selle peamised praegused ülesanded on ohjeldada ja hoida pidevat sõjalist ohtu, mis sütitab meelega niigi keerulised suhted kõigi naabritega.
Arusaadavatel põhjustel ei saa aga Hiina mereväge avalikult kasutada riigi ees seisvate otseste poliitiliste probleemide lahendamiseks. Ja seega vajas kommunistlik partei teistsugust instrumenti …
"Parim viis võidu saavutamiseks on mitte võidelda, vaid kontrollida."
- PLA kolonelid Qiao Liang ja Wang Xiongsui. Traktaat strateegiast ja operatiivkunstist "Piiramatu sõda".
Tsiviillaevastiku kasutamine sõjalistel eesmärkidel ei ole uus praktika. Analüütikud ja meresõjaeksperdid on aastakümneid mõelnud selle teema erinevate aspektide üle - alates kaubalaevade muutmisest abikopterikandjateks kuni ideeni taaselustada raiderlaevad laevavastaste raketirelvadega.
Hiina valis aga hoopis teistsuguse, originaalse tee.
Arusaadavatel põhjustel oli Hiina kaubalaevastiku kasutamine "hübriidsõja" eesmärgil terrorismivahendina ebapraktiline ja isegi ohtlik. Hiina Rahvavabariik on äärmiselt sõltuv merekaubandusest ja välismajandussuhetest. Sellest tulenevalt annaks selline samm Pekingi oponentidele seadusliku põhjuse rünnata riigi jaoks strateegiliselt olulist ressurssi, mida keegi ei saa lubada.
Leiti väljapääs - see oli Hiina kalalaevastiku hiiglaslik suurus.
Tasub alustada ehk kuivade statistiliste andmetega:
1. Hiina on aastaid olnud maailma juhtiv kalatootja. Näiteks 2015. aastal toodeti Hiinas (ainult mandril) 65,2 miljonit tonni söödavat kala, millest 47,6 miljonit tonni (73%) saadi vesiviljelusest ja 17,6 miljonit tonni (27%) saagist.
2. Hiinas on umbes 370 000 mootorita kalalaeva ja veel 672 000 mootoriga kalalaeva. Ja kuigi 2008. aastal viis Hiina ellu kalalaevastiku vähendamise plaani, loobuti sellest hiljem. Laevastiku täpne suurus pole praegu teada, kuid kõik märgid näitavad, et see suureneb regulaarselt märkimisväärselt.
3. Hiina Rahvavabariigi kalandus annab tööd üle 16 miljonile inimesele kõigis majandussektorites. Üle poole töötajatest töötas täiskohaga. See on äärmiselt oluline tegur, mis tagab "tumeda laevastiku" mobiliseerimispotentsiaali.
Võitlust Lõuna -Hiina mere kontrolli alla, mis suunab 25% maailma kaubaliiklusest ja kaupleb 5 triljonit dollarit, ei saa võidelda sõjaliste jõudude otsese kasutamisega. See nõuab Hiinalt, kes nõuab 90% merepinnast, mittestandardseid lahendusi.
Lahenduseks oli ulatuslik sõjaline väljaõpe ja toetused kalalaevastiku ühistutele.
Kaluripargi kasutamine hübriidsõja vahendina ei ole Hiina strateegide jaoks kuidagi ainulaadne ega uuenduslik. Mitte nii kauges minevikus kasutas Hiina Rahvavabariik aktiivselt "rahva meremiilitsa" vaidlusaluste territooriumide hõivamiseks: näiteks 1974. aastal, kui Hiina armee üritas vallutada osa Vietnami Vabariigi saartest, "olid vabatahtlikud. "Kasutati ka neid, kes maandusid Roberti, Mani saartele. Duncan ja Drumont, kes mängisid olulist rolli Lääne -Paceleli saarte okupeerimisel.
Siiski viisid "kalapüügirahva miilitsa" tegevused Paraceli saarte kontrolli alla võtmise algfaasis järk -järgult Vietnami ja Hiina merevägede vahelise relvastatud vastasseisuni.
2012. aastal hakkas Hiina aktiivselt loobuma oma senistest plaanidest oma kalalaevastikku vähendada ning alates 2013. aastast on enam kui 50 000 Hiina kalalaeva (üle 70% kogu kalalaevastikust) varustatud Beidou spetsiaalsete navigatsioonisüsteemidega. Selle varustuse eesmärk on see, et see võimaldab teil koordineerida kalurite tegevust ja vastavalt juhtida nende laevastikke keskselt.
Beidou paigaldati tõrgeteta ja kasutajad (laevastikuühistud) pidid maksma ainult 10% oma maksumusest.
"Mereväe miilitsat" kasutatakse strateegiliselt oluliste ülesannete täitmiseks: piirkonna territoriaalsete pretensioonide määramine, luuretegevuse läbiviimine, vaenlase vaidlustatud territooriumidele juurdepääsu raskendamine. Kuna, nagu eespool mainitud, on paadid varustatud satelliitnavigatsiooniga, võivad nad olla kaasatud pääste- ja muud liiki toimingute korraldamisse, sealhulgas andmete kogumisse välisriikide laevade viibimise kohta püügipiirkondades.
Analüütikud jõudsid järeldusele, et Hiina "kolmanda mereväena" kasutatavad kalurid tegutsevad kooskõlastatult mereväe ja rannavalvega. Just nemad on otseselt seotud hübriidoperatsioonide ettevalmistamise ja korraldamisega.
"Pimeda laevastiku" sõjaväe kaadrite selgrooks on arvukad PLA pensionärid: viimase kümnendi jooksul on Hiina relvajõude märkimisväärselt vähendatud ning vabastatud kaadreid on kasutatud mittestandardsete ja mittetraditsiooniliste poolsõjaväelaste täiendamiseks struktuurid.
"Laevavalgustuse" kõige lahinguvalmis üksustel on isegi relvad: väikese kaliibriga õhutõrjekahur, kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid ja meremiinid.
Samuti kutsutakse mereväe miilitsaid Hiina sõjalaevadele logistilist tuge pakkuma. Näiteks kasutati kalalaevu Lõuna -Hiina mere tehissaarte ehitamiseks vajalike ehitusmaterjalide transportimiseks (alates 1990. aastatest on nad vedanud vähemalt 2,65 miljonit tonni kaupa).
Saared on omakorda Hiina Rahvavabariigi merejõudude äärmiselt oluline vara. Alles selle aasta kuudel paigutati neile kaks õhutõrjepatareid ja radarijaam. Need omakorda võimaldavad teil kontrollida Lõuna -Hiina mere keskel asuvat õhuruumi. Muuhulgas ehitati lennurada, mis on võimeline vastu võtma ühel tehissaarel, sealhulgas raskeid sõjalennukeid.
"Tume laevastik", mis kaitseb Hiina huve
Enamasti pakub "meremiilits" abi otsingu- ja päästeoperatsioonides ning pakub täiendavat kaitset elutähtsatele infrastruktuuridele: sadamatele ja naftaplatvormidele. Eraldi on erimissioonid Hiina territoriaalsete nõuete kinnitamiseks, samuti välisriikide tsiviil- ja riigilaevade (sealhulgas sõjaväe) jälitamine ja terror.
Niisiis ümbritses mereväe miilits 2009. aastal Hiina Rahvavabariigi territoriaalvete lähedal tegutsenud USNSi uurimislaeva "Impeccable". Hiina kalurid manööverdasid PLA fregati toel aktiivselt laeva läheduses ja üritasid selle veetavat sonarirühma ära lõigata.
Aasta hiljem kasutas Hiina sarnast strateegiat Jaapani vastu Senkaku saarte territoriaalses konfliktis. 8. septembril 2010 rammis Hiina kalalaev kahte Jaapani rannavalve laeva.
2012. aastal said Hiina kalalaevad koostöös rannavalvega Pekingi eesrindlaseks võitluses Lõuna -Hiina mere pisikese saare Scarborough Banki eest. Mereväe miilitsad okupeerisid saare ja kuulutasid selle Hiina territooriumi osaks. Lugu sellega ei lõppenud - järgnevatel aastatel ründasid nad aktiivselt Filipiinide kalureid, kes aastakümneid Scarborough'i madalikul kalastasid.
2014. aasta mais toetasid tumedad laevastikulaevad Hiina massiivse naftaplatvormi Haiyang Shiyou-981 paigaldamist Tritoni saarest lõunasse. Seda piirkonda on pikka aega peetud Vietnami majandusvööndiks (majandusvööndiks) ning selle kontrollimiseks puhkes vastasseis, milles osales üle saja laeva mõlemalt poolt. Hiina Fugangi kalandus saatis naftapuurtorni kaitseks 29 traalerist koosneva miilitsa Guangzhou sõjaväepiirkonna ja Hainani sõjaväepiirkonna toetuseks. Kalalaevade "mereväe miilits" hoidis üle kahe kuu naftapuurtorni ümber perimeetrit. Kalurid ründasid agressiivselt Vietnami laevu, püüdes jõustada oma majandusvööndi piire, ja uputasid neist kolm.
2016. aasta märtsis tungis Sarawaki ranniku lähedal Malaisia Laconia madalikule tohutu laevastik, mis koosneb 100st Hiina kalalaevast, mis häirib Malaisia majandusvööndit. Nendel laevadel puudusid riigilipud ja muud tunnusmärgid, kuid nendega oli kaasas kaks Hiina Rahvavabariigi rannavalve laeva.
Aastal põrkas Filipiinide armee Titu saare lähedal Sandy Cay piirkonnas kokku 275 laevast koosneva armadaga. Miilitsapüügi traalerid sisenesid riigi territoriaalvetesse ja põrkasid kokku Filipiinide sõjaväega, kes olid sunnitud sissetungijate väljaajamiseks kasutama dessantlaevu ja merejalaväelasi.
Selline strateegia on muutunud Hiina jaoks absoluutseks normiks ning "tumedat laevastikku" kasutatakse isegi survestamiseks Pekingiga liitunud riikidele, näiteks Põhja -Koreale (muide, ainuüksi 2020. aastal on hiinlased rikkunud USA piiri. KRDV terroristlikud jõud üle 3000 korra - mõnikord kasutatakse neid nende väljasaatmiseks. Relv).
Hiina püüab aktiivselt kohaneda muutunud sõjaoludega, kandes selle piiramatu vastasseisu kategooriasse.
Hiina usub, et "mereväe miilits" võib olla üsna paindlik vahend oma hegemoonia kinnitamiseks piirkonnas. Pekingi nägemuses väldib selline strateegia tõhusalt rahvusvahelisi sanktsioone, kuid on samal ajal võimeline täielikult rahuldama riigi huve.
See on "hübriidsõda" - asümmeetriliste meetodite kasutamine, mille eesmärk on häirida vaenlase tegevust ilma avatud sõjategevuseta.
