Blowpipe (Dudka)-Suurbritannia universaalne kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem (MANPADS), mis on ette nähtud madalalennuliste lennukite ja helikopterite hävitamiseks. See võeti kasutusele 1972. Ühendkuningriigis tegutses see kompleks kuni 1985. aastani. Erinevalt Nõukogude ja Ameerika toodetud MANPADS-i mudelitest, mis töötati välja ka 1960ndatel, sai Briti kaasaskantavat kompleksi kasutada ka soomustamata ja kergelt soomustatud vaenlase sõidukite ning erinevate ujuvvahendite hävitamiseks.
Blowpipe MANPADS tagas õhu sihtmärkide hävitamise kuni 3,5 kilomeetri kaugusel ja kuni 2,5 kilomeetri kõrgusel, maapealsete sihtmärkide alistamine tagati kuni 3,5 kilomeetri kaugusel. Lisaks esialgsele kaasaskantavale mudelile jalaväe relvastamiseks Ühendkuningriigis töötati välja pukseeritavad mudelid, samuti MANPADSi modifikatsioonid, mis olid mõeldud kompleksi mahutamiseks kehasse, auto- ja soomusmasinate katusele ja pöörlevatele tornidele laevadel. ja hõljukid, samuti allveelaevad. Ühendkuningriigis tootmise käigus pandi kokku üle 34 tuhande Blowpipe MANPADSi. Lisaks Briti armeele oli kompleks teenistuses Kanada, Afganistani, Argentina, Malaisia, Tšiili, Ecuadori ja teiste riikide armeedega.
Portatiivse õhutõrjeraketisüsteemi Blowpipe töötas välja Shorts Missile Systems (Belfast, Põhja-Iirimaa). Areng algas 1960ndatel ennetavalt. Ettevõte "Shorts" viis need läbi, tuginedes olemasolevatele arengutele, 1960. aastatel töötasid ettevõtte insenerid samaaegselt mitme õhutõrjejuhitavate relvade projektiga jalaväe ja mereväe jaoks. Kompleksi katsetused algasid juba 1965. aastal ja järgmise aasta septembris esitati see laiemale avalikkusele rahvusvahelise lennundusnäituse raames Farnborough's.
Kanada kuningliku õhutõrjekahurite 129. patarei laskurid kaitseülikondades koos Bloupipe MANPADS-iga
MANPADSis "Blowpipe" rakendati raadiokäskude sihtimise süsteem. Ainuüksi sel põhjusel oli Suurbritannia MANPADS -i käsitlemine raskem kui termopaneeliga MANPADS, mis loodi samal ajal USA -s ja NSV Liidus. Lisaks paljastasid raadioühenduse ja raketi jäljendajate töö juhtimisprotsessi, samuti laskuri laskeasendi asukoha ja käsitsi juhtimise kasutamise tõttu tugeva sõltuvuse lahingu kasutamise tõhususest. kompleks võitleja väljaõppe ja psühhofüüsilise seisundi kohta. Samal ajal olid Briti kaasaskantava kompleksi eelisteks võime enesekindlalt tulistada erinevat tüüpi õhu sihtmärke äärmiselt madalal kõrgusel.
Shorts Missile Systems'i ettevõtte juhtkonnal õnnestus veenda sõjaväelasi esitama eeltellimuse 285 MANPADSi eksperimentaalse partii ostmiseks Briti armee ja kuninglike merejalaväelaste sõjalisteks katseteks. Seetõttu alustati kompleksi seeriatootmist juba 1960. aastate lõpus, isegi enne ametlikku kasutusele võtmist, mis toimus 1972. aastal. Kaasaskantavate Dudka kompleksidega relvastatud Suurbritannia armee õhutõrjepataljonidesse kuulus kaks malevkonda, igaüks kolmest rühmast, igal meeskonnal oli neli MANPADSi. Kompleksi arendamine jätkus ka pärast selle kasutuselevõtmist.1979. aastal katsetas Ühendkuningriik edukalt Blowpipe kompleksi poolautomaatset juhtimissüsteemi. Korpuse moderniseeritud versioon nimega "Javelin" võttis Briti armee vastu 1984. aastal.
Kaasaskantava kompleksi "Blowpipe" lahinguvarad paigutatakse kanderaketti, sellele ja paigaldatakse ka operaatori seljale, MANPADSi lahinguvalmidusse viimise aeg on 20 sekundit. Kompleksne juhendamine hõlmab järgmist:
- juhtimisseade (monokulaarne sihik, samuti juhtkäepide, mida operaator pidi pöidla abil liigutama);
- arvutusseade;
- jaam raadiokäskude edastamiseks õhutõrje juhitava raketi pardal.
Kaks viimast seadet olid kinnitatud kompleksi operaatori-operaatori tagaküljele. Juhtseadme ja kogu raketi pardavarustuse (enne selle käivitamist) toiteks paigutati seadmesse elektriaku. Kanderaketi külge kinnitatud juhtimisseadme kaal oli 3,6 kg.
Rakett MANPADS "Bloupipe" kompleksi kasutuselevõtu ajal
Õhu sihtmärkide tuvastamise ja sihtmärgi määramise süsteemi funktsioone täitis kompleksi operaator, kes viiekordse optilise monokulaarse sihiku abil või ilma vaatlusseadmeid kasutamata tuvastas ja tunnustas vaenlase lennukeid, valides neist ühe tulistamiseks. Sihtmärgistust MANPADS-operaatorile saab edastada ka raadio teel kolmanda osapoole tuvastus- ja sihtmärkide määramise süsteemist. Pärast õhu sihtmärgi valimist alustas operaator selle jälgimise protsessi, kasutades nägemisulatuse vaatevälja märgistusi, liikudes kogu aeg kanderaketiga õlal. Seejärel lülitas Blowpipe kahur seadmed sisse, valis kasutatava kaitsme tüübi ja käsusaatja sageduse. Kui sihtmärk sisenes õhutõrjeraketi starditsooni (operaatori poolt visuaalselt määratud), lasi ta õhku. Pärast raketi laskmist "tabas laskur-operaator" vaatevälja raketi sabajälgija, millega ta juba sihtmärki saatis ja juhtkäepidet liigutades püüdis raketitõrjet kombineerida sihtmärk, suunates raketi sellele sihtmärgi katvuse meetodi abil. Nurga ebakõla sihtmärgi ja õhutõrjeraketi tähise vaatevälja vahel sisenes arvutuslikult otsustavasse juhtimisseadmesse ja selle genereeritud käsud edastati raadiojuhtide edastusjaama (mõõtmed-129x152x91 mm) kaudu. raketitõrjesüsteemi juhatus, kus neid rakendati. Kui juhtrühmad ei jõudnud 5 sekundi jooksul õhutõrjeraketi pardale, hävis see ise. Turvalisuse huvides olid kompleksi laskur-operaatorile ette nähtud spetsiaalsed kaitsevormid.
Kaasaskantava kompleksi "Blowpipe" kanderakett sisaldas tulistamismehhanismi ning transpordi- ja stardikonteinerit (TPK). TPK oli projekteeritud põhimõttel minimeerida tagasilööki tulistamisel, see koosnes kahest silindrilisest torust ja nende esiosa läbimõõt oli suurem. Pärast tulistamise lõpetamist kinnitati tühja konteineri asemel kompleksi tulistamismehhanismi külge uus õhutõrjeraketiga TPK, samas kui tühja TPK-d sai taaskasutada. Gunner-operaatori töö hõlbustamiseks võiks kompleksi kanderaketi külge kinnitada teleskooptoe. Britid nägid ette ka võimaluse langeda langevarjuga õhutõrje juhitavate rakettidega TPK maha, selleks paigutati need spetsiaalselt selleks ette nähtud kastidesse.
Kompleksi "Blowpipe" peamine silmatorkav jõud oli muidugi üheastmeline õhutõrje juhitav rakett, mis oli konstrueeritud vastavalt "canardi" aerodünaamilisele konfiguratsioonile. Raketitõrjesüsteemil ei olnud lennu ajal osi eraldatud ja see oli ebatavaline selle poolest, et selle nina, millesse oli paigaldatud kaitse ja juhtimissüsteem, pöörles õhutõrjeraketi kere suhtes pikiteljel vabalt. Stabilisaatorid, mis olid kinnitatud ühte plokki, said vabalt liikuda mööda raketi keha. Enne vettelaskmist olid nad eesasendis (suurema läbimõõduga konteineri osas). Pärast käivitamist libisesid stabilisaatorid piki raketitõrjesüsteemi korpust tagumisse asendisse, kus need kinnitati automaatselt riividega. Raketi plahvatusohtlik lõhkekeha oli üsna muljetavaldav (üle 2 kg), see asus õhutõrjeraketi keskosas. Lõhkepea oli varustatud mittekontaktsete infrapuna- ja põrutuskaitsmetega.
Britid töötasid allveelaevadele välja ka Blowpipe MANPADSi eraldi versiooni. Briti firma "Vickers" inseneride poolt 1980. aastate alguses loodud kompleks sai nimetuse "SLAM" (Submarine-Launched Air Missile System). Selle peamine eesmärk oli väikeste allveelaevade, mille veeväljasurve oli 500–10000 tonni, enesekaitse lennukite, allveelaevade vastaste helikopterite ja väikese nihkega vaenlase laevade eest.
Õhutõrjekompleks SLAM sisaldas stabiliseeritud mitme laenguga kanderaketti 6 Blowpipe raketiga, telekaamerat, juhtimis- ja juhtimissüsteemi, kontrolli- ja kontrollsüsteemi. Õhu ja mere sihtmärkide tuvastamine viidi läbi allveelaeva periskoobi abil. Selle kanderaketi juhtimine asimuuti sihtmärgi juures viidi läbi sünkroonselt periskoobi pöörlemisega, pärast mida viis kompleksi operaator täiendava sihtmärgiotsingu kõrguse järgi ja ta võttis kompleksi kontrolli alla, vajutades spetsiaalset nuppu juhtkäepide, mis viis SLAM -kanderaketi ja allveelaeva periskoobi ajamite eraldamiseni. Pärast õhkulaskmist oli õhutõrjeraketiga kaasas telekaamera, sihtimise viis läbi operaator, kes juhtimisprotsessi kasutades protsessi juhtis.
"SLAM" kompleksi juhtnurgad asimuudis olid 360 kraadi, kõrgusel: -10 kuni +90 kraadi. Raketi pöörlemiskiirus asimuudis oli 40 kraadi sekundis, kõrgusel - 10 kraadi sekundis. Kompleksi kasutamine oli lubatud veetemperatuuril 0 kuni +55 kraadi, tuule kiirusel kuni 37 km / h ja merelainetel kuni 4 punkti. Brittide loodud õhutõrjekompleks SLAM paigaldati kolmele Prantsusmaal toodetud Iisraeli allveelaevale-Agosta klassi allveelaevadele.
Käivitaja "SLAM" koos 6 raketiga laskeasendis
Kaasaskantavat õhutõrjeraketisüsteemi Blowpipe kasutati laialdaselt Falklandi sõja ajal - sõjalises konfliktis Argentina ja Suurbritannia vahel ning kompleksi kasutasid mõlemad pooled. 21. mail 1982 õnnestus San Carlose lahes toimunud amfiibrünnaku ajal 30 Argentina sõdurist koosneva salgaga hävitada kaks Briti dessanthelikopterit MANPADSi abil. Samal päeval tabas selle kompleksi õhutõrjerakett Briti lennukit Harrier, mida juhtis leitnant Jeffrey Glover, piloodil õnnestus välja visata. Argentiina õhujõudude kogukahjud Briti MANPADSi "Blowpipe" kasutamisest olid 9 lennukit.
1986. aasta kevadel tabasid Afganistani kaasaskantavad Blowpipe -süsteemid, kus Afganistani mudžahid kasutasid neid Nõukogude vägede vastu, peamiselt soomustransportööride hävitamiseks. Selle kompleksi kasutamise tõhusus lennunduse vastu selleks ajaks, eriti võrreldes juba olemasoleva Ameerika MANPADSiga "Stinger", oli väga väike.
MANPADS Blowpipe'i tööomadused:
Löödud sihtmärkide ulatus on kuni 3500 m.
Eesmärk tabamiskõrgus - 0, 01-2, 5 km.
Raketi maksimaalne kiirus on 497 m / s (1,5 M).
Raketi kaliiber on 76 mm.
Raketi pikkus - 1350 mm.
Raketi stardimass on 11 kg.
Raketi lõhkepea mass on 2,2 kg.
Raketi mass TPK -s on 14,5 kg.
Ploki kaal - 6, 2 kg.
Lahinguvalmiduse ettevalmistusaeg on 20 sekundit.
