Viimaste maailmasündmuste seerias ootame teleriekraani või arvutimonitori vaadates iga päev järgmisi uudiseid Ukraina sõja kohta, järgmist sanktsioonide kehtestamist Venemaa vastu Ameerika Ühendriikide ja tema riidepuude poolt. teemal EL-ist, järgmisest ülemaailmsest finantskriisist jne jne jne, juhtub, et unustame Nõukogude eesliini näitlejate sünnipäevad, eriti kui neid eriti ei tunta.
Täna tahaksin meenutada Vladimir Guljajevit. Tema sünnipäev oli 30. oktoober 2014 (ta oleks saanud täpselt 90 -aastaseks). RSFSRi austatud kunstnik lahkus meie hulgast 3. novembril 1997. Kuid kunagi pole hilja meenutada …
Ta ei olnud kunagi esiplaanil näitleja ja me mäletame teda täpselt tema "teisejärguliste" rollide tõttu kinos, kuigi neid rolle oli rohkem kui tosin, kuid ma tahaksin teile natuke rääkida millestki muust: sellest tagasihoidlikust mees kinos oli ka lahingupiloot oma elus -tormivägi, kes võttis osa Suurest Isamaasõjast.
Vladimir Leonidovitš Guljajev sündis 30. oktoobril 1924 Sverdlovski linnas. Juba varasest noorusest unistas ta taevast ja pärast kooli lõpetamist hakkas temast saama lendur. Ta polnud isegi seitseteist, kui puhkes Suur Isamaasõda. Koos teiste teismelistega piiras Vladimir sõjaväe värbamisbüroosid nõudega saata ta vabatahtlikuna rindele. Kuid teda ei võetud tema vanuse tõttu ja Vladimir läks mehaanikuna tööle Permi lennundustöökotta.
Ta töötas paigaldajana Permi lennundustöökodades (1941–1942).
1942. aastal võeti Vladimir 17 -aastaselt vastu Permi lennunduskooli, kus toodeti pommipiloodid. 1942. aasta sügiseks oli Gulyaev pärast koolitusprogrammi läbimist juba alustanud iseseisvaid lende. Pooleteise kuu pärast pidi ta saama seersandi auastme ja minema üksusesse, rindele. Pidin aga õpingud ründepilootina lõpetama.
Guljajev õppis end hästi ümber - ta lõpetas lennunduskooli nooremleitnandina. Pärast kolledži lõpetamist veetsid lõpetajad nädala lennu- ja tehnilise personali kogumispunktis ning suundusid seejärel rindele - 6. novembril 1943 otse Punaselt väljakult. 18-aastane "juunior" pääses esmalt 211. rünnaklennundusdivisjoni 639. rügementi, seejärel viidi rügement vastloodud 335. rünnakulennundusdiviisi. Hiljem V. L. Guljajev võitles Ida -Preisimaa taevas, tehes iga päev mitu lahinguülesannet.
Mais 1944 kolis 335. ründediviis, mis koosnes 826. ja 683. rünnaku õhurügemendist, salaja ümber Vitebski oblastis Gorodoki lähedal asuvale lennuväljale. Guljajevi esimesed rünnakud pidid ründama Vitebski-Polotski maanteel asuvaid raudteejaamu Lovsha, Obol, Goryany. Eriti kannatas Fritz Vladimiri löökide käes Obolis. Ta lendas sellesse jaama 20. mail, 6., 13. ja 23. juunil. Rügemendi 13. juuni dokumentides öeldakse: "Lendamine Oboli raudteejaama ründamiseks kuueliikmelises Il-2 suitsu-, kahuri- ja kuulipildujatules, mis tulistasid vaenlase tööjõudu. Täitsin ülesande suurepäraselt. Rünnaku tulemus on Seda kinnitavad foto ja kaanevõitlejate tunnistused. " Sellele tuleks lisada, et jaam ise oli kaetud nelja õhutõrjepatareiga ja teel veel kaks. See on terve meri õhutõrjet! Gulyaev, jättes tähelepanuta sureliku ohu, sukeldus sellesse merre kolm korda. Ja mitte ainult ei jäänud ellu, vaid rikkus ka Saksa rongi. Sõjaväe ajaleht Sovetski Sokol kirjutas sellest snaiprirünnakust isegi. Seejärel kandis Guljajev uhkusega artikliga väljalõiget pikka aega oma lennupadjas.
Operatsiooni Bagration ajal tabas 826. ründerügement vaenlase personali ja varustust, mis liikusid mööda teid Dobrino - Verbali - Shumilino - Beshenkovichi, Lovsha - Bogushevskoye - Senno ja Lovsha - Klimovo. Kuue ründelennuki koosseisus tõusid õhku 1. eskadroni ülema tiivakapten kapten Popov ja nooremleitnant Guljajev koos õhupüssiku seersant Vassili Vinićenkoga. Nende sihtmärk oli Saksa konvoi Lovsha-Polotski teel. Aga õhust nägid nad äkki, et Oboli jaamas seisavad nad koguni 5 vaenlase ešeloni paaride all! Vaid Popov ja Guljajev murdsid läbi õhutõrje tiheda palisaadi. Kuid Popov lasti ikkagi maha, jaama enda kohal. Koos temaga suri tema relv, allohvitser Animalless. Ainult Guljajev suutis pommid rongidele heita ja tervelt tervelt oma lennuväljale naasta. Oboli jaamas möllas terve kahe päeva jooksul tuli ja plahvatas laskemoon. Tõsi, ametivõimude Vladimir Guljajevi snaiprirünnak ei saanud väärilist hinnangut. Nad lihtsalt ei uskunud seda. Elusaid tunnistajaid polnud ja Gulyajevi jaoks oli see alles kaheksas lahingumissioon. Loomulikult mõjutas ka asjaolu, et diviis kandis sel päeval esmakordselt nii suuri kaotusi: 7 lennukit ja 4 meeskonda. Võidukateks aruanneteks kõrgemale juhtkonnale polnud aega.
Pärast Beshenkovichi lennuväljale lendamist osales 826. rügement pärast vaenlase hävitamist Lepel-Chashniki piirkonnas Polotski ründeoperatsioonis. Vladimir Guljajev ja tema kaaslased tormavad saksa veergudele ja positsioonidele Glubokoye, Dunilovitši, Borovukha, Disna, Bigosovo piirkonnas. 28. juunil 1944 sai temast Beshenkovichi lennuvälja kurikuulsa kaitsmise osaline piiramisrõngast läbi murdvate sakslaste eest - see on haruldane sõjajuhtum, kui Ilys tulistas maapinnal seistes vaenlase pihta. Palavuses tulistasid ründelennukid kogu olemasoleva rügemendi laskemoona ja järgmisel päeval, 29. juunil, ei teinud nad ühtegi lahinguülesannet - sellega polnud lihtsalt midagi teha.
3. juulil purustab meie kangelane vaenlase Polotski loodeservas ja 4. juulil, linna vabastamise päeval, osaleb ta Saksa kolonni lüüasaamises Drissas (Verhnedvinsk) - Druya tee. Selle purustava löögi tagajärjel kaotasid sakslased 535 (!) Autot ja jõepraami. Hoolimata asjaolust, et vaenlane kandis selliseid koletuid kaotusi ja taandus, ei olnud meie ründelennukite lennud mingil juhul jahiretked. Saksa õhutõrjerelvad lõhkusid taeva sõna otseses mõttes puruks ning "Fokkers" ja "Messers" pühkisid pidevalt pilvi. Ja iga kord, kui üks divisjoni pilootidest polnud määratud oma koduväljakule naasma. Meeskonnad tulistati alla: Akimov - Kurkulev, Fedorov - Tsukanov, Osipov - Kananadze, Kurojedov - Kudrjavcev, Mavrin - Vdovtšenko, madrused - Katkov, Shkarpetov - Korgin … Gulyajevi - Vinitšenko meeskonnal oli õnne.
Kuid Rezekne piirkonnas pöördus õnn Guljajevist eemale. Suurtükiväe positsioonide rünnaku ajal sai tema lennuk tõsiseid kahjustusi ja "Iljuh" tuli istutada nii, et mootor seisis otse metsa peal. Vana metallist tiibadega Il-2 lõi kohutava löögi vastu puid, pehmendas seda nii hästi kui suutis ja päästis surres meeskonna siiski kindla surma eest. Teadvuseta Vladimir Guljajev viidi möödasõidul Li-2-ga kiiresti Moskva lennulennunduse keskhaiglasse. Oma rügemendi juurde naasis ta alles kolm ja pool kuud hiljem. Armid nina- ja lõua sillal ning arstide pettumust valmistav järeldus, mis võimaldas loota lendudele ainult kergete õhusõidukitega, meenutasid tõsist vigastust. Ja see on paraku puit-linane "maisitegija" Po-2. Need olid 335. diviisis ainult staabi juhtimisseadmes. Siin jätkas ta vastumeelselt teenistust Po-2 piloodina. Niisiis lendas ta sellel "õmblusmasinal" kuni päris võiduni, kuid polnud möödunud isegi kuud, kui tema ründehing igatses omaks saanud "Iljuha" kokpiti. Ta hakkas raportit aruande järel kirjutama ja lõpuks saavutas teise arstliku läbivaatuse ning 1945. aasta märtsis tõstis ta taas oma armastatud Il-2 õhku.
Kokkuvõttes tegi Vladimir Leonidovitš Suure Isamaasõja ajal Il-2-l 60 lendu. Ja sõja võidupunkti panemiseks oli leitnant Vladimir Guljajev määratud … Punasele väljakule Moskvas: 24. juunil 1945 Võiduparaadil osana 3. õhuväe armee pilootidest, kuhu ainult üks valiti välja sada enimteenitud õnnelikku, ta kolme rinna tellimusega uhkelt ja pidulikult marssis mööda legendaarseid tänavakive Lenini mausoleumi juures. Kolonni ees on 335. Vitebski Punase Riba Lenini ordeni, rünnakulennudiviisi Suvorovi ordu hiilgav lahingulipp.
Olles elanud Teise maailmasõja ajal ründelenduri helget elu, ei õnnestunud tal seda ekraanil korrata, kuigi iga tema roll, isegi kui mitte esimene plaan, kandis noore ja hoolimatu piloodi Volodja Guljajevi jälge.
Ja isegi kui nüüd paljud inimesed sellele vastu ei pea, aga me mäletame sind ja mina!
