1942. aasta teisel poolel alanud Kaukaasia lahingu ajaloos on tähelepanuväärne hetk, mis on seotud Maikopi lähedal asuva naftatootmispiirkonna või Maikopi naftaga. 1942. aasta juulis ületas Saksa armeegrupp "A" Doni, võitis lõunarinde ja asus tagaajavaid Nõukogude vägesid üle stepi jälitama. 17. Saksa armee liikus läände, Krasnodari suunas, 1. Saksa pansarmee armee edasi ida poole Armaviri. Tankiarmeel õnnestus saavutada märkimisväärset edu, 6. augustil 1942 võtsid nad Armaviri, 9. augustil - Maykopi ja seejärel liikus 1. pansiooniarmee lõuna poole, Kubani vasakule kaldale, ranniku ja Tuapse suunas.. Tõsi, neil ei õnnestunud sadamasse jõuda, pealetung kustus 15. – 17. Augustil ja seejärel viidi tankiarmee üle idasuunda, Mozdokisse.
17. armee vallutas 12. augustil 1942 Krasnodari ja jätkas oma pealetungi Novorossiiskis. 31. augustil õnnestus sakslastel Anapa vallutada, 11. septembril jõudsid 17. armee üksused Novorossiyski. Sealsed lahingud olid äärmiselt rasked, sakslastel ei õnnestunud vallutada kogu linna ning alates 26. septembrist 1942 asusid Saksa väed Novorossiiskis kaitsele.
See on üldine ülevaade Saksamaa pealetungist augustis-septembris 1942, mille käigus nad said mõnda aega Maykopi naftatootmispiirkonna. Nafta Maikop oli 1. tankiarmee rünnaku esirinnas, kuna naftaväljad asusid suurel alal Maikopist edelas ja läänes. Varsti pärast 1. panssaarmee taandumist itta läks piirkond 17. armee ja tagalaala 550 (Korück 550) ülema kontrolli alla, alludes 17. armee juhtimisele.
Mikromüüt pärineb sõjapropagandast
Sel puhul on kirjanduses kujunenud omamoodi mikromüüf, mille olemus seisneb selles, et Maikopnefti väljad ja varustus hävitati peaaegu täielikult, nii et sakslased ei saanud midagi. Nägin seda müüti mitmes variatsioonis, mis üksteisest vähe erinesid, näitena võite tuua E. M. Malõševa "Vene nafta- ja naftatöötajad Suure Isamaasõja ajal", vt "Majandusajakiri", 2008, nr 4 (14). Seal on selle kohta üksikasjalikult öeldud.
Esiteks väidab ta, et Saksamaal hakkas Rumeenias nafta otsa saama ja kogu päästmine seisnes ainult Musta mere õli konfiskeerimises. See muidugi ei ole täiesti tõsi või isegi mitte tõsi ning sellele huvitavale teemale võib pühendada eraldi analüüsi.
Teiseks räägitakse, et Krasnodari naftatöötlemistehases Maikopneft likvideeriti 850 kaevu, hävitati 113 kompressoriga kompressorjaamad, kaevuseadmed ja puurimisseadmed. Samuti hävitasid nad lahingute käigus 52 tuhat kuupmeetrit naftat, rafineerimistehases umbes 80 tuhat tonni naftasaadusi. Seega oli võimatu kasutada Maikopnefti naftavälju.
Kolmandaks on 10. oktoobri 1942 ajalehe Groznõi Rabochiy tuntud artikkel, mida tsiteeritakse peaaegu kõigis Maikopi õlile tähelepanu pööravates töödes:
„Olles hõivanud Maikopi piirkonna, tormasid sakslased kohe naftaväljadele. Natside lootused Maikopi naftale aga ei täitunud, nad leidsid põldude kohalt varemed. Kaevud olid blokeeritud, naftatorustik hävitati. Sellega alustasid Maykopi partisanid oma tööd. Nad ei andnud vaenlasele õli. Maykopist on saanud surnud linn. Inimesed püüdsid fašistlikele pättidele mitte näha. Elu läks metsadesse ja mägedesse, kus tegutses mitu partisanide salku. Asjata otsivad fašistid naftatöölisi. Nad on siin. Partisanide salk hävitas lühikese ajaga metsateedel 100 Saksa sõdurit ja ohvitseri. Sakslased ei leia Maikopi elanikke-naftatöölisi, kuid partisanid-naftatöötajad leiavad iga päev sakslasi ja hävitavad nad halastamatult”.
Üldiselt lugusid stiilis: "Mitte ühtegi liitrit õli vaenlasele!" Minu arvates on selline sündmuste esitlus toonase sõjaväelise propaganda tuletis. Sõjalise propaganda näitena näeb Groznõi Rabotši artikkel suurepärane välja. Olukord oli raske ja oli vaja kuidagi julgustada rindel olevaid sõdureid ja tagamaid. Sakslased lõikasid kõigepealt lõunarinde, seejärel Põhja -Kaukaasia rinde, kuu ajaga vallutasid nad tohutu territooriumi. Nad peatasid oma edasimineku suurte raskustega. Mida võiksid poliitilised juhendajad ja agitaatorid sellistes tingimustes inimestele öelda? Siin on ainult see: jah, me taandusime, aga vähemalt sakslased ei saanud naftat, nad nurjasid oma rüüsteplaanid, sakslased ei võitle kaua ilma naftata jne.
Pärast sõda ja võitu, kui enam polnud asjakohane tagala sõdureid ja töötajaid julgustada, oleks saanud Saksa dokumentide uurimisega sellest küsimusest põhjalikumalt ja sisuliselt aru saada. Seda aga ei juhtunud. Visandatud mikromüüt oli sõja -aastate propaganda kordamine ja Nõukogude ja Vene ajaloolased ei jõudnud sellest kaugemale.
Miks seda ei juhtunud? Esiteks seetõttu, et teadlased peaksid õppima saksa keelt, parandama väljumisluba ja uurima Saksamaa arhiivi. Juhtum ise on kahtlane. Ja pealegi võis saksa dokumentidest lugeda igasuguseid asju: näiteks seda, kuidas insener Filippov parandas Ilskaja naftavälju või kuidas 1. kasakate polk "Platov" (kuulus hiljem von Pannwitzi 1. kasakadiviisi) kaitses Ilskaja teed. - Derbent. Selliste arhiivileidude eest võiks hundipiletiga saada "tasu" vallandamise näol. Teiseks näitaks probleemi üksikasjalik uurimine, et olukord polnud sugugi nii tormakas, nagu ajalehes Grozny Rabochy kirjeldati. Need, kes teadsid hästi sõjaeelset Maikopnefti majandust, said muidugi aru, et lisaks hävitamisele on ka tegureid, mis takistavad sakslastel naftat kasutamast, kuid nad eelistasid vaikida. Miks inimesed vajavad raskusi? Kirjutage oma teaduslikus töös ajaleheartikkel ümber - ja ülesanne on täidetud.
Minu huvi selle teema vastu oli vastata küsimusele: miks sakslased ebaõnnestusid? Nafta oli neile tõepoolest väga oluline ja nad üritasid naftavälju taastada, saates Maikopi Technische Brigade Mineralöli (TBM) eriüksuse. Saksa dokumentideta oli sellele küsimusele võimatu vastata. Bundesarchiv skaneeris aga lahkelt 550 tagaosa arhiivist mitmeid faile, mille hulgas oli kolm Maikopi naftapiirkonnale pühendatud faili (RH 23/44, RH 23/45, RH 23/46). Need dokumendid olid peamiselt pühendatud naftatootmispiirkonna kaitsele, naftaspetsialistide värbamisele tsiviilelanikkonna ja sõjavangide hulka, toiduga varustamisele, erinevatele haldusküsimustele ja kirjavahetusele. Kuid nende hulgas oli mitmeid teateid naftaväljade olukorra kohta, nagu nägid Saksa väed.
See pole muidugi veel kõik, kuna tehnilise brigaadi enda dokumente seal polnud (võib -olla leitakse neid kuskilt mujalt), kuid see võimaldab juba vaadata väga üksikasjalikult sakslaste poolt vallutatud Maykopi naftavälju.
Kui palju naftat sakslased said?
"Sakslased tormasid kohe naftamaardlatesse …" Saksa dokumendid aga ei kinnita seda sugugi. 1. Panzeri armee üksused ilmusid Maykopist edelasse augusti keskel, 10.-10. Augustil 1942 ja naftavälja ala hõivasid SS-viikingidiviisi üksused, kes lõid sinna Ortskomandatura. Ortskomandatura I / 921 pealiku major Merkeli sõnul lahkusid SS -mehed piirkonnast 19. septembril 1942, viies üle oma komandöri ametikohad Neftegorskis, Oilis, Khadyzhenskajas ja Kabardinskaja julgeolekupataljonis 602 (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 107).
Alles pärast seda läksid sakslased naftavälju kontrollima.13. oktoobril 1942 koostas turvapataljon protokolli selle kohta, mida nad leidsid 28. septembrist kuni 2. oktoobrini 1942 piirkonnas läbi viidud uuringu käigus. Selle raporti juurde naaseme veidi hiljem.
Naftaväljade hõivamisest oli möödas poolteist kuud, enne kui sakslased hoolitsesid hõivatud majanduse kontrollimise eest. Nad tormasid väga aeglaselt naftaväljadele. Selleks oli hea põhjus. 1. pansiiniarmee üksused, eriti SS-viikingidiviis, püüdsid 1942. aasta augusti keskpaigast septembri keskpaigani edasi liikuda lõunasse, Tuapsesse, ja see oli nende jaoks esmatähtis ülesanne. Nende jaoks oli olulisem nõukogude vägede alistamine ja naftakaevud ei kao kuhugi, karikatega saab tegeleda hiljem.
Oli veel üks põhjus, miks sakslased "kiirustasid naftaväljadele" nii aeglaselt. Otsustades 10. oktoobri 1942. aasta kirjaga Ortskomandatura I / 918, ei olnud nad veel osa naftavälju vallutanud. Kirjas märgitakse, et töid saab teha ainult Neftjanajas ja Khadõženskajas, Asfaltovaya Gora külas, 6 km kaugusel Khadyzhenskajast, suurtükitule all ja mõned teised naftaväljad olid okupeeritud Nõukogude vägede poolt (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 91). Seetõttu on täiesti ilmne, et Saksa tankid vallutasid esialgse rünnakuga vaid osa naftaväljadest, nende ida poole. On teade, et Asfaldimägi ja Kutaisi naftaväljad (Khadyzhenskajast läänes) vallutati 24. oktoobriks 1942 (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40). 1942. aasta detsembriks läks rinne Khadyzhenskajast umbes 20 km läände ja 40 km lõunasse. Koorimine ei jõudnud enam naftaväljadele. Ja üldiselt püüdsid Khadyzhenskaya-Tuapse suunal sakslased rünnakut alustada kaks korda, oktoobri keskel ja novembri keskel 1942.
"Nad leidsid tehingute kohalt varemed." Kui julgestuspataljon 602 läks piirkonda üle vaatama, õpetades ilmselt ette, mida ta täpselt peaks otsima ja mida oma aruandes kajastama, olid tema leiud siiski varemetest suuremad.
Näiteks kaev 341 (ummistunud). Tema juurest leiti: 20 pikka puurvarda, 60 imemisvarda, kahjustatud pumpamisseade, kaks õlimahutit, üks hävinud puurimisalus ja üks konks. Kaev 397: hävinud puidust õliseade, 30 puurvarda ja 30 imemisvarda, kahjustatud pumpamisseade (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68). Ja nii edasi.
Kokku leiti:
Puurimisseadmed (sobivad hoolduseks) - 3
Õlipaagid - 9
Gaasimahutid - 2
Puurvardad - 375
Imemisvardad - 1017
Pumba torud - 359
Puurkaevupumbad - 5
(Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68-72.)
Seda ainult põldudel, ilma leidudeta mujal.
See aruanne ja muud aruanded võimaldavad kindlalt väita, et Maikopi naftaväljad olid halvasti hävitatud, kuid mitte täielikult. Hulk kaevusid läks sakslastele töökorras. 34 kaevust töötas 6 Adagymi piirkonnas (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 104). Utash - 6 kaevust töötas 2 kaevu. Dzhiginskoje - 11 kaevust jäi töökorras 6 (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 113). Kalužskaja (Krasnodarist lõuna pool) - 24 kaevu, millest üks kaev puhutud pumba ja torustikuga ning veel kaks ilma pumpamisseadmeteta; ülejäänud kaevud olid vooluvõrku ühendatud. Naftaväli töötas kuni 4. augustini 1942 ja hävitati kiirustades. Sakslased said 10 puurplatvormi ning nad hindasid pumpade ja torustike kahjustusi väikesteks (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 129, 151). Ilskaja (Krasnodarist edelas) - 28 kaevust jäi töökorda 3 kaevu. Kaevu 210 juures pigistati õli- ja gaasirõhust välja betoonkork. Just sellel kaevul töötasid insener Filippov ja 65 abi tsiviilelanikkonnast. Kaevus 221 hakkas õli välja pigistama ka betoonist ummistust (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Khadyzhenskaya - kaevust 65 valati õli otse maapinnale (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 151).
Üldiselt, kogudes erinevatest dokumentidest viiteid töökorras või hõlpsasti taastatavate kaevude hinnangulisele tootmisvõimsusele, koostasin järgmise nimekirja (tonni kuus):
Adagym - 60
Kesslerovo - 33
Kiiev - 54
Ilskaja - 420
Dzhiginskoe - 7, 5
Kaluga - 450
Neftegorsk - 120
Khadyzhenskaya - 600
Kokku - 1744,5 tonni.
Seda on väga vähe. Toodang 1744 tonni kuus vastab 20,9 tuhandele tonnile aastas ehk 0,96% sõjaeelsest tootmistasemest (1938. aastal - 2160 tuhat tonni). Seda, märgin, juba enne taastamistööde algust (need andmed koguti septembri lõpus - oktoobris 1942), isegi enne ummistunud ja tsementeerunud kaevude avamist, see tähendab nii -öelda kohe kasutusel.
Noh, ja hunnikus: "Asjatult otsivad fašistid naftatöölisi." Sakslastel oli tõesti probleeme naftaväljadele töötajate värbamisega. Kuid oleks ka viga öelda, et sakslased ei suutnud kedagi enda poolele võita. 3. novembril 1942 saatis tehniline brigaad tagalaväejuhatusele 550 avalduse oma personali ja sõidukite kohta. Neid oli erinevates kohtades: 4574 Saksa sõdurit, 1632 tsiviilisikut ja 1018 sõjavangi. Brigaadi käsutuses oli 115 mootorratast, 203 sõiduautot ja 435 veoautot (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 30). 24. oktoobril 1942 toimunud koosolekul teatas tehnilise brigaadi ülem kindralmajor Erich Homburg, et kui lisaks 600 sõjavangile, kes juba tegelesid naftaväljade taastamisega, antakse talle kohe veel 900 ja veel 2500 enne talve suudaks ta Ilskaja põllu tööle panna (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40).
Väike rüüstatus ja ebakindlad plaanid
Uuritud Saksa dokumentides pole õlitootmise kohta peaaegu midagi öeldud. Ainult Ilskajale, nagu tuleneb turvapataljoni 617 staabi teatisest, paigaldati 1942. aasta oktoobri alguses väike destilleerimistehas võimsusega 1 tonn päevas. Ta sai 300 liitrit petrooleumi, 200 liitrit bensiini ja 500 liitrit õlijääke. Kütust tarniti Severskaja piirkonna kolhoosidesse (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Teine näide õli kasutamisest on Anapa pagariäri, mis töötas 10. Rumeenia diviisi vajaduste rahuldamiseks. Selle ahjud kütus naftaga ja rumeenlased võtsid nafta Dzhiginskajast, seda Anapapa Saksa komandöri I / 805 pahameeleks (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 45). Sakslased kasutasid seda õli Anapa linnamajanduse ja ettevõtete jaoks.
Miks sakslased ei võtnud osa naftatootmise kiirest taastamisest? Sellel oli mitu põhjust.
Esiteks olid neil head trofeed erinevates kohtades, vastupidiselt ajalehe Grozny Rabochy kinnitustele:
Tööstusbensiin - 157 kuupmeetrit (124 tonni).
Nafta - 100 kuupmeetrit (79 tonni).
Kütteõli - 468 kuupmeetrit (416 tonni).
Mootoriõli - 119 kuupmeetrit (107 tonni).
Traktori kütus - 1508 kuupmeetrit (1206 tonni).
Bensiin - 15 kuupmeetrit (10 tonni).
Kokku 1942 tonni naftat ja naftasaadusi mahutites ja tünnides (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 152-155). See on pisut rohkem kui ülejäänud töökorras kaevude igakuine toodang. Pealegi on enamik neist trofeedest valmis traktorikütus, tõenäoliselt tööstusbensiin.
Teiseks, Krasnodari naftatöötlemistehas, mille tootmisvõimsus oli enne sõda umbes 1 miljon tonni aastas ja töödeldi umbes pool Maikopi naftast, hävitati tegelikult esmalt Saksamaa pommitamise ja seejärel Nõukogude vägede taandumise ajal lõhkamise teel.
Tehniline meeskond töötas varemete lammutamise nimel ja brigaadiülema sõnul oli kuni 1943. aasta jaanuarini võimalik ehitada ajutine tehas võimsusega 300 tonni päevas (umbes 110 tuhat tonni aastas) ja märtsini 600 tonni päevas. 1943.
Kolmandaks hävinesid naftaväljade toide ja märkimisväärne osa pumpadest. Seetõttu oli võimalik õli ekstraheerida ainult käsitsi, see valati ise välja. Ja mitte ainult kaevudest. Sakslased avastasid 12 naftapuurauku (saksa keeles Brunne) kogumahtuvusega 12 tonni päevas ehk 360 tonni kuus.
Neljandaks oli nafta eksport Saksamaale võimatu. Kuigi sakslased hõivasid Novorossiiski sadamas nafta muuli, kus torustikud, laadimisjaam, pumbad ja viis 4500 kuupmeetri mahutit olid heas korras (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 63), ei saanud nad seda kasutada jätkuvatele võitlustele ja vajaliku naftatankeripargi puudumisele, et eksportida naftat vähemalt Odessasse. Sakslased ei vallanud kunagi Tuapse sadamat.
Nendel põhjustel keeldusid sakslased kaevusid viivitamatult taastamast ja tootmist jätkamast, piirdudes vaid väikese õlitootmisega kohalikeks vajadusteks, peamiselt erinevate kohalike ettevõtete jaoks: veskid, pagaritöökojad, veetorud, kolhoosid, töötades osaliselt sakslaste ja rumeenlaste heaks, osaliselt kohalikele elanikele.
Mis plaanid neil veel olid? Jõudude jaotuse põhjal otsustati, et põhitähelepanu pöörati Khadyzhenskaya, Neftyanaja ja Neftegorski, Khadyzhenskaya - Kabardinskaya - Krasnodar ja Khadyzhenskaya - Belorechenskaya - Armavir naftajuhtmete taastamisele. Khadyzhenskajas, Apsheronis ja Kabardinskajas oli tehnilisest brigaadist 2670 ja Armaviris 860 inimest. Ilmselt pidi see taastama või ehitama suured naftavarud Maikopis ja Armaviris. Armavir, nagu võib arvata, loodi ümberlaadimisbaasina, kust saaks raudteel naftaga Krasnodari või mujale toimetada. Krasnodari rafineerimistehases oli vägesid väga vähe: 30 sakslast, 314 tsiviilisikut ja 122 sõjavangi. Ilmselt koristasid nad varemeid ja ootasid rafineerimistehnika tarnimist. Alles pärast seda võiks rafineerimistehasest saada naftatoodete tarnimise peamine keskus.
Plaanid on mõnevõrra ebamäärased ja üldiselt arvutatud pigem vägede varustamiseks. Praegu ma sellele punkti ei tee, sest võib olla ka muid arhiivileide, mis võivad seda küsimust valgustada. Võime ainult öelda, et sakslased ei näinud selgelt Maikopi naftat Saksamaad varustava allikana, vähemalt nende jaoks lähitulevikus.
Ärge tehke müüte
Nagu näete, on hõivatud Maikopi naftaväljade ajalugu märgatavalt erinev sellest, mida selle kohta tavaliselt kirjanduses kirjutatakse. Mikromüüt Maykopi õli kohta on täiesti ebarahuldav, sest see on esitatud nii, et moonutab tervikpilti. Esiteks keskendub müüt hävitamisele, kuigi Saksa dokumentide järgi on selge, et rinde lähedus ja partisanide tegevus oli peamine taastamistööd takistav tegur. Lisaks möödus rindejoon nii, et see katkestas Maikopi õli Novorossiiski ja Tuapse sadamatest, samuti Groznõi naftatöötlemistehasest.
Teiseks, isegi enne sõda ei olnud Maikop-Krasnodari piirkond nafta rafineerimisel isemajandav. Krasnodari rafineerimistehas töötles vaid poole toodangust, ülejäänud saadeti sadamatesse meritsi eksportimiseks, Groznõi rafineerimistehasesse (mis oli võimas - 12,6 miljonit tonni ja tänapäeva standardite järgi suur; samas kui Grozneft tootis 1938. aastal 2,6 miljonit tonni) rafineerimistehas töötles peamiselt Bakuu õli) või tarbiti toorelt kohapeal. Seega, arvestades rinde positsiooni, mis kujunes 1942. aasta lõpus, ja isegi kui kogu nafta tootmise, transpordi ja töötlemise infrastruktuur jääks täielikult puutumata ja töövalmis, peaksid sakslased naftatootmist siiski poole võrra vähendama selle eksportimise võimatuse tõttu. See Maikopnefti omadus oli naftameestele hästi teada, kuid naftaajaloolased seda ei küsinud.
Kolmandaks, häving oli suur ja seda ei õnnestunud näpuotsaga parandada. Sakslased alustasid tööd alles 1942. aasta oktoobri lõpus ja juba 1943. aasta jaanuaris algas Musta mere rühmituse pealetung, mis 12.-19. Jaanuaril 1943 suutis küla piirkonnas Saksa kaitsest läbi murda. Goryachy Klyuchist ja jõuda Krasnodari lähenemisteni. Siin pidid sakslased piiramise ähvardusel kõigest loobuma ja taanduma Krasnodari ja Novorossiiski. Maykop võeti 29. jaanuaril 1943, mis tähendas sakslastele Maykopi õli täielikku kadu. Seega ei olnud neil kogu töö jaoks aega viis ja pool kuud, nagu kirjanduses öeldakse, vaid vaid veidi rohkem kui kaks kuud, alates 1942. aasta oktoobri lõpust kuni 1943. aasta jaanuari alguseni. Nagu arvata võib, pole talv restaureerimistöödeks parim aeg.
Lisaks pidid pärast Maykopi õli vabastamist Nõukogude naftatöötajad kulutama ka palju aega ja vaeva naftaväljade korrastamiseks. 1944. aasta juulis ulatus päevane toodang 1200 tonnini ehk 438 tuhande tonnini aastapõhiselt - 20,2% sõjaeelsest toodangust. See on rohkem kui aastase töö tulemus ja tingimustes, mis on võrreldamatult paremad kui sakslastel, sest neid ei ähvardanud tihe rinde ja oli võimalus eksportida nafta Groznõisse.
Loo moraal on lihtne: ära mõtle müüte. Tegelik lugu osutub huvitavamaks ja meelelahutuslikumaks kui sõja ajal propaganda kordamine.
