Viimastel aastakümnetel on soojeneva rahvusvahelise olukorra taustal USA õhujõudude kauglennunduse arv järk-järgult vähenenud. Praegu nõuab strateegiline olukord kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete näitajate suurendamist. Kauglennunduse arendamise plaanid on juba koostatud, kuid nende elluviimisega kaasnevad mitmed olulised raskused.
Ajalooline miinimum
Külma sõja lõppemise ajaks oli USA õhujõududel väga suur kaugpommitajate laevastik. Military Balance 1991 teatas 277 lahingumasinast. Seal oli 4 õhutiiba, mis olid varustatud 96 pommitajaga B-1B. Samuti kandsid tollimaksu B-52G / H-l 10 tiiba summas ca. 190 ühikut Tulevikus, vaatamata uue B -2A ilmumisele, varustuse koguarv järk -järgult vähenes - muutus olukorras ja nõuded õhuväele.
Praegune sõjaline tasakaal näitab, et USA õhujõudude ülemaailmses löögikomandos on nüüd ainult 2 eskadrilli varjatud B-2A (20 ühikut), 4 eskadrilli B-1B (61 ühikut) ja 5 eskaadrit B-52H (58 ühikut) Viimastest on vaid 46 võimelised tuumarelvi kandma. Varus on mitukümmend kõikide mudelite autot, millel on võimalus hooldusesse naasta.
Maailma õhujõudude käsiraamat firmalt Flight Global annab veidi erinevaid numbreid. Tema sõnul ulatub "aktiivsete" B-52H arv 74 ühikuni, B-1B teenindab 59 ühikut ja B-2A-19 ühikut.
Seega on USA strateegilisel lennundusel erinevate allikate andmetel 11 eskadronis 139-152 kolme tüüpi pommitajat. Kuni viimase ajani peeti seda strateegilise tuumaheidutuse ülesannete lahendamiseks piisavaks.
Vajadus kasvu järele
Kauglennunduse kaasajastamise täielikumaks täitmiseks ajakohastamise küsimusi on arutatud juba mitu aastat. Sellega seotud praegused ettepanekud näevad ette uue tehnoloogia loomise kvalitatiivseks uuendamiseks, suurendades samal ajal lahingpommitajate arvu. Samal ajal võib õhujõudude moderniseerimine silmitsi seista raskustega.
Eelmise aasta septembris õhuväe assotsiatsiooni konverentsil rääkis ülemaailmse löögikomando juht kindral Timothy Ray vägede praegustest vajadustest. Tema sõnul viidi läbi uus uuring, et hinnata väljakutseid ja võimalusi õhuväe arengu kontekstis. Sellise uuringu vajadus on otseselt seotud Venemaa ja Hiina kasvava sõjalise jõuga, mis nõuab vastumeetmeid.
Kauglennunduse optimaalseks koosseisuks perioodiks kuni 2040 hinnati 225 igat tüüpi lennukit. Samuti on vaja suurendada lahinglennunduse üksuste arvu. Vajalik on moodustada 5 uut pommituslennukit. Eskadrillide koguarv õhuväes peaks kasvama praeguselt 312 -lt 386 -le.
Samas märkis kindral Ray, et õhuväe tegelikud võimalused on palju tagasihoidlikumad ning praegused plaanid ei võimalda saada soovitud 225 lahinguüksust. Seega on järgmisteks aastakümneteks plaanis ehitada 100 paljulubavat B-21 pommitajat. Samuti on võimalik hoida kasutusel 75 vana B-52H-d, kuid aegunud B-1B ja B-2A kantakse keskpikas perspektiivis maha. Seega pole veel vaja eeldada, et kauges tulevikus on kasutusel rohkem kui 170–175 lennukit.
Tellimiseks ja tühistamiseks
Pentagon teeb praegu plaane strateegilise lennunduse arendamiseks kuni kolmekümnendate lõpuni. Nende põhijooned on juba teada ja võimaldavad meil ette kujutada, milline näeb välja kaugpommitajate laevastik 2040. aastaks. Samal ajal on osa tulevikuplaane veel välja kuulutamata ja tõenäoliselt veel välja töötamata.
Vaadeldava perioodi lõpuni on kavas vana B-52H kasutuses hoida. Neid masinaid parandatakse ja uuendatakse, mis hoiab neid kasutusel kogu neljakümnendate aastate jooksul. Lähitulevikus on kavas seadmete kauaoodatud ümberehitus, mis eeldatavasti ressurssi pikendab ja lennutulemusi suurendab. Tänu kõigile sellistele meetmetele saab B-52H teenust jätkata kuni aastani 2050 või hiljem.
Lennukeid B-1B moderniseeritakse lähiaastatel. Nad saavad uue pardavarustuse ja saavad kanda ka laiemat relvavalikut. Selle tehnika seis on aga halb ja nad kavatsevad sellest loobuda. Hiljemalt 2030-35 algab B-1B dekomisjoneerimise protsess ja aastaks 2040 on nad teenistusest täielikult loobunud.
Uuemal, varjatumal B-2A-l on sarnane tulevik. Neid on kavas remontida ja kaasajastada, et pikendada nende kasutusiga, mis kestab kolmekümnendate lõpuni. Aastaks 2040 kantakse ressursside ammendumisel maha kaks tosinat varjatud pommitajat.
Selle kümnendi keskel on plaanis kasutusele võtta paljulubav pommitaja B-21 ning aastaks 2030 on esimesed koosseisud saavutanud oma esialgse operatiivse valmisoleku. Õhuväe vajaduste katmiseks on aastatel 2025-40 vaja ehitada 100 sellist masinat koos kohaletoimetamisega. Uued B-21-d on lootustandev asendaja vananenud B-1B ja B-2A jaoks. Teatud ajast alates sisenevad sellised lennukid vägedesse samaaegselt vananenud proovide dekomisjoneerimisega.
Vali 225
Praegu on erinevate allikate andmetel USA õhujõudude 11 kauglennundusmalevas pommitajate koguarv 140-150 ühikut. Remondiprotsessid, reservi tagasivõtmine ja teenusesse naasmine ei mõjuta üldist jõudlust märkimisväärselt; alajaotuste arv ei muutu.
Kui viimase uuringu soovitused vastu võetakse, siis järgmise 15-20 aasta jooksul on vaja luua 5 eskadrilli 70–80 uue lennukiga. Selliste plaanide elluviimine on aga tõenäoliselt võimatu - või osutub see liiga keeruliseks ja kulukaks.
Nagu märkis kindral T. Ray, saaks uute B-21-de ehitamisel ja olemasolevate B-52H-de täiustamisel luua 175 kaugpommitajat. Soovitav arv 225 ühikut. teoreetiliselt on seda võimalik saada, suurendades uute B-21 ostmist. Samuti ärge unustage olemasolu umbes. 80 lennukit B-1B ja B-2A, millest mõnda saab pärast 2040. aastat nominaalselt kasutusele võtta.
Mõlemad otsused ei sobi aga tõenäoliselt Pentagonile ja kongressile. Täiendava 50 lennuki B-21 ostmine toob kaasa ülemääraseid kulutusi ning vananenud varustuse säilitamine võimaldab lahendada ainult kvantitatiivseid, kuid mitte kvalitatiivseid probleeme.
Tagasihoidlikkus ja säästlikkus
Vaatamata 225 ühiku suuruse pommipargi optimaalse suuruse eelistele näevad muud hinnangud palju realistlikumad välja. Ilmselt hakkab 2040. aastal USA õhujõudude kauglennundusse kuuluma mitte rohkem kui 175 lennukit-see on uusimate B-21 ja taas moderniseeritud B-52H-de segapark.
Tehnoloogia puudumist saab kompenseerida lennurelva edasiarendamise kaudu, sh. strateegiline klass. Nüüd töötatakse Ameerika Ühendriikides välja selliseid uusi mudeleid, sealhulgas hüpersoonilisi rakette. Võib arvata, et kaugemas tulevikus esindab Ameerika kauglennundus, mis on varustatud vaid kahe erineva iseloomuga lennukiga ja hulga kaasaegsete ASP-dega, üsna tõsist jõudu.
Aasta 2040 on aga veel piisavalt kaugel ja järgmise kahe aastakümne jooksul peab Pentagon lahendama palju küsimusi. On vaja tuua uusim pommitaja B-21 tootmisse ja hoida selle maksumus vastuvõetaval tasemel. Samal ajal on vaja ajakohastada olemasolevat varustust ja arendada paljulubavaid relvi, järgides ka tähtaegu ja kokkuhoidu. Erinevate klasside pommitajate paralleelse kasutamise küsimused on omandamas suurt tähtsust ja seetõttu on vaja välja töötada uued strateegiad.
Seega USA õhujõudude kauglennunduse arendamine jätkub ja viib teatud tulemusteni. Tundub aga, et peame unustama rekordilise kvantitatiivse ja kvalitatiivse kasvu, et keskenduda olulisematele reaalsetele ülesannetele.
