28. mail tähistati Venemaal piirivalve päeva. Meie kodumaa piire kaitsvad inimesed on alati olnud ja jäävad relvajõudude eliidiks, eeskujuks noorematele põlvkondadele. Pidulik kuupäev pärineb päevast, mil loodi RSFSR piirivalve. 28. mail 1918 loodi vastavalt Rahvakomissaride Nõukogu määrusele RSFSR piirivalve peadirektoraat, mille aluseks oli endine Venemaa piirivalve eraldi korpuse direktoraat. Just see struktuur on Vene Föderatsiooni föderaalse julgeolekuteenistuse piiriteenistuse kaasaegsete organite otsene eelkäija.
Piirivalvurite moodustamine
Venemaa piirivalveorganite ajalugu ulatub revolutsioonieelsesse Vene riigi eksisteerimise perioodi. Riigipiiri kaitsmine on alati mänginud strateegilist rolli riigi kaitse ja julgeoleku tagamisel, mistõttu Vene riigi tugevnedes täiustati riigipiiri kaitsmise mehhanisme, sealhulgas arendati välja riigipiiride kaitse eest vastutavad organid. Kuigi riigipiiri valvavad üksused eksisteerisid Venemaal juba 16. sajandil, pärineb piirivalve tegevuse tsentraliseerimine ja sujuvamaks muutmine 19. sajandi esimesest poolest. Pikka aega valvasid tohutuid riigipiiri lõike kasakad. Kasakad kandsid ebaseaduslike relvajõududena riigi piirivalveteenistuse põhikoormust, kuid riigipiirivalvesüsteem oli vaja tsentraliseerida, eriti kuna olulised piirilõigud möödusid nendes piirkondades, kus traditsioonilisi kasakate alasid polnud.. Sellest tulenevalt tekkis vajadus tugevdada olemasolevaid valveüksusi, mis varem täitsid tollifunktsioone.
1827. aasta augustis võeti vastu määrus piiritollivalve struktuuri kohta, mille kohaselt omandas piirivalvur sõjaväeüksuse eeskujul ühtlase ülesehitusega tavalise relvastatud formeerimise iseloomu. Piirivalvurite relvastus, vormiriietus ja igapäevaelu korraldus taandati ühele mudelile. Piirivalvurid jagunesid brigaadideks, poolbrigaadideks ja tollipiirkondade juhtidele alluvateks kompaniideks. Kokku loodi neli brigaadi. Vilna brigaadi kuulus viis kompaniid, Grodno brigaad - kolm kompaniid, Volyni brigaad - neli kompaniid ja Kherson - kolm kompaniid. Lisaks vedasid piirivalvureid seitse kahe kompanii poolbrigaadi - Peterburi, Estland, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya ja Taganrog. Samuti loodi kaks eraldi ettevõtet - Belomorskaja ja Kerch -Yenikalskaya. Seega ulatus piirivalvekompaniide koguarv 31. Piirivalveüksustes oli 11 brigaadi- ja poolbrigaadiülema, 31 kompaniiülemat, 119 ülevaatajat ja 156 ülevaataja abi, 37 asjaajajat, 3282 valvurit, sealhulgas 2018. aasta hobuvalvurid ja 1264 jalakaitset. 1835. aastal sai tolli piirivalvur piirivalvuri nime ja selle arvu suurendati järk -järgult.
Vene impeeriumi piirivalvurite arvu kasv oli lahutamatult seotud Venemaa omariikluse edasise tugevdamise ja riigi piiride sujuvamaks muutmise protsessidega. 1851. aastal viidi Vene impeeriumi tollipiirid Poola kuningriigi välispiiridele, misjärel tekkis vajadus luua uued piirivalvebrigaadid. Nii ilmus veel kolm brigaadi - Veržbolovskaja, Kališskaja ja Zavihotskaja. Piirivalve personali suurendati 26 ohvitseri ja 3760 valvuri võrra. Kokku oli 1853. aastaks piirivalve koosseisus 73 staabiohvitseri, 493 ülemjuhti ja 11 000 alamastet. Vastavalt 1857. aasta tollihartale kehtestati piirivalve struktuur 8 brigaadis ja 6 poolbrigaadis, 1 eraldi piirivalve kompanii. Nii jagunes piirivalve 58 piirivalvekompaniiks. 1859. aastal muudeti piirivalve sisemise struktuuri sujuvamaks muutmiseks ka poolbrigaadid piirivalvebrigaadideks. Piirivalvurite koguarv ulatus vaatlusalusel perioodil 13 000 inimeseni, sealhulgas 600 ohvitserini.
Üksusi, mis koosnesid piirivalvekompaniidest, juhtisid seersandid ja allohvitserid, kellel oli ulatuslik kogemus piiriteenistuse läbiviimisel. 1860. aastal loodi piiribrigaadide seersantide ja allohvitseride väljaõppeks väljaõppemeeskonnad. Seda meedet seletati piirivalvurite kasvava vajadusega nooremjuhtide järele, kes oleksid võimelised juhtima piirivalveüksusi ja üksikuid ametikohti. Samuti muudeti piirivalvurite komplekteerimise põhimõtet. Alates 1861. aastast hakati piirivalvureid komplekteerima värbamisega - see tähendab ka tavaarmeega. Sõjaväest valiti sõdurid piirivalveks. 1870ndate lõpuks. ühtlustati ka piiribrigaadi sisemist struktuuri. Nüüdsest pidi igas brigaadis olema 75 ohvitseri ja 1200 madalamat auastet. Brigaadides tutvustati staabiohvitseride ja piirivalveinspektorite ametikohti.
Piirivalve struktuur
Vene impeeriumis allus piirivalve alati otseselt majandusprofiili osakondadele. Kuni 1864. aastani vastutas riigipiiri kaitse eest väliskaubanduse osakond ja 26. oktoobril 1864 nimetati see tollitollide osakonnaks. Osakonna direktoriks sai riigisekretär Dmitri Aleksandrovitš Obolenski.
Piirivalvurite koguarv 1866. aastaks oli 13 152 ohvitseri ja alamastet. Piirivalvebrigaad vastutas riigipiiri kaitse eest territooriumil 100–1000 versta. Piirivalvebrigaadi ülem oli kolonel või isegi kindralmajor. Brigaad koosnes osakondadest, mida juhtis kolonelleitnant, ja üksustest, mida juhtisid staabi kaptenid ja kaptenid. Piirivalvurite kompanii oli valves lõigul, mis ulatus 200–500 versta piirini. Kaks kuni seitse kompaniid moodustasid brigaadi. Kompanii koosnes 2–3 üksusest ja nende hulka kuulus omakorda 15-20 ametikohta, mida juhtisid seersandid ja allohvitserid. Piirivalvuri ühe auastme jaoks oli piirilõik pikkusega 2–5 versta. Kõrgem ametikoht ja salga ülem tegelesid igapäevase valvekorralduse korraldamisega, sealhulgas lõid piirijoonele 1–5 valvurit. Piiriteenistuse jalakäijate auastmed valvasid poste ja kinnitatud valvurid tegid postide vahel patrulle. Valvurite ülesanded hõlmasid salakaubavedajate ja piiririkkujate avastamist ja tabamist, kes üritasid statsionaarsetest piirivalvepostidest läbi murda. Väliskaubanduse arenedes kasvas ka salakaubavedajate arv ja kaupade üle riigipiiri toimetamise katsed. Eriti oluline piirivalvurite ülesanne oli vaadeldaval perioodil vältida keelatud kirjanduse ja relvade salakaubavedu üle Vene impeeriumi piiri, mida kasutasid arvukad radikaalsed sotsialistlikud ja separatistlikud rühmitused. Aastal 1877 g. Vene impeeriumi piirivalves võeti teenistuse aluseks armee distsiplinaarharta, misjärel võrdsustati piiribrigaadi ülema koht rügemendiülema ametikohaga ja sõjaväe juhataja ametikoht. tollipiirkond võrdsustati armeebrigaadi ülema ametikohaga.
Pidevalt teravnenud suhete kontekstis Ottomani impeeriumiga põhjustas riigivõimude arvukaimad hirmud olukorra Vene-Türgi piiril. Venemaa lõunapiiri kontrolliti kõige vähem, kuid samal ajal strateegiliselt olulisel määral ja allutati nii salakaubavedajate kui ka Türgi luurajate pidevatele piiride rikkumise katsetele. Salakaubandust toetas aktiivselt Ottomani impeerium, lootes oma abiga õõnestada Vene impeeriumi majandust. Ottomani impeeriumi selja taga oli Venemaa peamine strateegiline vaenlane - Suurbritannia, kes tegi ka kolossaalseid pingutusi Venemaa majanduse nõrgendamiseks. Smugeldajate vastase võitluse tõhususe suurendamine nõudis piirivalvurite arvu suurendamist riigi lõunapiiridel, peamiselt Musta mere rannikul. 1876. aasta novembris suurendati Tavrichesky piirivalvebrigaadi koosseisu, kus olid uued ametikohad 2 osakonna ülema, 1 salgaohvitseri ja 180 alamastme kohta. Samuti suurendati ametikohtade ja ametikohtade arvu. Vene-Türgi sõja alguseks 1877-1878. piirivalvurite arv ulatus 575 ohvitserini ja 14 700 alamastmeni.
Merepiiride kaitse
Vaatlusalusel perioodil kujunes mere salakaubavedu Venemaa riigile tõsiseks probleemiks. Riigipiiri rannikulõigud olid kõige vähem kaitstud, piiripunkte oli neil vähe, nii et salakaubavedajad laadisid laevadelt rahulikult kaubasaadetised maha ja vedasid need siis riiki. Mere smugeldamisele vastupanuks otsustas riik varustada rannikualade piirivalvurid lootsipaatidega ja anda neile sõjaväe aurulaevad. Nii osteti 1865. aastal Norrast kolm lootsipaati, mis toimetati Reveli tollipiirkonna käsutusse. Libau tollipiirkonnale määrati sõjaväeaurikud, mida pidi kasutama Kuramaa ranniku piirivalveks. Piiripaadid tegid rannikul patrulle, täites tegelikult samu funktsioone nagu maapealsed piirivalvurid. Piirimeeskonna ülesanded paadis hõlmasid laevade peatamist ja kontrollimist, mida kahtlustati salakauba vedamises.
Merepiirivalve korraldamise kogemuse parandamiseks läks Riia tollipiirkonna juht kontradmiral Stofregen Suurbritanniasse ja Prantsusmaale. Pärast reisi kogus ta ja esitas erikomisjonile materjalid merepiirivalve tõhususe suurendamise kohta. Komisjoni töö tulemusena võeti vastu "Täiendavad seadusandlikud regulatsioonid territoriaalmerele sisenevate Vene ja välisriikide laevade kohta" ja "Juhised ristlejate tegevuseks, mis loodi mere kaudu salakaubaveoks". Lisaks rannavalvele loodi rannikuäärne mereseire, mis allus ka tolliosakonnale.
Ametlikult võib merepiirikontrolli loomise kuupäevaks lugeda 1. juulit 1868, kui riiginõukogu kaalus ja kiitis heaks merekontrolli laevade salakaubaveo üle. Kuid tegelikult langeb riigipiiri merelõikude üle kontrolli tagavate üksuste loomine 1870. aastate algusesse. 1872. aastal reageeris keiser Aleksander II positiivselt rahandusministeeriumi ideele, mille kohaselt pidi Läänemerele tekkima kruiisilaevastik. Merepiiri laevastiku loomiseks eraldati suuri vahendeid ning 4. juulil 1873 kinnitati määrus Balti kruiisilaevastiku ja selle personali kohta. Selle sätte kohaselt kiideti heaks laevastiku struktuur ja teenindamise järjekord. Laevastik koosnes 10 aurikust, 1 aurupäästepaadist ja 101 paadist. Laevastiku laevad kandsid edasi mereväe nimekirju, kuid rahuajal kuulusid nad rahandusministeeriumi, täpsemalt tollimaksu osakonna jurisdiktsiooni alla. Laevastiku administratsioon koosnes tagaadmirali auastmega ülemast, ametnikust - riigiteenistujast, mehaanikainsenerist, laevainsenerist, mereväe suurtükiväe ohvitserist ja vanem arstist. Laevastiku koguarv oli 156 inimest, sealhulgas 26 ohvitseri eesotsas kontradmiral P. Ya. Leht. Balti tolli kruiisilaevastik hakkas teenima suvel 1873. Iga flotilla ristleja oli rannavalvebrigaadide juhtkonna käsutuses. Ristlejate ülesannete hulka kuulus ennekõike salakaubaveo tõkestamine, mis oli väga raske ülesanne, kuna rannakülade elanikkond oli tihedalt seotud salakaubavedajatega ja neil oli oma rahalised "boonused" koostööst riigipiiri rikkujatega. Kohalikud jälgisid ristlejate marsruute ja andsid salakaubavedajatele aru, mis raskendas ka piiririkkujate tabamist. Sellest hoolimata on merepiirikontroll andnud suure panuse Läänemere riigipiiri kaitse korraldamisse. Kümne aasta jooksul peeti piirivalve mereväeosade poolt kinni üle tuhande salakauba vedanud laeva. Samal ajal võimaldasid piiratud rahalised vahendid merepiiri järelevalvet ainult Läänemerel. Teised Vene impeeriumi rannikuveed olid kaitstud ainult rannikupiiripunktidega.
Piirivalve tugevdamine 19. sajandi lõpus
Võitlus salakaubaveo vastu jäi piirivalve kõige olulisemaks ülesandeks. 1883. aastal toimus tollipiirkondade laienemine, mille arv viidi seitsmeni, keskused Peterburis, Vilniuses, Varssavis, Berditševis, Odessas, Tiflis ja Taškendis. Samal ajal suurenes piirivalve personali arv, mis koosnes 1889. aastal 36 519 alamastmest ja 1147 ohvitserist. Nad ühendati 32 brigaadiks ja 2 eriosakonnaks. Samal ajal telliti sõjaväelised auastmed - auastmed kehtestati piirivalves, mis tegutses Vene armee ratsaväeüksustes. Lipnikku nimetati kornetiks, staabikapteni ja kaptenit vastavalt staabikapteniks ja kapteniks. Riigipiiri kaitsesüsteemi täiustamise ülesanded nõudsid piirivalve uute üksuste loomist eelkõige nendes Vene impeeriumi piirkondades, kus asusid kõige vähem kaitstud riigipiiri lõigud. Üks neist piirkondadest oli Kaukaasia. Aastatel 1882-1883. loodi Musta mere, Bakuu ja Karski piirivalvebrigaadid, milles oli kokku 75 ohvitseri ja 2401 alamastet. 1894. aastal otsustati Kesk -Aasias moodustada piiriüksused. 6. juunil 1894 kirjutas keiser alla dekreedile Kaspia-taguse piirivalvebrigaadi loomise kohta, mis koosneb 1559 ohvitserist ja madalamast astmest ning Amu Darja piirivalvebrigaadist, mis koosneb 1035 ohvitserist ja alamastmest. Nende brigaadide ülesannete hulka kuulus riigipiiri kaitse kaasaegse Türkmenistani, Usbekistani ja Tadžikistani territooriumil.
Vaadeldaval perioodil oli piirivalve rahandusministeeriumi pädevuses. Algselt liideti piirivalve funktsioonid tolliteenistuse funktsioonidega, kuna piirivalve kuulus tollimaksu osakonda. Kui aga piirivalve arendamise vajadus kasvas ja selle arv kasvas, sai riigi juhtkond selgeks vajaduse eraldada piirivalve eraldi struktuuriks, nagu nõuab praegune olukord riigipiiri kaitse valdkonnas. Selle tulemusena loodi 15. oktoobril 1893 eraldi piirivalvekordon, mis allus samuti Vene impeeriumi rahandusministeeriumile, kuid eraldati tolliteenistusest. Sõjaajal läks korpus sõjaministeeriumi operatiivalluvusse. Korpuse põhifunktsioonide hulka kuulusid piiri kaitsmine ja võitlus salakaubaveo vastu. Piirivalvurid lõpetasid tollimaksudega tegelemise hetkest, mil nad määrati erikorpusesse, samal ajal usaldati piirivalvuritele sõjaväe abistamise ülesanded sõja ajal piiri peal sõjategevuses.
Piirivalvekorpust juhtis rahandusminister, kes oli ühtlasi ka piirivalveülem. Talle allus korpuse ülem, kes oli otseselt piirivalve all. Eraldi piirivalvekorpuse esimene ülem oli toonane Vene impeeriumi rahandusminister krahv Sergei Julijevitš Witte. Eraldi piirivalvekorpuse ülem oli suurtükiväe kindral A. D. Svinin. Aleksander Dmitrijevitš Svinin (1831–1913) teenis suurtükiväes, enne kui ta määrati piirikorpuse esimeseks ülemaks. 1851. aastal määrati kahekümneaastane lipnik Svinin välivägi suurtükiväe 3. brigaadi. 1875. aastal määrati ta 29. suurtükiväebrigaadi 1. patarei, seejärel 30. suurtükiväebrigaadi 1. patarei ülemaks. Osales Vene-Türgi sõjas aastatel 1877-1878. Aastatel 1878-1879. ta oli loetletud Bulgaaria vürstiriigi suurtükiväeülema abina, seejärel juhtis 30. suurtükiväebrigaadi ning oli 7. armeekorpuse ja kaardiväekorpuse suurtükiväeülem. 15. oktoobrist 1893 kuni 13. aprillini 1908 juhtis suurtükiväekindral Svinin eraldi piirivalvekorpust. Ta oli kogenud armeeohvitser, kes tegelikult lõi süsteemi Vene impeeriumi riigipiiri kaitsmiseks.
Korpuse ülem allus korpuse staabile, kes korraldas vahetult piirivalvekordoni üksuste värbamis-, teenistus- ja lahingukoolitust ning materiaalset ja tehnilist tuge. Korpuse tegevus taandus kahe peamise teenistusliigi - patrullimise ja luure - läbiviimisele. Valveteenistus eeldas riigipiiri jälgimist, luureteenistus - sõjaväe- ja agendiluure rakendamist riigipiiri piirkonnas, et koguda teavet riigipiiri võimaliku rikkumise kohta. Riigipiir jagati vahemaadeks, millest igaüht haldas piirivalveametnik. Vahemaad jagati patrullideks, mida valvasid kordonid või piirivalvepostid. Piirilõikude kaitsmine toimus järgmistel viisidel: valve, salajane, hobusepatrull ja ümbersõit, lendav üksus, saatja tolli pildil, valvepost, varitsus. Piirivalvurid tegutsesid raudteel ka selleks, et võidelda salakaubavedajate raudteel salakaubaveoga.
Probleemne piir idas
Venemaa riigi jaoks oli vaadeldaval perioodil tõsine probleem riigipiiri kaitse tagamine riigi idaosas. Kõigepealt räägime Kaug -Idast, kus Hiinaga olid lahendamata territoriaalsed vaidlused. Kui Venemaa valitsus suutis sellegipoolest Hiina keiserliku valitsusega kokku leppida Hiina idaraudtee ehitamises läbi Mandžuuria, tekkis vajadus luua Hiina idaraudteele piiriüksused. Juba CER -i toimimise fakt tekitas suurt rahulolematust nii Hiina ametivõimude kui ka Jaapani valitsuse vahel, kes nõudis mõju Mandžuurias. Aeg -ajalt ründasid Hiina bandiidid - hanghuz Hiina idaraudtee objekte ja Ihetuani ülestõusu ajal 1900. aastal hävitati umbes 1000 kilomeetrit raudteed. Venemaa elanikke, keda esindasid Hiina Idaraudtee töötajad ja teenindajad, ohustas ka Hiina röövimine ja tapmine. Seetõttu loodi raudtee, transporditava kauba ja infrastruktuuri ohutuse tagamiseks raudtee haldusele alluv valvur, mida rahastati CER -i eelarvest. Kui 1897. aastal CER ehitusosakonna ehitajad insener A. I. Shidlovski, nendega oli kaasas jalg viiskümmend Kuuba esauli Povievski. Kuna Venemaa keisririigil ei olnud vastavalt Hiinaga sõlmitud lepingule õigust hoida CER -ribal regulaarsete maavägede üksusi, otsustati raudtee enda ja selle ehitajate kaitsmine usaldada spetsiaalselt moodustatud turvamehele. CER-ist, mille koosseisus olid ametnikud ametist lahkuma läinud sõjaväelased ja piirivalvurid ning kes ei pidanud enam Vene regulaarse armee ohvitsere ja allohvitsere. CERi turvatöötajate arv oli 699 ratsaniku madalamat auastet ja 120 ohvitseri. Valveülem allus otseselt CER -i peainsenerile. Ihetuani ülestõusu ajal osales kaardivägi koos tavaarmeega vaenutegevuses Hiina mässuliste vastu, hoides ära katsed raudteed saboteerida ning rünnakuid Hiina idaraudtee töötajate ja ehitajate elukohtade vastu. CER -i turvameestel oli oma vormiriietus. Hiina Idaraudtee valvurid kandsid siniseid pükse ja musti jakke, pükse, püksiaugud olid kollased, nagu mütsi ots. Mütsid olid mustade ribade ja kollaste kroonidega. Ohvitseride vormiriietusel olid mustad nööpaugud kollase torustikuga. Valvuritel polnud vormiriietusel õlarihmasid - selle asemel kandsid ohvitserid kullatud õlarihmasid, seersandid ja politseinikud aga gallonit jope varrukatel.
1901. aastal loodi Hiina idaraudtee turvaüksuse baasil Zaamuri piirivalvepiirkond. Kolonel A. A. Gengross. Okrugil oli Kaug -Ida kaitse ja julgeoleku tagamisel strateegiline tähtsus, kuna see valvas CER -i ja sellega külgnevaid territooriume. Rajooni osariik loodi 55 hobusesadas, 55 ettevõttes ja 6 hobuse-mäe patareis. Nad ühinesid 12 salgas ja 4 piiribrigaadis. Zaamuri rajooni piirivalvurite koguarv oli umbes 25 tuhat ohvitseri ja alamastet. Rajooni territooriumil asus 24 väljaõppemeeskonda, suurtükiväe treeningmeeskond ja suurtükiväe ladu. Nii võttis Zaamuri piiripiirkond eraldi piirivalvekordoni struktuuris erilise positsiooni. Rajooni jaoskondade ohvitseride ja madalamate auastmete arv ulatus 25 tuhande inimeseni ning eraldiseisvas piirivalvekorpuses, kui Zaamuri ringkonda mitte arvestada, teenis ainult 35 tuhat inimest. See tähendab, et arvult ei olnud ringkond palju väiksem kui kogu riigi piirivalve korpus. Raudtee Cayuani ja Harbini vahelist lõiku valvas rajooni 2. brigaad, mis koosnes 18 kompaniist, 18 sadast ratsaväest ja 3 suurtükipatareist. Samuti hõlmas selle brigaadi pädevus akvatooriumi kaitset - Songhua jõgi Harbinist Amuurini. Raudtee lõik Cayuani ja Port Arturi vahel kuulus 4. piirivalvebrigaadi pädevusse, mille koosseis ja ülesehitus ei jäänud palju nõrgemaks kui 2. brigaad. Piiripositsioonidel Taga -Kaukaasias ja Kesk -Aasias, mis valvasid riigipiiri Pärsia, Türgi ja Afganistaniga, oli teatud ühisosa Hiina idaraudtee piiriüksustega. Siin oli teenindus kõige intensiivsem, kuna lisaks salakaubavedajatele oli pidev oht riigipiiri ületada relvastatud jõukude poolt, kes panid toime rööve. Piirivalve vastutas Musta mere ja Kaspia ranniku kaitse eest, ainult Gagra ja Gelendžiki vaheline ala oli kasakate armee valve all.
Musta mere vetes patrullisid eraldiseisva piirivalvekorpuse laevastiku ristlejad. Taga -Kaukaasia piirivalve toetamiseks eraldati regulaarse armee üksused ja kasakaväed. Eelkõige määrati Kara piirivalvebrigaadile kolm kompaniid 20. ja 39. jalaväediviisist, Erivani piirivalvebrigaad - 39. jalaväediviisi kompanii. Amuuri ringkonnas ja Transbaikalias kandis piiriteenistust kolmsada piirivalve Zaamuri ringkonda, kokku 350 ohvitseri ja madalamat järku. Pamiri piirkonnas valvas riigipiiri Pamiri armee salk, mitmed riigipiiri lõigud olid kahekümnenda sajandi alguses ka kasakate üksuste valve all.
Kui puhkes Vene-Jaapani sõda, oli Zaamuri piirivalvepiirkond sellega otseselt seotud. Piirivalvurite üksused mitte ainult ei valvanud CER -liini, vaid osalesid ka sõjalistes kokkupõrgetes Jaapani vägedega, hoidsid ära sabotaaži ja Hiina bandiitide - hanghuzi - rünnakud. Kokku osalesid rajooni allüksused 200 relvastatud kokkupõrkes ning hoidsid ära ka 128 sabotaaži raudteel. Rajooni allüksused osalesid vaenutegevuses Port Arturi, Liaoyangi ja Mukdeni piirkonnas. Operatiivselt allus see piirkond sõja -aastatel Mandžuuria armee juhtimisele. Sõjajärgsel perioodil hakkas CERi kaitse järk-järgult vähenema, mis oli tingitud Portsmouthi rahulepingust. 14. oktoobril 1907 korraldati Zaamuri linnaosa ümber ja sellest ajast saadik kuulus 54 ettevõtet, 42 sadat, 4 patareid ja 25 koolitusmeeskonda. Kõik need üksused koosnesid 12 salgast, mis olid ühendatud kolme brigaadi koosseisu. Zaamuri rajooni haigla avati ka haavatud ja haigete piirivalvurite raviks. Rajooni peakorteris korraldati jaapani ja hiina keele koole, alustati töömahukat tööd topograafiliste kaartide loomiseks, topograafiliste uuringute läbiviimiseks. 1910. aastal korraldati okrug uuesti ümber, seekord selle struktuuri suurema “militariseerimise” suunas. Rajooni kuulus nüüd 6 jala- ja 6 ratsarügementi, sealhulgas 60 kompaniid ja 36 sadat koos 6 kuulipildujarühma ja 7 väljaõppeüksusega. Lisaks oli rajooni staabi käsutuses 4 suurtükipatareid, sapöörfirma ja teenindusüksused. 1915. aastal saadeti märkimisväärne osa Zaamuri piirivalvepiirkonna isikkoosseisust värskete jõududena Austria-Saksa rindele sõjategevuses osalema.
Zaamuri piirivalvepiirkonda kuulus Zaamuri piirraudteebrigaad. Selle moodustamine algas 1903. aastal ja esimesel aastal hõlmas see brigaadi ja nelja kolme kompanii pataljoni juhtimist. 1904. aasta mais sai brigaadi 1. ja 2. pataljon neljakompaniiliseks ning 3. ja 4. pataljon viiekompaniiliseks. Brigaadi ülesanne oli tagada Hiina idaraudtee tõrgeteta toimimine, eriti hädaolukorras. Brigaadi moodustamise aluseks olid Vene armee raudtee- ja sapikompaniid. Raudteekompanii arv oli 325 alamastet, sealhulgas 125 madalamat auastet eraldati raudtee- ja sapöörüksustest ning 200 inimest jalaväest. Sõja ajal Jaapaniga kandis Zaamuri raudteebrigaad peamisi ülesandeid tagada Hiina idaraudtee katkematu töö ja kaitse. Eelkõige lahendasid brigaadi allüksused vägede transpordi korraldamise, haavatud kaitseväelaste evakueerimise, raudteeharude täieliku töö tagamise, kahjustatud raudtee taastamise küsimusi.
- rühm Zaamuri piirraudteebrigaadi pataljoni madalamaid auastmeid
1914. aastaks kuulusid Zaamuri piirraudteebrigaadi juhtimis- ja juhtimisüksused ning brigaadi peakorter, kolm kaheksakompaniilist laiarööpmelist rügementi. Brigaad allus eraldi piirivalvekordoni ülemale, kuid tegutses keiserliku armee raudteeüksuste spetsialistide lahingukoolituse baasina. Esimese maailmasõja puhkemisega mõistis väejuhatus vajadust moodustada teine raudteeühendus, mille baasiks sai ka Zaamuri piirraudteebrigaad. Kaukaasia territooriumil moodustati brigaadi juhtkonna ja kolme raudteepataljoni koosseisus Zaamuri 2. raudteebrigaad. Igas pataljonis oli 35 ohvitseri ja 1046 alamastet - sõdureid ja allohvitsere. Jaanuaris 1916 osalesid Zaamuri 1. raudteebrigaadi 4. kompanii kapten Krzhivoblotskiy juhtimisel Zaamuretsi iseliikuva soomusvankri ehitamisel. 1917. aasta alguses kasutati Zaamuretsit Edelarindel õhutõrje iseliikuva relvana. Brigaadi ülemaks määrati kolonel Mihhail Kolobov, kes oli varem Zaamuri 1. raudteebrigaadi staabiülem. Seejärel sai Kolobovist Hiina idaraudtee sõjaväeosakonna juhataja ja osales seejärel valges liikumises ning pärast bolševike partei võimu kehtestamist emigreerus ta Hiinasse.
Esimene maailmasõda ja revolutsioon
Piirivalve mängis olulist rolli Vene impeeriumi riigipiiri kaitsmisel. Piirivalvurite teenistus jäi toona, nagu ka praegu, väga riskantseks, kuid ohvitserid ja madalamad auastmed täitsid oma ametikohustusi auväärselt, andes mõnikord oma tervise ja elu Venemaa riigi turvalisuse eest. Vaid kahekümne aasta jooksul 1894–1913. piirivalvurid osalesid 3595 relvastatud kokkupõrkes. Piirivalvurid kõrvaldasid 1302 piiririkkujat, samas kui 20 aasta jooksul lahingutes piirivalve rikkujate ja salakaubavedajatega hukkunute koguarv oli 177 inimest. Piirivalvurite väljaõppe eesmärk oli tagada pidev valmisolek sõjategevuseks astumiseks. Tegelikult tegutsesid piirivalvurid sõjaajal isegi rahuajal. Esimese maailmasõja alguseks hõlmas eraldiseisev piirivalvekordon seitset lääne- ja lõunapiirkonda, 31 piiribrigaadi, 2 eriüksust, 10 merereisijast koosnev kruiisilaevastik ja Zaamuri rajoon. Piirivalvurite arv ulatus 60 000 ohvitseri ja madalama astmeni. Pärast Esimese maailmasõja puhkemist lülitati piirivalveüksused tegevväkke. 1. jaanuaril 1917 nimetati Eraldi Piirivalvekordon ümber Eraldi Piirivalvekorpuseks. Need piiriüksused, kes valvasid piiri riikidega, kellega Vene impeerium sõjategevust ei pidanud, toimisid tegelikult samas režiimis, ülejäänud tegutsesid Vene armee koosseisus.
Vene impeeriumi piirivalvurite üheks tõsiseks puuduseks oli eraldi piirivalvekorpuse ohvitseride koolitamiseks spetsialiseeritud õppeasutuste puudumine. Vahepeal nõudis piiril teenistuse eripära teatud eriteadmiste olemasolu, mida eile armee ohvitseridel alati polnud. Piirivalvurite ohvitserid värvati ennekõike kasakate vägede ja ratsaväe ohvitseridest, vähemal määral - jalaväest ja suurtükiväest. Neil olid ka oma spetsialistid meditsiini- ja relvateenistuses. Alamad auastmed, nagu eespool mainitud, värvati kõigi relvajõudude ühistel alustel. Madalamad auastmed täitsid piirikorpuse võitleja ja mittevõitleja positsioone. Alamad auastmed hõlmasid: tavalisi sõjaväeohvitsere, tavalisi sõjaväeametnikke, lipnikke, seersante ja seersante, vanemallohvitsere (nooremseersandid), sõjaväelise vanemast auastet seersant-majoriga, nooremallohvitsere (vanemallohvitserid) ametikohad) ja auastmed, reamehed (metsavahid, valvurid). Peastaabi ja diviiside teenistujad ja muud teenindavad töötajad teenisid mittevõitleja ametikohtadel.
1917. aasta revolutsioon tõi kaasa kardinaalseid muudatusi riigipiiri kaitsesüsteemis. 5. märtsil 1917 toimus Petrogradis piirivalvurite koosolek, mida juhtis allohvitser R. A. Muklevitš. Koosoleku otsuse kohaselt oli korpuse ülem, jalaväe kindral N. A. Pihkatšov ja korpuse ülema koha võttis kindralleitnant G. G. Mokasey-Shibinsky. Korpuse staabiülem ametist vabastatud kindralleitnant N. K. Kononovist sai kolonel S. G. Šamšev. Kõnealuste sündmuste toimumise ajal rikuti sõja tagajärjel enamikku riigipiiri Venemaa Euroopa osas ja Taga -Kaukaasias ning Vene riik seda ei kontrollinud. Pärast Oktoobrirevolutsiooni ja Nõukogude riigi tekkimist hakati taas riigipiiri kaitsmise teemat aktualiseerima. Nõukogude valitsuse otsusega loodi rahanduse rahvakomissariaadi juurde piirivalve peadirektoraat. Glavka loomise aluseks oli eraldi piirikorpuse administratsioon ja peakorter. 1918. aasta juulis jäi kuni 90% vana tsaariaegse piirivalve endistest ohvitseridest piirivalve Glavkasse. On märkimisväärne, et nende hulgas polnud ühtegi RCP (b) liiget, mis tekitas partei juhtkonnas rahulolematust. Lõpuks otsustas partei juhtkond ametist vabastada endise tsaariaegse kindralleitnandi Mokasey-Shibinsky kantselei juhataja. Kindralit süüdistati selles, et ta määras juhtivatesse kohtadesse eranditult sõjaväespetsialiste, kuid mitte kommuniste, hoidis juhtimises vana režiimi korda ega püüdnud seda ümber korraldada. Glavka komissarid soovitasid Nõukogude juhtkonnal vabastada Mokasey-Shibinsky oma kohalt ja asendada S. G. Šamševa. 6. septembril 1918 vabastati Mokasey-Shibinsky piirivalve peadirektoraadi juhi kohalt ja S. G. Šamšev. 1918. aasta septembris esitas piirivalvenõukogu revolutsioonilise sõjanõukogu esimehele avalduse piirivalve likvideerimiseks. Moodustati ajutine likvideerimiskomisjon, kellele anti ülesandeks viia piirivalve peadirektoraadi likvideerimise tööd lõpule 15. veebruariks 1919. Nii lõppes revolutsioonieelse ja Vene riigi piirivalve revolutsiooni algusaastate ajalugu. Samas tuleb märkida, et just nõukogude perioodil toimus piirivalveorganite ja piirivägede tegelik moodustamine, mis kujunes tõeliselt võimsaks ja tõhusaks riigihuvide kaitsmise vahendiks.
