XX sajandi esimesel poolel. pöörleva tünniplokiga suurtükiväe- ja püssisüsteemide väljatöötamine kulges äärmiselt aeglaselt ja ilma reaalsete tulemusteta. Sõjajärgsel perioodil äratas see arhitektuur aga taas tähelepanu ja ilmusid uued mudelid, mis lõpuks jõudsid teenistusse. Viiekümnendatel aastatel algas mitmepoolsete süsteemide ajaloos uus ajastu, mis kestab tänaseni.
Lennunduseks ja mitte ainult
Teise maailmasõja ajal lennunduse lahingukasutuse tulemuste analüüs näitas vajadust luua suurema tulekiirusega kahureid ja kuulipildujaid. Selleks käivitas USA armee õhujõud 1946. aastal uue projekti, koodnimega Vulcan. Tema eesmärk oli luua võimalikult väikese jõudlusega väikese kaliibriga relv.
General Electrici relvade divisjon pakkus välja uudishimuliku ja peaaegu ilmse lahenduse. See on ette nähtud 15 mm kuueraudse kuulipilduja valmistamiseks kõigi mehhanismide elektrilise ajamiga. T45 indeksiga kogenud "Vulcan" toodeti ja katsetati aastal 1949. Alguses näitas kuulipilduja tulekiirust kuni 2500 lasku minutis ja peagi kahekordistati. See relv aga ei sobinud kliendile väikese tulejõu tõttu, mis on piiratud kaliibriga.
Aastal 1952 lõpetas General Electric arenduse ja katsetas kahte uut relva T45 baasil. Üks neist, T171, kasutas 20x102 mm ühtset mürsku. Sellise kompleksi omadused osutusid optimaalseteks ja klient käskis arendust jätkata. Tööd jätkus veel mitu aastat ja 1959. aastal asus teenistusse uus relv nimega M61 Vulcan.
Kõikide versioonide, sealhulgas eksperimentaalsete, vulkaanid ehitati vastavalt klassikalisele Gatlingi skeemile koos mõne kaasaegse uuendusega. Püstoli aluseks oli kuue tünni pöörlev plokk, mis oli varustatud oma poltide ja elektrilise päästikuga. Kasutati välist ajamit, kõigepealt elektrilist ja seejärel hüdraulilist.
M61 esimeses modifikatsioonis kasutati lintmoona. Kuid tulevikus loobuti sellest algse linkideta süsteemi kasuks - selline relv sai nimeks M61A1. Lähiminevikus loodi M61A2 modifikatsioon, millel oli kerge disain. Uute komponentide kasutuselevõtu tõttu viidi tulekiirus 6-6,6 tuhande pööret minutis.
M61 ja selle modifikatsioone on kasutatud mitmesugustel USA-s väljatöötatud lennukitel ja helikopteritel nii rida- kui ka peatatud paigaldistes. Maapealsetele platvormidele paigaldamiseks töötati välja GAU-4 või M130 kahuri modifikatsioon. Selle konstruktsioon nägi ette gaasimootori, mis võimaldas tünne pöörata ilma välise energiaallikata. M61A1 on laevastiku õhutõrjesüsteemi Mk 15 Phalanx põhikomponent. Peaksite meeles pidama ka suurtükki M197 - kolme toruga Vulkani versiooni vähendatud tule- ja tagasilöögikiirusega, mis on ette nähtud kasutamiseks helikopteritel.
Seitsmekümnendatel sai kahurist GAU-8 Avenger M61 otsene arendus. Selle seitsmekambrilise 30 mm püstoli töötas GE välja paljulubavatele ründelennukitele A-X. Nagu ka varem, pakkusid suurtüki tööd hüdrauliline ajam ja mürskude etteandmisseadmed. Samal ajal tehti disainis mitmesuguseid olulisi muudatusi, mis määrati, võttes arvesse eelmiste proovide toimimist.
Hiljem töötati GAU-8 baasil välja mitu uut erineva kaliibriga relva, sh. vähendatud tüvede arvuga. Samuti sai sellest relvast õhutõrjesuurtükisüsteemide alus. Avengeri kahur ja sellel põhinevad tooted on ühel või teisel kujul kasutusel mitmes riigis.
M61, GAU-8 ja nende derivaate kasutatakse Ameerika Ühendriikides ja teistes riikides endiselt aktiivselt ning tõenäoliselt ei eemaldata neid lähitulevikus kasutusest. Teenuse jätkamist hõlbustab kõigi peamiste omaduste edukas kombinatsioon. Selle edu aluseks oli uute tehnoloogiate ja materjalide kasutamine. Lisaks tuleb märkida tõhusat välist ajamit ja edukat laskemoona süsteemi, mis täiendas edukalt Gatlingi skeemi.
Pärast pausi
Neljakümnendate keskel NSV Liidus jätkus töö sõjaeelsete mitmetünniliste süsteemide projektidega, kuid need peatusid peagi piiratud võimaluste ja ilmsete eeliste puudumise tõttu. Selliseid uusi projekte käivitati meie riigis alles kuuekümnendate alguses, pärast teateid Ameerika edust.
1963. aastal alustati laevade suurtükiväe AK-630 loomist. Tula TsKIB SOO -st sai juhtivarendaja; instrument on kavandatud instrumentide disainibüroos. Paigalduse põhikomponendiks oli 30 mm kuueraudne kuulipilduja AO-18. See oli traditsiooniline Gatlingi relv, millel oli oma gaasimootor tünnide juhtimiseks. Kasutati lõhestatud laskemoona vööde süsteemi. Tünniplokk suleti korpusega, mille sees ringles jahutusvedelik.
AK-630 kasutas 30x165 mm mürsku ja võis näidata tulekiirust kuni 5 tuhat pööret minutis. Lubati sadade löökide plahvatusi, misjärel nõuti jahutamiseks pausi. AK-630 paigaldised olid paigaldatud erinevat tüüpi laevadele ja paatidele kõikide peamiste klasside jaoks ning nende eesmärk oli kaitsta õhu- või pinnaohtude eest. Paljud AK-630 vedajad on endiselt teenistuses.
AO-18 / AK-630 baasil loodi mitmeid relvi erinevatel eesmärkidel. Niisiis, väikese nihkega platvormidele paigaldamiseks on ette nähtud AK-306 kompleks, mis on varustatud elektriajamiga automaatse masinaga AO-18P. Tulekahju kiirus on piiratud 1000 rds / min, mis võimaldas jahutusvahenditest loobuda. Huvitav areng on AK-630M-2 "Duet" kinnitus, mis on varustatud kahe kiirlaskva 30 mm kahuriga. Seitsmekümnendate keskel võeti vastu lennukipüstol GSh-6-23-AO-18 muudetud versioon 23x115 mm mürsule.
Kodumaised mitmeraudsed relvad kasutavad klassikalist Gatlingi skeemi, millel on eraldi poldid ja päästikud. Samal ajal on nende kõige olulisem omadus oma gaasimootori olemasolu ja vahendid tünniploki esialgseks reklaamimiseks. See raskendab ja muudab disaini teatud määral raskemaks, kuid tagab suurema autonoomia ja vähendab kandurile esitatavaid nõudeid. Üldiselt õigustas see lähenemine ennast täielikult ja pakkus lahenduse määratud inseneriprobleemidele.
Tagasi kuulipildujate juurde
1960. aastal alustas General Electric M61 suurtüki järgmise versiooni katsetamist. Seekord vähendati disaini, et kasutada 7,62x51 mm NATO vintpüssi padrunit. Mõni aasta hiljem asus selline kuulipilduja teenistusse mitut tüüpi vägedega. Tuntum oma sõjalise nimetuse M134 ja hüüdnime Minigun järgi. M134 saab paigaldada maismaa-, mere- ja lennukiplatvormidele, tornidele või konteinerina. Sellisel juhul ei toimu kuulipilduja korpuses mingeid muudatusi.
"Minigun" on M61 väiksem versioon ja kordab suuresti oma disaini. Kasutatakse kuue tünni plokki, millel on oma lukud. Mehhanismide tööd tagab reguleeritava pöörlemiskiirusega elektrimootor; maksimaalne tulekiirus - 6 tuhat rds / min. Toite jaoks kasutatakse linkideta ajakirja või linti koos spetsiaalse seadmega, mis eemaldab lingid enne padruni sisestamist kuulipildujale.
Varsti töötati välja jalaväe jaoks mõeldud madala impulsskasseti 5, 56x45 mm jaoks kuulipilduja XM214 Microgun. Ta kasutas sisseehitatud aku toitega elektriajamit ja sai kassettid lindilt. See kuulipilduja ei vastanud ootustele, mistõttu ei läinud see suurtesse seeriatesse ega võtnud kasutusele.
Alates kaheksakümnendate algusest on General Dynamics tootnud kuulipildujat GAU-19. See kasutab 12,7x99 mm padrunit ja selle saab varustada kolme või kuue tünniga plokiga. Pildistamist tagab elektrimootor; kassette toidab rihm või linkideta süsteem. 2010. aastal esitati GAU-19 / B modifikatsioon, millel on samade omadustega väiksem mass.
1968. aastal alustati tööd Nõukogude mitmeraudsete kuulipildujatega. Nende tulemuseks oli kahe proovi ilmumine ja vastuvõtmine korraga-GShG-7, 62 kambriga 7, 62x54 mm R ja suure kaliibriga YakB-12, 7 (12, 7x108 mm). Mõlemad tooted olid mõeldud paljutõotavatele lahingukopteritele, mis pidid neid kasutama sisseehitatud ja peatatud relvana.
Kuulipilduja GShG-7, 62 töötas välja Tula KBP ja see on nelja toruga süsteem, millel on gaasimootor, mis pöörleb silindreid ja mehaanilise laskumisega. Lingideta või lindi etteande abil tagatakse tulekiirus kuni 6 tuhat pööret minutis. Sarivõtte pikkus - kuni 1000 rds.
Suure kaliibriga YakB-12, 7 loodi samuti KBP-s ja sellel on sarnane disain; erinevused tulenevad peamiselt võimsama padruni kasutamisest. Nelja tünni ja gaasimootoriga kuulipilduja arendab tulekiirust kuni 4,5 p / min. Samal ajal näitasid varaseeria relvad ebapiisavat töökindlust. See oli vastuvõtlik mustusele ja segamisele pärast mitusada vooru. Seejärel loodi kuulipilduja YakBYu-12, 7, mida eristas suurem töökindlus ja tulekiirus kuni 5 tuhat pööret minutis.
Tuleb märkida, et uued Gatlingi kuulipildujad loodi mitte ainult USA -s ja NSV Liidus, vaid ka teistes riikides. Näiteks on Hiina viimastel aastatel näitustel oma arenguid selles valdkonnas demonstreerinud. Põhimõtteliselt uusi lahendusi ja radikaalseid uuendusi pole aga täheldatud. Kõik seda tüüpi kaasaegsed projektid põhinevad üsna vanadel ideedel.
Edu põhjused
XX sajandi alguses. Gatlingi skeemi relvad lahkusid sündmuskohalt mitmeks aastakümneks, kuid hiljem tulid tagasi ja olid kindlalt juhtivates armeedes. Tema edu juhtis erinevate tegurite edukas kombinatsioon - alates relvaseppade võimekusest kuni sõjaväe vajadusteni.
Juba neljakümnendatel oli vajadus kõrgendatud tulekiirusega lennukipüstolite järele ja see tõi peagi kaasa relva M61 Vulcan ilmumise. Lennunduse ja hävitusrelvade kiire areng tõi kaasa vajaduse arendada õhutõrjesüsteeme - ja selles valdkonnas osutus ka Gatlingi skeem väga kasulikuks. Hiljem näitasid oma potentsiaali mitte ainult väikese kaliibriga relvad, vaid ka kuulipildujad.
Uute tünnisulamite väljatöötamine, mis talub suurenenud soojuskoormust, aitas kaasa uute töötavate proovide tekkimisele. Lisaks ilmusid eelmise sajandi keskel piisavalt kompaktsed, võimsad ja ökonoomsed elektrimootorid ja alternatiivsed ajamid. Lõpuks suurenesid potentsiaalsete kandjate omadused, mis võimaldas paigaldada võimsa tagasilöögiga mitte kõige lihtsamad relvad.
Seoses sõjatehnoloogia arenguga on asjakohased mitmesugused kiirlaskesüsteemid ning võib eeldada, et suurtükid M61 või AO-18, samuti kuulipildujad M134 või nende järglased säilitavad oma koha väed. Nad peavad võitlema uute eesmärkidega, kuid tööpõhimõtted jäävad samaks - ja sobivad püstitatud ülesannete lahendamiseks.
