Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid

Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid
Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid

Video: Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid

Video: Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid
Video: Austria 4K - Scenic Relaxation Film With Calming Music 2024, November
Anonim

Täna on JSC "Akadeemik V. P. Makeevi nimeline riiklik raketikeskus" (JSC "GRTs Makeev") juhtiv tahkekütuse ja vedelkütuse raketisüsteemide arendaja strateegilistel eesmärkidel allveelaevadele paigaldamiseks mõeldud ballistiliste rakettidega. Ja ka üks Venemaa suurimaid uurimis- ja arenduskeskusi raketi- ja kosmosetehnoloogia arendamiseks. GRC baasil loodi suur strateegiline osalus, kuhu kuulusid tööstusharu juhtivad ettevõtted: JSC Krasnojarski masinatehas, JSC Miass Machine-Building Plant, JSC NII Germes, JSC Zlatoust Machine Building Plant. Selle valduse töö on meie riigi jaoks strateegilise tähtsusega.

Venemaa sõjatööstuskompleksis on Makeeva SRC kogu oma ajaloo jooksul erilisel kohal, tegeledes väljapaistvate raketitehnoloogia näidiste väljatöötamisega. SRC disainerid on oma eksisteerimise enam kui 65-aastase ajaloo jooksul kavandanud ja tellinud mereväe kolme põlvkonna raketisüsteemid, samuti 8 põhiraketti ja 16 nende moderniseeritud versiooni korraga. Need raketid olid ja on jätkuvalt aluseks Nõukogude Liidu ja seejärel Venemaa mereväe strateegilistele tuumajõududele. Kokku kogusid SRC spetsialistid umbes 4 tuhat seeriaraketti, tulistati üle 1200 raketi, stardiedukuse määr oli üle 96%. Igas loodavas raketisüsteemis lahendasid disainerid põhiülesandeid, mis tagasid meie riigis mereväe rakettide moodustamise, maailma analooge ületavate kvaliteetsete tulemuste saavutamise, aidates kaasa strateegilise tuumaenergia tõhusa mereväe komponendi kasutuselevõtmisele. meie riigi jõud. GRT -de Makeevi arengud on endiselt kaasaegse raketi lahutamatu osa.

Kuid see ei olnud alati nii, raketikeskus ja selle meeskond pidid minema kaugele, mis sisaldas konkurentsi sellise Ameerika lennundustööstuse hiiglasega nagu Lockheed, see ettevõte tegeles UGM-27 arendamise ja tootmisega. "Polaris" ja UGM-73 "Poseidon" SLBM-id. … Tänu Makeev SRC disainerite ennastsalgavale tööle jõudsid nende loodud raketisüsteemid, mis olid 1970. aastate keskpaigaks paigaldatud kõikidele Nõukogude strateegilistele allveelaevadele, oma efektiivsuses Lockheedi toodetud Ameerika kolleegidega. Tõsi, enne seda pidid nad kaugele minema.

Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid
Kuidas SKB Makeevi disainerid Lockheedi inseneridele edukalt järele jõudsid

R-11FM raketi esimene väljalaskmine 16. septembril 1955 eksperimentaalsest allveelaevast B-67

Juba esimestel sõjajärgsetel aastatel NSV Liidus arenes kiires tempos uus raketitööstus ja selle emaettevõte OKB-1 eesotsas Koroleviga hakkas tootmisbaasi laiendama. 16. detsembril 1947 moodustati valitsuse otsusega spetsiaalne disainibüroo koos laborite ja eksperimentaalse töökojaga. Alates 1948. aastast sai selle nimeks SKB-385 (spetsiaalne disainibüroo nr 385). See büroo, mille peamine eesmärk oli kaugmaarakettide väljatöötamine, moodustati Zlatoustis asuva Uurali tehase nr 66 baasil. Uue disainibüroo esimene ülesanne oli toetada R-1 raketi tootmist tehases nr 66, see rakett pandi kokku kuulsa Saksa V-2 raketi näol.

Tõesti SKB suutis ümber pöörata pärast seda, kui seda juhtis Viktor Petrovitš Makeev (1924-1985). Ta määrati peadisaineriks Sergei Pavlovitš Korolevi enda ettepanekul ja tuli SKB-sse Korolevi OKB-1-st, kus ta oli juhtiv disainer. Korolev suutis ära tunda Makejevi loomingulise potentsiaali, saates ta iseseisvale teekonnale. Makeevist sai SKB-385 peadisainer 1955. aastal, tema ettepanekul hakati ehitama uut tootmiskohta, mis asus Tšeljabinski oblasti Miasi linna põhjaosas, samal ajal kolis projekteerimisbüroo uus asukoht. Koos uue peadisaineriga läksid Miassi juurde uued arengud-lühimaa ballistilised raketid R-11 ja R-11FM. Nii hakkas projekteerimisbüroo, kes kuni 1956. aastani tegeles OKB-1 väljatöötatud rakettide seeriatootmise arendamisega, iseseisvalt looma allveelaevadele paigaldamiseks mõeldud ballistilisi rakette.

16. septembril 1955 lasti NSV Liidus allveelaevalt välja maailmas esimene ballistiline rakett R-11FM. Peadisainer Korolevi poolt OKB-1 väljatöötatud rakett paigutati projektide 611AV ja 629 allveelaevadele, Viktor Makeev oli testide tehniline juht. Selle raketi edukad katsetused tähistasid Nõukogude mereväe tuumajõudude loomise algust. Rakett tuli meelde 1959. aastaks, misjärel võeti see kasutusele. See võeti teenistusest välja alles 1967. aastal, kuigi juba 1960. aastate alguses oli ilmne, et see rakett vananes moraalselt ja tehniliselt väga kiiresti. Vaid 150 km laskeulatusega, ümmarguse tõenäolise hälbega 3 km ja suhteliselt väikese laenguga, mille võimsus on 10 kt, andis see rakett võimaluse merepinnal ainult 4-5 punkti ulatuses pinnale lennata. Raketi pinnalelaskmine raskendas oluliselt selle varjatud käivitamise võimalust Nõukogude diisel-elektriliste allveelaevade pardalt.

Pilt
Pilt

UGM-27C Polaris A-3 vettelaskmine USS Robert E. Lee tuumaallveelaevast, 20. november 1978

1960. aastal võttis Nõukogude laevastik kasutusele arenenuma üheastmelise ballistilise raketi R-13 (kompleks D-2); selle üldkujundaja oli Makeev ise. Uus rakett lahendas osaliselt oma eelkäija probleemi, mis oma lühikese laskeulatuse tõttu ei võimaldanud rünnata sihtmärke, mis paiknesid vaenlase kaitse sügavustes, millel oli arenenud allveelaevade kaitse. Raketi R-13 maksimaalne lennuulatus on kasvanud 600 km-ni ja sellele paigaldatud lõhkepea võimsus on tõusnud 1 Mt-ni. Tõsi, nagu ka tema eelkäija, pakkus see rakett ainult pinnalelaskmise võimalust. See rakett oli juba paigaldatud nii diislikütusele kui ka esimestele Nõukogude aatomiallveelaevadele, jäädes kasutusele 1972. aastani.

Tõeline läbimurre nõukogude raketis oli üheastmelise ballistilise raketi R-21 (kompleks D-4) loomine, millest sai esimene veealuse stardiga Nõukogude rakett. Raketi suurenenud omadused võimaldasid parandada 1960. aastatel välja kujunenud strateegiliste tuumajõudude tasakaalu. Rakett R-21 võeti kasutusele 1963. aastal, olles kasutusel peaaegu 20 aastat. Kuid isegi see rakett ei suutnud konkureerida 1960. aastal USA-s kasutusele võetud raketiga UGM-27 "Polaris".

Erinevalt Nõukogude vedelkütusel töötavatest üheastmelistest rakettidest oli Ameerika ballistiline rakett Polaris tahke ja kaheastmeline. 1960. aasta novembris kasutusele võetud Polaris A1 oli paljudes aspektides parem kui P-21, mis võeti kasutusele 1963. aasta mais. Ameerika rakett võib läbida 2200 km, samas kui R-21 maksimaalne stardivahemik oli 1420 km, samas kui Ameerika raketi tõenäoline ümmargune kõrvalekalle oli 1800 meetrit ja R-21 puhul 2800 meetrit. R-21 ainus eelis oli laengu suur võimsus-0,8-1 Mt võrreldes USA UGM-27 "Polaris" raketi 0,6 Mt-ga.

Pilt
Pilt

R-27 ballistiline rakett mitme lõhkepeaga

Kahe riigi vahelises jälitussõidus oli SKB-385-l veel arenguruumi, eriti arvestades asjaolu, et Ameerika Ühendriigid võtsid 1962. aastal kasutusele raketi Lockheed Polaris A2, mille lennuulatus suurenes 2800 km-ni ja võimsam lõhkepea 1, 2 Mt. Rakett, mis võis võrdselt konkureerida Ameerika "Polaartähega", loodi NSV Liidus ajavahemikul 1962–1968. 13. märtsil 1968 võeti kasutusele uus üheastmeline ballistiline rakett Makeev R-27 (kompleks D-5).

Uue raketi väljatöötamisel kasutati mitmeid uuenduslikke lahendusi, mis määrasid paljude aastate jooksul SKB-385 rakettide välimuse:

1) Raketi kogu sisemahu maksimaalne kasutamine raketikütuse komponentide mahutamiseks, tõukejõumootori asukoht kütusepaagis (kasutati süvistatud skeemi), kütusepaagi ja oksüdeerija ühise põhja kasutamine, armatuurlaua asukoht raketi esiosas.

2) Plaatide keemilisel jahvatamisel saadud kestadest valmistatud suletud keevitatud korpus, mille materjal oli alumiinium-magneesiumisulam AMg6.

3) õhukella helitugevuse vähendamine järjestikuse käivitamise tõttu esmalt roolimootorite ja seejärel peamasina käivitamisel.

4) raketi stardisüsteemi ja raketi elementide ühine väljatöötamine, loobumine aerodünaamilistest stabilisaatoritest, kummist-metallist amortisaatorite kasutamine.

5) ballistiliste rakettide tehasetankimine.

Kõik need meetmed võimaldasid oluliselt suurendada raketi paigutuse keskmist tihedust, mis avaldas positiivset mõju selle mõõtmetele, samuti rõngakujulise lõhe võlli ja mahutite vajaliku mahu vähenemist. Võrreldes eelmise Makeev R-21 raketiga on uue R-27 laskeulatus kahekordistunud, raketi enda pikkus ja mass vähenenud kolmandiku võrra, kanderaketi mass on vähenenud üle 10 korra, helitugevus rõngakujuline vahe on vähenenud 5 korda. Allveelaeva koormus raketi kohta (rakettide endi mass, nende kanderaketid, raketisilod ja rõngakujulised vahemahutid) vähenes 3 korda.

Pilt
Pilt

Tuumaallveelaeva projekt 667B "Murena"

Samuti on oluline mõista, et oma eksistentsi esimeses etapis ei olnud Nõukogude allveelaevade õhku lastud ballistilised raketid strateegilise allveelaevastiku nõrgim lüli. Need vastasid täielikult esimeste Nõukogude tuumaallveelaevade taktikalisele ja tehnilisele tasemele. Need allveelaevad kaotasid ameeriklastele ka mitmete parameetrite osas: nende vahemaa ja kiirus olid lühemad ning nad olid mürarikkamad. Avarii määraga polnud kõik korras.

Olukord hakkas ühtlustuma 1970. aastate alguses, kui projekti 667B Murena esimesed paadid asusid NSV Liidu mereväes teenistusse. Paatidel oli vähenenud sõidumüra ning pardal olid suurepärased akustilised ja navigatsiooniseadmed. Uute allveelaevade peamiseks relvaks oli kaheastmeline vedelkütusega ballistiline rakett R-29 (kompleks D-9), mille on loonud masinaehituse projekteerimisbüroo insenerid (alates 1968. aastast on see tuntud kui SKB-385). peadisainer Viktor Petrovitš Makejevi juhtkond. Uus rakett asus teenistusse 1974.

Kompleksi D-9 osana paigutati rakett 18 projekti 667B Murena allveelaeva pardale, millest igaüks kandis 12 raketti R-29, mida oli võimalik 50 meetri sügavuselt salves tulistada ja karmidel meredel kuni 6 punkti. Selle raketi kasutuselevõtt võimaldas oluliselt suurendada Nõukogude raketi allveelaevade lahingutõhusust. Uute rakettide mandritevaheline raadius kõrvaldas vajaduse ületada NATO ja USA laevastike täiustatud allveelaevade vastane kaitse. Lennuulatuse poolest - 7800 km, ületas see Makejevi rakett Ameerika Lockheedi ettevõtte UGM -73 Poseidon C3 raketi arendust, mis võeti kasutusele 1970. aastal. Ameerika raketi maksimaalne lennuulatus oli vaid 4600 km (koos 10 plokiga). Samal ajal ületas selle ümmargune tõenäoline kõrvalekalle ikkagi Nõukogude R -29 oma - 800 meetrit versus 1500 meetrit. Ameerika raketi teine omadus oli eraldatav lõhkepea, millel olid üksikud juhtplokid (10 plokki 50 kt), samas kui R-29 oli 1-meetrise lahingupeaga monoblokkrakett.

Pilt
Pilt

Rakett UGM-73 Poseidon C-3

1978. aastal võeti kasutusele rakett R-29D, millega relvastati projekti 667BD Murena-M 4 paati, mis kandsid pardal juba 16 raketti. Samal ajal kasutati esimest korda NSV Liidus asimuut-astrokorrektsiooni (lennukitasandi korrigeerimine tähtkujude järgi) nõutava lasketäpsuse saavutamiseks ballistilistel rakettidel R-29; ilmus ka pardaarvuti neile esimest korda. R -29D raketi ümmarguse tõenäolise kõrvalekalde näitaja on jõudnud Poseidon C3 raketiga võrreldava indikaatorini - 900 meetrit, samas kui maksimaalne laskeulatus on suurenenud 9100 km -ni.

Samal ajal viidi Makeev SRC spetsialistide loodud vedelkütusega ballistilised raketid tuumaallveelaevadele pärast hiilgava disaineri surma kõrgeimale täiuslikkusele. Seega edestab Venemaa laevastiku poolt 2007. aastal vastu võetud rakett R-29RMU2 Sineva, mis on paigutatud kolmanda põlvkonna allveelaevadele 667BDRM Dolphin, üle USA mereväes alates 1990. aastast kasutusel olnud rakette Trident-2. Arvukate ekspertide, sealhulgas välismaiste ekspertide sõnul on Sineva tunnistatud maailma parimaks veealuseks raketiks. Kõige olulisem näitaja, mis võimaldab hinnata selle lahingutõhusust, on visatud massi ja raketi enda massi suhe. Sineva puhul on see näitaja oluliselt suurem kui Trident-2 oma: 2,8 tonni 40 tonni ja 2,8 tonni 60 tonni kohta. 2, 8 tonni võib tabada sihtmärke 7400 km kaugusel.

Pilt
Pilt

Vene kolmeastmelise vedelkütuse ballistilise raketi R-29RMU2 "Sineva" stardivahemik on sõltuvalt lahingukoormusest 8300 kuni 11 500 km. Rakett võib kanda kuni 10 individuaalset juhtimispea, mille võimsus on 100 kt, või 4 plokki võimsusega 500 kt, täiustatud vahenditega vaenlase raketitõrjesüsteemide vastu võitlemiseks. Nende rakettide tõenäoline ringikujuline kõrvalekalle on 250 meetrit. R-29RMU2 "Sineva" mererakett ja selle arendus R-29RMU2.1 "Liner" oma energiakaalu täiuslikkuse (tehnilise taseme) poolest ületavad eranditult kõiki kaasaegseid USA, Hiina, Suurbritannia ja Prantsusmaa rakette., Makeev SRC märkmete ametlikul veebisaidil. Nende kasutamine võimaldab pikendada projekti 667BDRM "Dolphin" strateegiliste tuumaallveelaevade tegevust kuni 2030. aastani.

Soovitan: