Musta mere laevastiku moderniseerimine, mille vajadusest kõneldi kõrvalt palju, hakkab kujunema. Vene mereväe ülemjuhataja ütles kolmapäeval, et järgmise 10 aasta jooksul saab Venemaa lõunalaevastik 15 uut sõidukit-need on projekti 22350 fregatid, mille "esmasündinu" on Admiral Gorshkov St. Peterburi laevatehas, samuti projekti 677 Lada allveelaevad. Varem öeldi, et Musta merele viiakse üle hulk operatiivlaevu teistelt laevastikelt.
Venemaa Musta mere laevastikku täiendatakse 2020. aastaks 15 uue pinnalaevaga (projekti 22350 fregatid) ja diiselmootoriga allveelaevadega (projekt 677 Lada), ütles Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Võssotski, vahendab RIA Novosti.
"Kokku on aastaks 2020 kavas ehitada Musta mere laevastikule 15 fregatti ja tuumarelvata allveelaeva suhtega 60 kuni 30," ütles Võssotski. Samuti ütles ta, et juba sel aastal pannakse spetsiaalselt Musta mere laevastiku jaoks maha üks fregatt ja üks tuumavaba allveelaev.
"Musta mere laevastik varustatakse uuesti uute laevadega, mitte laevade üleviimisega teistelt laevastikelt," ütles Vene mereväe ülemjuhataja.
Projekti 677 "Lada" diisel-elektriliste allveelaevade veeväljasurve on 1765 tonni, pikkus 67 meetrit ja laius 7,1 meetrit. Maksimaalne veealune ja pinna kiirus ulatub vastavalt 21 ja 10 sõlmeni. Reisivahemik ökonoomse kiirusega - 650 miili. Purjetamiskindlus on 45 päeva. Maksimaalne sukeldumissügavus on 300 meetrit.
Peterburi projekti juhtpaat on nüüd riiklikult testitud. Praegu ehitatakse "Admiraliteedi laevatehastes" projekti 677 "Kronstadt" ja "Sevastopol" laevu. Paadid on mõeldud vaenlase allveelaevade, pinnalaevade ja laevade hävitamiseks, mereväebaaside, mereranniku ja mereside kaitsmiseks ning luure läbiviimiseks.
Projekti 22350 fregatti veeväljasurve on 4,5 tuhat tonni, suurim pikkus - üle 130 meetri, reisikiirus ületab 4000 miili. Laeva peamisteks relvadeks on kaheksa 3M55 Onyxi laevadevastast tiibraketti, uus 130-mm suurtükiväe A-192, allveelaevade vastane raketisüsteem Medvedka-2 ja keskmise ulatusega õhutõrjeraketisüsteem Uragan. Laev baseerub helikopteril Ka-32.
Projekt 22350 hõlmab seeria Venemaa mitmeotstarbelisi sõjalaevu Kaug -mere tsoonis, mis on osa Vene mereväe relvastusprogrammist. Projekti juhtlaev on fregatt "Admiral Gorshkov", mille munemine toimus 1. veebruaril 2006 Peterburi laevatehases "Severnaja Verf". Plaani kohaselt peaks laev kasutusele võtma 2011. aastal.
Uued laevad asendavad vananenud varustust, mida mitteametlikel andmetel valmistatakse ette dekomisjoneerimiseks. Niisiis sai aprillis teada, et lähitulevikus võidakse Venemaa Musta mere laevastiku lahinguvõimest taandada mitu suurt laeva. Meedia teatel valmistatakse suurt allveelaevade vastast laeva "Ochakov" ja 1982. aastal ehitatud diisel-allveelaeva B-380 "Püha prints George" dekomisjoneerimiseks ette. Pärast Ochakovi ja Kertši tegevuse lõpetamist jääb Musta mere laevastiku esimese järgu laevadest alles ainult Moskva raketiristleja.
Lisaks vananenud laevade väljavahetamisele valmistatakse ette ka Musta mere laevastiku personali optimeerimist. Spetsiaalse ajakirjanduse andmetel on selle aasta lõpuks kavas kärpida laevastikus 500 ohvitserikohta - esiteks abivägede, rannaüksuste ja laevastiku tagastruktuuride esindajaid.
Samal ajal ei ole veel ametlikku kinnitust Musta mere laevastiku ohvitseride eelseisvale vähendamisele. Samal ajal on juba käimas meremeeste vallandamine tsiviil -erialadele.
Musta mere laevastiku optimeerimine ja moderniseerimine algas pärast lepingu ratifitseerimist Musta mere laevastiku baasi rendiperioodi pikendamiseks Sevastopolis kuni 2042. aastani. Sellele lepingule kirjutasid alla Venemaa ja Ukraina presidendid 21. aprillil.
