Tagasilöök mõjutab suuresti väikerelvade täpsust. Tagurpidi ja ülespoole suunatud impulss liigutab toru sihtmärgist eemale, mis võib põhjustada kuuli laskmise soovitud trajektoorist kõrvalekaldumisega ning laskur peab pidevalt relva asendit reguleerima. Viimase aastakümne jooksul on sellest ebameeldivast nähtusest vabanemiseks tehtud mitmeid katseid. Viimase kümnendi jooksul on Ameerika ettevõte KRISS USA, Inc. tegelenud tulude tasumisega. 2000ndate keskel lõi ta tasakaalustatud automaatikaga püstolkuulipilduja Vector, mis on võimeline tagasilööki takistama. Tulevikus jätkasid ettevõtte disainerid sellesuunalist tööd ja koostasid 2009. aasta keskpaigaks uue projekti dokumentatsiooni. Seekord oli inseneritöö eesmärk luua ülitäpne püstol.
2010. aasta alguses said KRISS USA disainerid Renault Kerbra ja Antoine Robert USA patendi nr 20100031812 originaalse püstolkujunduse jaoks, millel oli "aja jooksul pikendatud poltide tagasilöök ja mehhanismid tagasilöögi ja tünni viskamise kontrollimiseks". Tulevikus sai sellise püstoli projekt nimeks KARD. Püstoli KARD kujunduses kasutati ideed, mis ilmus kuulipilduja eelmises mustandis. Laskmise täpsuse parandamiseks tehti ettepanek varustada relv spetsiaalse tasakaalustajaga. Tulistamisel peab poldiga mehaaniliselt ühendatud tasakaalustaja liikuma allapoole ja seeläbi kompenseerima tagasilöögiimpulssi ning tünni vertikaalset viset.
Enamik KRISS KARD püstoli välisosi on valmistatud löögikindlast plastikust. Selle püstoli varajastel prototüüpidel oli eriline "karbikujuline" välimus, mis tundis Glocki relva omapärast mõju. Kuid sisemised mehhanismid ja nende tööpõhimõte erinevad oluliselt teistel kaasaegsetel püstolitel kasutatavatest mehhanismidest.
Püstol KRISS KARD on mõeldud kasutamiseks.45 AKV padruniga. Teatud muudatustega võimaldab relva automatiseerimine kasutada muud laskemoona. Laskemoona varustamine toimub püstoli käepideme sisse paigutatud karbiajakirja abil. Erinevate ühilduvate ajakirjade kasutamise võimaluse tõttu võib padrunite laoseis kõikuda üsna suures ulatuses.
Püstoli KRISS KARD katiku kate on fikseeritud. Tünn on selle sees jäigalt fikseeritud. Selline tünni raami külge kinnitamine on tegelikult üks võtte täpsuse suurendamise meetodeid. Püstolipolt on kerge ja pole korpusega ühendatud. Relva tõmbamiseks on poldi tagaküljel ristkülikukujuline plokk, mille külgedel on sälgud. Püstol on väänatud samal viisil kui teised selle klassi relvad: polt tõmmatakse tagasi ja naaseb oma kohale ja saadab padruni kambrisse. Püstoliautomaatika on valmistatud vastavalt skeemile poolvaba katikuga: luuk on ühendatud spetsiaalse tasakaalustajaga, mis mõjutab selle liikumiskiirust.
Püstoli ees, toru all, on detail, mis eristab seda teistest käsirelvadest. Spetsiaalsele sulgude ja vedrude süsteemile on paigaldatud keeruka kujuga tasakaalustaja. Lasu ajal hakkab püstoli polt tagasilöögi toimel tahapoole liikuma. Varraste ja vedrude süsteemi abil ühendatakse aknaluuk tasakaalustajaga. Tagasi liikudes nihutab katik selle välja. Tagaotsas fikseeritud tasakaaluliist pöörab järsult väikese nurga all alla ja tagasi.
Täiendav mass tasakaalustusvarda kujul aeglustab poldi liikumist, mis põhjustab tagasilöögi impulsi relvale pikema aja. See tähendab, et laskjal muutub relva juhtimine lihtsamaks. Allapoole liikudes lahendab tasakaalustaja osaliselt ka tünni viskamise probleemi. Tagasilöögi mõjul kipub tünn üles tõusma, kuid suhteliselt raske tasakaalustaja loob vastassuunas suunatud jõu momendi. Tasakaalustaja kaalu reguleerimisega saab KRISS KARD püstolikujundust kohandada nii, et see sobiks kõigile padrunitele.
Liikuva tasakaalustaja kasutamine viis püstoli iseloomuliku välimuse tekkimiseni. KARDi mudelrelva varajastel prototüüpidel oli ees suur tasakaaluliist. Karbikujuline korpus, mille alumine pind oli päästikukaitsega samal tasemel, andis püstolile futuristliku välimuse, kuid suurendas üldkaalu ja võib kasutatavust negatiivselt mõjutada. Seejärel viimistleti püstoli KRISS KARD kere kuju. Tünnikatte ülemise osa kontuurid on muutunud ja tasakaalustusvarda kate on omandanud uue kolmnurkse kuju. Lisaks ilmus viimase põhja vajaliku varustuse paigaldamiseks Picatinny rööbas.
KRISS USA pakutaval automaatpüstolil on olemasolevate skeemide ees mitmeid eeliseid. Esiteks on see suurenenud pildistamise täpsus. Tagumise tagasilöögi osa kompenseerib osaliselt tala liikumine. Samamoodi parreeritakse tünni viskamine üles. Lisaks venitab rakendatav süsteem aja jooksul tagasilöögitegevust, mis aitab laskuril relva laskmise ajal soovitud asendis hoida.
Esitatud KRISS KARD püstoli koopiatel oli Picatinny rööp ainult tasakaalustusvarda korpuse ees. Selle püstoli konstruktsioon, milles poltide kate on raami külge jäigalt kinnitatud, võimaldab asetada vaatepiire püstoli ülemisele pinnale. Seega saab laskur vajadusel kasutada mitte ainult tavalist avatud sihikut, mis koosneb ees- ja tahavaates, vaid ka muud varustust, sealhulgas lasermärgist. Lisaks sellele, et fikseeritud tünn täidab oma otsest ülesannet, mis on laskmise täpsuse suurendamine, võib see hõlbustada leegi summutite või vaikse süüteseadmete paigaldamist.
On üsna selge, et püstol KRISS KARD, nagu ka paljud teised julged paljulubavate relvasüsteemide projektid, pole puudusteta. Võib -olla kõige tähelepanuväärsem neist on suur tasakaalustusvarda kate, mis nõuab laskurilt uue ümbrise kujunduse kasutamist. Teine puudus on otseselt seotud sisemiste mehhanismide ülesehitusega ja see on kõigi tasakaalustatud automaatikaga käsirelvade omane probleem. Massiivne tasakaalustaja suurendab relva üldkaalu ja selle kergendamine ei võimalda saavutada nõutavaid omadusi.
Peaaegu neli aastat on möödunud sellest, kui ilmus esimene teave püstoli KARD kohta. Selle aja jooksul ei ole ilmunud uut teavet projekti edasise saatuse kohta. Tõenäoliselt näitasid prototüüpide testid mitte ainult uue püstoli eeliseid, vaid ka puudusi, pärast mida hakati seda täiustama. Praeguseks pole püstoli läbivaatamine veel lõpule viidud. Pealegi on alust arvata, et projekt lõpetati. Seda versiooni toetab asjaolu, et ettevõte KRISS USA, Inc toodab praegu ainult püstolkuulipildujat Vector ja mitmeid selle modifikatsioone ning projekti KARD ei mainita isegi selle ametlikul veebisaidil.
