Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga

Sisukord:

Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga
Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga

Video: Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga

Video: Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga
Video: 35. Mannergute Mõõduvõtt 2024, Märts
Anonim
Pilt
Pilt

Teise maailmasõja alguseks oli kõigil juhtivatel armeedel aega võtta kasutusele mitmesugused elektrisüsteemid. Elektrifitseerimine võimaldas objektidele valgustust, sidepidamist jne. Sellest tulenevalt võib elektriside väljalülitamine mõjutada vaenlase lahingutõhusust. Selliste probleemide lahendamiseks töötati Jaapanis välja spetsiaalne elektriline paak "Ka-Ha".

Projekt "Ka-Na"

Erinevate allikate andmetel on Jaapani teadlased alates kahekümnendate aastate lõpust uurinud elektrienergia lahingukasutuse võimalusi. Ka-Na projekti eesmärk oli kindlaks teha voolu tegelikud võimed ja luua tõelised lahingusüsteemid, mis on võimelised lööma inimesi, varustust, varustust jne.

Esiteks määrasid nad empiiriliselt kindlaks erinevate pingete mõju vaenlase tööjõule ja elektriseadmetele. Selgus, et enamik elektrisüsteeme ei talu üle mõnesaja volti pingeid ja põlevad lihtsalt läbi. Seadme rikkega võib kaasneda häving ja tulekahju, mis võivad olla teistele ohtlikud.

Võitlus tööjõu vastu osutus keerulisemaks - selleks oli vaja täiustatud omadustega varustust, mis oleks võimeline maa kaudu voolu käivitama. Sõdurite võitmiseks troopilistes tingimustes (kõrge mulla niiskus ja kuumus, aidates kaasa suurenenud higistamisele) oli vaja umbes 2-3 kV pinget. Tavalistes kliimatingimustes said suvemundris sõdurid löögi 5-10 kV. Lõpuks tõusis talvise vormiga kuivas kliimas nõutav pinge 10 kV -ni.

Nende uuringute tulemuste põhjal määrati kindlaks nõuded tulevasele lahingutehnikale. Oli vaja välja töötada mobiilne generaatorikomplekt, mis oleks võimeline edastama 10 kV maapinnale või vaenlase sidele. Selline toode võib võidelda vaenlase tööjõuga või häirida tema suhtlust, energiavõrke jne.

Varsti loodi lahingugeneraatori esimene prototüüp. Vajalik varustus paigaldati ratastega kärule. Selline baas välistas tõelise lahingukasutuse, kuid võimaldas näidata peamisi võimeid ja eemaldada omadused. Pärast prototüübi katsetamist kergel šassiil alustati täieõigusliku lahingumasina projekteerimist.

Tank "Ka-Ha"

Kolmekümnendate lõpus jõudis Ka-Na programm täieõigusliku elektrilise lahingumasina loomise etappi. Nad otsustasid selle prototüübi ehitada uusima 97 tüüpi keskmise paagi, tuntud ka kui Chi-Ha, baasil. Alusmasina muutmine ei võtnud kaua aega ja peagi ilmus põhimõtteliselt uus tehnika.

Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga
Projekt "Ka-Ha": kuidas jaapanlased lõid tanki, mis tapab elektrilöögiga

Elektrimahuti sai nimeks Ka-Ha, lühend Electricity and Destruction. Mõnes allikas tõlgendatakse silpi "Ha" aluspaagiks "Keskmine, kolmas".

Kahjuks pole Ka-Ha tankide loomise ja ehitamise täpsed kuupäevad teada. Siiski on selge, et see sõiduk ei saanud ilmuda enne 1938. aastat, kui baaskeskkond paak tootmisse läks. Lisaks oli mõnede allikate kohaselt Jaapani armees neljakümnendate aastate alguseks juba mitu "Ka-Ha".

Disaini omadused

Esialgne projekt hõlmas seeria keskmise mahuti ümberehitamist spetsiaalseks elektriliseks. Selline töö polnud eriti raske. Muudatuste käigus säilitas "tüüp 97" peaaegu kõik põhiseadmed, kuid kaotas osa seadmetest. Pärast seda jäid välimus ning taktikalised ja tehnilised omadused tervikuna samaks, kuid tekkisid põhimõtteliselt uued võimalused.

Kuulikindla kaitsega soomustatud kere tervikuna säilitas oma disaini, kuid sai kõrgema tornplatvormi. Tavaline torn jäi oma kohale. Ahtrisse jäeti 12-silindriline diiselmootor võimsusega 170 hj; ninasse pandi mehaaniline käigukast. Šassii jääb samaks.

Elektriline tank Ka-Ha ei vajanud lineaarse soomusmasina jaoks relvastust. Tornilt eemaldati tavaline 57 mm kahur ja 7,7 mm kuulipilduja. Eemaldas ka kursuse kuulipilduja kere esiosas. Kahuri asemele paigutati tünni makett, mis võimaldas säilitada sarnasuse seeria keskmise paagiga ja mitte äratada vaenlase liigset tähelepanu.

"Ka-Ha" ehitati käsutanki "Tüüp 97" baasil, mille tulemusena sai ta raadiojaama. Ainus teadaolev foto sellisest masinast näitab käsipuu antenniga torni.

Pilt
Pilt

Võitlusruumi vabanenud mahud kasutati alalisvoolugeneraatorite paigaldamiseks. Selle toote tüüp ja arhitektuur on teadmata. Selle kohta pole täpseid andmeid, kuid tõenäoliselt sai paigaldis oma vajaliku võimsusega mootori. Toode võib pakkuda pinget kuni 10 kV.

Paak sai toitejaotusvahendid, kaablid maapinnale toiteallikaks või vaenlase juhtmetega ühendamiseks ja muu erivarustus. Samuti oli vaja ette näha üksuste isoleerimine, mis takistab tema meeskonna lüüasaamist.

Tankerid, sh. elektriseadme käitajal oli õigus saada kaitsetüüpe 88. See oli täielikult suletud ülikond paksust kummeeritud kangast koos kiivri ja kinnastega. Sellises ülikonnas saaks operaator töötada oma varustuse või vaenlase elektrifitseeritud tõketega.

Uut tüüpi elektritank oli mõeldud vaenlase tööjõu ja elektrisüsteemide hävitamiseks. Lahinguväljal töötades oli plaanis siseneda positsiooni koos sellele järgneva kaablite paigaldamisega õigesse kohta. Maale tarnitud elektrivool pidi levima ja tabama vaenlast. Samuti tehti ettepanek tungida läbi vaenlase juhtmeteni ja ühendada nendega kaablid.

Eeldati, et 10 kilovolti suudab kaevikus vaenlase sõdureid keelata või tappa. Kõrgepinge pidi pakkuma šoki riiete või muude isolaatorite kaudu. Samuti võib paak põletada mis tahes elektrisüsteeme. Lisaks võib selline mõju valgustusele, telefonile või telegraafile põhjustada inimeste vigastusi, tulekahjusid jne. Samal ajal ei pidanud lahingumissioonide lahendamiseks elektritank vaenlasega otseselt kokku puutuma.

Kasutamise saladused

Teadaolevatel andmetel tootis Jaapani tööstus kuni neljakümnendate alguseni (kaasa arvatud) vähesel määral Ka-Ha tanke. Kuidas tootmist teostati, pole teada. Spetsiaalseid paake saab ehitada nullist või valmistada olemasolevaid 97 tüüpi sõidukeid ümber ehitades. Toodetud sõidukite arv pole teada, kuid on ilmne, et see oli väike.

"Ka-Ha" nelja eksemplari olemasolust on usaldusväärselt teada. Pärast ehitamist viidi see tehnika üle 27. eraldi insenerirügementi. Sel perioodil asus üksus Mandžuurias ja pakkus teiste koosseisude tegevust.

Milline oli nelja eri tanki töö, pole teada. Puuduvad andmed sellise tehnika kasutamise kohta tegelike sihtmärkide vastu. Lisaks tekitab küsimusi kasutuselevõtu asukoha valik. Piirkond ei olnud kommunikatsiooni osas kuigi hästi arenenud, kuid võiks leida tööd ka elektripaagi jaoks.

Nelja tanki teenistus jätkus kuni 1945. aasta suveni. Pärast Punaarmee pealetungi algust hakkasid Jaapani sõjaväed hävitama salajast sõjavara, vältimaks selle sattumist vaenlase kätte. Selle aja jooksul viis 27. insenerirügement läbi kogu operatsiooni oma materjalide likvideerimiseks. Rügement kaevas tohutu süvendi ja paigutas sinna umbes sada varustust ja relva, samuti 16 tonni lõhkeaineid. Järgnenud plahvatus hävitas tõenäoliselt kõik ehitatud Ka-Ha tankid.

Liiga originaalne projekt

Olemasolevad andmed võimaldavad meil hinnata spetsiaalset tanki "Ka-Ha" ja teha mõningaid järeldusi. Kõigepealt tuleb märkida projekti aluseks olev huvitav idee. Jaapani eksperdid mitte ainult ei mõistnud elektri väärtust, vaid otsisid ka võimalusi selle kasutamiseks lahingutes. Tuleb märkida, et Ka-Ha tank ei olnud ainus katse kasutada lahingus voolu. Ka-Na programm tõi kaasa mitmeid teisi sama huvitavaid projekte.

Ka-Ha paagi eelised hõlmavad tootmise suhtelist lihtsust, mis on tingitud valmis aluse kasutamisest. Lisaks tuleb märkida kinnitatud võimalust tööjõu ja varustuse alistamiseks. Teoreetiliselt võidakse mõned sihtmärgid hävitada isegi märkimisväärse vahemaa tagant. Tank võib kahjustada jalaväelasi või signaalijaid. Viimasel juhul võib üks lahingumasin häirida tervete üksuste, koosseisude ja koosseisude tööd.

"Ka-Ha" osutus aga väga spetsialiseerunud mudeliks, millel olid iseloomulikud probleemid. Peamiseks puuduseks võib pidada lahingutöö keerukust vastavalt kehtestatud meetoditele. Elektrimahuti paigutamine oma kohale oli piisavalt keeruline, et äratada vaenlase tähelepanu. Lisaks oli vaenlase tõhusaks võitmiseks vaja liiga võimsaid elektriseadmeid, mis andsid lisariski.

Võitlust side ja toiteallika vastu takistasid objektiivsed tegurid. Seega asuvad kõige olulisemad traatliinid vaenlase tagaosas ja nendeni jõudmine võib olla äärmiselt keeruline. Raske on ette kujutada, kuidas sellist operatsiooni saaks läbi viia.

Samuti võite märkida sõdurite ja varustuse elektriga hävitamiseks mõeldud spetsiaalse tanki kontseptsiooni koondamist. Iga tank, suurtükipüstol, jalavägi jne suudab lahendada samu ülesandeid. Oskus inimesi šokeerida ja seadmeid põletada oli Ka-Ha tanki iseloomulik tunnus, kuid see ei olnud selle põhimõtteline eelis teiste relvade ees.

Kõik see selgitab, miks paljutõotav spetsialiseeritud tank ehitati äärmiselt väikeseeriana ja ei saanud palju levikut. Jaapani armee hindas kiiresti kõiki selle positiivseid ja negatiivseid jooni ning tegi õige järelduse. Ainulaadne ja huvitav tank ei sobinud massiliseks ekspluateerimiseks.

Paaki aga ei unustatud ja sellest sai isegi nalja. Paar aastat tagasi avaldas üks spetsialiseeritud Interneti -ressurss artiklit "varem tundmatute" andmetega elektrimahuti kohta. Väideti, et see sõiduk sai 100 tüüpi elektrikahuri ja võib sõna otseses mõttes tulistada 300 megavolti välku. Mitmed Ka-Hasid võtsid osa lahingutest Birma pärast ja hävitasid märkimisväärse hulga Briti tanke.

Need andmed avaldati aga 1. aprillil ja see oli lihtsalt nali. "Ka-Ha" tegelikud omadused olid palju tagasihoidlikumad kui "aprillinaljad" ja sellise varustuse lahingukasutusest pole midagi teada. See aga ei muuda julget projekti vähem huvitavaks.

Soovitan: