Ameerika sõjaväe poolt välja töötatud raketti Stinger ("nõelamine" on tõlgitud inglise keelest kui "nõelamist") võib nimetada üheks esimeseks variandiks nn "arukast" relvast.
Liikvel - lahingusse
Stingeril on palju eeliseid. Esiteks - võimalus õlast käivitada, praktiliselt liikvel olles. Samal ajal kulub raketi lahinguks ettevalmistamiseks vaid umbes kolmkümmend sekundit. Sihtmärgi sihtimine toimub infrapunaskanneri abil, efektiivne laskelagi on umbes viis kilomeetrit ja raketi kiirus on umbes poolteist tuhat kilomeetrit tunnis. Erinevalt eelmise põlvkonna kaasaskantavatest õhutõrjeraketisüsteemidest (MANPADS "Stingers" olid varustatud ülitundliku juhtpeaga, mis eristas õhusõidukite mootorite kuumust hõlpsasti püünistest, mida lennundus kasutas sihtraketite vastu võitlemiseks.
Esimesed Stingerid asusid Lääne -Saksamaal teenistusse 1981. aastal ja aasta hiljem varustati USA 82. õhudessantdiviis nutikate rakettidega. Just see jaotus mängis 1983. aasta oktoobris Grenada "korra taastamisel" peamist rolli, kuid ameeriklastel polnud tollal võimalust Stingereid kasutada.
Kahjuks olid nutikate rakettide esimesed sihtmärgid meie Nõukogude lahingukopterid Afganistanis.
Dushmanid rakettidega
Mujahideenide väepealiku Mohammad Yusufi mälestuste kohaselt sõitsid 25. septembril 1986, lõunale lähemal, umbes kolm tosinat "Kõigevägevama sõdurit" salaja teele väikese pilvelõhkuja juurde, mis asus vaid poolteise kilomeetri kaugusel Jalalabadi lennuvälja lennurada. Tegelikult sattusid mudžahid, relvastatud kolme Stingeri kanderaketi ja tosina raketiga, Vene-Afganistani positsioonidest. Iga meeskond oli korraldatud nii, et kolm inimest tulistasid ja ülejäänud kaks hoidsid raketitorusid kiireks ümberlaadimiseks.
Ligikaudu kolm tundi hiljem lähenes lennuväljale kaheksa Nõukogude tuletõrjehelikopterit Mi-24. Mujahiidid valmistusid tulistama. Teine "kõikvõimsa sõdur", relvastatud videokaameraga, värises närvilisest põnevusest, püüdes keskenduda objektiivile kiiresti laskuvatele helikopteritele.
Kui esimene helikopter oli vaid kakssada meetrit maapinnast kõrgemal, kõlas käsklus "Tuli" ja "Allahakbar" hüüetega tulistasid mudžaheedid pöörleva tiivaga lennuki pihta. Üks kolmest raketist ei tulistanud ja kukkus ilma plahvatuseta, vaid mõne meetri kaugusel laskurite rühmast. Kuid ülejäänud kaks edestasid oma sihtmärke ja mõlemad helikopterid kukkusid lennurajale. Olles oma edust julged, laadisid mudžahedlased kanderaketid uuesti ja suutsid tulistada veel kaks raketti. Üks neist lõi kolmanda helikopteri välja ja teine läks mööda, kuna meie piloot oli juba suutnud auto maapinnale maandada.
Operaator jooksis kogu võitluse vältel ringi. Ta oli emotsioonidest nii vallutatud, et kogu selle sündmuse salvestus koosnes enamasti udustest taevaosadest, põõsastest ja kivisest pinnasest. Selle tulemusena võisid mudžahiidide eduka rünnaku kinnituseks olla vaid juhuslikult läätsesse sattunud mustad suitsupilved, mis laisalt kopterite avariipaigast tõusid. Peagi näidati seda salvestust president Reaganile ja ta sai ka suveniirina toru esimeselt Stingerilt, kes tulistas lahingu sihtmärki.
Taktika muutmine
1986. aasta novembris hävitasid mudžahid Stingerite abiga neli meie Su-25 ründelennukit. Ja 1987. aasta septembriks ulatusid Nõukogude lennukite kaotused terve eskadronini.
Sellest hetkest alates tõusid kõik lahingu-, transpordilennukid ja isegi tsiviillennukid Kabuli lennujaamas ja kõikidel teistel Afganistani lennujaamadel õhku ja maandusid ainult helikopterite saatel, tulistades pidevalt infrapunapüüniseid. Ainult sel viisil oli võimalik Stingersi eest põgeneda. Lisaks töötati välja spetsiaalne taktika lennukite teravaks, spiraalitaoliseks laskumiseks taevakõrguse tõttu, mis nende rakettide jaoks kättesaamatu oli.
Mujahideenide moraal tõusis pidevalt. Pealegi on ameeriklased lubanud neil tarnida aastas kuni kakssada viiskümmend kanderaketti, millele lisandub üle tuhande raketi. Veelgi enam, selleks, et vältida vastutustundetute mudžahiidide poolt rakettide müüki "küljele", lubas USA valitsus saata iga Stingeri poolt alla tulistatud Nõukogude lahingumasina kohta kaks täiendavat raketti.
Täiustatud tormivägi
Su-25 ründelennuki peadisainer V. Babak läks isiklikult Afganistani ja tõi sealt Moskvasse Stingeri hävitatud lennuki. Hoolikad uuringud on näidanud, et Ameerika raketid tabavad mootoreid peamiselt alt ja küljelt, hävitades selle käigus kompressoreid ja turbiine. Samal ajal hajutasid turbiini labad kohutava tsentrifugaaljõu abil külgedele ja selle tagajärjel hävitasid nad kõik ja kõik nende teel, hävitades lennuki palju tõhusamalt kui rakett ise. Disainerid võtsid seda hetke arvesse ja juba 1987. aasta augustis hakkas Afganistani saabuma suurenenud vastupidavusega Su -25 - tulekindlate terasest juhtvarrastega, terasplaatidega mootoriruumi külgedel, klaaskiust kaitsvate mattidega. ja automaatse kütuse väljalülitamisega, kui tuletõrjesüsteem on sisse lülitatud. … Mootorite puhumiseks ja düüside jahutamiseks paigaldati spetsiaalsed õhu sisselaskeavad, mis muutsid lennuki vähem atraktiivseks infrapuna juhtimispeade jaoks. Lisaks on täiustatud vale sihtmärkide laskmise süsteemi.
Kuidas toime tulla "Stingeriga"
On selge, et Stingers ei jäänud kauaks ainult ameeriklaste ja afgaanide kätte, kes said ametlikult USA valitsuselt rakette. Järk -järgult lakkas salarelv olemast salajane ja rändas teistesse raskustesse sattunud riikidesse arvukate mässuliste või isegi lihtsalt terroristide juurde, kes hakkasid seda väga kohutavat relva meelsasti kasutama.
Stingersiga relvastatud ohjeldamatud terroristid sundisid lennukitootjaid leppima nii lahingu- kui ka reisilennukite turvaküsimustega. Näiteks hiljuti töötas üks Briti korporatsioon välja ja katsetas edukalt raketitõrjesüsteemi, mis hõlmab eelkõige tehnoloogiaid, mis on loodud õhusõidukite kaitsmiseks maapealsete rakettide, sealhulgas Stingeri komplekside eest. See süsteem skaneerib selle loojate sõnul pidevalt maapinda, et mitte kaotada raketi stardile iseloomulikku energiavälku. Avastamise korral tulistab süsteem laserpommi otse ründava raketi optikasse, et "pimestada" ja muuta selle trajektoori. Selliste seadmete lennukile paigaldamise maksumus ulatub ekspertide sõnul umbes miljoni dollarini.
Meie disainerid on läänega kursis. Tõsi, selliste reisilennukite kaitseks mõeldud süsteemide väljatöötamisest pole midagi kuulda olnud, kuid lahingumasinate kohta on midagi teada. Näiteks kuulus "must hai" - helikopter Kamov K -50 - kannab hõlpsasti tankirohmu, mis talub Stingeri raketi otsest lööki.
