USA armee uurib võimalust mehitamata tehnoloogiate kasutuselevõtmiseks raketisüsteemide valdkonnas. Autonoomse mitme domeeni käivitaja (AML) kontseptsioon näeb ette iseliikuva kanderaketi ehitamise ilma tavalise kokpita. Juhti peaks juhtima kaugjuhtimispult või masina pardal olev autonoomne süsteem. Nüüdseks on AML -i idee viidud esimestesse uuringutesse ja katsetesse.
Huvist harjutamiseni
Ameerika armee on pikka aega töötanud mitmesuguste mehitamata varustuse kontseptsioonide kallal, mis on võimelised lahendama probleeme minimaalse või ilma inimeste osaluseta. 2019. aastal tehti ettepanek mehitamata tehnoloogiate kasutamiseks raketisüsteemide valdkonnas. Niisiis tehti ettepanek luua kanderaketi M142 mehitamata modifikatsioon või töötada välja uus sarnane masin nullist erinevate relvade jaoks.
Eelmisel aastal käivitasid sõjaväe lahinguvõimete arendamise juhtkonna lennundus- ja raketikeskus (AvMC) ning lennundus- ja raketitehnoloogia konsortsium (AMTC) uue AML -programmi, mille eesmärk on välja töötada uus kontseptsioon, otsida vajalikke tehnoloogiaid ja määrata selle väljavaated. Juba 2021. aasta jaanuaris sõlmiti esimesed töölepingud. AML -i loomisega seotud organisatsioonide nimekirja pole veel avalikustatud.
Juuni keskel teatasid AvMC ja AMTC esimestest katsetest AML-iga. Teatati, et programmis osalejate jõud valmistasid ette ja käivitasid katsetamiseks mehitamata lahingumasina prototüübi. Toode läbis esimesed testid Fort Sillis (Oklahoma) ja tuli ülesannetega toime.
Katse käigus möödus planeeritud marsruudil kaug- ja autonoomse juhtimisega tehnoloogia kanderakett-demonstraator ja jõudis laskeasendini. Lisaks käivitati mehitamata režiimis seitse raketti. Sellised sündmused on näidanud põhilist võimalust raketisüsteemide üleviimiseks, kasutuselevõtmiseks ja võitluseks ilma meeskonnata. Lisaks tehti kindlaks uute tehnoloogiatega seotud tehnilised raskused ja riskid.
Testide järel avaldati huvitavaid materjale. Niisiis, nad näitasid prototüüpi, mis põhineb seeria MLRS M142 ja kaugjuhtimispuldil. Lisaks postitati video, mis näitab jadaraketi väidetavat välimust ja selle kasutamise põhimõtteid. Animatsiooni abil näidati M142 ja AML sõidukite üleviimist, sellele järgnevat positsioonidele sisenemist ja sihtmärkidesse laskmist vaenlase S-400 kompleksi ja raketiristleja näol.
Projekti välimus
Fotod katsetest näitavad, et demonstraatori paigaldus on säilitanud kõik aluse M142 põhikomponendid ja sõlmed. Samal ajal näete salongi katusel mõningaid seadmeid, mis seeriavormis puuduvad. Ilmselt on tegemist täiendavate videovalveseadmetega sõidu- ja antennikommunikatsiooniseadmete jaoks. Ilmselgelt on kabiini sisse ilmunud mõned seadmed - täiturmehhanisme on vaja kaugjuhtimiseks.
Videol on näidatud lahingumasin, mis erineb oluliselt HIMARS -i seeriainstallatsioonist. Välised ja sisemised erinevused tulenevad asjaolust, et AML -i välimus moodustati esialgu, võttes arvesse nõudeid ja tehnilisi võimalusi.
AML on ehitatud kabiinivabale kolmeteljelisele šassiile. Tavalise salongi asemel asetatakse korpus, mis sisaldab elektrijaama ja juhtseadiseid. See erineb täieõiguslikust kabiinist madalama kõrguse ja minimaalse nõutava helitugevuse poolest. Šassii tagumises osas on pöörlev raam transpordi- ja rakettidega stardikonteinerite paigaldamiseks.
Teekonna kohta teabe kogumiseks on madala profiiliga "salongi" katusele paigaldatud komplekt videokaameraid ja lidreid. Masina ümbermõõdule on paigaldatud mitu lisakaamerat, mis pakuvad igakülgset vaadet. Operaatoriga kahepoolse suhtluse säilitamiseks on olemas satelliitnavigatsiooni vastuvõtvad antennid ja antenn. Mehhanismid elektrijaama juhtimiseks, ruleerimiseks jms asuvad kere sees.
Käivitaja saab mitu töörežiimi. Operaator saab distantsilt jälgida ja juhtida liikumist, positsiooni ettevalmistamist ja pildistamist. Samuti võimaldatakse marsruudil sõltumatut liikumist navigeerimise ja tehnilise nägemuse tõttu. Kõik põhiprotseduurid viiakse läbi ka automaatselt.
AML-toode vajab usaldusväärset ja turvalist kahesuunalist suhtlust. On vaja tagada teabe ja käskude pidev edastamine, samuti kaitsta raadiokanalit summutamise, pealtkuulamise või häkkimise eest. Kavandatavad kasutusviisid ja raketisüsteemi lahinguvõimalused seavad turvalisuse ja kaitse valdkonnas erinõuded.
Animeeritud kanderakett oli "relvastatud" nelja raketiga PrSM Increment 4-väljatöötamisel oleva maa-maa relva raketitõrje versioon. Sellised raketid paigutatakse ühisesse TPK -sse kaheks. AML -üksus on võimeline vedama kahte sellist konteinerit.
Kanderaketi juhtimiskeskuses peab olema monitoride komplekt videosignaalide ja muu teabe väljastamiseks. Samuti on vaja juhtimisseadmeid, andmetöötlusrajatisi ja sidesüsteemi. Seda tüüpi prototüüpi olemasolevatest komponentidest on viimastel katsetel juba kasutatud.
Soovitud eelised
Eksperimentaalselt näidati kaugjuhtimisega kanderaketi ehitamise, kasutuselevõtu ja kasutamise põhilist võimalust. See võimaldab AML -projekti üle viia järgmisse etappi, mille käigus töötatakse välja tegelik paigaldise projekt ja sellega seotud rahalised vahendid. Kui sarnane on näidis näidatud graafikaga, selgub hiljem.
Eeldatakse, et AML -ist saab mitmekülgne raketisüsteem, mis on võimeline kasutama laias valikus laskemoona, alates juhitamatutest rakettidest kuni 500 km või pikema lennuulatusega raketiteni. Sellisena on see oluline täiendus süsteemidele M142 HIMARS, millel on tulevikus sarnased võimalused. Samal ajal on AML -il erivõimed, tänu millele saab raketi suurtükiväest paindlikum tööriist.
Mehitamata kompleksid kavatsetakse muuta kiire reageerimise vahendiks. Neid saab soovitud piirkonda viia võimalikult lühikese aja jooksul, omal jõul või sõjaväe transpordilennukitega, nagu on näidatud videos. Väljumine asendisse, millele järgneb tulistamine, toimub operaatori käsul või automaatrežiimis. Kohe pärast AML -i tabamist on võimalik baasi naasta.
Eeldatakse, et suur strateegiline ja taktikaline liikuvus on kasulik Vaikse ookeani hüpoteetilise konflikti korral. USA armeel on võimalik oma raketisüsteeme kiiresti ümber paigutada ja seeläbi õigeaegselt reageerida olukorra muutustele ja uute ohtude ilmnemisele.
Meeskonna puudumine lahingusõiduki pardal ja juhtimine kaugjuhtimispuldist annab ilmsed eelised. See kõrvaldab teadaolevad riskid personalile tõhusust ohverdamata. See lihtsustab ka seadmete kasutuselevõttu, sh. lühiajaliseks tööks, nagu on näidatud videos.
AML saab TPK -d vastu võtta erinevat tüüpi rakettidega, selleks töötatakse välja universaalne kanderakett. Lisaks muutub kasulikuks konteineri pikkust piirava täissuuruses salongi puudumine. Tänu sellele AML -i laskemoona nomenklatuuri osas see mitte ainult ei korda M142 kompleksi, vaid ka ületab selle. Sellest tulenevalt muutub mehitamata lahingumasin väärtuslikumaks tööriistaks.
On täiesti võimalik, et uued tehnoloogiad leiavad rakendust mitte ainult paljutõotava raketisüsteemi väljatöötamisel. Neid saab kasutada ka olemasolevate M142 süsteemide täiendamiseks. Selle probleemi lahendamiseks on juba loodud täiendavate tööriistade komplekt ja see on isegi eelkatsed läbinud. Sellise projekti eduka arendamisega täiendab HIMARSi mehitamata versioon AMLi vägesid.
Teooria ja praktika
USA armee on juba pikka aega näidanud üles huvi mehitamata sõidukite ja robotsüsteemide vastu. Mõned sedalaadi arengud on edukalt läbinud kõik kontrollid ja jõudnud armee operatsioonini. Nüüd pakutakse selliseid tehnoloogiaid välja raketi suurtükiväes ja operatiiv-taktikalistes raketisüsteemides. Selle põhimõtteline võimalus on katseplatsil juba näidatud.
Kuid AML on veel esialgsete uuringute ja testimise staadiumis. On saadud positiivseid tulemusi, mida saab nüüd armee jaoks tõelise projekti raames ellu viia. Kas sellise valimi väljatöötamiseks on võimalik tellimust saada, kui kaua see aega võtab ja kuidas see lõpeb - aeg näitab.
