Strateegiline lennundus tuleb tagastada Venemaa Musta mere laevastikule. Vene Föderatsiooni Musta mere laevastiku merelennunduse ülem kindralmajor A. Otroštšenko ütles sellest intervjuus mereväe ajalehele Emamaa lipp. Ajakirjaniku küsimusele vastates märkis ohvitser, et loodab Musta mere laevastikus näha selliseid lahingumasinaid nagu raketikandjad Tu-23M3. Samas nõustuvad eksperdid, et kindrali avaldused tunduvad utoopilised.
Kindral Oleksandr Otroštšenko sõnul tähendab see ennekõike löögilennukite lahingulennukeid, millel on suur tegevusraadius, ülitäpsed ja võimsad relvad, nii et nad saaksid ilma vaenlase õhutõrje hävitamise tsooni sisenemata kasutada neid tõhusalt mitte ainult maavägede, vaid ka eri klasside laevade, sealhulgas lennukikandjate vastu - ütles Vene Musta mere laevastiku lennundusjuht mereväeajakirjanikele antud intervjuus.
Vene kindral andis mõista, et vestlus käib Tu-22M3 lennukitest, mis varem asusid Krimmis. Need sõidukid olid võimelised tuumarelvi tarnima. Ja ka moderniseeritud Su-24M kohta. Tema sõnul võivad täiendatud Su-24M-id saada Musta mere laevastiku koosseisu käesoleva aasta juulis. Samal ajal tunnistas Aleksander Oltštšenko, et Venemaa Musta mere laevastikul on tõsine puudus kogenud lenduritest, kuna peaaegu kõik vabastati armeereformi raames. Lisaks puudub Vene Musta mere laevastikul piloodikoolituse simulaator.
Kindral joonistab õhku losse?
Samas räägivad erinevad uudisteagentuurid, et Vene Musta mere laevastikul on tõsiseid personaliprobleeme olemasolevate lennukite, mis praegu asuvad Krimmi lennuväljadel Kachas ja Gvardeiskis, mehitamises. Ja kui uued lennukid saabuvad, siis pole lihtsalt kedagi, kes nende peale lendaks, ütlevad Vene ohvitserid.
Koos sellega märgivad eksperdid kindrali avalduste alusetust laevastiku lennunduse kiire ümberehituse tõenäosuse ja veelgi enam - strateegiliste lahingumasinate üleviimise kohta Krimmi poolsaarele. Sevastopoli analüüsikeskuse "Nomos" juht Sergei Kulik esitas sellele küsimusele kaks versiooni, kuid mõlemad muudavad tema sõnul sellise varustuse paigutamise Ukraina territooriumile võimatuks. Ta arvab, et see on kas kindrali algatus, kes unistab lihtsalt strateegilise lennunduse juhtimisest, või spetsiaalne tipus kokku lepitud infosüst, et kontrollida Ukraina võimude reaktsiooni.
Serhiy Kulik usub, et ametliku Kiievi reaktsioon peaks olema üheselt mõistetav: igasugune õhusõidukite üleandmine, mis muudab selle Euroopa piirkonna sõjalis-poliitilist olukorda, on võimatu, kuna see toob kaasa Ukraina rahvusvaheliste kohustuste rikkumise.
Ekspert on ka kindel, et Venemaa ei riski riskita uute lennukite ümberpaigutamisega oma baasidesse Krimmis, ilma Kiievist pärit ametliku "hüvanguta" ning selline "hea" on ebatõenäoline, eriti strateegiliste raketikandjate osas.
Vahepeal ei kommenteeri Vene Musta mere laevastiku pressikeskus mingil viisil merelennunduse juhi kindral Aleksandr Otroštšenko avaldust.
