USA, Suurbritannia ja Prantsusmaa kaotavad aastatel 2025–2040 enamiku praegu olemasolevate strateegiliste tuumajõudude vedajate ja kohaletoimetamise sõidukite kasutusiga. Ettevalmistused selliste süsteemide väljavahetamiseks algavad 10–20 aastat enne nende kasutuselevõtmist. Seega on uue sajandi teisest kümnendist saamas aeg uute strateegiliste tuumarelvade ehitamise rahastamise otsuste tegemiseks.
TRIAADID, DIADID JA MONADID
Praegu esindab USA strateegilisi tuumajõude (SNF) kolmik, Prantsusmaad diy ja Suurbritanniat monaad.
Ameerika Ühendriikide strateegiliste tuumajõudude kolmiku mere-, maa- ja õhukomponendid on: tuumajõul töötavad rakettallveelaevad (SSBN), mis kannavad mandritevahelise ulatusega ballistilisi rakette (SLBM); maismaal asuvad mandritevahelised ballistilised raketid (ICBM); tuumalõhkepeadega varustatud õhupalvega tiibrakettidega (ALCM) rasked pommitajad B-52 ja tuumapommidega pommitajad B-2 (varem kuulus triaadi lennunduskomponenti ka raskpommitajaid B-1, millest tuumamissioonid sooritati. ja nende tuumapommid kõrvaldati kasutusest 2003. aastal).
Prantsuse SNF-diyad koosneb mereväe komponendist (SSBN koos SLBM-idega) ja lennunduskomponendist, mis koosneb hävituspommitajatest Mirage 2000N ja Rafale F3, mis on võimelised kasutama õhkrelvaga tiibrakette koos ASMP-A tuumalõhkepeadega. Varem oli Prantsusmaal ka maapealne komponent keskmise ulatusega ballistiliste rakettide näol. Briti strateegiliste tuumajõudude monaadiks on SSBN -id, mis on juba ammu asendanud lennuki komponendi, mis koosnes keskmistest pommitajatest.
Ameerika Ühendriikide ja Prantsusmaa strateegiliste tuumajõudude põhikomponent ning Suurbritannia ainus komponent on SLBM -idega SSBN -id, millel on vastavalt enamus, peaaegu kõik või kõik riigi paigutatud tuumalõhkepead (YABZ). Nende osariikide SSBN-id merel olid ja jäävad nende vastaste allveelaevavastaste jõudude jaoks haavamatuks vähemalt meie sajandi 50ndateni. Seetõttu on lääneriikide strateegiliste tuumajõudude selle komponendi olemasolu säilitamine praegu ja tulevikus nende jaoks esmane ülesanne tagada strateegiline tuumaheidutus hirmutamise ja eluliste huvide kaitsmise teel.
"OHAYO" VALMISTAGE VAHETUST
Alustame USA Ohio-klassi strateegiliste rakettide allveelaevadega nende parimal ajal.
Esimesed neli 18 ehitatud SSBN-ist alustasid teenust aastatel 1981–1984 ja hakkasid patrullima aastatel 1982–1984. Need olid algselt mõeldud 20–25-aastaseks teenistuseks, seejärel pikendati eeldatavat eluiga 30 aastani. Kongress oli vastu mereväe ettepanekule need teenistusest kõrvaldada, mille tulemusel uuendati neid nelja SSBN-i aastatel 2002–2008 reaktorisüdamiku väljavahetamisega ja muudeti tavarelvast (SSGN) merele lastavate tiibrakettide kandjateks ja erioperatsioonide rühmad. 2004. aastal pikendati nende eluiga 42 aastani. Nad hakkasid patrullima uues ametis aastatel 2007–2009. Esimese nelja Ohio-klassi allveelaeva töö lõpetamine on oodata millalgi aastatel 2023–2026.
Töötavad 14 Ohio-klassi SSBN-i sisenesid laevastikku aastatel 1984–1997 ja alustasid 1985–1998 patrullimist 30 tegevusaasta jooksul. Kuid juba 1999. aastal pikendati nende kasutusiga 40%. 2010. aastal arutas USA kaitseministeerium "Nuclear Review" aastatel 2015-2020 SSBN-ide arvu vähendamist 14-lt 12-le, sõltuvalt strateegiliste tuumajõudude tulevase struktuuri hinnangust ja olemasolevate SSBN-ide vananemisest. Muide, hiljutine tõdemus "räsitud" patrullimisgraafiku olemasolust (igaüks kestab 37 kuni 140 päeva), mida seletatakse operatiivse vajadusega või SSBN -ide haavatavuse suurendamise nõudega, võib olla märk vananemisprobleemide algusest. Kuid 2014. aastal välja kuulutatud plaanide põhjal SSBN -ide arvu ei vähendata ja kõik 14 SSBN -i kavatsetakse aastatel 2027–2040 laevastikust välja võtta. Võimalik, et selleks ajaks, 42 aasta jooksul, teostavad need allveelaevad igaüks 126 patrulli (võrdluseks: esimene praegu tegutsev teise põlvkonna SSBN 28 aasta jooksul läbis ainult 80 patrulli, st käis 42 aasta jooksul 120 patrulliga; esimese põlvkonna SSBN tegi keskmiselt 69 ja maksimaalselt 87 patrulli).
Mereväe praeguste plaanide kohaselt hakkab aastatel 2031–2042 patrullima 12 uut Iowa-klassi SSBN-i. Aastatel 2030–2040 peab laevastik leppima vaid 10 SSBN -iga, see asjaolu ajendas mõnda avalikku organisatsiooni pidama kättesaadavust piisavaks ja nõudma vaid 10 või isegi kaheksa uue SSBN -i ehitamist. Mereväe juhtkond, kes märkis vajadust arutelu järele kolmiku olemasolu üle, saavutas eraldi fondi loomise, et tagada uute SSBN -ide ehitamine (selle fondi arvel pole veel raha), ja allveelaevad teatas kohe, et vaja on vähemalt 12 uut SSBN -i. Tulles tulevikust olevikku, näeme, et meie sajandil on uute SSBN-ide ehitamise kavandatud alguskuupäevad juba mitu korda muutunud, mitmeaastaste ajavahemikega (2017–2021). Samuti muutus idee nõutava arvu SSBN -ide kohta. Vaatame, millise otsuse teeb järgmine, juba vabariiklik administratsioon.
Aastatel 2025–2030 on kavas luua AGM-86 asemele uus õhust õhku lastav tiibrakett.
Foto saidilt www.af.mil
Milline on uue Ameerika SSBN -i visioon? Ameeriklased keeldusid ühendamast mitmeotstarbeliste tuumaallveelaevade ja tuumaallveelaevade laevastikku SLBM-idega, mis põhinevad Virginia-klassi allveelaevadel, ning lootsid Ohio-klassi SSBN-ide tõestatud disaini täiustamisele. Uus SSBN muutub vähem märgatavaks, kuna selle müratase on langenud täiselektrilise tõukejõu kasutuselevõtu, reaktiivmootorite ja uue kerepinna kasutamise tõttu. Tänu täiustatud sonarisüsteemile ja uutele salongiseadmetele kuuleb ja näeb ta paremini. See on turvalisem X-kujuliste tagumiste roolide kasutamise tõttu. Uute SSBN -ide parandamiseks jääb vähem aega, kuna kasutatakse rohkem arenenud pardaseadmeid ja paigaldatakse uued reaktorid, mis on kavandatud töötama ilma südamikku laadimata 42 aastat iga laeva elueast. Viimane asjaolu tagab, et 12 uut SSBN-i on patrullimas sama arvu allveelaevadega kui praegu, kui on 14 Ohio-klassi raketikandjat.
Peamine erinevus uue SSBN -i ja olemasoleva vahel on vähendada SLBM -ide kanderakettide arvu 24 -lt 16 -le. See võrdub iga SSBN -i maksimaalse võimaliku tuumamoona koormuse vähendamisega (võttes arvesse tagasipöördumispotentsiaali). eelmine 192 ja tulevane 160 tuumalõhkepead teise põlvkonna paadil kuni 128 YaBZ kolmanda põlvkonna paadil. Aga kui uus SSBN hakkab patrullima tuumalaskemoona, mis igal SSBN -il praegu on (umbes 100 tuumalõhkepead), siis tähendab see olemasoleva tuumapotentsiaali säilitamist meres patrullivate SSBN -ide samas kvantitatiivses koosseisus, kuigi muudetud kujul konfiguratsioon.
KOLMAS PÕLVKOND BRITI JA Prantsuse keeles
Alates 2007. aastast tegeleb Suurbritannia kolmanda põlvkonna SSBN-ide väljatöötamisega ja selle sajandi 60. aastate tuumajõudude nõutava koosseisu kindlaksmääramisega, võttes arvesse selliste laevade loomise ja käitamise kogemusi.
Neli esimese põlvkonna SSBN-i, kes täitsid aastatel 1968–1996 strateegilist tuumaheidutust, tegid selle aja jooksul keskmiselt 57 patrulli (maksimaalselt 61) ja keskmiselt 2,3 patrulli aastas. Ühe Lääne analüütiku söövitava märkuse kohaselt hakkasid need 25. SSE -teenused 25. teenistusaastal meie silme all lagunema. Järgmise põlvkonna SSBN -id olid mõeldud 30 -aastaseks teenistuseks. Neli allveelaeva anti aastatel 1993-1999 üle mereväele ja alustasid oma missiooni aastatel 1994, 1996, 1998 ja 2001. 2013. aasta aprilliks olid nad lõpetanud 100 patrulli keskmiselt 1,6 patrulliga aastas SSBN -i kohta (üks merel, kaks baasis, üks remondis). Sellise säästliku režiimi kasutamisel võiks eeldada, et 30 aasta pärast oleks iga SSBN lõpetanud 48 ning 35 aasta ja 56 patrulli. Kuid Ühendkuningriigis hakkasid nad rääkima tõsiasjast, et SSBN-ide eemaldamine laevastikust peaks algama aastatel 2022–2023 ja esimesed kolmanda põlvkonna SSBN-id tuleks laevastikku sisse viia 2024. aastaks (hiljem oli kasutuselevõtu kuupäev lükati edasi aastasse 2028).
Tundus, et britid nägid, et nelja SSBN-i säilitamine ühe patrullimise huvides on ebaratsionaalne, et iga SSBN-i 16 kanderaketis on ainult 10–12 SLBM-i ja ülejäänud kanderakettide täitmine ballastiga on ebaloogiline. laev veeväljasurvega 14 tuhat tonni laskemoona koormuse 40–48 YABZ puhul - ebaökonoomne. Jääb mulje, et nad tuletasid meelde 1992. aastal Ameerika Ühendriikides tehtud ettepanekut ehitada SSBN-id mahuga 8200–10700 tonni koos kaheksa kanderaketiga Trident-2 SLBM-ide käivitamiseks. Ja juba 2010. aastal järgneb ametlik avaldus, et uus Briti SSBN varustatakse vaid kaheksa kanderaketiga ja kannab 40 YaBZ -i. Samuti oli teavet selle kohta, et SSBN -ide jaoks mõeldud uus reaktor töötab ilma südamikku laadimata 25 aastat (vajadusel võib selle kasutamist pikendada 30 aastani) ja et seni tellitakse kolm sellist reaktorit. Kõik, mis puudutab Briti SSBN -ide kolmandat põlvkonda, saab teatavaks ilmselt 2016. aastal, kui algab esimeste ehituslepingute allkirjastamine. On tõenäoline, et esimene kolmanda põlvkonna SSBN hakkab patrullima 2029. aastal, saades seekord mudeliks kulutõhususe kriteeriumi täitmiseks.
Alates 2014. aastast on Prantsusmaa alustanud ettevalmistusi kolmanda põlvkonna SSBN-ide loomiseks, mis asendavad laevastikku 1996., 1999., 2004. ja 2010. aastal kasutusele võetud SSBN-id. Kui teenis kuus esimese põlvkonna SSBN -i, lugedes esimesest kuni viimase patrullini, keskmiselt ühe SSBN -i kohta 22 aasta jooksul (Terribl lõpetas 23 aasta jooksul 66 patrullimist), siis teise põlvkonna SSBN -id ehitati garanteeritud 25 aastaks võimalus pikendada seda perioodi viie aasta võrra. Kui prantslased kasutavad sama säästlikku patrullrežiimi nagu britid (üks SSBN merel, kaks baasis, üks remondis), võib oletada, et esimese kahe teise põlvkonna SSBN-i kasutusiga ei ole 25, vaid 30 aastat. Ja see nõuab esimese uue põlvkonna SSBN -i kasutuselevõtmist hiljemalt 2029.
RAKETIKANDJATE PÕH relv
SLBM -id on peamine SSBN -relv, mis on ette nähtud hävitusrelvade - tuumalõhkepeade - kohaletoimetamiseks. "Trident-2" tüüpi Ameerika SLBM-id, millega USA SSBN-id on patrullinud alates 1990. aastast ja Briti SSBN-id alates 1994. aastast, on olemasolevate avalduste põhjal kasutusel kuni 2042. aastani.
Mis on sellise sõnastuse taga peidus?
Kui see rakett lammutatakse aastal 2042, siis oleks pidanud selle juba asendama selle järglane, uus SLBM. Nagu minevik näitab, sisenesid esimesed raketid Trident-2 mereväkke üheksa aasta pärast ning esimese 200 raketi kohaletoimetamine viidi lõpule 12 aastat pärast selle SLBM väljatöötamise algust. Sellest tulenevalt võib uue SLBM -i loomisega alustada tööd 2030. aastal, et viia USA ja Ühendkuningriigi SSBN -ide relvastamine lõpule uue SLBM -iga aastal 2042.
Aastatel 1987–2012 osteti Ameerika Ühendriikide ja Suurbritannia jaoks 591 Trident-2 SLBM-i, mille kasutusiga pikenes esialgselt 25–30 aastat. Pikendatud kasutusiga täiustatud Trident-2 raketid hakkavad laevastikku sisenema 2017. aastal. Ameeriklased on alates 2015. aastast ja britid alates 2000. aastast alustanud SLBM -ide kärpimist, vähendades raketikulusid koolitustele. Võttes arvesse eelseisvat SLBM -ide arvu vähenemist igal SSBN -l (Ameerika Ühendriikides 20 -le ja hiljem 16 -le ning Ühendkuningriigile kaheksa -le), piiratakse raketitarbimist väljalaskmiseks ja vähendatakse rakettide varu. nende vananemise tõttu on igal lahinguvalmis SSBN-l pardal 2042. aastaks täislaskemoona SLBM-e.
Uued Prantsuse SLBM -id M51 on SSBN -iga kasutusele võetud alates 2010. Võimalik, et 58 Trident-2 raketi ostnud brittide eeskujul ostetakse kuni 58 kahe modifikatsiooniga raketti M51. Nendes kolmes riigis on igal SLBM -il üks kuni kuus või kaheksa tuumalõhkepead. Suurbritannia monobloki SLBM -id, mille tuumalõhkepea on 10–15 kt, on ette nähtud kasutada substraatilistel eesmärkidel. Prantsusmaa monoblokk -SLBM -id on mõeldud kaugete sihtmärkide hävitamiseks ja elektromagnetilise impulsi tekitamiseks vaenlase territooriumi kohal.
Ameeriklastel oli varem võimalus mitme kordse laenguga SLBM-il plahvatada ainult üks YaBZ mitmest. Alates 2008. aastast saadakse uuendatud tuumalõhkepeadega Mk-4A / W76-1 lõhkepead Trident-2 SLBM-i puhul kuni 60 aastani ja uute TNO tuumalõhkepeade eeldatav saabumine M51 SLBM-idele alates 2015. aastast suurendab nende võimalusi. raketid. Britid alustavad SLBM -ide jaoks uute tuumalõhkepeade loomist 30. aastatel. 2008. aasta meediaaruannete kohaselt kavatsesid prantslased teisel kümnendil varustada oma ALCM -id ja SLBM -id erineva plahvatusjõuga tuumalõhkepeadega.
Vastupidav "MINITMAN"
ICBM Minuteman-3 töötab USA sõjalis-poliitilise juhtkonna ametlike avalduste põhjal teenistuses kuni 2030. aastani. Seda toetab vähemalt 607 raketi uuendamine. Ajavahemikuks 2025–2075 on vaja kas raketi Minuteman-3 pidevat kaasajastamist või uut statsionaarse, mobiilse või tunneli kasutuselevõtu ICBM-i. Meediakajastuste põhjal on selge, et kaalutakse võimalust luua umbes 400 mandritevahelist ballistilist raketti, silo, pinnas või raudtee. Kuid ei saa välistada sellist sündmuste pööret, kui Ameerika Ühendriigid hülgavad ICBM -id, et vähendada oma territooriumil asuvate strateegiliste tuumajõudude statsionaarsete tuumarelvajõudude arvu mitusajalt kümnele ja kindlustada soodsam positsioon. strateegiliste objektide sihtimise poliitika. Selline ettepanek kaotada ICBM -id aastaks 2022 esitati Ameerika Ühendriikides alles 2012. aastal.
Erinevalt SLBMidest ja ICBMidest on kahesuguse kasutusega lennukid (rasked pommitajad ja hävitajad, mis on võimelised tuumarelvi kandma) korduvkasutatavad.
Prantsusmaal viiakse 2018. aastaks või hiljem lõpule strateegiliste tuumajõudude ümberrelvastamine hävitajatega Rafale F3, mis on alates 2009. aastast kandnud rakette ASMP-A. Kuna umbes viiekümne ASMP-A raketi eluiga lõpeb 2035. aastal, on 2014. aastal alustatud uue tuumarelvaga lennuki tiibraketi (ASN4G) väljatöötamist, mis ühendab vargsi kiirusega M = 7-8. Sõltuvalt uue raketi suurusest ja võimalusest paigutada üks või mitu sellist raketti ühele lennukile, peate valima, kas luua selle jaoks uus hävitaja või isegi pommitaja. Arutelu vaibumine tuumadüadaadi muutmise vajaduse üle tuumamadaadiks tõotab endiselt Prantsusmaa strateegiliste tuumajõudude lennunduskomponendi pikaealisust.
Ameerika Ühendriikides ja Lääne-Euroopas omandab Ameerika Ühendriikide hävitaja F-35A, mis on mõeldud asendama NATO hävitajaid F-16 ja Tornado mittestrateegiliste tuumarelvade kandjana, alates 2021. aastast, olles saanud kõrge B61-12 -Täpne tuumapomm.
Uued tuumalõhkepead peaksid oluliselt suurendama prantslaste M51 SLBM -i võimalusi.
Foto saidilt www.defense.gouv.fr
Pommitajate raske saatus
Ameerika Ühendriikides kaasnes pommituslennukite uuendamise probleemi lahendamisega "strateegiline segamine". Kui 2001. aastal räägiti kaitseministeeriumi "Tuumaülevaates" uue pommitaja vajadusest aastaks 2040, siis mõni aasta hiljem võeti ülesanne varustada sellega pommituslennukid viie aasta jooksul juba aastatel 2015-2020. Alternatiividena käsitleti alam- või ülehelikiirusega pommitajate loomist (näiteks 275 keskmise ja 150 kaugmaaga sõidukit).
Mõisteti, et ülitäpsete relvade ajastul ei olnud vaja pommitajat, mis oleks võimeline kandma 27 tonni kasulikku koormat, nagu B-52, või 60 tonni, nagu B-1. Tekkis idee ehitada mitte kaugmaa, vaid "piirkondlikud" ("vahepealsed") pommitajad. Varem esitati ettepanek pommitajalennunduse isoleerimiseks strateegilisest tuumakolmikust ja sellele ülesandeks anda ainult mittestrateegilised tuumarelvad. See tähendaks, et uute piirkondlike pommitajate kasutuselevõtmisega lahendati ülesanne luua mittestrateegiline USA tuumajõud (pommitajad ja kahesuguse kasutusega hävitajad), mis täiendaks oluliselt NATO mittestrateegilisi tuumajõude (kahesuguse kasutusega hävitajad ja SLBM-id alamstrateegilises rollis). Selle ebaselguse tõttu suleti see programm 2009. aastal, et kuulutada järgmisel aastal prioriteet ja hiljem planeerida esimese uue põlvkonna lennukite jõudmine lahingüksustesse 2024. aastal tavarelvade kasutamiseks ja alates 2026. aastast tuumarelvade jaoks.
Praegu on Ameerika Ühendriikides ametlikult kasutusel 155 raskepommitajat (TB), lisaks on ladustamisel, säilitamisel ja katsetamisel mitukümmend TB. 2014. aastal sai teatavaks, et tuberkuloosipargi vähendamist alustatakse 2022. aastal.
Tuletame meelde, et B-52 asus teenistusse aastatel 1961–1962, see on mõeldud 5 000 õhkutõusmiseks / maandumiseks. Lennukikere võimaldab lennukil lennuaega 32 500–37 500 tundi, enam kui pool sellest ressursist on tänaseks kasutatud, seega võiks lennuk teenida kuni 2044. aastani. Ülehelikiirusega raskepommitaja B-1 asus teenistusse aastatel 1985-1988, on mõeldud 30-aastaseks teenistuseks ja vähemalt 15 200 lennutunniks ning kasutas umbes poole sellest ressursist. Silmapaistmatu V-2 on lahingüksustes olnud aastatel 1993-1998, võinuks teenida kuni 60 aastat kuni 40 tuhande lennuajaga, esimene lennuk sai alles hiljuti 7 tuhat lennutundi. Tingimusel, et aastatel 2024–2044 saabub 80–100 uut pommitajat, lõpetatakse aastaks 2040 kõik B-1 ja B-52 lennukid ning pommitaja B-2 jääb ellu, kui see ei ületa ettenähtud õnnetuste määra, kuni keskpaigani. -40 aastat.
Uue pommitaja peaks 2010. aastal ajakirjanduses avaldatud nõuete põhjal otsustama, et selle kandevõime peaks olema 6, 3–12, 7 tonni, lennuulatus 7400–9200 km ja lahinguraadius 3600–4000 km (ilma tankimiseta) õhus) ja püsige õhus koos tankimisega 50–100 tundi. Need nõuded on lähedased aastatel 1953–1957 kasutusele võetud keskmise pommitaja B-47E omadustele (kasulik koormus 11,3 tonni, maksimaalne stardimass 104 tonni, lahinguraadius ilma õhus tankimata 3800 km, õhk koos tankimisega 48-80 tundi). Kui me võtame kokku kõik, mida meedias ja meedias varem öeldi, siis muutub uus õhusõiduk tõenäoliselt pikamaa ("kaugmaa") alahelikiiruseks ("logelemine", see tähendab pika lennu kestus), silmapaistmatu ja taskukohane kaheotstarbeline pommitaja koos raketi ja pommi relvastusega. Ametlikud andmed uue pommitaja võimete kohta lubatakse avalikustada 2015. aasta aprillis. Selle jaoks luuakse aastatel 2025-2030 uus õhkrelvaga tuuma- ja tavarelvadega tiibrakett, mis asendab raketid AGM-86 (pommitajad B-52 ja B-2 relvastatakse ka uue ALCM-iga). Kuni selle ajani tagavad B-52 laevastiku mugava olemasolu enam kui 350 AGM-86B tüüpi moderniseeritud ALCM-i. Arvatakse, et alates 2030. aastast jääb USA õhujõududes teenistusse ainult ühte tüüpi lennukikandja (B61-12).
Nagu näete, on USA õhujõududel aastatel 2025–2035 nelja tüüpi pommitajate laevastik. See on kas valearvestus suure hulga B-2 pommitajate hülgamise tagajärjel ja liiga optimistlike lootuste tõttu raskete B-1 pommitajate suhtes või eeldus, et sel perioodil on vaja nelja tüüpi pommitajaid.
Mis puutub lääneriikide tuumamoonasse, siis USA relvajõud vähendavad seda 2022. aastaks 3000–3500 tuumalõhkepeani (2011. aasta andmetel) ja 2030. aastaks 2000–2200 tuumalõhkepead (ajavahemiku 2005–2006 andmetel), samas kui Briti relvajõudude jaoks 2025. aastaks vähendatakse seda 180 YaBZ -ni. Võimalik, et Prantsusmaa säilitab kolmandal või neljandal kümnendil oma praeguse tuumalõhkepeade kvantitatiivse taseme ("vähem kui 300 tuumalõhkepead").
Tuleb rõhutada, et nii saavad USA / NATO uued kahesuguse kasutusega hävitajad uute, juba ülitäpsete tuumapommide kandjateks mitte varem kui 2021. aastal. Võimalik, et USA uued mandritevahelised ballistilised raketid alustavad häiret kusagil aastatel 2025–2030. On tõenäoline, et USA uued pommitajad alates 2026. aastast saavad võimaluse kanda tuumarelvi, sealhulgas uusi tiibrakette. USA, Suurbritannia ja Prantsusmaa uued allveelaevade strateegiliste rakettide kandjad lähevad patrullima hiljemalt 2029–2031.
Tootmisvahendite ja tuumarelvade kohaletoimetamise vahendite vananemine on vältimatu ja teataval määral etteaimatav. Nende asendamise konkreetset ajastust saab riikide juhtkond aga muuta, sõltuvalt poliitilistest eelistustest või rahalistest kaalutlustest. Tuleviku udus aimatakse kõige paremini lääne tuumajõu baasi - mereväe strateegiliste tuumajõudude - uuendamise kontuure.
