Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal

Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal
Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal

Video: Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal

Video: Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal
Video: Куриные Крылышки по особому рецепту. НАСТОЛЬКО ВКУСНО ПОЛУЧИЛОСЬ, ЧТО ПРИШЛОСЬ ГОТОВИТЬ ДВА РАЗА! 2024, Mai
Anonim
Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal
Su-35 rügementide formeerimine algab 2011. aastal

Aastatel 2011-2015 moodustatakse Venemaa õhujõududes kuni kolm ülirohke manööverdusvõimelise multifunktsionaalse hävitajaga varustatud rügementi, kolonel Vladimir Drik, Venemaa kaitseministeeriumi pressiteenistuse ametlik pressiesindaja ja teave. Jõud, ütles.

"Enne viienda põlvkonna hävitaja sisenemist õhujõududesse on üleminekuperioodil 2011 kuni 2015 kavas moodustada kaks või kolm rügementi hävitajatest Su-35, mis on põlvkonna" 4 ++ "hävitajad," ütles Drik., Teatab Interfax.

Su-35 on sügavalt moderniseeritud ülimanööverdatav multifunktsionaalne hävitaja. Ta kasutab viienda põlvkonna tehnoloogiaid, mis pakuvad üleolekut sarnase klassi võitlejate ees, ütles ta.

Sukhoi ettevõtte sõnul on Su-35 eripäraks uus avioonika kompleks, mis põhineb digitaalsel info- ja juhtimissüsteemil, mis ühendab pardaseadmete süsteeme. Lennukile on paigaldatud ka uus radarijaam (radar), millel on järkjärguline antennimassiiv, millel on pikk õhu sihtmärkide avastamisulatus ning suurem arv samaaegselt jälgitavaid ja vallandatavaid sihtmärke (30 ja kaheksa õhu sihtmärgi ründamine ning nelja jälgimine) ja rünnata kahte maapealset sihtmärki). Lennukil on uued mootorid, millel on suurenenud tõukejõud ja pöörleva tõukejõu vektor.

Multifunktsionaalsel hävitajal Su-35 on lai valik pikki, keskmisi ja lühimaid relvi. See on võimeline kandma radarivastaseid, laevavastaseid, üldotstarbelisi, juhitavaid õhupomme (KAB) ja juhitavaid ATS-e. Võitleja radari allkiri väheneb võrreldes neljanda põlvkonna lennukitega mitu korda tänu kokpiti varikatuse elektrit juhtivale kattele, raadioeeldavate katete pealekandmisele ja väljaulatuvate andurite arvu vähenemisele. Lennuki kasutusiga on 6 tuhat lennutundi, kasutusiga 30 aastat, juhitava otsikuga mootorite määratud kasutusiga 4 tuhat tundi.

"Kokku peavad õhujõud vastavalt juba sõlmitud pikaajalistele lepingutele saama umbes 130 lahingumasinat," ütles Drick.

Ta täpsustas, et Venemaa õhujõudude tarnimiseks kokku umbes 70 uue lahingulennukiga Sukhoi on sõlmitud juba kolm riiklikku lepingut. Nende hulgas on umbes 50 multifunktsionaalset ülimanööverdatavat hävitajat Su-35 (tarneperiood-2010–2015), üle 10 moderniseeritud Su-27SM ja umbes viis kahekohalist mitmeotstarbelist hävitajat Su-30M2 (tarneaeg-kuni 2011).

Drick meenutas, et õhuvägi on vastu võtnud juba kuus uut mitmeotstarbelist hävitajat Su-34 ja nüüd opereeritakse neid lennukeid õhuväe Lipetski lennunduskeskuses.

Lähiaastatel plaanivad õhujõud vastavalt lepingule vastu võtta veel umbes 25 sellist lennukit, mille ehitus on täies hoos Novosibirski NAPO tehases, ütles Drick.

Lisaks sellele otsustati alates 2009. aastast õhujõududele soomustatud alahelikiirusega ründelennukitega varustamise osas otsustada alates 2009. aastast jätkata uute Su-25SM lennukite tootmist kahekohalises versioonis, nimega Su-25UBM.

Hiljuti märkis Drick, et uued lennundusseadmed on hakanud õhuväkke aktiivselt sisenema. Ta rõhutas, et mitmed uusimad masinad on ühiste riigikatsete etapis.

Soovitan: