15. novembril 2017 möödub 295 aastat Vene laevastiku ühe vanima operatiivkoosseisu Kaspia merelaevastiku loomisest. Kaspia laevastik on Lõuna sõjaväeringkonna mereväeosa. Praegu on Kaspia laevastik Kaspia mere võimsaim mereväe moodustis, kus see tagab Vene Föderatsiooni riiklike ja riiklike huvide järgimise. Laevastik osaleb terrorismivastastes meetmetes, riigi huvide kaitsmisel naftaväljade piirkonnas, kaubanduse kaitsmisel. See hõlmab mitut pinnalaevade brigaadi ja diviisi ning rannavägede osi. Alates 2016. aasta septembrist on laevastikku juhtinud kontradmiral Sergei Pinchuk.
Esimene katse luua Kaspia merele sõjalaevade flotill tehti Venemaal 17. sajandil Aleksei Mihhailovitši ajal. See oli tingitud Venemaa ja Pärsia vaheliste kaubandussuhete laienemisest ning vajadusest tagada piirkonna kaubanduse kaitse. 14. novembril 1667 lasti Dedinovo külas Oka ja Moskva jõgede ühinemiskohas maha esimene Vene kolmemastiline sõjalaev "Kotkas". Samal ajal ehitati siia jaht, paat ja kaks paati. Ehitatud laevad lasti vette 1669. aastal ja jõudsid edukalt Astrahani, kuid järgmisel aastal, Stepan Razini juhitud ülestõusu ajal, vallutati need laevad ja põletati hiljem.
Teine kord, kui Peeter I pöördus tagasi Kaspia mere sõjalaevastiku loomise juurde, juhtus see pärast Põhjasõja lõppu Rootsiga. 1722. aasta suvel käivitatud Pärsia kampaania näitas vajadust Kaspia mere alase Vene laevastiku järele. Peeter I viibimine Astrahanis ja Pärsia kampaania muutsid suhtumist Kaspia laevastikku, juba 4. novembril (15. novembril uue stiili järgi) 1722. aastal asutati Peeter I korraldusel Astrahani mereväesadam ja moodustati sõjaväe laevastik, seda kuupäeva peetakse Kaspia laevastiku asutamispäevaks …
Kasahstani Vabariigi Kaspia laevastiku lipulaev "Dagestan" 11661K
Sellest ajast alates on Kaspia laevastik jõudnud kaugele, kuid selle peamine baas on endiselt Astrahan; selle baasid on ka Dagestani Mahhatškala ja Kaspysk ning Astrahani piirkonna Nikolskoje ja Trudfront. Laevastikku kuuluvad merelähedase vööndi patrull -laevad (2), väikesed sõjalaevad (8), lahingulaevad (6), dessantlaevad (8), miinipildujad (7), kokku umbes 70 lahingu- ja abilaeva. Laevastiku rannikuvägesid esindavad mereväelaste 727. eraldi pataljon (Astrahani), mereväelaste 414. eraldi pataljon (Kaspiysk) ja 847. eraldiseisev rannikuraketidiviis (Kaspiysk), mis on relvastatud Bal rannaraketisüsteemiga.
2017. aastal alustati Kaspia laevastiku sabotaaživastaste jõudude ja vahendite (PDSS) üksuse alusel uue eriotstarbelise salga moodustamist. Uus üksus luuakse osana Vene mereväe arendamisest, sarnaseid üksusi on loodud juba Musta mere ja Vaikse ookeani laevastiku koosseisus. "Ranniku" eriüksused relvastatakse Raptori tüüpi kiirpatrull-laevadega, mis on võimelised kandma kuni 20 langevarjurit, ja väikeste mehitamata õhusõidukitega "Tachyon".
Viimase kolme aasta jooksul on Kaspia laevastiku lahingujõudu tõsiselt uuendatud, selle koosseisu võeti vastu 18 uut laeva ja laevastiku abilaeva. Eelkõige hõlmas laevastik projekti Buyan-M 21631 kolme uut väikest raketilaeva: Grad Sviyazhsk, Uglich ja Veliky Ustyug, relvastatud universaalse raketisüsteemiga Caliber, samuti kaks projekti 11770 Chamoisi dessantpaati. Ka 2017. aastal võeti Kaspia laevastikku vastu kaks uut sadamapuksiiri: RB-410 (ehitatud projekti 705B järgi Zvezdochka laevatehase Astrahani filiaali poolt) ja RB-937 (projekt 90600, ehitatud Peterburi tehases) Pella ). Ka 2017. aastal võttis flotilla vastu ja paigaldas uusima sõjaväepäästjate ja sukeldujate koolitamiseks mõeldud simulaatorikompleksi, see asub Kaspiyskis laevastiku aluses.
Palli ranniku raketisüsteem
Kavandatakse, et lähiajal täiendatakse Kaspia laevastikku ka uue projektiga 12061 Murena õhkpadjaga maandumislaevaga. Lisaks lahingulaevadele uuendatakse ka abiparki. Vastavalt selle väljatöötamise kontseptsioonile tarnisid Kaspia laevastiku Vene laevatehased 7 integreeritud päästepaati, kolm avamerepuksiiri, kaks moodulpäästepuksiiri ja ujuva kraanalaeva. Vene mereväe ülemjuhataja Vladimir Korolevi sõnul on aastaks 2020 Kaspia laevastik 76 protsenti varustatud uusimate relvade ja sõjatehnikaga. Samal ajal suurendati 2016. aasta alguses uute laevade ja paatide osakaal flotillis 85 protsendini, teatas Venemaa kaitseministeeriumi pressiteenistus.
Ka 2017. aastal alustati Dagestanis asuval Adanyki harjutusväljal tööd uute rajatiste ehitamiseks, mis olid ette nähtud Kaspia laevastiku merekorpuse väljaõppeüksuste väljaõppeks. Renoveeritud prügila kogupindala on umbes 40 ruutkilomeetrit. Plaanis on prügilas töö lõpetada 2019. aasta lõpus. Samal ajal on kavas lõpule viia laevastiku laevade (eelkõige sildumisrinde ja erinevate maapealsete konstruktsioonide Kaspiiskis) ehitamise ja moderniseerimise esimene etapp.
Alates 2017. aastast on Kaspia laevastiku lipulaev Dagestani raketilaev, mis on ehitatud projekti 11661K patrull -laeva projekti järgi (kood "Gepard", vastavalt NATO klassifikatsioonile kuulub laev korvette). Seda tüüpi laevad on varustatud võimsate suurtükiväe-, laeva-, õhutõrje- ja allveelaevarelvadega. Need on üsna suured sõjalaevad, mille veeväljasurve on umbes 2000 tonni ja pikkus üle 102 meetri, süvis 4,5 meetrit. Maksimaalne kiirus 28 sõlme. Meeskond - umbes 100 inimest, purjetamisautonoomia - 15-20 päeva.
MRK "Uglich" projekt 21631 "Buyan-M"
Just raketilaevast "Dagestan" sai esimene laev Vene mereväes, mis oli relvastatud universaalse raketisüsteemiga "Caliber-NK" (NATO kodifikatsioon SS-N-27 "Sizzler", inglise keeles "põletusahi"), kuhu kuulub mitu ülitäpseid tiibrakette. Neid tiibrakette saab tõhusalt kasutada nii ranna- kui ka maapealsete sihtmärkide vastu. Laeva vööris on 8 vertikaalset Kalibri rakettide kanderaketti.
Projekti 21631 Buyan-M järgi ehitatud raketilaev Dagestan ja väikesed raketilaevad Grad Sviyazhsk, Veliky Ustyug ja Uglich on tänapäeval Kaspia laevastiku peamine löögijõud, mis on oluliselt suurendanud oma lahinguvõimet. Projekti 21631 "Buyan-M" laevad on mitmeotstarbelised raketi- ja suurtükiväe laevad, mille väikese nihkega on merelähedane tsoon. Täismaht - 949 tonni, pikkus - 74 meetrit, süvis - 2,6 meetrit. Maksimaalne kiirus on 25 sõlme. Meeskond - 25-36 inimest, purjetamisautonoomia - 10 päeva. Vaatamata poolele veeväljasurvele võrreldes projekti 11661K patrull -laevadega, kannavad need sõjalaevad täpselt sama komplekti Kalibri tiibrakette (8 vertikaalset kanderaketti) nagu Kasahstani Vabariigi Kaspia laevastiku lipulaev "Dagestan".
Väärib märkimist, et just Kaspia merest 7. oktoobril 2015 kasutati Süürias esmakordselt Kalibri tiibrakette terroristide vastu; … Kokku tulistasid Kaspia laevastiku laevad Süürias 26 raketiheitjat 11 sihtmärgile, mis asuvad umbes 1500 kilomeetri kaugusel. Venemaa kaitseministeeriumi teatel hävitati kõik võitlejate infrastruktuurirajatised, mida tabasid "kaliibri" löögid. 20. novembril 2015 viisid Kaspia laevastiku laevad Süürias seitsmele terroristlikule sihtmärgile veel 18 raketti Kalibr. Samas märkis viitseadmiral Viktor Bursuk, et isegi spetsialistid ei osanud ette näha nende rakettide kõrget efektiivsust ning välisriikide sõjaväeeksperdid nimetasid Kaspiyski mereväebaasi "basseiniks" kaliibriga ".
Kaspia laevastik lähenes oma 295. aastapäevale lahingukoolituse kõrge jõudlusega. Ainuüksi 2017. aastal viisid laevastiku sõjalaevad mere-, ranniku- ja õhu sihtmärkide vastu 400 õppust, kasutades raketi- ja suurtükirelvi. Eelkõige viisid flotilla laevad läbi tiibrakette, sealhulgas ülitäpseid relvi-raketisüsteemi Caliber, üle 200 suurtükiväe, rohkem kui 40 miinitõrjeõppust ja praktilist miinipanekut ning umbes 160 sabotaažit. tehti ka harjutusi.
Praegu on Kaspia laevastik endiselt võimas, lahinguvalmis mereväe koosseis, mis pole mitte ainult Venemaa lõunapoolne eelpost, vaid ka garantii riigi merepiiride puutumatusele selles piirkonnas ning väga oluline Venemaa välispoliitika instrument Kaspia.
