Serbia riigiettevõte Yugoimport SDPR pakub välisklientidele laia valikut erinevaid relvi ja varustust omatoodangust. Alates eelmisest aastast sisaldab tootekataloog paljutõotavat modulaarset mitmekordse raketisüsteemi "Tamnava". Selle iseloomulik tunnus on võime kasutada suurema kaliibriga 122 ja 267 mm kestasid.
Näidake näidiseid
Tamnava projekti materjale esitleti esmakordselt 2018. aasta detsembris Egiptuse EDEXi näitusel. Yugoimporti stendi juures olid reklaamplakatid ja suuremahuline MLRS-mudel koos kahe komplekti komplektiga erinevat tüüpi rakettidele. Toona väideti, et peagi peaks ilmuma täisväärtuslik prototüüp ja tellimuste olemasolul on võimalik masstootmist alustada.
Peagi täitis Serbia tööstus oma lubaduse ja näitas juunis Tamnava prototüüpi koos kogu vajaliku varustusega. Eksperdid ja avalikkus said toodet kontrollida ja selle disaini hinnata.
Oktoobris 2019 toimus Belgradis sõjaväeparaad linna natside sissetungijatest vabastamise 75. aastapäeva auks. Paraadil osalesid erinevad seeria- ja edasijõudnud proovid, sh. uus mitmeotstarbeline MLRS.
Modulaarne arhitektuur
Tamnava projekti põhiülesanne oli moodsa MLRS -i loomine, mis oleks võimeline tõhusalt lööma eri tüüpi rakette kasutades. Kõik see saavutati kaasaegsete komponentide ja moodularhitektuuri abil, mis võimaldab asendada peamised konstruktsioonielemendid.
Tamnava praegusel kujul põhineb Venemaal toodetud neliteljelisel šassiil KamAZ-6560. Sellele on paigaldatud soomustatud kabiin ja selle taga on sihtvarustuse platvorm. Kaubaruumil on oma kraana, vahetatavad moodulid varumoonaga ja jadalaskmine. Platvorm on varustatud riputamiseks mõeldud tungraudadega.
Kaugjuhtimisega kanderakett asub sõiduki tagaosas. Pakutakse horisontaalset juhtimist 110 ° ulatuses teljest paremale ja vasakule ning vertikaalset juhtimist 3 ° kuni 60 °. Paigaldisel on kinnitusdetailidega liikuv raam kahe rakettidega stardimooduli paigaldamiseks.
Kanderaketi ees on ruumi kahe kraana abil liigutatava lisamooduli transportimiseks. Pärast peamise laskemoona mahalaskmist saab meeskond tühjad moodulid eemaldada ja asendada need uue päästmiseks varuosadega. Siis vajab MLRS uute moodulitega transpordivahendi abi.
Stardimoodul on valmistatud ristkülikukujulise kaitstud üksuse kujul, millel on raketite pikisuunalised juhttorud. Selliste moodulite jaoks on kaks võimalust. Üks on mõeldud 122 mm raketi hoidmiseks ja laskmiseks ning kannab 25 sellist toodet. 267 mm kaliibriga raketid mahuvad kuue tüki hulka. Seega sisaldab Tamnava MLRS kasutusvalmis laskemoona koormus 50 padrunit 122 mm või 12 kaliibriga 267 mm.
Lahingumasin võib kasutada kõiki olemasolevaid 122 mm rakette, mis sarnanevad Nõukogude Gradi laskemoonaga. Samuti pakub see mitmeid 267 mm rakette, millel on erinevad omadused ja võimalused. Väiksema kaliibriga kestade kasutamisel lööb "Tamnava" sihtmärke kuni 40 km kaugusel; 267 mm toodete valik - kuni 70 km.
Tulejuhtimissüsteem sisaldab inertsiaalseid ja satelliitnavigatsiooni vahendeid, samuti andmevahetuseks mõeldud raadiojaama. Andmete arvutamine pildistamiseks ja sihtimise juhtimiseks on automatiseeritud; režiimid on ette nähtud erinevat tüüpi ja kaliibriga kestade kasutamiseks. Laskmine toimub ühe-, seeria- või täismoonaga, reguleeritava intervalliga. Kuulutatud kõrge täpsus saavutatakse tänu tungrauale, täiuslikule OMS -ile ja juhtimisseadmetele.
Meeskond koosneb kolmest inimesest ja asub kabiinis. Selle turvalisuse tagavad kuulikindlad raudrüü ja klaaspaketid. Esiklaas on lisaks kaetud hingedega grilliga. Ettevalmistuse ajal ja laskmise ajal jääb meeskond oma kohale ja teeb kõiki toiminguid kaugjuhtimisega. Vajadusel saab kaugjuhtimispuldi masinast eemaldada ja kasutada 25-meetrise kaabliga.
Enesekaitseks on meeskonnal kokpiti iseloomuliku pealisehitise peal suure kaliibriga kuulipilduja. Suitsugranaadiheitjad on ette nähtud ka kokpiti laubale.
MLRS -i konkreetse paigutuse tõttu on "Tamnava" suur. Lahingusõiduki pikkus on 10,5 m, laius 2, 6 ja kõrgus 2, 8 m. Kõige raskema lahingumoona lahingumass ulatub 35 tonnini. Samal ajal on sõiduk võimeline liikuda maanteel ja maastikul, ületada takistusi jne.
Ilmsed eelised
Projekt Tamnava põhineb mitmel huvitaval ideel, mis võivad mõjutada võitlusomadusi. Ühtsete käivitusmoodulite abil saab see MLRS kasutada laias valikus kahes kaliibris kestasid. Samal ajal kannab auto nii kasutusvalmis kui ka täiendavat laskemoona ning on võimeline iseseisvalt uue salve jaoks mooduleid asendama.
Samuti tuleks tähelepanu pöörata muudele disainifunktsioonidele. Nendeks on tõstevõimega väga liikuv ratastega šassii, soomustatud kabiin, protsesside maksimaalne automatiseerimine jne. Selliseid lahendusi kasutatakse aktiivselt peaaegu kõigis kaasaegsetes projektides ja nad on ennast juba ammu parimal võimalikul viisil tõestanud.
"Tamnava" paistab silma Serbias toodetud ekspordiks pakutavate MLRS-ide hulgast. Kaliibrite osas saab seda võrrelda ainult M-87 Orcan süsteemiga, mis kannab 12 262 mm raketti, mille lennuulatus on 50 km. Ainult M-94 "Plamen-S" 128 mm kaliibriga süsteemil on võimalus transportida täiendavat laskemoona. Vastasel juhul on uus proov ainulaadne ja võrreldakse vanematega soodsalt.
Tamnava MLRS oluline eelis on võimalus kasutada kõigi olemasolevate mudelite 122 mm rakette. Selline laskemoon on laialt levinud kogu maailmas, millel on teadaolevad tagajärjed. Igast armeest, kellel on selliste rakettide varud, võib saada Tamnava potentsiaalne klient - kasu nii endale kui ka tootjale.
Kaubanduslikud väljavaated
Tehnilisest seisukohast ja oma võitlusomaduste poolest pakub uus Serbia MLRS "Tamnava" suurt huvi. See proov on üsna võimeline leidma koha erinevate riikide armeedes. Süsteemi turule toomine võib aga olla väga raske.
Esiteks saab Serbia armee tellida uue MLRS -i. Pealegi on Serbia sõjavägi paraadil Tamnavat juba näidanud. Üritustel kasutati siiski prototüüpi ja masstootmine pole veel alanud.
"Tamnava" võib pakkuda huvi välisriikidele, kes soovivad uuendada raketi suurtükiväge ja omada suuri 122 mm mürsuvarusid. Sel juhul võimaldavad uued seadmed relvastamist maksimaalse efekti ja minimaalsete kuludega. Läbirääkimistest ekspordilepingute üle pole aga veel teatatud.
Üldiselt tundub uus Serbia areng üsna huvitav ja paljutõotav. Ta on üsna võimeline leidma oma koha erinevate riikide armeedes ja suurendama nende lahingutõhusust. Tamnava pole aga ainus omataoline mudel turul ja peab silmitsi seisma tõsise konkurentsiga. Võib -olla suudab Yugoimport leida kliente ja siis mõistab uus MLRS kõiki oma eeliseid.
