Aastaks 2020 paneb Tula KBP Vene Föderatsiooni relvajõududesse tööle veidi üle 100 kompleksi Pantsir-C1. Seda teavet teatas asetäitja meediale. Tula KBP peadirektor Yu. Savenkov. Praegu on põhivõimsused suunatud komplekside tootmisele välismaal, kuid juba 2013. aastal on peamine prioriteet Pantsir-C1 komplekside loomine siseriikliku riigikaitsekorra jaoks.
2011. aastal sai Vene sõjavägi üle 10 kompleksi, 2012. aastal võetakse kasutusele veel 20 kompleksi Pantsir-C1 ning pärast 2020. aastat on RF relvajõududes kasutusel veidi enam kui 100 Pantsir-C1 üksust. Lisaks siseriiklike tellimuste täitmisele viiakse läbi ka selle kompleksi välistarned SRÜ, Aasia ja Ladina -Ameerika riikidesse. Ja täna toodab ettevõte komplekse vastavalt varem sõlmitud lepingutele Pärsia lahe, Lähis -Ida ja Aafrika riikidega.
Pantsir-S1 süsteemide lähim väljavaade on praegu valvekorras kasutatavate Tunguska süsteemide muutmine ja õhutõrjete raketipüstolite süsteemi Pantsir-M mereväe versiooni käivitamine. Kompleks on läbinud vajalikud testid ja on tootmiseks valmis. Pidevad läbirääkimised käivad nii Venemaa kui ka teiste kliendiriikide mereväe juhtkonnaga. Kompleksi on võimalik paigaldada erineva nihkega pinnalaevadele.
ZRPK tüüp Pantsir-C1
Iseliikuvate tüüpide "Pantsir-C1" kompleks on GRAU indeksi järgi loetletud kui "96K6", välismaise klassifikatsiooni järgi on see klassifitseeritud kui "SA-22 Greyhound". Peamine eesmärk on tagada erinevatel eesmärkidel usaldatud esemete kaitse igasuguse õhurünnaku eest. Lisaks võib see pakkuda usaldatud objektile kaitset maapinna ja pinna rünnakuohtude eest. Arengu algus -1990. Uue kompleksi nõuded on väikeste sõjaliste ja strateegiliste objektide õhukaitse ning õhutõrjeüksuste tugevdamine. ZRPK "Pantsir-S1" oli tootmiseks täielikult valmis 1994. aastal. Alates 1995. aastast võtab kompleks regulaarselt osa MAKSi relvanäitustest. Selle aja jooksul uuendati kompleksi pidevalt. 2010. aasta kevadel said õhuväed kätte esimesed õhutõrje raketisüsteemid Pantsir-S1.
Sellel õhutõrjeraketisüsteemil on lühike tööulatus. Kandur (alus) on veoauto, haagis või statsionaarne platvorm. Peamiselt kasutatakse veoautode KamAZ ja MAN šassii. Kogu kontrolli teostab 2-3 koolitatud operaatorit. Õhutõrjeks kasutatakse automaatkahureid ja juhitavaid rakette. Erinevat tüüpi häirete vastu võitlemiseks kasutatakse pseudojuhuslikke sagedushüppeid üsna laias vahemikus. Kompleks on projekteeritud modulaarselt ja seda saab paigaldada erinevatele kanduritele, šassiile ja statsionaarsetele platvormidele.
Õhutõrjeraketisüsteemi Pantsir-S1 põhijooneks on laia kanaliga süsteemi kombineerimine sihtmärkide püüdmiseks ja jälgimiseks koos paigaldatud raketi-suurtükiväe tüüpi relvadega, mis koos loovad pealtkuulamispiirkonna 5–15 000 meetri kõrgusel, vahemikus 200-20 000 meetrit.
Kompleksi muud võimalused:
- võimalik on 6 kompleksi ühine opereerimine digitaalse võrgu kaudu;
- üherežiimiline - Pantsir -C1 on võimeline iseseisvalt õhutõrjet pakkuma, ilma täiendavaid vahendeid, näiteks radarit, juhtimispunkti jne, kaasamata;
- lahingukasutus - patareis töötab üks kompleksidest käsuposti režiimis ja täidab oma otseseid funktsioone, sellega on ühendatud 3-5 ZRPK kompleksi ja saavad sellest sihtmärgi;
- allüksuse osana on võimalik töötada eraldi CP -ga;
- kui lahinguüksuses on varajase avastamise radar, tulevad andmed sihtmärkide kohta sellest komandopunkti ja seejärel kompleksidesse Pantsir-S1;
- automaatne töörežiim nii iseseisvalt kui ka masinate rühma osana.
Kompleksi OMS - avastamisradar, millel on faasiline massiiv ja kaks jälgimisradarit (radarikompleks), optiline -elektrooniline kompleks koos infrapunasuuna leidjaga. Ekspordiks on kompleksid ZRPK "Pantsir-S1E" optilise elektroonilise juhtimissüsteemiga. Radar ja OES võimaldasid kompleksil samaaegselt jäädvustada 4 õhuobjekti. LMS suudab jäädvustada kuni 10 objekti minutis.
Kompleksi Pantsir-S1 lahingumoodul koosneb 2 plokist 6 õhutõrjeraketiga 57E6-E (kokku 12 ühikut) ja 2 paaritud 2A38M 30 mm kahuriga. Samuti on olemas etapiviisiline avastamisradar (keskel), radarkompleks sihtmärkide ja rakettide jälgimiseks ning optoelektrooniline süsteem (kanal) tulejuhtimiseks. Moodul on paigaldatud sõiduki kere katusele. Keha sees on kohad kompleksi ülemale ja operaatoritele.
Peamised omadused:
- kompleksi meeskond - ülem ja 2-3 operaatorit;
- kaal, olenevalt šassiist, ei ületa 30 000 kilogrammi;
- sõiduki kasutuselevõtt reisilt lahinguasendisse mitte kauem kui 300 sekundit;
- reageerimisaeg - 5 sekundit;
- laskemoon - 12 raketti ja 1400 laskemoona 30 mm relvade jaoks;
- avastamis- / jälgimisulatus - 36 ja 30 kilomeetrit;
- raketi juhtimine - raadiokäsk;
- SAM kiirus max / medium / vahemikus - 1300/1000/780 m / s;
- sihtkiirus - kuni 1000 m / s;
- rakettide tööpiirkond min / max -1,2 / 20 kilomeetrit;
- raketitõrje töökõrgus min / max - 5/15 000 meetrit;
- SAM pikkus - 3,2 meetrit;
- kaal - 74,5 kilogrammi;
- lõhkepea / plahvatusoht - 20 / 5,5 kilogrammi;
- relvad - 30 mm kaksik õhutõrje kuulipilduja;
- tegevusulatus kuni 4 kilomeetrit;
- tulekiirus - 5000 kõrget / min;
- laskemoona tüüp - soomust läbistav koos süütevõttega;
- lennukiirus - 960 m / s;
- eeldatav maksumus - 13-15 miljonit dollarit (eksport).
