Miks lääs kartis uut Venemaa raketisüsteemi
„Alustades raketisüsteemi Club-K arendamist, lähtusime arusaamast, et mitte kõigil osariikidel ei ole võimalust oma kallal hoida selliseid kalleid mänguasju nagu korvetid, fregatid, hävitajad, ristlejad ja muud võimsad, hästi varustatud raketirelvad. laevastikud, laevad. Kuid kellelgi pole õigust võtta neilt võimalust oma suveräänsuse tagamiseks. Samal ajal peab potentsiaalne agressor tõesti mõistma, et ta võib saada lubamatut kahju. See on väljavõte kontserni Morinformsistema-Agat pressiteatest, mis levitati vastuseks Lääne meedias puhkenud üldisele hüsteeriale valduse uue toote kohta.
Täpsemalt, ma arvan, et te ei saa öelda. Club-K kompleksi tuleks ehk nimetada väga asümmeetriliseks reaktsiooniks, millele tänapäevases maailmas võivad loota ainult riigid, kes julgevad Washingtoniga vastasseisu astuda. Pentagoni tõeliselt enneolematu eelarve, kõrgeim tehnoloogiline tase, millel Ameerika kaasaegsed relvad asuvad, ei jäta lihtsalt ühtegi võimalust, et ükski maailma armee annaks USA relvajõududele avatud lahingus väärilise vastuse. Mobiilse ülitäpse relva olemasolu, mida on raske visuaalse luure abil tuvastada ja mis võib vaenlase personali ja varustust tõsiselt kahjustada, võib muuta vastaste vahelise suhtluse tooni. Club-K on omamoodi hoiatav relv vaestele.
Tehnilisest seisukohast on see projekt erakordselt ilus ja geniaalselt lihtne. On isegi üllatav, et sedalaadi relva loomise idee ei tulnud kellelegi varem pähe.
Kompleks sisaldab kolme elementi: universaalset stardimoodulit (USM), lahingujuhtimismoodulit (MOBU) ning toite- ja elutoetuse moodulit (FES), mis on paigutatud standardsetesse 40-jalastesse merekonteineritesse.
Tõepoolest, miks me vajame tohutuid kaheksarattalisi traktoreid, varjatud tehnoloogiat kasutades ehitatud fregate, kui on võimalus piirduda silmapaistmatute konteineritega, mis on praegu varjatud uudishimulike pilkude eest sadade omasuguste seas kaugemas nurgas. meresadam või raudteejaama kaubahoov.
USM koosneb nelja transpordi- ja stardikonteineriga kanderaketist. Need peaksid sisaldama Jekaterinburgi disainibüroo Novator välja töötatud tiibrakette: laevavastased 3M-54TE, 3M-54TE1 ja 3M-14TE, mis on mõeldud maapealsete sihtmärkide hävitamiseks.
3M-54TE ja 3M-54TE1 saab tugeva elektroonilise ja tulekindluse tingimustes kasutada kõikide klasside ja tüüpide pinnalaevade vastu, nii üksikult kui ka rühmana. 3M-54TE rakettide laskeulatus on 12, 5-15 kuni 220 km ja 3M-54TE1-kuni 275 km. Rakett 3M-14TE on mõeldud juhtimis- ja juhtimissüsteemide, õhutõrjesüsteemide, lennuväljade, sõjatehnika ja tööjõu hävitamiseks kontsentratsioonipiirkondades, mereväebaasides ja muudes sõjalise ja tsiviilinfrastruktuuri olulistes objektides kuni 275 km kaugusel.
Club-süsteemide pikamaaraketid võimaldavad tõhusalt haarata pinna-, veealuseid ja rannikuäärseid sihtmärke vaenlasest ohutus kauguses.
Rongisisene raketi juhtimissüsteem 3M-54TE / 3M-54TE1 põhineb autonoomsel inertsiaalsel navigatsioonisüsteemil. Lennuülesande ettevalmistamine, lennuülesande koostamine ja sisestamine toimub universaalse juhtimissüsteemi abil. Juhised trajektoori viimase lõigu kohta-segamisvastase aktiivse radari juhtimispea (ARGS-54) abil, mille maksimaalne tööulatus on kuni 65 km. Kuna 3M-54TE raketi lahinguetapp on viimases lennusegmendis, mis on umbes 20 km pikk, vähendatud kuni 10 m kõrgusele, võib ARGS-54 töötada kuni 6 punkti merelainetel.
3M-54TE raketi lennukiirus ristlussektsioonis on 0,6–0,8 M ja viimases lõigus-kuni 3 M, mis muudab selle pealtkuulamise praktiliselt võimatuks. 3M-54TE1 puhul toimub lend kogu trajektoori alamhelikiirusel ja otse sihtmärgi ees viiakse läbi spetsiaalne siksakiline raketitõrje manööver, et vähendada tõenäosust, et raketti tabab vaenlase õhutõrje.
3M-14TE lennukiirus on samuti alatooniline. Pärast käivitamist lendab see mööda etteantud marsruuti, mis on üles ehitatud, võttes arvesse luureandmeid sihtmärgi asukoha ja vaenlase õhutõrjesüsteemide kohta. Rakett on võimeline ületama vaenlase täiustatud õhutõrjesüsteemi tsoone, mille tagavad äärmiselt madalad lennukõrgused (20 m merepinnast, 50–150 m maapinnast), kurv ümber maastiku ja juhitavus "vaikuse" režiim põhiosas. Lennutrajektoori korrigeerimine kruiisilõigul toimub satelliitnavigatsiooni allsüsteemi ja maastiku korrigeerimise allsüsteemi andmete kohaselt. Viimase tööpõhimõte põhineb raketi asukoha konkreetse piirkonna maastiku võrdlemisel selle lennu marsruudil asuva maastiku võrdluskaartidega, mis on varem salvestatud rongisisese juhtimissüsteemi mällu. Navigeerimine toimub mööda keerulist trajektoori: raketil on võimalus mööda minna vaenlase tugevatest õhutõrje- / raketitõrjepiirkondadest või rasketest maastikualadest, sisestades lennuülesandesse nn marsruudi pöördepunktide koordinaadid. Trajektoori viimases lõigus juhendatakse ka segamisvastase aktiivse radari juhtimispea (ARGS-14E) abil, mis eristab tõhusalt peeneid väikeseid sihtmärke aluspinna taustal.
3M-54TE raketi lõhkepea mass on 200 kg, raketi 3M-54TE1 kaal 400 kg ja raketil 3M-14TE on kõige võimsam lõhkepea, mis kaalub 450 kg.
Club-K kompleksi lahingujuhtimismoodul näeb ette sihtmärkide ja laskekäskude vastuvõtmise, tulistamise esialgsete andmete arvutamise, stardieelse ettevalmistuse, lennuülesande väljatöötamise ja tiibraketid., samuti nende igapäevane hooldus ja rutiinne kontroll.
Club-K kompleksi konteinerkonstruktsioon võimaldab saavutada väga kõrge maskeeringutaseme ja seda kasutada tsiviilveoettevõtjatelt, olgu need siis transpordilaevad, raudteeplatvormid või autohaagised. Meetmed sihtmärkide luureks, lennuülesande moodustamiseks ja väljastamiseks nõuavad aga mitte ainult hästi ettevalmistatud meeskonda, vaid ka luurevahendeid, sidesüsteeme ja lahingujuhtimist. Teisisõnu, Club-K ei ole mingil juhul kirjaoskamatute sisside käsutuses olev MANPADS ega granaadiheitja. Sellist raketisüsteemi saavad kasutada ainult tavalised armeed, mis tähendab, et selle kohaletoimetamine on võimalik ainult olemasolevate sõjalise-tehnilise koostöö korra raames, mis on piiratud asjakohaste sanktsioonidega.
Vahepeal Lääne eksperdid ja Pentagoni esindajad, kes avastasid Club-K esmakordselt Venemaa ekspositsiooni raames Aasia rahvusvahelisel kaitsetööstuse süsteemide ja teenuste näitusel DSA 2010, mis toimus 19.-22. Aprillil Malaisias, teatas ühehäälselt, et selle kompleksi turuletoomine võib täielikult muuta jõudude tasakaalu maailma malelaual ja isegi muuta sõjareegleid. Loomulikult kardavad eksperdid kõige enam võimalust osta see kompleks sellistest vastikutest riikidest nagu Iraan ja Venezuela. Analüütikute hüsteeria on aga tüüpiline näide topeltstandarditest, kui üks konkreetne riik, kasutades ära täielikku sõjatehnilist üleolekut, peab end õigustatuks raketi- ja pommirünnakute meetoditega demokraatiat kehtestama praktiliselt kõikjal maailmas, ignoreerides teiste soovimatus tajuda popkultuuride ja tarbimisühiskondade väga kahtlaseid väärtusi.
Kuigi õigluse huvides väärib märkimist, et hüpoteetiline pretsedent Club-K kompleksi lahingukasutuseks võib tõesti ühel või teisel määral muuta sõjapidamise reegleid. Juba idee varjata sõjalisi platvorme tsiviilobjektideks pole sugugi uus. Näiteks Esimese maailmasõja ajal viis Suurbritannia Q-laevade-maskeeritud suurtükirelvadega tsiviileurikute-kasutamisele, et hävitada Atlandi ookeani sideühendustel töötavaid Saksa allveelaevu, ning see põhjustas viimase poolt eiratud kinnitatud "kruiisireegleid". sajandi alguses. Need reeglid kohustasid allveelaevu, kes kavatsevad rünnata tsiviillaeva, lasta hoiatuslasu ja oodata meeskonna ja reisijate lahkumist. Piiramatu allveelaevasõda oli "kruiisireeglitest" loobumise tulemus. Teisest küljest oli totaalsus kõigi kahekümnenda sajandi “suurte” sõdade tunnus. Ja pole eeldusi, et järgmisel sajandil olukord paremaks muutuks.
